⛵ Marenauta: Czarter Jeanneau Sun Odyssey 36i - Lavrio
Zadzwoń do nas 
Czatuj z nami 
Kim jesteśmy?
Gwarancja Najlepszej Ceny
Korzyści dla naszych klientów
Opinie
Kontakt
Zaloguj się lub zarejestruj
Polski
mare·nauta
  
Zaloguj się lub zarejestruj
  1. Strona główna
  2. Morze śródziemne
  3. Grecja
  4. Cyklady
  5. Lavrio
  6. Jeanneau Sun Odyssey 36i - Lavrio

Czarter Jeanneau Sun Odyssey 36i - Lavrio Udostępnij

3.7 (6 opinie o czarterze) Profesjonalny Lavrion port Zweryfikowana łódź
Zamknij
Rok 2007
Silnik Yanmar 27HP
Kabiny 3
Zanurzenie 1.94 m
Miejsca 6
Długość 10.94 m
Osoby 6
Rodzaj grota Rolowany
Łazienki 1
Zbiornik wody 360 l
Opis

Jeanneau Sun Odyssey 36i to jacht żaglowy z 3 kabinami z 2007 roku i znajduje się w Lavrion port, Grecja.

Jacht może pomieścić do 6 osób w 3 kabiny i ma 1 łazienkę.

