Una barca un po' anziana con qualche difetto progettuale abbastanza serio, ma veloce e confortevole sia a vela che a motore. Poco vento e un caldo fuori del comune non hanno pero' impedito di fruire delle meraviglie che Elba e Capraia ci hanno offerto. Raccomandatissima una notte in rada a Marina di Campo L'armatore serissimo, professionale e puntuale con procedure rodate di check in e check out ci ha fornito una barca completa di ogni equipaggiamento La base di Scarlino é una delle marine più belle e funzionali Raccomando a chi vuole avere servizi efficienti senza pensieri

Trasferimento da Caorle a Pirano e navigazione fino a Pula e ritorno

La nostra settimana in catamarano è stara un sogno ad occhi aperti. Non credevo scoprire tante meraviglie della natura.

Sono rimasto molto impressionato dalla organizzazione , efficienza e bellezza delle marine di Gocek , Fethiye e Kas dove ci siamo fermati oltre al fascino tutto particolare di poter pernottare in rade protette di rara bellezza circondati dalla storia raccontata dai resti archeologici e sovrastati da un cielo terso e carico di stelle . Ottima la cucina negli innumerevoli ristorantini con personale disponibile e gentile . La barca magnificamente nuova e confortevole.....peccato l'assenza di vento nella settimana dal 22 al 29 giugno che non ci ha permesso di testare al meglio le caratteristiche nautiche dell'Hansen 418

Barca molto comoda, purtroppo mancava un po' di manutenzione. Il primo reef alla randa si era rotto con i clienti precedenti ma non è stato riparato perché, secondo il boat manager, c'era troppo vento per estrarre la randa in banchina, per cui abbiamo fatto a meno con qualche disagio in navigazione. inoltre l'imbarco alle 14 non è stato rispettato e la barca era pronta alle 16 anche se era libera dal mattino presto. Il primo giorno praticamente buttato via solo per l'inerzia del boat manager. Un po' di attenzione in più avrebbe fatto piacere.

Posti bellissimi ripetutamente collaudati negli anni passati. Costi un po' elevati nelle marine e nei ristoranti ove accettano sempre di meno gli euro. Imbarcazione immatricolata nel 2019 (Hanse 508) quindi in ottimo stato anche se presentava alla consegna alcune draglie di poppa piegate e quindi difficilmente estensibili evidentemente a causa di un uso improprio da parte dei precedenti utilizzatori. Il supermercato della Marina di Kastela dovrebbe essere maggiormente rifornito e anche qui non si accettano gli euro. Il cliente per procurarsi le Kune è costretto ad uscire dalla marina ove dovrebbe potersi reperire un ufficio cambiavalute. Riterrei opportuno che vi sia anche personale addetto ai check in in grado di parlare la lingua italiana visto il considerevole numero di italiani che noleggiano gli yachts; consiglio inoltre che quando il cliente al momento della presa in carico della imbarcazione chiede al personale addetto di poter verificare il corretto funzionamento del gennaker (e le condizioni meteo ovviamente lo consentano), non si veda opporre un rifiuto come nella fattispecie motivato con il fatto di dovere eseguire il check in per altre imbarcazioni. il cliente che ha pagato anche la fornitura del detto extra ha infatti il diritto, se lo chiede, di ottenere la verifica preventiva che tutto sia in ordine e che gli venga dedicato tutto il tempo necessario. Inoltre viene fatto sottoscrivere il foglio del check al cliente il quale però in certi casi è costretto a firmare al buio, in quanto non è messo nelle condizioni di verificare che effettivamente il bene in questione che con la spunta ha deliberato sia effettivamente privo di difetti. Mi riferisco per esempio alle condizioni dello scafo alla consegna che ovviamente non è possibile visionare per cui bisogna affidarsi alla correttezza dell'armatore.