Tutto ha funzionato perfettamente, lo yacht era pulito al ritiro e anche la riconsegna è andata benissimo e il dipendente di Nautila era molto molto gentile

Sia il check-in che il check-out molto efficienti e professionali. La barca era pulita e tutti gli accessori a bordo. La barca era nel complesso in buone condizioni, ad eccezione di (i) le maniglie dei winch, che erano molto consumate e difficili da inserire e rimuovere dai winch, e (ii) uno dei winch che non funzionava nella posizione veloce.

Nonostante un guasto abbiamo trascorso una bella vacanza rilassante

La Dufour Yachts Dufour 382 GL è una bella barca con allestimento di buona qualità e buone prestazioni. Nel test dell'epoca era stata la vincitrice rispetto alle concorrenti. Difetti: Luci di posizione: nessuna luce di posizione. Come ripiego sono state fornite torce «cliccabili» da DN-Nautica. -> compito DN-Nautica Verricello dell'ancora: la catena scivola ogni 3 metri attraverso il fermacatena del verricello perché non si fissa correttamente. Succede sia in calata che in recupero. Un'ancora a grappino non c'è mai a bordo, ma qui sarebbe stata davvero utile. Ancora più utile sarebbe stato un avviso sul problema e su come gestirlo. Perché con 25 metri di fondale, quando la catena scivola via è davvero un problema. -> compito DN-Nautica Bombola del gas: la bombola del gas si è esaurita già dopo mezza giornata. La bombola di ricambio è leggermente più alta e con il riduttore di pressione non entra nel vano bombole. Il vano bombole si apre dall'alto, non di lato, proprio accanto al timone. La conseguenza è che ogni giorno dovevamo montare e smontare la bombola del gas. -> compito DN-Nautica Chiusure dei cassetti: le chiusure dei cassetti nel salone non tengono, così un membro dell'equipaggio si è ferito con un cassetto che è uscito con il moto ondoso. -> compito DN-Nautica Log: il trasduttore del velocimetro si blocca quasi sempre, così il primo giorno abbiamo dovuto pulirlo. Qui però abbiamo dovuto pulire per quasi un'ora con decine di tentativi; perché non viene fatto dal sub durante il controllo dello scafo OPPURE si pulisce insieme alla consegna da parte vostra? Ogni volta lo stesso problema! -> compito DN-Nautica Anemometro: l'anemometro segnava male: mostrava al massimo 3 nodi, anche con vento di forza 6. Si può notare in marina. Noi non l'abbiamo potuto, perché siamo saliti a bordo solo dopo le 19:00 e a quell'ora non c'era vento. -> compito DN-Nautica Sono tutte piccolezze, ma se già sulle piccolezze si trascura così tanto, non è un buon segno. Noleggiamo barche da 12 anni ma mai visto così tanta trascuratezza. Inoltre non abbiamo mai preso in consegna una barca così tardi e non abbiamo mai dovuto riconsegnarla così presto, anche se la barca dopo di noi è andata in rimessaggio invernale. Questo non ci è piaciuto

La settimana in barca è andata nel complesso bene. Abbiamo avuto un ottimo servizio a Zaton (Gabriel) e, tranne il primo giorno ventoso, un tempo molto piacevole. Davvero un bel periodo per tutti.

Le frequenze radio nei manuali in parte non aggiornate. Alla partenza la mattina presto non si è riusciti ad aprire il cancello dell'area. Circa 1 ora di ritardo.