Ten jacht jest oferowany przez firmę czarterową Sail in Greek Waters. 3.7(6)
Wyposażenie
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Solar Panels
Water maker
Pokaż pełne wyposażenie
Dostępność
5.09.26 - 12.09.26
Zarezerwowany
12.09.26 - 19.09.26
Zarezerwowany
19.09.26 - 26.09.26
Zarezerwowany
26.09.26 - 3.10.26
Zarezerwowany
3.10.26 - 10.10.26
10.10.26 - 17.10.26
17.10.26 - 24.10.26
Zarezerwowany
24.10.26 - 31.10.26
Zarezerwowany
31.10.26 - 7.11.26
7.11.26 - 14.11.26
14.11.26 - 21.11.26
Zarezerwowany
21.11.26 - 28.11.26
Zarezerwowany
28.11.26 - 5.12.26
5.12.26 - 12.12.26
Zarezerwowany
12.12.26 - 19.12.26
Zarezerwowany
19.12.26 - 26.12.26
Zarezerwowany
26.12.26 - 2.01.27
Zarezerwowany
2.01.27 - 9.01.27
9.01.27 - 16.01.27
16.01.27 - 23.01.27
23.01.27 - 30.01.27
30.01.27 - 6.02.27
6.02.27 - 13.02.27
13.02.27 - 20.02.27
20.02.27 - 27.02.27
27.02.27 - 6.03.27
6.03.27 - 13.03.27
13.03.27 - 20.03.27
20.03.27 - 27.03.27
27.03.27 - 3.04.27
3.04.27 - 10.04.27
10.04.27 - 17.04.27
17.04.27 - 24.04.27
24.04.27 - 1.05.27
1.05.27 - 8.05.27
8.05.27 - 15.05.27
15.05.27 - 22.05.27
22.05.27 - 29.05.27
29.05.27 - 5.06.27
5.06.27 - 12.06.27
12.06.27 - 19.06.27
19.06.27 - 26.06.27
26.06.27 - 3.07.27
3.07.27 - 10.07.27
10.07.27 - 17.07.27
17.07.27 - 24.07.27
24.07.27 - 31.07.27
31.07.27 - 7.08.27
7.08.27 - 14.08.27
14.08.27 - 21.08.27
21.08.27 - 28.08.27
28.08.27 - 4.09.27
4.09.27 - 11.09.27
11.09.27 - 18.09.27
18.09.27 - 25.09.27
25.09.27 - 2.10.27
2.10.27 - 9.10.27
9.10.27 - 16.10.27
16.10.27 - 23.10.27
23.10.27 - 30.10.27
30.10.27 - 6.11.27
6.11.27 - 13.11.27
13.11.27 - 20.11.27
20.11.27 - 27.11.27
27.11.27 - 4.12.27
4.12.27 - 11.12.27
11.12.27 - 18.12.27
18.12.27 - 25.12.27
25.12.27 - 1.01.28
Zarezerwowany
1.01.28 - 8.01.28
8.01.28 - 15.01.28
15.01.28 - 22.01.28
22.01.28 - 29.01.28
29.01.28 - 5.02.28
5.02.28 - 12.02.28
12.02.28 - 19.02.28
19.02.28 - 26.02.28
26.02.28 - 4.03.28
4.03.28 - 11.03.28
11.03.28 - 18.03.28
18.03.28 - 25.03.28
Zasady płatności | Jeanneau Sun Odyssey 36i
Wybierz datę rozpoczęcia, aby sprawdzić cenę
Usługi dodatkowe 
Usługi dodatkowe płatne bezpośrednio w marinie przy zaokrętowaniu.
Service pack Obowiązkowe 180€
Bed linen and towels Obowiązkowe --
Outboard engine Obowiązkowe --
Kaucja:  płatne przy check-inie kartą lub gotówką Zwrotna od 2000€
Skipper + meals Opcjonalne 1500€ za tydzień
Deck hand + meals Opcjonalne 150€ za dzień
Kayak Opcjonalne 120€ za tydzień
Pokaż wszystkie usługi dodatkowe
Athens airport -Lavrio transfer (9-12 persons) Opcjonalne 170€
Check in on Sunday Opcjonalne 150€
Safety net Opcjonalne 250€
BBQ (with cooking-gas) Opcjonalne 50€ za tydzień
Stand Up Paddle Opcjonalne 100€ za tydzień
Beach towel Opcjonalne 8€
Early Check in, access to the yacht by 14:00 Opcjonalne 150€
Wi Fi router (250 GB) Opcjonalne 60€
Sea Scooter - Jobe infinity Opcjonalne 200€ za tydzień za osobę
Hostess + meals Opcjonalne 200€ za dzień
Ubezpiecz swoje wakacje
Ciesz się spokojnymi wakacjami dzięki ubezpieczeniu Pantaenius GmbH.
Deposit Insurance  
Kaucja jest ubezpieczona na wypadek utraty lub uszkodzenia wynajętego jachtu więcej szczegółów.
Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
Opcjonalne od 71.43€ ¹
Travel Cancellation Insurance 
Anulowanie rezerwacji jest objęte ochroną w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi więcej szczegółów. Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
Opcjonalne od 159.66€ ¹
¹ Cena netto (bez VAT). Cena z VAT zostanie obliczona na podstawie kraju zamieszkania.
Ceny zależą od: miejsca zamieszkania, liczby osób, kaucji i ceny jachtu. Kliknij tutaj, aby uzyskać wycenę.
Opinie o Operatorze: Sail in Greek Waters (6)
Kenneth
Ładna pogoda, łódź już mniej  
Sprzątanie łodzi nie zostało wykonane wystarczająco. Bardzo brudno, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Najgorsze były jednak żagle. Przy wydaniu nie wyciągaliśmy żagli z powodu silnego wiatru. Po wypłynięciu wyciągnęliśmy żagle i zauważyliśmy rozdarcie genui. Grot również nie rozwijał się w pełni z powodu rozdarcia i zatrzymał się na górnym rozpieczu. Ponieważ była sobota (weekend), nie zgłosiłem tego firmie czarterowej. Zgłosiłem we wtorek. Po powrocie do bazy zarówno właściciel łodzi, jak i kierownik bazy Jovana byli bardzo niemiili. Żaden z nich nam nie współczuł, obaj byli pewni, że musimy zapłacić za żagle (naprawy), bo zgłosiłem to za późno. Ostatecznie zapłaciłem za naprawy, mimo że uszkodzenia były już obecne, gdy otrzymaliśmy łódź. Przynajmniej mieliśmy ładną pogodę i miłą załogę.
Tłumaczenie Marenauta · Pokaż oryginał (angielski)
Września 2024, Lavrio, Grecja na jachcie Beneteau Oceanis 50 Family
 
