Bootscharter Jeanneau Sun Odyssey 36i - Lavrio

Unser Standpunkt wird in der Antwort des Kunden dargelegt. Die Segelschäden wurden tatsächlich am vierten Tag ihrer Kreuzfahrt gemeldet (Dienstag, während der Charter am Samstag begonnen hatte). Wir hatten den Charterer darüber informiert, dass er uns eventuelle Probleme melden sollte, sobald er die Segel setzte, da wir die Segel im Hafen wegen des starken Windes nicht öffnen konnten. Es ist unzutreffend, dass sie uns am Samstag nicht kontaktiert hätten, weil es Wochenende war, da wir an jedem Tag und zu jeder Zeit für Support verfügbar sind. Beim Check-out, als wir den Charterer fragten, warum er uns verspätet informiert hatte, erklärte er uns, dass er die Großsegel wegen des starken Windes nicht gesetzt, sondern nur die Genua gehisst habe. Offensichtlich gibt es eine Diskrepanz zu ihren Angaben in der untenstehenden Bewertung.

Was die Sauberkeit der Yacht betrifft, meldete der Charterer weder beim Check-in noch beim Check-out etwas. Wir nehmen die Sauberkeit sehr ernst und bemühen uns sehr, die Yacht sauber und ordentlich an unsere Kunden zu übergeben. Falls unser Personal Details übersehen hat und diese vom Check-in-Team oder den Charterern bemerkt werden, kehrt das Personal sofort zur Yacht zurück, um die Reinigung abzuschließen. Wie können wir zwei Wochen nach dem Charter Kommentare zur Reinigung akzeptieren? Dennoch werden wir die Kommentare des Charterers an unser Team weitergeben, da wir stets den Zustand unserer Yachten und unserer Dienstleistungen verbessern möchten.

Was den Kommentar betrifft, unser Team sei unfreundlich gewesen, können wir das nicht akzeptieren. Wir bewahren unsere Professionalität während Check-in und Check-out und geben Ratschläge zur Yacht und zu den Reisezielen. Beim Check-out herrscht natürlich Stress, die Kontrollen innerhalb des engen Zeitplans abzuschließen (es stehen weniger als 3 Stunden zur Verfügung, vom Rückkehr der Yachten bis zur Dämmerung, um die Boote zu prüfen).

Wir informierten den Charterer, dass er die Segel beschädigt hatte, woraufhin er mit uns zu streiten begann und behauptete, die Yachten seien in diesem Zustand übergeben worden. Ich glaube, dass wir dann als unfreundlich wahrgenommen wurden. Ich muss klarstellen, dass es unmöglich ist, beschädigte Segel an unsere Charterer zu übergeben, aus folgenden Gründen:

Yachten werden bei ihrer Rückkehr in den Hafen inspiziert. Die Kontrolle der Segel ist eine der wichtigsten Aufgaben beim Check-out. Die betreffende Yacht war vom vorherigen Charter genau einen Tag vor Beginn des neuen Charters (Gegenstand dieser Diskussion) zurückgekehrt.

Wenn wir einen Segelschaden feststellen, müssen wir ihn sofort reparieren, da er sonst den gesamten nächsten Charter gefährden könnte. Wir sind Segler und wissen, dass Menschen Yachten chartern, um Segelfreude zu genießen – ein beschädigtes Segel könnte den gesamten nächsten Charter ruinieren. Das ist nicht akzeptabel.

Selbst wenn wir annehmen würden, dass wir einen Schaden an einem der Segel übersehen haben, wie hätten wir Schäden an beiden Segeln übersehen können? Das ist nicht möglich; wir betreiben eine Basis mit 5 Yachten in Lavrio – wenn uns so offensichtliche Schäden entgangen wären, hätten wir es nie bis Oktober geschafft. Ich fürchte, die Segelschäden entstanden während dieses spezifischen Charters, trotz der gegenteiligen Argumente unseres Kunden.

Es tut mir leid wegen der negativen Gefühle nach ihrem Urlaub, aber da sie diese Schäden verursacht haben, mussten sie für die Reparatur bezahlen.

Ich stehe für weitere Informationen gerne zur Verfügung.

Wir schätzen Ihre Bewertung, die wir mit Google übersetzt haben, da wir kein Deutsch sprechen. Wir hoffen, Ihre Bewertung richtig verstanden zu haben, und antworten nach bestem Wissen:

1. Bezüglich der technischen Probleme auf der Insel Serifos haben wir nach Ihrer Meldung sofort den örtlichen Elektriker gerufen, der alle Probleme behoben hat, und Sie haben unsere schnelle Reaktion gewürdigt. Wir haben alle Nachrichten mit Ihnen und dem Elektriker aufbewahrt, die bestätigen, dass die Schäden am Tag nach Ihrer Meldung behoben wurden. Daher blieben Sie drei Tage auf Serifos aufgrund Ihrer eigenen Entscheidung und keineswegs wegen einer angeblichen Verzögerung unsererseits bei der Behebung technischer Probleme.

