Era una bella barca.. con un po' di anni ma un ottimo servizio
Il Gib Sea 51 e' una bella barca ed una vera barca a vela (non come altre che sono "ottimizzate" per il charter ed hanno poche vele); questo aveva i suoi annetti ed un po' si vedeva. L'ultimo giorno si e' rotto il motore ma ce la siamo cavata a vela ed Angelina e' venuta subito con un gommone ad aggiustarlo. Tutto bene, riprenderemmo una barca con Angelina senza problemi.
La barca era ottimizzata per il charter, quindi purtroppo fiocco piccolo autovirante e poca tela; se ti piace andare a vela, una barca po' troppo facile. Il servizio di Nova Eurispectra e' spettacolare: c'e' una chat dedicata alla barca dove ci sono tutte le info della barca, si possono postare tutte le domande e rischieste di aiuto/informazioni; inoltre, se lo vuoi, al rientro ti fanno loro l'ormeggio ed il rifornimento... insomma un servizio veramente super!
L'unico neo e' che ci hanno fatto pagare 800 Euro perche' avevamo un sacchetto di plastica nell'elica e per evitare che entrasse acqua nell'olio dell'elica hanno dovuto sollevare la barca, rimpiazzare le guarnizioni e cambiare l'olio. Il problema e' che fino al mattino precedente io avevo controllato sotto la barca e non avevamo alcun sacchetto, quindi io sono quasi sicuro che il sacchetto e' stato preso dal loro ormeggiatore...
Perfetta gestione di tutte le fasi, grande collaborazione e chiara e trasparente comonucazione da parte dello skipper e della hostess. Abbiamo adeguato la rotta in base alle condizioni meteo e il livello di servizio è stato sempre impeccabile, rispondendo a tutte le nostre esigenze. Eccellenti pasti preparati dalla hostess e l'esperienza dello skipper ci ha fatto sempre sentire al sicuro. Complimenti!
Per gravi motivi di famiglia siamo dovuti rientrare dopo 4 giorni di navigazione. Mi sarei aspettato almeno un rimborso parziale per i 3 giorni non usufruiti.
Giugno 2025, Terherne, Paesi Bassi con un Tjeukemeer 900