Operator Czarteru odpowiedział na tę opinię 08.10.2024

Nasze stanowisko jest przedstawione w odpowiedzi klienta. Uszkodzenia żagli rzeczywiście zgłoszono czwartego dnia rejsu (we wtorek, podczas gdy czarter rozpoczął się w sobotę). Poinformowaliśmy czarterującego, że ponieważ nie mogliśmy otworzyć żagli w porcie z powodu silnego wiatru, powinien zgłaszać wszelkie problemy natychmiast po ich wystawieniu. Nieprawdą jest, że nie skontaktowali się z nami w sobotę z powodu weekendu, ponieważ jesteśmy dostępni do wsparcia każdego dnia i o każdej porze. Podczas check-outu, gdy zapytaliśmy czarterującego, dlaczego poinformował nas z opóźnieniem, powiedział nam, że nie wystawił grobla z powodu silnego wiatru i wystawił jedynie genuę. Oczywiście istnieje rozbieżność w stosunku do ich twierdzeń w poniższej opinii.

Jeśli chodzi o czystość jachtu, czarterujący nie zgłosił nic podczas check-inu ani podczas check-outu. Traktujemy kwestię czystości bardzo poważnie i dokładamy dużych starań, aby przekazać jacht czysty i uporządkowany naszym klientom. Jeśli są szczegóły, które umknęły naszemu personelowi i zostaną zauważone przez zespół check-in lub czarterujących, personel natychmiast wraca na jacht, aby dokończyć sprzątanie. Dwa tygodnie po czarterze – jak możemy akceptować komentarze dotyczące czystości? Niemniej jednak przekażemy komentarze czarterującego naszemu zespółowi, ponieważ zawsze chcemy poprawiać stan naszych jachtów i usług.

Jeśli chodzi o komentarz, że nasz zespół był nieuprzejmy, również nie możemy tego zaakceptować. Zachowujemy profesjonalizm podczas check-inu i check-outu, udzielając porad dotyczących jachtu i destynacji. Podczas check-outu z pewnością występuje stres związany z zakończeniem kontroli w napiętym harmonogramie (do dyspozycji jest mniej niż 3 godziny, od powrotu jachtów do zmierzchu, na sprawdzenie jednostek).

Poinformowaliśmy czarterującego, że uszkodził żagle, a wtedy zaczął z nami dyskutować, twierdząc, że w takim stanie jachty zostały im przekazane. Myślę, że wtedy uznano nas za nieuprzejmych. Muszę wyjaśnić, że niemożliwe jest przekazanie uszkodzonych żagli naszym czarterującym, z następujących powodów:

Jachty są sprawdzane po powrocie do portu. Kontrola żagli jest jednym z najważniejszych zadań podczas check-outu. Omawiany jacht wrócił z poprzedniego czarteru dokładnie dzień przed rozpoczęciem nowego czarteru (przedmiot tej dyskusji).

Jeśli stwierdzimy uszkodzenie któregokolwiek żagla, musimy je natychmiast naprawić, w przeciwnym razie mogłoby to zagrozić całemu kolejnemu czarterowi. Jesteśmy żeglarzami, wiemy, że ludzie czarterują jachty, aby cieszyć się żeglowaniem, więc uszkodzony żagiel mógłby zepsuć cały kolejny czarter. Nie da się tego zaakceptować.

Nawet gdybyśmy założyli, że przeoczyliśmy (np. nie zauważyliśmy) uszkodzenie jednego z żagli, jak moglibyśmy przeoczyć uszkodzenia obu żagli? To niemożliwe; prowadzimy bazę 5 jachtów w Lavrio – gdybyśmy przeoczyli tak oczywiste uszkodzenia, nigdy nie dotrwalibyśmy do października. Obawiam się, że uszkodzenia żagli powstały podczas tego konkretnego czarteru, pomimo przeciwnych argumentów naszego klienta.

Przykro mi z powodu negatywnych odczuć po ich urlopie, ale skoro spowodowali te szkody, musieli zapłacić za naprawę.

