Una settimana fantastica. Unico problema l'anemometro difettoso (bastava ricalibrarlo), ma passare tutta la settimana senza anemometro è stato davvero fastidioso.

Anche nei tempi del Covid, una vacanza in barca a vela è fattibile con una buona preparazione e assistenza. Così abbiamo avuto un viaggio senza problemi, un check-in agevole, supporto anche per piccoli problemi tecnici in navigazione e una consegna semplice a fine viaggio. Con il meteo splendido, per noi alle prime arme con la vela non è mancato nulla.

Nonostante lo yacht avesse già qualche anno, dotazione molto buona. La consegna è stata eccellente e approfondita. Abbiamo avuto un guasto al comando del motore a Trogir, riparato la stessa sera così la crociera è potuta proseguire come previsto il giorno dopo. Il personale portuale alla banchina del centro storico di Trogir è stato scortese o addirittura ostile verso i tedeschi, come anche il personale del porto. Ci hanno aiutato dal charter BOATIC. Peccato, ma non è colpa del charterer. Il tempo è stato ottimo, solo due giorni a Makarska con BORA. Noleggierei di nuovo la Bavaria 44, è nel complesso una barca fantastica.

Fino al 3 giugno 2020 era in dubbio se le misure di allentamento del Covid e l'apertura del Land del Meclemburgo-Pomerania e dei porti nel Baltico avrebbero permesso di partire con il charter. In questo contesto la gestione del Covid da parte del charterer (MOLA-Yachting) è stata criticabile! Il base management del charterer alla marina di Rostock-Warnemünde si è dimostrato molto piacevole, cordiale e competente. Le buone strutture sanitarie però, nella marina grande e sparsa, erano troppo lontane (600-700 m). Critico anche il sistema di parcheggio della marina. Il pagamento delle tariffe e lo sblocco dell'uscita avvengono all'altro capo della marina nell'ufficio portuale (circa 500 m) durante l'orario di apertura e il giorno della partenza (13 giugno) non ha funzionato. Lo yacht, nonostante sia del 2008, era in buone condizioni e funzionava bene; solo il sistema di navigazione aveva piccoli difetti (plotter troppo piccolo e poco leggibile al sole, il log registrava circa il 30% in meno [nodi e miglia]).

Scafo moderno, con cabine enormi, molto più grandi del solito per 41 piedi. Finalmente un tavolo di coperta con superficie stabile e piana. Lampada da tavolo molto luminosa, montabile. Bimini enorme = ottima protezione dal sole anche con il sole basso. Negativo: display di navigazione posizionato male, per lo più abbagliato.