Safety Equipment
Nautical charts
Spare anchor
Distress light kit
Liferaft
Safety harness
Binoculars
Fog horn
Electric bilge pump
Portable lamp
Lifebuoy
First aid kit
Hand bearing compass
Calibrated anchor chain
Fire extinguisher
Pilot books
Other equipment
Linen
Croatian flag
Boat hook
Pillows and blankets
Fenders
Bow Thruster
Water hose
Spray hood
Life jacket
Bucket and brush
Instruments
Log/Speedo
Autopilot
Main Deck Compass
Depth Gauge
GPS Chartplotter in cockpit
VHF
Equipment
Cockpit table
Teak cockpit
Chart plotter in cockpit
Solar panel
Galley
Cutlery
Refrigerator
Sinks: 2
Cooker with oven
Entertainment
Radio/CD
Cockpit Speakers
Interior
Hot Water System
Heating
Main Reefing System
In-Mast Furling
Furling Genoa
NEW
Solar panel
Electrical
Shore Power Connection
Dinghy
Dinghy
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Tourist tax x person x day
Obbligatorio
1€ al giorno a persona
WI-FI on board (included in price)
Obbligatorio
--
Transit log 5 cab + Oc51.1
Obbligatorio
250€
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
2000€
Skipper service on request/cash only
Opzionale
180€ al giorno
Stand up paddle
Opzionale
90€ a settimana
Water skis
Opzionale
25€ al giorno
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Priority package 2 (check in from 13:00)
Opzionale
150€
Dep.insurance II (+ref.part 300€)
Opzionale
280€ a settimana
Automatic life-vest
Opzionale
15€ a settimana a persona
Gennaker (40 feet and more)+1000 EUR deposit 2023
Opzionale
200€ a settimana
Safety net 2023
Opzionale
100€
Outboard engine 2 HP 2023
Opzionale
100€ a settimana a persona
Extra bed linen 2023
Opzionale
8€ a persona
Towels x person / 2 pcs 2023
Opzionale
8€ a persona
Transfer Split airport
Opzionale
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Overnight on board (if available/on request)
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120€ al giorno a persona
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Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
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Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sulla barca (1)
Beatrice
Timone rotto al 4 giorno, autopilota mai stato funzionante
Premessa: Sconsiglio assolutamente la compagnia di charter che non presta assistenza tecnica in nessuna circostanza, neanche grave.
L’autopilota dopo 3 ore di navigazione, il primo giorno, è andato in blocco attività, abbiamo segnalato la cosa al base manager che ci ha risposto “tornate in porto”.
Ovviamente siamo andati dritti per la nostra rotta, eravamo già quasi arrivati in rada.
Abbiamo scelto l’early check in, per cui non avrebbe avuto senso tornare in porto!
Ci aspettavamo che ci raggiungessero al massimo la mattina dopo in gommone, ma niente.
Il quarto giorno è accaduto un evento veramente grave: dopo 7 ore di navigazione eravamo arrivati nella baia nord di Lastovo, ci accingevamo a dare l’ancora, quando le ruote del timone improvvisamente hanno cominciato a girare a vuoto. si erano svitati i bulloni della parte tessile in fondo alla catena delle ruote, cadendo completamente sul fondo del gavone di poppa, sotto la timoneria.
Sistemarli al volo era impossibile pertanto ci siamo ormeggiati (timonando con barra di rispetto) ad una barca ancorata.
Abbiamo chiamato il charter, che ci ha risposto: “provate a sistemare voi, intanto vedo se riesco a recuperare un meccanico.”
In un ora e mezza di di lavoro abbiamo sistemato e ritensionato la catena sui pignoni delle ruote, con strumenti di fortuna e grande abilità da parte del mio equipaggio.
Se fosse accaduto con vele issate o con mate formato, sarebbe stato tutto molto difficile.
Il charter non ci ha inviato nessun tecnico a controllare, né si è scusato per l’accaduto, dicendo che PUO' CAPITARE.
Chiuso il capitolo timone, nei giorni successivi abbiamo chiesto altre volte che venissimo raggiunti da un tecnico per sistemare almeno l’autopilota, fornendo 2 giorni di disponibilità a terra in marina. Eppure il charter non ci ha dato assistenza neanche questa volta.