Pozostaję do dyspozycji w razie potrzeby dodatkowych informacji.
Tłumaczenie Marenauta · Pokaż oryginał (angielski)
Ta odpowiedź przedstawia osobistą opinię przedstawiciela firmy czarterowej, a nie Marenauta.
G
Gerd
Wspaniały cel żeglarski  
Przez dwa tygodnie przeszliśmy 386 Mm na Cykladach. Odwiedziliśmy najlepsze miejsca… Ateny — Kythnos — Serifos — Milos — Santorini — Ios — Naksos — Paros — Syros. Więcej szczegółów trasy znajdziesz tutaj: https://mysailing.at/cruises/2023-cyclades.
Tłumaczenie Marenauta · Pokaż oryginał (angielski)
Sierpnia 2023, Atina, Grecja na jachcie Jeanneau Sun Odyssey 40
 
Christian
Firma czarterowa „Sail in Greek Waters” – trzymać się z dala!!!  
Powodem było umowne „zakaz wypływania” od 6 Bft., przez co ja (umownie uregulowane i zobowiązane) nie byłem w stanie terminowo oddać (nieprzystosowanej do silnego wiatru) łodzi czarterowej w porcie Lavrion u bazy czarterowej. Już przy przejęciu bardzo wadliwej łodzi zostałem przyjęty skrajnie nieprzyjaźnie przez właścicielkę firmy czarterowej, która jest też właścicielem łodzi. Nieco „ostry” ton między firmą czarterową SAIL IN GREEK WATERS i mną zaczął się już 2. dnia (z łącznie 3 tygodni), kiedy miałem do czynienia z kilkoma problemami technicznymi. Problemy, których w portu startowym, przycumowanym do cumy, wieczorem w ciemności w ogóle nie byłem w stanie dostrzec. Kotwica, słaby bilans energii, wadliwe okablowanie, uszkodzona bezpiecznik, utleniona pilot do kotwicy, niezabezpieczony łańcuch kotwiczny itd. Po kontakcie telefonicznie wyjaśniono mi, że najwyraźniej nie mam doświadczenia w obsłudze jachtu żaglowego. „Silnik musi absolutnie codziennie pracować co najmniej 4 godziny, inaczej nie ma wystarczającej energii na łodzi” (przy wyłączonym lodówce i przy 2 panelach solarnych) ??? Przyjaznie utrzymując kontakt, dotarłem do elektryka, na którego ukończenie pracy w porcie Serifos czekałem 3 dni… OK. Załatwione. Pozytywnie i radośnie dalej żeglowaliśmy. Dzięki MEDICANE APOLLO pogoda stawała się coraz bardziej nieprzewidywalna. Na Folegandros skontaktowałem się z firmą czarterową SAIL IN GREEK WATERS 21.10. pisemnie z prośbą o oddanie łodzi dalej na południe niż punkt startowy Lavrion, na ich bazę na Paros, terminowo 29.10. Zaoferowałem też pokrycie dodatkowych kosztów. To zostało, z jakiegoś powodu, pisemnie odrzucone. Choć ta firma czarterowa na swojej stronie stale oferuje czarter z/do Paros. Poinformowano mnie, że odpowiedzialność skippera polega na absolutnym zwrocie łodzi 29.10. w Lavrion. Łódź już w tym momencie po mojej czarterowej okresie nie była zarezerwowana (i nie była też przez kolejny tydzień) Wiele innych żeglarzy zrobiło to bez problemu z innymi firmami czarterowymi. Wysyłano też skipperów z Aten, aby po ustabilizowaniu pogody zabrać łodzie z powrotem na północ do Lavrion lub Aten Tak byłem zmuszony, dopóki wiatr pozostawał poniżej 6 Bft., kontynuować drogę na północ. Aż w niedzielę 24.10. przez silny wiatr z północy w porcie Loutra/Kythnos, tylko 27 mil morskich od celu, zostałem w zasadzie uwięziony. Prognoza sprawdzana co godzinę. Przewidywano 6-7-8 Bft. z szkwałami ponad 40 kn… i tak było przez 5 dni. O wysokości fal nawet nie mówimy… Próbowałem znaleźć rozwiązanie. Możliwość, aby nie narażać ani siebie i mojej załogi, ani łodzi w jakikolwiek sposób niepotrzebnie (i umownie W PEŁNI ODPOWIEDZIALNIE) na zagrożenie i szkody. Kilka jachtów żaglowych uciekło do małego portu Loutra/Kythnos, część z podartymi żaglami, a nawet złamanie masztu było do zgłoszenia. Tak bezpieczny port nie opuszczałem przez prawie 1 tydzień (nie mogliśmy… i nie chcieliśmy) Na Kythnos inne łodzie czarterowe od innych firm czarterowych były po prostu BEZPŁATNIE pozostawione, załoga dotarła do Lavrion promem, a łodzie w kolejnych dniach były odbierane przez lokalnych skipperów – tak mi opowiadali żeglarzy. Także mój kontakt z Marenauta, która próbowała jako klientowi uzyskać pilne działanie i gest dobrej woli od SAIL IN GREEK WATERS, pozostał bezskuteczny. € 350,— zapłaciłem dodatkowo do € 3.400,— opłaty czarterowej za 3 dni przedłużenia, które potrzebowałem na powrót przy spokojnym morzu. Nasze bilety powrotne przepadły. Ogólnie zachowanie firmy czarterowej „SAIL IN GREEK WATERS” i brak orientacji na klienta spowodowały u mnie ponad € 1.100,-- dodatkowych kosztów. Kierownik bazy pobliskiej firmy czarterowej w Lavrion ostrzegł mnie „od żeglarza do żeglarza” przy check-out uważnie obserwować. Bo według wypowiedzi wielu żeglarzy przede mną firma czarterowa „Sail in Greek Waters” stale próbuje wielokrotnie obciążać aktualnego klienta za stare, już wielokrotnie zgłaszane i opłacone szkody na łodzi, aby zatrzymać kaucję… „Marenauta” TOP – firma czarterowa „Sail in Greek Waters” FLOP
Tłumaczenie Marenauta · Pokaż oryginał (niemiecki)
Października 2021, Lavrio na jachcie Bavaria 40 Cruiser
 