2. Wir haben nie behauptet, dass technische Probleme auf Ihren mangelnden Erfahrungsschatz zurückzuführen seien. Die Richtlinien der Batteriehersteller sehen jedoch vor, dass die Batterien mindestens 4 Stunden täglich geladen werden sollten, um die Spannung zu erhalten. Es ist seltsam, dass Sie darüber überrascht sind, da Sie uns mitgeteilt haben, dass Sie eine eigene Segelyacht besitzen und über umfangreiche Segelerfahrung verfügen. Bitte beachten Sie auch, dass die Solarpanels des Yachts an bewölkten Tagen, wie denen, an denen Sie segelten, nicht effektiv unterstützen.

3. Bezüglich Ihrer Anfrage zur Rückgabe des Yachts auf Paros haben Sie tatsächlich vorgeschlagen, das Yacht auf Paros zurückzugeben, etwa 65-70 Seemeilen vom vereinbarten Rückgabehafen Lavrio entfernt. Leider konnten wir Ihrer Anfrage nicht nachkommen, da die Rückgabe eines Yachts nicht nur Personal für den Transfer erfordert, sondern auch eine organisierte Basis auf der Insel (also auf Paros). Da die Basis auf Paros am Ende der Saison nicht in Betrieb war, konnten wir diesen Service nicht anbieten. Bitte beachten Sie, dass wir Ihnen nie Dienstleistungen auf Paros versprochen hatten, daher halten wir es für unfair, dass wir dafür verantwortlich gemacht werden, Ihre Anfrage nicht erfüllen zu können.

4. Wie Sie in Ihrer Bewertung richtig beschreiben, haben Sie etwa eine Woche vor Ende Ihrer Reise beschlossen, zur Insel Kythnos zu segeln; dann nahm der Wind zu, und Sie konnten die Insel nicht sicher verlassen. Bitte beachten Sie jedoch, dass die Vorhersage am Tag Ihrer Abreise (Sonntag, 24. Oktober) sehr starke Winde für die gesamte folgende Woche vorhersagte. Daher wussten Sie, als Sie nach Kythnos segelten, dass diese Wahl höchstwahrscheinlich in den folgenden Tagen Probleme verursachen würde. Es gab Alternativen, wie das Segeln zum Saronischen Golf, wo die Winde erheblich ruhiger sind als auf den Kykladeninseln. Es waren nicht viel mehr Seemeilen zu dieser Destination, noch schwierigere Segelbedingungen. Wer regelmäßig in Griechenland segelt, wählt die Fahrt Richtung Saronischer Golf, um die rauen Wetterbedingungen auf den Kykladen zu vermeiden, die durch starke Nordwinde verursacht werden. Sie haben sich jedoch entschieden, trotz der ungünstigen Vorhersage nach Kythnos zu segeln. Als Folge Ihrer Entscheidung haben Sie gebeten, weitere 3 Tage auf dem Yacht auf Kythnos zu bleiben.
Ihre Anfrage war, diese 3 Tage kostenlos auf unserem Yacht zu bleiben. Es tut uns leid, aber wir können unsere Yachts nicht kostenlos anbieten.
Gemäß den Vertragsbedingungen wird jeder Tag über die ursprüngliche Vereinbarung hinaus mit 150 % der vereinbarten Gebühr berechnet. Wir haben nur 80 % der vereinbarten Gebühr berechnet, als Zeichen des guten Willens. Aber wir müssen klarstellen, dass für jeden Yachtcharter die entsprechende Gebühr zu zahlen ist. Ernsthaft, waren Sie jemals in einem Hotel, ohne zu bezahlen? Ihre Anfrage in dieser Angelegenheit ist schwer zu verstehen.

5. Schließlich können wir die "Hörensagen"-Geschichten nicht akzeptieren, die Sie angeblich im Hafen von anderen Seglern gehört haben, über fiktive Gebühren unseres Unternehmens. Es tut uns leid, aber es scheint, dass Sie versuchen, uns mit unbelegten Argumenten die Schuld zu geben, um Ihre Anschuldigungen zu verstärken, aufgrund der Gebühr von 350 EUR nach 3 weiteren Tagen auf dem Yacht. Das ist für einen sogenannten Segler recht enttäuschend.

Die Lehre aus unserer Erfahrung mit Ihnen ist, dass wir unsere Kunden nachdrücklicher über bevorstehende Wetterprobleme informieren müssen. Sobald sich die Wetterbedingungen verschlechtern, wird es wirklich schwierig, Segelyachts zu navigieren, daher ist der beste Rat, die Kykladeninseln zu meiden, wenn starke Nordwinde vorherrschen. Menschen finden es schwer, unter diesen Bedingungen zu segeln, und dann kommt die Enttäuschung. Es tut mir leid, dass dies in Ihrem Fall passiert ist, aber wir hätten eine fairere Reaktion von Ihrer Seite erwartet.