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Noleggio Lagoon 380 - Cole Bay

Descrizione
Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
Anno 2019
Motore 2 x 28 HP
Cabine 4
Immersione 1.15 m
Posti letto 10 (8+2)
Lunghezza 11.58 m
Bagni 2
Serbatoio acqua 300 l
Servizi aggiuntivi 
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
One way Sint Marteen-Martinique Obbligatorio 1400€
One way Sint Marteen-St.Lucia Obbligatorio 1600€
One way Sint Marteen-Antigua Obbligatorio 700€
One way Sint Marteen-St.Vincent Obbligatorio 1850€
One way Sint Marteen-Guadeloupe Obbligatorio 1100€
One way Sint Marteen-Tortola Obbligatorio 795€
One way Sint Marteen-Grenada Obbligatorio 2050€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Cauzione:  da versare al check-in con carta di credito o in cash Rimborsabile 3500€
Skipper + food (Caribben) Opzionale 200€ al giorno
Assymetrique Spinnaker (On request, not available for all yachts & bases. Opzionale 175€ a settimana
Second linen equipment Opzionale 15€ a persona
Starter Pack (Caribbean) Opzionale 50€
Caribbean optional insurance of security deposit -Security deposit Opzionale 35€ al giorno
Early check-in 13:00 (catamarans) Opzionale 200€
Railing net Opzionale 100€
Hostess + food (Caribbean) Opzionale 180€ al giorno
Kayak 1 seat in Single (reservation in advance) Opzionale 80€ a settimana
Kayak 1 seat in Double (reservation in advance) Opzionale 130€ a settimana
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione EIS European Insurance & Services GmbH.
Assicurazione Cauzione  
il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata maggiori dettagli
Opzionale 245 €
Recensioni sull'Armatore (57)
A
Alessandro
Buona compagnia charter  
Il personale presente alla base nautica si é dimostrato disponibile e competente. Al momento del check in, la barca era da poco rientrata dal noleggio precedente con il bowtruster in avaria. Il personale ha provato a riparare il componenente senza successo. Tutto ció ci ha costretti a ritardare la partenza di mezza giornata rispetto al previsto ed il ritardo sarebbe stato ben maggiore se non avessimo deciso di partire senza il bow truster. Per fortuna, grazie all'esperienza dell'equipaggio ed alle buone condizioni meteo, durante la nostra settimana di noleggio, non abbiamo avuto particolari problemi.
Agosto 2022, Corfu con un Jeanneau Sun Odyssey 440
 
D
Daniele
Pola luglio 2022  
Imbarcazione in ottime condizioni, spaziosa, pulita e ordinata. Personale del charter professionale e disponibile. consiglio.
Luglio 2022, Pula con un Dufour Yachts Dufour 382 GL
 
L
Lorenzo
Qualche imprecisione  
1) nella procedura non avevo chiaro chi fosse Marenauta e chi la società di charter 2) non avevo capito che lenzuola e asciugamani fossero compresi nell'extra obbligatorio 3) l'imbarcazione in linea di massima buona , ma aveva alcuni particolari forse perché a fine stagione non al 100% : tender si sgonfiava nella camera di prua , elica di prua non efficiente in ugual modo a dx e sx , alcuni osteriggi diciamo un po' vissuti , 50 metri di catena ma in zona ci sono ancoraggi con profondità di 20 / 30 metri ne servirebbe un po' di più, 4) controparte ottime vele e manovre , ottimo motore , ottima strumentazione
Agosto 2022, Punta Ala con un Jeanneau Sun Odyssey 449
 
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Dove si trova la barca?
Meteo in Cole Bay

Meteo in Cole Bay

Luglio è il mese più caldo in Cole Bay con una temperatura media di 29°C (84°F) e il mese più freddo è Febbraio a 25°C (77°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Luglio quando la temperatura del mare è di 29°C (48°F).

Temperature medie annuali in Cole Bay

Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
  • Gen
  • Feb
  • Mar
  • Apr
  • Mag
  • Giu
  • Lug
  • Ago
  • Set
  • Ott
  • Nov
  • Dic
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
Massima C°
Minima C°
Mare C°
 
 
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Lagoon 380 - Cole Bay
Descrizione
Posizione Cole Bay, Saint-Martin
Anno 2019
Cabine 4
Posti letto 10 (8+2)
Bagni 2
Lunghezza 11.58 m
Serbatoio acqua 300 l
Motore 2 x 28 HP
Immersione 1.15 m
Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
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One way Sint Marteen-Martinique  Obbligatorio   1400€
One way Sint Marteen-St.Lucia  Obbligatorio   1600€
One way Sint Marteen-Antigua  Obbligatorio   700€
One way Sint Marteen-St.Vincent  Obbligatorio   1850€
One way Sint Marteen-Guadeloupe  Obbligatorio   1100€
One way Sint Marteen-Tortola  Obbligatorio   795€
One way Sint Marteen-Grenada  Obbligatorio   2050€
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245 €
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