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Testimonianze dei nostri clienti
S
Stefano
I charter dovrebbero sempre garantire il massimo controllo delle im...  
Purtroppo non posso dirmi soddisfatto dello yacht a vela noleggiato: un Oceanis 48 (nome Ultra Dubrovnik) del 2015 in cattivo stato di manutenzione. 1) Arriviamo alla Marina Pomer con il cattivo tempo: subito dopo il ceckin inizia a piovere abbondantemente e rileviamo che entra acqua dagli osteriggi di una delle cabile di prua e di quello nella dinette sopra il quadro elettrico con forti gocciolamenti che ci costringono a mettere secchi di raccolta e impiegare le salviette appena ricevute per asciugare le pozze d'acqua. Ci dicono che il problema è causato dalle guarnizioni che non tengono (sic!).Per fortuna dopi un paio do ore la perturbazione passa. 2) prima di lasciare il Marina mi accorgo che il boma è attaccato all'amantiglio per un sottilissimo filetto della cima di ritenuta completamente usurata (vedi foto), prossima a spezzarsi con conseguente rischio di caduta del boma sulla coperta e di infortuni per l'equipaggio (problema poi risolto dal personale). 3) sul lato di dritta della battagliola mi accorgo che una maglia del cavetto di acciaio di cui è composta è rotta e un moncone esce perpendicolare con grave rischio di farsi del male se impugnata in quel punto (vedi foto) . Fortuna che me ne sono accorto avvisando l'equipaggio di fare attenzione. 4) Alla prima occasione di messa in acqua del tender ci siamo accorti che una sezione gonfiabile era bucata, estratto il soffietto a pedale ci siamo accorti che la cannetta era parzialmente tagliata con conseguente fuoriuscita di aria, altra rottura in corrispondenza della valvola del soffietto. 5 Dalla parete del bagno della cabina di poppa fuoriusciva di parecchi millimetri una punta di metallo verosimilmente di una vite con grave rischio di farsi del male; 6 Importanti infiltrazioni di acqua e carburante nel vano motore ( al chekin mi avevano avvisato che effettivamente nel vano motore vi era presenza di sola acqua di cui però non avevano trovato la causa (dovendo provvedere ai noleggi?: ndr) ma ci era stato detto di non preoccuparci in quanto sarebbe entrata automaticamente in funzione la pompa di sentina ! Effettivamente ogni 20 min. circa la poma di sentina , molto rumorosa, entrava in funzione per pochi secondi ma sufficienti per impedire il regolare sonno all'equipaggio, Al rientro alla base a fine charter il personale addetto ha estratto dal vano motore circa 25 litri di acqua e molto gasolio!!! la cui presenza per tutta la settimana ha reso praticamente impossibile dormire nelle cuccette di poppa per la forte puzza. 7) scarsa pulizia della banca nella zona dinette (l'area cucina era invasa dalle formiche). 8) IL fischietto di ritenuta del genoa con vento forte e fiocco ridotto non teneva sotto raffica (25 Knm circa) e pertanto il fiocco si srotolava completamente creando situazioni di potenziale pericolo. 9) I 2 monconi delle pagaie del tender erano tenuti insieme nel punto di aggancio dal grey tape: in una delle due tuttavia il grey trape celava l'insidia di un punteruolo di ferro/acciaio sommariamente usato quale "coppiglia" di tenuta dei due monconi. Fortunatamente nessuno dell'equipaggio ha impugnato la pagaia in quel punto essendomi accorto della sua presenza. Bisognava prestare attenzione inoltre ad afferrare la corda di tenuta laterale del tender stante la presenza degli anelli di metallo accartocciati e fuori posizione con cui ci si poteva fare del mane (foto). 10) mancanza della chiave per lo svitamento dei tappi di acciaio del carburante, di dimensione diversa da quelli per l'acqua apribili usando le maniglie dei winches. (per rifare il pieno alla riconsegna abbiamo dovuto chiederne una in prestito a terzi). Buone le vele, e ottimo il funzionamento del motore del tender sempre partito al primo colpo... Personale gentile ma come detto poco attento ai "particolari".
Agosto 2025, Pomer, Croazia con un Beneteau Oceanis 48 - 5 cab.
 