Sconsiglio vivamente questo charter che non dà nessuna assistenza tecnica.
Peccato per la barca, comoda.
Velisticamente non performante, come tutte le barche armate da charter con randa rollara e fiocco molto piccolo.
Tanto per chiarezza, vado in barca da 28 anni (su 32), ho navigato per tutto il mediterraneo in tutte le condizioni meteo, sono stata al comando sia di imbarcazioni private che di charter, e mai mi era successa una cosa del genere.
La società di charter è stata fortunata che eravamo noi a bordo in quella circostanza. Bastava anche solo ci fosse una famiglia con bambini piccoli e trovavamo l’articolo sul giornale.
Siamo un equipaggio di ragazzi dai 25 ai 35 anni, pertanto la nostra voglia di barca e di estate non è cambiata dopo quello episodio, anzi, è una di quelle cose che chi va in barca sa che racconterà per il prossimo anno a tutti gli amici velisti.
Di certo il charter ha perso un cliente che potenzialmente poteva noleggiare dei 50 piedi tutte le estati.
(In allegato la foto della colonnina della ruota di dx, ripresa dal passauomo della cabina di poppa dx, senza la catena passante)
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
12.09.2019
Cara Beatrice
Grazie per la recensione, ma sentiamo che dobbiamo reagire ed esprimere la nostra sorpresa e insoddisfazione rispetto a quanto sopra.
Per quanto riguarda l'autopilota – e' vero che poco dopo la partenza avete segnalato che non funzionava anche se sul check in funzionava senza problemi. Non eravate lontano dalla nostra base, ma non volevate tornare. Per noi e' impossibile lasciare la base a sabato e fare un' intervento sulle barche che sono fuori, semplicemente perché il volume del lavoro nella base è troppo grande. Vi abbiamo trovato ed organizzato l'assistenza del servizio autorizzato per riparare l'autopilota, che era poche miglie lontano da voi, ma di nuovo non volevate cambiare il vostro itinerario.
E' anche vero che la catena è caduta dal meccanismo del timone. Queste cose accadono, anche sulle barche e modelli nuovi. Dobbiamo ammettere che la vostra esperienza ha aiutato a prevenire danni più gravi e per questo possiamo sinceramente ringraziarvi. Ma accusarci di ciò che è accaduto o dire che non abbiamo reagito e offerto assistenza è nient'altro che dannoso.
Subito dopo la vostra chiamata abbiamo iniziato ad organizzare l'assistenza. In quel momento eravate sull'isola Lastovo, l'isola abitata più lontana dalla terraferma, oltre 150 miglia lontano dalla nostra base. Se pensate quel posto è raggiungibile in qualsiasi momento in pochi minuti oppure ore, allora sbagliate.
Abbiamo organizzato una barca nel posto in cui si trovava la distanza più breve dalla vostra posizione e i nostri tecnici erano già in viaggio verso questa barca, quando avete riferito che il problema era stato risolto.
Il fatto è che in nessun momento siete rimasti senza il nostro supporto e che su tutte le vostre chiamate abbiamo risposto e reagito.
Vorremmo anche sottolineare che ci avete dato ottimi voti sul nostro questionario dopo il charter e non capiamo cosa sia cambiato nel frattempo.
Noi abbiamo più di 20 anni di esperienza in questo settore e la nostra priorità erano sempre cura per i nostri ospiti e barche. Altrimenti, non saremmo sopravvissuti in questo lavoro per così tanto tempo, con molti clienti che tornano da noi e non vogliono noleggiare una barca altrove.