Operator Czarteru odpowiedział na tę opinię 16.11.2021

Dziękujemy za opinię, którą przetłumaczyliśmy za pomocą Google, ponieważ nie mówimy po niemiecku. Mamy nadzieję, że dobrze zrozumieliśmy Państwa opinię i odpowiadamy najlepiej, jak potrafimy:

1. W kwestii problemów technicznych na wyspie Serifos, po ich zgłoszeniu natychmiast wezwaliśmy lokalnego elektryka, który usunął wszystkie usterki, a Państwo wyrazili uznanie za naszą szybką reakcję. Zachowaliśmy wszystkie wiadomości, z Państwem i z elektrykiem, potwierdzające, że szkody zostały naprawione następnego dnia po zgłoszeniu. Dlatego pozostali Państwo na Serifos przez trzy dni z własnej decyzji, a wcale nie z powodu rzekomego opóźnienia z naszej strony w usuwaniu problemów technicznych.

2. Nigdy nie twierdziliśmy, że problemy techniczne wynikały z Państwa braku doświadczenia. Jednak wytyczne producentów akumulatorów przewidują, że akumulatory powinny być ładowane minimum 4 godziny dziennie, aby zachować napięcie. Dziwne jest, że są Państwo tym zaskoczeni, skoro poinformowali nas Państwo, że posiadają własny jacht żaglowy i mają bogate doświadczenie żeglarskie. Prosimy również zauważyć, że choć jacht jest wyposażony w panele słoneczne, nie są one skuteczne w pochmurne dni, takie jak te, w których Państwo żeglowali.

3. W kwestii Państwa prośby o zwrot jachtu na wyspie Paros, rzeczywiście zasugerowali Państwo zwrot jachtu na Paros, około 65-70 mil od uzgodnionego portu zwrotu Lavrio. Niestety nie mogliśmy spełnić Państwa prośby, ponieważ zwrot jachtu wymaga nie tylko personelu do transferu, ale także zorganizowanej bazy na wyspie (tj. na Paros). Ponieważ baza na Paros nie działała pod koniec sezonu, nie mogliśmy zaoferować tej usługi. Prosimy zauważyć, że nigdy nie obiecywaliśmy Państwu usług na Paros, dlatego uważamy za niesprawiedliwe obwinianie nas za niemożność spełnienia Państwa prośby.