La Società di Charter ha risposto a questa recensione 02.10.2025

Thank you for your feedback. We are sorry if you did not have a perfect vacation on board.

We always advise our guests to call the support number upon check-in, as soon as they notice a problem on board. The contact number is noted in the boat papers and is available to our guests 24/7.

Unfortunately, the guests did not contact us during their stay on board nor did they point out to us most of the problems listed here. The windows were not closed properly, which caused water to enter. A dinghy is in good condition, and the boat has a winch handle and a winch key that open all, water and fuel caps on the boat. Also, there is no saltwater entering on the boat. At check-out, about 15 liters of fresh water were found in and around the engine compartment, which probably accumulated due to incorrect use of the cockpit shower (the water continued to flow due to the squeezed handle on the shower head when it was incorrectly returned to its place after use).

Clients could have avoided most problems and enjoyed more on the sea if they had just called the support number and asked for advice.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
R
Riccardo
Ottima vacanza ed ottima comunicazione  
Tutto bene, MARENAUTA disponibile e veloce. Istion molto efficiente.
Agosto 2025, Lefkada, Grecia con un Beneteau Oceanis 41.1
 
C
Cesar
Settimana in Croazia.  
Questa è la seconda volta che lavoro con Marenauta e sono veramente contento. Tutto è andato d'accordo e le mie sollecitazioni sono state soddisfatte, sempre con rapida risposta a mie domande.  Fino al giorno del checkin, l'empresa Astarea mi ha anche orientato benissimo su come fare le prenotazione nei porti e le caratteristiche della regione.   Il checkin è stato rapido e semplice, intanto il checkout fu molto accurato. L'ufficio della Astarea non è aperto tutto il tempo e dato che sono arrivato presto nell'ultimo giorno, quell'ufficio era ancora chiuso. ACI Marina in Split è molto affollata, ma ho ottenuto un posto per la mia macchina grazie alla simpatia e buona volontà del funzionario del parcheggio. La segretaria della marina è stato anche molto gentile. Intanto, i marinai non sono così simpatici. In Croazia non è facile fare prenotazione per ormeggio, quindi è necessario arrivare sempre presto se si vuole trascorrere la serata in un buon posto. La barca Oceanis 31' è facile da manovrare, ma una barca più grande sarebbe più confortevole per 4 adulti. La barca era in buona condizione e tutti gli equipaggiamenti di bordo funzionavano perfettamente, intanto c'erano piccoli dettagli che potevano essere meglio curato (la rete di sicurezza era fissata con nastro di plastica, che graffiavano i gambi e le mani quando si camminava sul ponte).
Luglio 2025, Spalato, Croazia con un Beneteau Oceanis 31
 
E
Edoardo
NSS Charter, Bavaria Cruiser 51  
Io e il mio equipaggio ci siamo trovati benissimo in tutto e per tutto, dalla prenotazione sul sito all'accoglienza in marina, check-in e check-out puntuali concisi e chiari. la barca pur essendo del 2016 è tenuta in condizioni impeccabili strutturalmente, per apparecchiature, servizi e pulizia. consiglio vivamente!!!
Agosto 2025, Castiglioncello, Italia con un Bavaria Cruiser 51
 
L
Luca
Sporadi 2025  
Bellissima vacanza Marenauta sempre pronta ad assistere per ogni problema. La barca ha avuto problemi con le vele. Il fiocco ad un certo punto della vacanza si è bloccato. Non c'è stato modo di sbloccarlo La randa non aveva la cima di chiusura della stessa (Quella con i ritorni in pozzetto) per cui per chiudere la randa bisognava farlo dall'albero con la manovella e in condizioni di vento forte poteva essere pericoloso. Questo fatto ha pregiudicato l'utilizzo delle vele e siamo dovuto andare quasi sempre a motore.
Agosto 2025, Volos, Grecia con un Bavaria Cruiser 40
 
M
Marco
Da Ploce a Dubrovnik  
Barca in buone condizioni, service molto gentile. Ci sono venuti incontro per le nostre necessità.
Agosto 2025, Ploce, Croazia con un Elan 40 Impression
 
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