Es wird nur schnell, schnell das Boot gecheckt und übergeben.
Englisch Kenntnisse bei der Bootsübergabe lassen auch zu wünschen über.
WC Muschel war alles andere als Sauber, dafür kostet die Endreinigung zu viel.
Eine USB-Ladebuchse war defekt.
Bei der Frage: Würden Sie den Vermieter empfehlen? Gibt es leider nur Ja oder Nein. In der Mitte eine Möglichkeit wäre gut.!
Wenn man sich in der Materie auskennt, ... sage ich JA.
Für Anfänger, ... NEIN, auch wenn man ein Skippertraining macht.
Beantworte mit ja, kann ja noch besser werden!
Po več kot 20 letnih izkušnjah z charterjem in najemom plovil na hrvaškem, lahko mirno rečem da sta Marenauta in NCP charter Šibenik, vrhunsko izpolnila vsa pričakovanja in vse je potekalo A plus.
Med plovbo je zaradi nevihte delno raztrgalo glavno jadro, kar so naslednji dan uredili v manj kot 6 urah, in lahko smo nadaljevali z jadranjem. Tudi vse ostalo je bilo kot bi si le želel.
Priporočam, in ko grem naslednjič na sail charter-Marenauta for sure.
It was a nice adventure, the skipper knows the area perfectly, knows where the best spots on the beaches are and always parks in the first row, a real wolf seaman
Funkfrequenzen in den Handbüchern teilweise nicht aktuell. Bei der Abreise am frühen Morgen lies sich das Tor zum Gelände nicht öffnen. Ca 1 Stunde Verzögerung.
Pri prevzemu plovila smo bili presenečeni da smo morali doplačati za Motor za By-boat, kar seveda ni bilo dogovorjeno in kar se nam v naši zgodovini Charterskih najemov še ni zgodilo.
Na plovilu so tri okna puščala vodo v dežju, kar je za plovilo tega ranga, nedopustno.
Pri jadranju se nam je prevrnil kuhinjski pult. Pult smo v naslednji luki sami sanirali. Pri sanaciji pa smo ugotovili da je bil žal fiksiran z Lesnimi vijaki dolžine 20 mm, privijačenimi v vezano ploščo, kar je za tovrstne obremenitve nezadostno. V prvi naslednji luki smo kupili ustrezne vijake ter pult privijačili v kovinsko konstrukcijo plovila. Ko smo v Biogradu ob vračilu plovila obrazložili kaj se nam je zgodilo, so nam priznali da se je Pult prevrnil že avgusta in pa da ga je zunanji izvajalec očitno slabo saniral. Kakorkoli, pult je sedaj fiskiran z ustreznimi vijaki in do česa podobnega ob normalni uporabi plovila, nebi smelo več priti. Ostaja pa grenak priokus, kaj če bi bil v trenutku prevrnitve kdo od posadke na napačnem mestu oz. kaj če bi se pretrgale cevi za plinovod....