Grazie ancora per essere nostri ospiti e grazie per la recensione che però non è onesta o addirittura vera.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
Recensioni sull'Armatore (16)
A
Anonimo
Rapporto qualità prezzo basso
Viaggiamo con Marenauta da anni e quindi mi permetto di giudicare lo stato delle barche che prendiamo a noleggio. Quest'anno abbiamo noleggiato una barca, in teoria del 2023, sicuramente è una barca nuova ma con una manutenzione veramente scarsa. L'oblo di poppa era rotto, la maniglia era mancante e al momento della partenza è stato messo del silicone che alla prima apertura è saltato. Il pistone del secondo oblò di poppa si è rotto dopo la prima settimana. Abbiamo cercato di avvitarlo ma le viti erano totalmente spanate. Le maniglie delle porte si staccavano continuamente e dovevamo stringere le viti ma non reggevano più di un giorno. Non vi era nessun appendino nella barca. Sinceramente dopo aver pagato quella cifra mi aspettavo qualcosa di assolutamente efficiente. La sensazione è che la barca ci si sgretolasse tra le mani. Anche l'indicatore del vento era rotto, ci hanno detto che si era rotto nella settimana precedente. Anche l'indicatore della benzina non segnava correttamente il consumo. Il secchio che ci hanno dato era rotto. Siamo rimasti molto scontenti della barca proprio perchè non l'abbiamo pagata poco e abbiamo preferito una immatricolata nel 2023 proprio per avere tutto efficiente e funzionante e invece cadeva a pezzi. Il personale della società di charter devo dire che è stato assolutamente gentile e disponibile.
Causa cambio volo siamo arrivati la sera, la società charter ci ha lasciato la barca aperta e fatto check in giorno dopo.
La barca comoda spaziosa, facile da governare anche con equipaggio ridotto perché il fiocco non grande e randa avvolgibile, le manovre molto bene, risponde bene al movimento della ruota.
Ho comunicato alla società charter i vari "problemi" riscontrati, acqua dolce nel gavone, finestre che non sigillano bene, e altre piccolezze. Loro molto disponibili.
Charter cordiale e preparato.
Barca tenuta bene ma non benissimo.
Purtroppo abbiamo dovuto terminare prima la vacanza per problemi lavorativi.
Marenauta sempre il TOP
Luglio è il mese più caldo in Sukosan con una temperatura media di 25°C (77°F) e il mese più freddo è Gennaio a 7°C (44°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).
Temperature medie annuali in Sukosan
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
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Safety Equipment
Nautical charts
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Cockpit table
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Chart plotter in cockpit
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Main Reefing System
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Furling Genoa
NEW
Solar panel
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Shore Power Connection
Dinghy
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Servizi aggiuntivi
Tourist tax x person x day
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WI-FI on board (included in price)
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al giorno
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Stand up paddle
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a settimana
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Water skis
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Priority package 2 (check in from 13:00)
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Automatic life-vest
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a settimana a persona
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Gennaker (40 feet and more)+1000 EUR deposit 2023
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a settimana
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Safety net 2023
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100€
Outboard engine 2 HP 2023
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a settimana a persona
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Extra bed linen 2023
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a persona
8€
Towels x person / 2 pcs 2023
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a persona
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da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
15 persone raccomandano questo armatore
A
Anonimo
Rapporto qualità prezzo basso
Viaggiamo con Marenauta da anni e quindi mi permetto di giudicare lo stato delle barche che prendiamo a noleggio. Quest'anno abbiamo noleggiato una barca, in teoria del 2023, sicuramente è una barca nuova ma con una manutenzione veramente scarsa. L'oblo di poppa era rotto, la maniglia era mancante e al momento della partenza è stato messo del silicone che alla prima apertura è saltato. Il pistone del secondo oblò di poppa si è rotto dopo la prima settimana. Abbiamo cercato di avvitarlo ma le viti erano totalmente spanate. Le maniglie delle porte si staccavano continuamente e dovevamo stringere le viti ma non reggevano più di un giorno. Non vi era nessun appendino nella barca. Sinceramente dopo aver pagato quella cifra mi aspettavo qualcosa di assolutamente efficiente. La sensazione è che la barca ci si sgretolasse tra le mani. Anche l'indicatore del vento era rotto, ci hanno detto che si era rotto nella settimana precedente. Anche l'indicatore della benzina non segnava correttamente il consumo. Il secchio che ci hanno dato era rotto. Siamo rimasti molto scontenti della barca proprio perchè non l'abbiamo pagata poco e abbiamo preferito una immatricolata nel 2023 proprio per avere tutto efficiente e funzionante e invece cadeva a pezzi. Il personale della società di charter devo dire che è stato assolutamente gentile e disponibile.
Causa cambio volo siamo arrivati la sera, la società charter ci ha lasciato la barca aperta e fatto check in giorno dopo.
La barca comoda spaziosa, facile da governare anche con equipaggio ridotto perché il fiocco non grande e randa avvolgibile, le manovre molto bene, risponde bene al movimento della ruota.