4. Jak słusznie opisują Państwo w swojej opinii, około tydzień przed końcem rejsu zdecydowali się Państwo popłynąć na wyspę Kythnos; następnie wiatr wzmógł się i nie mogli Państwo bezpiecznie opuścić tej wyspy. Prosimy jednak zauważyć, że prognoza w dniu Państwa wyjazdu (niedziela, 24 października) przewidywała bardzo silne wiatry przez cały następny tydzień. Wiedzieli więc Państwo, płynąc na Kythnos, że ten wybór najprawdopodobniej stworzy problemy w kolejnych dniach. Istniały alternatywy, takie jak żeglowanie do Zatoki Sarońskiej, gdzie wiatry są znacznie spokojniejsze niż na wyspach Cykladach. Nie było to wiele więcej mil do tego celu, ani trudniejszych warunków żeglugi. Osoby regularnie żeglujące w Grecji wybierają kierunek na Saronik, aby uniknąć trudnych warunków pogodowych na Cykladach, spowodowanych silnymi wiatrami północnymi. Państwo jednak zdecydowali się popłynąć na Kythnos, mimo niekorzystnej prognozy. W konsekwencji Państwa decyzji poprosili Państwo o pozostanie na jachcie na Kythnos przez kolejne 3 dni.
Państwa prośba dotyczyła pozostania na naszym jachcie przez te 3 dni bezpłatnie. Przykro nam, ale nie możemy oferować naszych jachtów za darmo.
Zgodnie z warunkami umowy, każdy dzień ponad początkowe uzgodnienie jest naliczany w wysokości 150% uzgodnionej opłaty. Naliczyliśmy tylko 80% uzgodnionej opłaty, w geście dobrej woli. Musimy jednak jasno powiedzieć, że za każdy czarter jachtu należy uiścić odpowiednią opłatę. Naprawdę, czy kiedykolwiek zatrzymali się Państwo w hotelu bez płacenia? Trudno zrozumieć Państwa prośbę w tej sprawie.

5. Wreszcie, nie możemy zaakceptować historii z "drugiej ręki", które rzekomo usłyszeli Państwo w porcie od innych żeglarzy, dotyczących fikcyjnych opłat naszej firmy. Przykro nam, ale wydaje się, że próbują Państwo obwiniać nas nieuzasadnionymi argumentami, aby wzmocnić swoje oskarżenia z powodu opłaty 350 EUR po zatrzymaniu jachtu przez kolejne 3 dni. To dość rozczarowujące dla tak zwanego żeglarza.

Lekcją, jaką wyciągnęliśmy z naszego doświadczenia z Państwem, jest to, że zdecydowanie musimy bardziej natarczywie informować naszych klientów o nadchodzących trudnościach pogodowych. Gdy warunki pogodowe się pogarszają, naprawdę trudno jest żeglować jachtami żaglowymi, więc najlepszą radą jest unikanie wysp Cyklad, gdy panują silne wiatry północne. Ludziom trudno jest żeglować w takich warunkach, a potem przychodzi rozczarowanie. Przykro mi, że tak się stało w Państwa przypadku, ale oczekiwaliśmy bardziej sprawiedliwej reakcji z Państwa strony.
Tłumaczenie Marenauta · Pokaż oryginał (angielski)
Ta odpowiedź przedstawia osobistą opinię przedstawiciela firmy czarterowej, a nie Marenauta.
1 2
Gdzie znajduje się jacht?
Pogoda w Lavrio

Pogoda w Lavrio

Sierpnia to najcieplejszy miesiąc w Lavrio ze średnią temperaturą 29°C (84°F) a najzimniejszym miesiącem jest Stycznia a 10°C (50°F). Miesiąc, w którym morze jest najcieplejsze to Sierpnia kiedy temperatura morza wynosi 25°C (45°F).

