Lagoon 380 - Mahon
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Descrizione
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Posizione Mahon, Spagna
Anno 2009
Cabine 4
Posti letto 10
Persone 10
Tipo di randa
Bagni 2
Lunghezza 13.61 m
Serbatoio acqua 600 l
Motore 80 HP Diesel
Immersione 1.3 m
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Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora “maneggevole”, che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina; la parte inferiore degli scafi è invece “monolitica”, ovvero piena; la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto; una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
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Recensioni sull'armatore
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Accoglienza
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Procedura di check-in/out
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Assistenza in navigazione
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8 persone raccomandano questo armatore
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Oceanis 37, forse meglio un 42 e oltre.
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Le pratiche di checkin si sono svolte velocemente, unico problema è la cauzione che non è solo una prenotazione dell'importo, ma viene prelevata dal credito della carta e se la settimana è a cavallo del mese, passa l'addebito sul conto e solo il mese successivo avviene il riaccredito. Il pontile dove è ormeggiata la barca non ha bagni e docce, il carico e scarico della cambusa va fatto a bordo strada su una via trafficata. La barca aveva uno strumento al timone non funzionante/non leggibile, ma non è stato un problema, il plotter dava tutte le info necessarie. La randa è avvolgibile nell'albero, molto comoda e funzionale, normale avvolgifiocco. Nelle retro indispensabile un buon abbrivio, altrimenti è ingovernabile. A bordo c'é l'essenziale, niente maschere e pinne, niente accessori per la pesca, niente set di spezie in cucina, niente .. oltre a un paio di rotoli di carta igienica. Ancora con buona tenuta, ma catena senza segni sulle decine di metri. La cuccetta a dritta di poppa è veramente piccola e bassa (un gavone del pozzetto ne riduce l'altezza), l'ideale è essere al massimo in quattro persone. Nel complesso barca discreta, senza carenze evidenti.
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Dove si trova la barca?
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