Ho comunicato alla società charter i vari "problemi" riscontrati, acqua dolce nel gavone, finestre che non sigillano bene, e altre piccolezze. Loro molto disponibili.
Charter cordiale e preparato.
Barca tenuta bene ma non benissimo.
Purtroppo abbiamo dovuto terminare prima la vacanza per problemi lavorativi.
Marenauta sempre il TOP
Luglio 2022, Sukosan con un Dufour 412
M
Marcello
Da Sukosan a Olib - Dufour 350 GL
Una settimana con Dufour 350GL in 4 persone. Abbiamo navigato attorno a Veli Rat (Dugi Otok), Molat, Silba e Olib. Barca comoda e semplice da governare, piuttosto datata (2015) e in condizioni discrete. Staff gentile e disponibile, efficiente sia durante il check in che durante il check out. Esperienza nel complesso positiva.
Timone rotto al 4 giorno, autopilota mai stato funzionante
Premessa: Sconsiglio assolutamente la compagnia di charter che non presta assistenza tecnica in nessuna circostanza, neanche grave.
L’autopilota dopo 3 ore di navigazione, il primo giorno, è andato in blocco attività, abbiamo segnalato la cosa al base manager che ci ha risposto “tornate in porto”.
Ovviamente siamo andati dritti per la nostra rotta, eravamo già quasi arrivati in rada.
Abbiamo scelto l’early check in, per cui non avrebbe avuto senso tornare in porto!
Ci aspettavamo che ci raggiungessero al massimo la mattina dopo in gommone, ma niente.
Il quarto giorno è accaduto un evento veramente grave: dopo 7 ore di navigazione eravamo arrivati nella baia nord di Lastovo, ci accingevamo a dare l’ancora, quando le ruote del timone improvvisamente hanno cominciato a girare a vuoto. si erano svitati i bulloni della parte tessile in fondo alla catena delle ruote, cadendo completamente sul fondo del gavone di poppa, sotto la timoneria.
Sistemarli al volo era impossibile pertanto ci siamo ormeggiati (timonando con barra di rispetto) ad una barca ancorata.
Abbiamo chiamato il charter, che ci ha risposto: “provate a sistemare voi, intanto vedo se riesco a recuperare un meccanico.”
In un ora e mezza di di lavoro abbiamo sistemato e ritensionato la catena sui pignoni delle ruote, con strumenti di fortuna e grande abilità da parte del mio equipaggio.
Se fosse accaduto con vele issate o con mate formato, sarebbe stato tutto molto difficile.
Il charter non ci ha inviato nessun tecnico a controllare, né si è scusato per l’accaduto, dicendo che PUO' CAPITARE.
Chiuso il capitolo timone, nei giorni successivi abbiamo chiesto altre volte che venissimo raggiunti da un tecnico per sistemare almeno l’autopilota, fornendo 2 giorni di disponibilità a terra in marina. Eppure il charter non ci ha dato assistenza neanche questa volta.
Sconsiglio vivamente questo charter che non dà nessuna assistenza tecnica.
Peccato per la barca, comoda.
Velisticamente non performante, come tutte le barche armate da charter con randa rollara e fiocco molto piccolo.
Tanto per chiarezza, vado in barca da 28 anni (su 32), ho navigato per tutto il mediterraneo in tutte le condizioni meteo, sono stata al comando sia di imbarcazioni private che di charter, e mai mi era successa una cosa del genere.
La società di charter è stata fortunata che eravamo noi a bordo in quella circostanza. Bastava anche solo ci fosse una famiglia con bambini piccoli e trovavamo l’articolo sul giornale.
Siamo un equipaggio di ragazzi dai 25 ai 35 anni, pertanto la nostra voglia di barca e di estate non è cambiata dopo quello episodio, anzi, è una di quelle cose che chi va in barca sa che racconterà per il prossimo anno a tutti gli amici velisti.
Di certo il charter ha perso un cliente che potenzialmente poteva noleggiare dei 50 piedi tutte le estati.
(In allegato la foto della colonnina della ruota di dx, ripresa dal passauomo della cabina di poppa dx, senza la catena passante)
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
12.09.2019
Cara Beatrice
Grazie per la recensione, ma sentiamo che dobbiamo reagire ed esprimere la nostra sorpresa e insoddisfazione rispetto a quanto sopra.