Średnie roczne temperatury w Lavrio

Poniższy wykres przedstawia średnie temperatury maksymalne i minimalne dla każdego miesiąca w roku. Pokazana jest również średnia temperatura powierzchni morza.
  • Sty
  • Lut
  • Mar
  • Kwi
  • Maj
  • Cze
  • Lip
  • Sie
  • Wrz
  • Paź
  • Lis
  • Gru
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
Maksymalna C°
Minimalna C°
Morze C°
  
 
Wybierz datę rozpoczęcia
 
Check-in
Check-out
  
Wybierz datę rozpoczęcia, aby sprawdzić cenę
 
Dostępność potwierdzona
Dostępność i cena tego jachtu są aktualne. Można dokonać natychmiastowej rezerwacji.
Ten jacht cieszy się dużym zainteresowaniem.
5+ osób rozważa rezerwację tego jachtu.
 
Inne jachty, które mogą Ci się spodobać
Jeanneau Sun Odyssey 36i - Lavrio Udostępnij
3.7 (6 o czarterze) Tylko bez skippera Profesjonalny Lavrion port Zweryfikowana łódź
Lokalizacja Lavrio, Grecja
Rok 2007
Kabiny 3
Miejsca 6
Osoby 6
Rodzaj grota Rolowany
Łazienki 1
Długość 10.94 m
Zbiornik wody 360 l
Silnik Yanmar 27HP
Zanurzenie 1.94 m
Opis

Jeanneau Sun Odyssey 36i to jacht żaglowy z 3 kabinami z 2007 roku i znajduje się w Lavrion port, Grecja.

Jacht może pomieścić do 6 osób w 3 kabiny i ma 1 łazienkę.

Ten jacht jest oferowany przez firmę czarterową Sail in Greek Waters. 3.7(6)
Wyposażenie
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Solar Panels
Water maker
Pokaż pełne wyposażenie
Dostępność
5.09.26 - 12.09.26
Zarezerwowany
12.09.26 - 19.09.26
Zarezerwowany
19.09.26 - 26.09.26
Zarezerwowany
26.09.26 - 3.10.26
Zarezerwowany
3.10.26 - 10.10.26
10.10.26 - 17.10.26
17.10.26 - 24.10.26
Zarezerwowany
24.10.26 - 31.10.26
Zarezerwowany
31.10.26 - 7.11.26
7.11.26 - 14.11.26
14.11.26 - 21.11.26
Zarezerwowany
21.11.26 - 28.11.26
Zarezerwowany
28.11.26 - 5.12.26
5.12.26 - 12.12.26
Zarezerwowany
12.12.26 - 19.12.26
Zarezerwowany
19.12.26 - 26.12.26
Zarezerwowany
26.12.26 - 2.01.27
Zarezerwowany
2.01.27 - 9.01.27
9.01.27 - 16.01.27
16.01.27 - 23.01.27
23.01.27 - 30.01.27
30.01.27 - 6.02.27
6.02.27 - 13.02.27
13.02.27 - 20.02.27
20.02.27 - 27.02.27
27.02.27 - 6.03.27
6.03.27 - 13.03.27
13.03.27 - 20.03.27
20.03.27 - 27.03.27
27.03.27 - 3.04.27
3.04.27 - 10.04.27
10.04.27 - 17.04.27
17.04.27 - 24.04.27
24.04.27 - 1.05.27
1.05.27 - 8.05.27
8.05.27 - 15.05.27
15.05.27 - 22.05.27
22.05.27 - 29.05.27
29.05.27 - 5.06.27
5.06.27 - 12.06.27
12.06.27 - 19.06.27
19.06.27 - 26.06.27
26.06.27 - 3.07.27
3.07.27 - 10.07.27
10.07.27 - 17.07.27
17.07.27 - 24.07.27
24.07.27 - 31.07.27
31.07.27 - 7.08.27
7.08.27 - 14.08.27
14.08.27 - 21.08.27
21.08.27 - 28.08.27
28.08.27 - 4.09.27
4.09.27 - 11.09.27
11.09.27 - 18.09.27
18.09.27 - 25.09.27
25.09.27 - 2.10.27
2.10.27 - 9.10.27
9.10.27 - 16.10.27
16.10.27 - 23.10.27
23.10.27 - 30.10.27
30.10.27 - 6.11.27
6.11.27 - 13.11.27
13.11.27 - 20.11.27
20.11.27 - 27.11.27
27.11.27 - 4.12.27
4.12.27 - 11.12.27
11.12.27 - 18.12.27
18.12.27 - 25.12.27
25.12.27 - 1.01.28
Zarezerwowany
1.01.28 - 8.01.28
8.01.28 - 15.01.28
15.01.28 - 22.01.28
22.01.28 - 29.01.28
29.01.28 - 5.02.28
5.02.28 - 12.02.28
12.02.28 - 19.02.28
19.02.28 - 26.02.28
26.02.28 - 4.03.28
4.03.28 - 11.03.28
11.03.28 - 18.03.28
18.03.28 - 25.03.28
Wybierz datę rozpoczęcia
 
