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Testimonianze dei nostri clienti
R
Romeo
Completamente soddisfatto  
Prima volta charter in Croazia, barca 29 piedi, senza skipper, noi eravamo in due, completamente soddisfatto; sempre ormeggiati in rada, mare sempre calmo, raro vento ma benissimo per vacanza serena; fatto anche licenza di pesca ma in Croazia non si pesca niente se non sei specialista.
Luglio 2020, Izola con un Jeanneau sun odyssey 29.2
 
S
Salvatore
Una settimana meravigliosa  
Ogni aggettivo sarebbe riduttivo per descrivere una settima perfetta da tutti i punti di vista, accoglienza, simpatia, cordialità, amicizia e professionalità sia in base con tutto il gruppo delCharter che con il comandante Filippo, l'unico vero comandante. A presto.
Agosto 2020, Capo d'Orlando con un Lagoon 42
 
Filippo
Elan350  
La barca era abbastanza in ordine. Aveva qualche manovra non perfettamente funzionante ma nel complesso si navigava. Il solcometro non funzionava.
Agosto 2020, Biograd, Croazia con un Elan Elan 350 Performance - 3 cab.
 
A
Anonimo
Hansen 575 Princess star complains  
Barca ben al di sotto delle aspettative e di quanto previsto dal contratto, sia per il discomfort che per la cattiva manutenzione. Principali elementi di contestazione sono: 1) 3 bagni effettivi contro i 4 dichiarati nella scheda tecnica. Avrebbero dovuto precisare che il quarto bagno era in realtà quello dello skipper 2) Bagni di dimensione ridotte e con lavandino praticamente inaccessibile 3) Spazi interni mal distribuiti con cabine piccole, dinette troppo grande con un captain desk enorme (e inutile) 4) Motore aria condizionata molto rumoroso e collocato sotto il pavimento d una delle due cabine di poppa; questa posizione ne ha impedito l'utilizzo per non penalizzare il riposo degli occupanti di quella cabina ma allo stesso tempo ha penalizzato tutti gli ospiti i quali hanno dovuto soffrire il caldo 5) Tende oscuranti delle due cabine di prua mancanti (!). Abbiamo dovuto rimediare usando teli bagno sopra gli oblò (rendendo così impossibile l'areazione della cabina) 6) Cuscineria sporca e logora, sia quella del pozzetto di poppa che quella prendisole di prua 7) Motore non funzionante al meglio, perdeva i giri se sollecitato, per i primi tre giorni a causa problema non meglio identificato (tubazioni?) a uno dei due serbatoi. Abbiamo così navigato a 7 nodi massimo con evidente perdita di tempo per raggiungere le destinazioni previste. Poi lo skipper ha usato l'altro serbatoio e il problema non si è più posto. 8) Luci pozzetto di poppa assenti: non ci è stato possibile organizzare una cena in barca causa buio totale 9) Motore del tender con potenza ridicola, solo 2 CV. La prossima volta preferiamo pagarlo (ci è stato offerto dal charter) e averne uno decente. Per tutti i suddetti motivi abbiamo vissuto con molto disagio la nostra vacanza. Vi chiederemmo pertanto di inoltrare questo feedback al charter chiedendo loro il rimborso del 40% del costo del noleggio. Attendo gentile riscontro. Cordialità. Pietro Di Nocera
Agosto 2020, Trogir, Croazia con un Hanse 575
 
Federico
VelaSarda  
Un insieme fortunato di coincidenze di eventi graditi ... tra cui l’incontro di persone piacevoli e divertenti, il vento teso a 25/30 kn , la scoperta di rade sicure ed incantevoli.
Agosto 2020, Cagliari, Italia con un Oceanis 411
 
W
Walter
Prima volta in Italia  
Barca molto recente ma non ben equipaggiata e poco invelata, zona di navigazione Elba, Capraia, Corsica. Prima crociera in Italia/Francia, qualche nostalgia per Croazia e Grecia dove questo tipo di diporto è meglio organizzato e meno costoso.
Agosto 2020, Scarlino con un Bavaria 34 Cruiser
 
La Società di Charter ha risposto a questa recensione 11.09.2020

Abbiamo ricevuto il feedback del cliente, ma non capiamo il motivo per il quale non sia rimasto pienamente soddisfatto della vacanza. I colleghi di Scarlino  confermano che al check out il cliente non ha riferito alcuna lamentela e nel charter report che il cliente ha compilato a fine charter il giudizio espresso è pari a Good. Grazie.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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