Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
Anno 2009
Motore 2 x 30 Hp
Cabine 5 (4 + 1)
Immersione 1.15 m
Posti letto 11
Lunghezza 11.55 m
Persone 11
Tipo di randa Classica
Bagni 3 (2 + 1)
Serbatoio acqua 600 l
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Pannelli solari
Solar Panel
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Electric boiler
USB socket
DVD: Radio - Mp3 - Bluetooth
ancora
Tender
Autopilota
Other equipment
Anchor
Wind Speed Indicator/Network Wind
Nautical charts and nautical guide
Main Reefing System
Full batten Main Sail
Lazy bag
Furling Genoa
Dinghy
Motore fuoribordo
(4.0)
Tender: Dinghy Rigid
Safety Equipment
Auxiliary anchor
Fire extinguisher
Interior
Hot Water System
Electrical
Pannelli solari: Solar Panel
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Bedlinen
Obbligatorio
20€ a persona
Egadi protected sea air
Obbligatorio
80€ a settimana
End celaning
Obbligatorio
200€
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
2000€
Sup/paddle
Opzionale
100€ a settimana
Outboard engine
Opzionale
150€ a settimana
Nuovo optional
Opzionale
25€ a persona
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sulla barca (1)
G
Giulio
Sicurezza organizzativa e ottima base
Negli ultimi cinque anni ho prenotato più volte con Marenauta in più basi e location (Sicilia, Elba, Croazia...).
Sicuramente affidabile per contrattualistica, organizzazione, basi e contatti oltre che competitiva nei prezzi.
Ottima organizzazione!
Anche l'armatore specifico, disponibili, organizzati, rapidi, gentilissimi.
Ottimo connubio
Bellissima barca, agile e sportiva.
Purtroppo era in condizioni davvero scadenti.
Il problema più importante è stato che la manetta del motore si incastrava in continuazione, precisamente si incastrava il pulsante della “folle”, davvero estremamente pericoloso, tanto da non riuscire ad inserire la marcia e rischiare di restare in balia di vento e onde. A bordo non avevamo nemmeno un lubrificante per cercare di risolvere questo grave problema, che comunque, nonostante avessimo poi ampiamente lubrificato (chiedendo in prestito il lubrificante ad un’altra barca) si è ripresentato continuamente durante tutta la vacanza.
Inoltre con il vento che abbiamo trovato sarebbe stato opportuno prendere due mani, ma la seconda mano purtroppo non era nemmeno armata quindi abbiamo provato ad andare con il solo fiocco che però ad ogni virata si incattiviva con il tender posizionato a prua dell’albero.
I luoghi sono incantevoli, le Egadi, fuori stagione poi particolarmente gradevoli con pochi turisti.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
09.02.2024
Siamo molto dispiaciuti per il problema alla manetta del motore che abbiamo prontamente sostituito dopo la vostra segnalazione. La randa ha direttamente la seconda mano di terzaroli in modo da ridurre il più possibile e velocemente la superficie della vela.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
S
Simone
Egadi 2023
Barca molto comoda e ben attrezzata. armatore disponibile e gentilissimo.
Consiglio il noleggio!
Agosto è il mese più caldo in Marsala con una temperatura media di 26°C (78°F) e il mese più freddo è Gennaio a 13°C (55°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Luglio quando la temperatura del mare è di 26°C (46°F).
Temperature medie annuali in Marsala
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
Seleziona la data di partenza
Partenza il
Durata
7 giorni
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Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Pannelli solari
Solar Panel
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Electric boiler
USB socket
DVD: Radio - Mp3 - Bluetooth
ancora
Tender
Autopilota
Other equipment
Anchor
Wind Speed Indicator/Network Wind
Nautical charts and nautical guide
Main Reefing System
Full batten Main Sail
Lazy bag
Furling Genoa
Dinghy
Motore fuoribordo
(4.0)
Tender: Dinghy Rigid
Safety Equipment
Auxiliary anchor
Fire extinguisher
Interior
Hot Water System
Electrical
Pannelli solari: Solar Panel
Servizi aggiuntivi
Bedlinen
Obbligatorio
a persona
20€
Egadi protected sea air
Obbligatorio
a settimana
80€
End celaning
Obbligatorio
200€
Cauzione
Rimborsabile
: da versare al check-in con carta di credito o in cash
2000€
Sup/paddle
Opzionale
a settimana
100€
Outboard engine
Opzionale
a settimana
150€
Nuovo optional
Opzionale
a persona
25€
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Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
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Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
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Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
3 persone raccomandano questo armatore
T
Tamara
Molto problematico
Bellissima barca, agile e sportiva.
Purtroppo era in condizioni davvero scadenti.
Il problema più importante è stato che la manetta del motore si incastrava in continuazione, precisamente si incastrava il pulsante della “folle”, davvero estremamente pericoloso, tanto da non riuscire ad inserire la marcia e rischiare di restare in balia di vento e onde. A bordo non avevamo nemmeno un lubrificante per cercare di risolvere questo grave problema, che comunque, nonostante avessimo poi ampiamente lubrificato (chiedendo in prestito il lubrificante ad un’altra barca) si è ripresentato continuamente durante tutta la vacanza.
Inoltre con il vento che abbiamo trovato sarebbe stato opportuno prendere due mani, ma la seconda mano purtroppo non era nemmeno armata quindi abbiamo provato ad andare con il solo fiocco che però ad ogni virata si incattiviva con il tender posizionato a prua dell’albero.
I luoghi sono incantevoli, le Egadi, fuori stagione poi particolarmente gradevoli con pochi turisti.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
09.02.2024
Siamo molto dispiaciuti per il problema alla manetta del motore che abbiamo prontamente sostituito dopo la vostra segnalazione. La randa ha direttamente la seconda mano di terzaroli in modo da ridurre il più possibile e velocemente la superficie della vela.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
S
Simone
Egadi 2023
Barca molto comoda e ben attrezzata. armatore disponibile e gentilissimo.
Consiglio il noleggio!
Negli ultimi cinque anni ho prenotato più volte con Marenauta in più basi e location (Sicilia, Elba, Croazia...).
Sicuramente affidabile per contrattualistica, organizzazione, basi e contatti oltre che competitiva nei prezzi.
Ottima organizzazione!
Anche l'armatore specifico, disponibili, organizzati, rapidi, gentilissimi.
Ottimo connubio
Anno 
Motore 
Cabine 
Immersione 
Posti letto 
Lunghezza 
Tipo di randa 
Bagni 
Serbatoio acqua 
Posizione 
La randa ha direttamente la seconda mano di terzaroli in modo da ridurre il più possibile e velocemente la superficie della vela.