Check-in
Check-out
  
Wybierz datę rozpoczęcia, aby sprawdzić cenę
 
Dostępność potwierdzona
Dostępność i cena tego jachtu są aktualne. Można dokonać natychmiastowej rezerwacji.
Ten jacht cieszy się dużym zainteresowaniem.
5+ osób rozważa rezerwację tego jachtu.
 
 
Usługi dodatkowe 
Usługi dodatkowe płatne bezpośrednio w marinie przy zaokrętowaniu.
Service pack  Obowiązkowe   180€
Bed linen and towels  Obowiązkowe   --
Outboard engine  Obowiązkowe   --
Kaucja  Zwrotna : płatne przy check-inie kartą lub gotówką  od 2000€
Skipper + meals  Opcjonalne  za tydzień 1500€
Deck hand + meals  Opcjonalne  za dzień 150€
Kayak  Opcjonalne  za tydzień 120€
Pokaż wszystkie usługi dodatkowe
Ubezpiecz swoje wakacje
Deposit Insurance 
Kaucja jest ubezpieczona na wypadek utraty lub uszkodzenia wynajętego jachtu więcej szczegółów.
Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
(Opcjonalne)   		od 71.43€ ¹
Travel Cancellation Insurance  
Anulowanie rezerwacji jest objęte ochroną w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi więcej szczegółów. Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
(Opcjonalne)   		od 159.66€ ¹
¹ Cena netto (bez VAT). Cena z VAT zostanie obliczona na podstawie kraju zamieszkania.
Ceny zależą od: miejsca zamieszkania, liczby osób, kaucji i ceny jachtu. Kliknij tutaj, aby uzyskać wycenę.
Opinie o Operatorze: Sail in Greek Waters
Gdzie znajduje się jacht?
Pogoda w Lavrio
Inne jachty, które mogą Ci się spodobać

Atrakcyjne ceny

Bez dodatkowych kosztów
Gwarancja Najlepszej Ceny

Największy wybór

Ponad 19000 jachtów
Ponad 1000 kierunków

Marenauta

Ponad 110000 zadowolonych klientów

Ocena: 4.9/5
obliczona na podstawie 15488 opinie

Obsługa Klienta

Wsparcie przed i po sprzedaży
Ubezpieczenie

Zobacz ceny
Oferty specjalne? Zapisz się do naszego newslettera!
Zapisz się
Usługi
O nas
Często zadawane pytania
Gwarancja Najlepszej Ceny
Korzyści dla naszych klientów
Opinie
Regulamin
Polityka plików cookie
Polityka prywatności
Popularne kierunki
Sardynia
Chorwacja
Grecja
Sycylia
Malta
Liguria
Napulj
Ibiza
Rodzaj jachtu
Czarter jachtów żaglowych
Czarter jachtów motorowych
Czarter katamaranów
Czarter guletów
Czarter houseboatów
Kontakt
Kontakt
+48 729086806
info@marenauta.com
Czatuj z nami
Copyright © 2026 · Wszelkie prawa zastrzeżone · Twoje wybory dotyczące plików cookie