Per quanto riguarda l'autopilota – e' vero che poco dopo la partenza avete segnalato che non funzionava anche se sul check in funzionava senza problemi. Non eravate lontano dalla nostra base, ma non volevate tornare. Per noi e' impossibile lasciare la base a sabato e fare un' intervento sulle barche che sono fuori, semplicemente perché il volume del lavoro nella base è troppo grande. Vi abbiamo trovato ed organizzato l'assistenza del servizio autorizzato per riparare l'autopilota, che era poche miglie lontano da voi, ma di nuovo non volevate cambiare il vostro itinerario.
E' anche vero che la catena è caduta dal meccanismo del timone. Queste cose accadono, anche sulle barche e modelli nuovi. Dobbiamo ammettere che la vostra esperienza ha aiutato a prevenire danni più gravi e per questo possiamo sinceramente ringraziarvi. Ma accusarci di ciò che è accaduto o dire che non abbiamo reagito e offerto assistenza è nient'altro che dannoso.
Subito dopo la vostra chiamata abbiamo iniziato ad organizzare l'assistenza. In quel momento eravate sull'isola Lastovo, l'isola abitata più lontana dalla terraferma, oltre 150 miglia lontano dalla nostra base. Se pensate quel posto è raggiungibile in qualsiasi momento in pochi minuti oppure ore, allora sbagliate.
Abbiamo organizzato una barca nel posto in cui si trovava la distanza più breve dalla vostra posizione e i nostri tecnici erano già in viaggio verso questa barca, quando avete riferito che il problema era stato risolto.
Il fatto è che in nessun momento siete rimasti senza il nostro supporto e che su tutte le vostre chiamate abbiamo risposto e reagito.
Vorremmo anche sottolineare che ci avete dato ottimi voti sul nostro questionario dopo il charter e non capiamo cosa sia cambiato nel frattempo.
Noi abbiamo più di 20 anni di esperienza in questo settore e la nostra priorità erano sempre cura per i nostri ospiti e barche. Altrimenti, non saremmo sopravvissuti in questo lavoro per così tanto tempo, con molti clienti che tornano da noi e non vogliono noleggiare una barca altrove.
Grazie ancora per essere nostri ospiti e grazie per la recensione che però non è onesta o addirittura vera.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
A
Antonio
Una settimana tra le isole di Zara
Ottimo charter, barca di 5 anni in perfette condizioni. I costi nei ristoranti in Croazia sono un po' aumentati.
Giugno 2019, Sukosan con un Sun Odyssey 439
B
Barbara
La Croazia una bella scoperta!
Un paese con dei paesaggi bellissimi e con gente accogliente..unica pecca un po' troppo caro rispetto alle aspettative e ai racconti di conoscenti e amici.
Un particolare grazie alla signora bionda del Marina di Sukosan, disponibilissima e gentile.
Credo che anche l'anno prossimo ripeteremo una vacanza di una settimana alle Kornati. L'ambiente naturale è meraviglioso,i servizi per il turismo migliorano di anno in anno.
Ho trovato la barca (benché datata) molto ben organizzata e i rapporti col noleggiatore improntati alla massima cortesia.
Per chiudere:apprezzo molto la vostra richiesta di report e spero in una futura collaborazione.
Grazie
Luglio 2017, Sukosan con un Oceanis Clipper 423
N
Nicolo
Vacanza meravigliosa
Check-in e chech-out ottimi e personale disponibile.
Barca in buone condizioni con vele nuove..
Consigliato
Giugno 2014, Sukosan con un Sun Odyssey 33i
E
Enbrico
BELLISSIMA VACANZA
TUTTO BENE A PARTE ASSISTENZA IN NAVIGAZIONE
Agosto 2014, Sukosan con un Sun Odyssey 36i
P
Paolo
Una bellissima esperienza
Abbiamo noleggiato una barca per 11 persone.
La barca era in ordine, con veleria appena rifatta, molto comoda e spaziosa.
La vacanza è stata meravigliosa, eravamo in tre famiglie, mi hanno chiesto di replicare per l'anno prossimo.
Al di là del tempo atmosferico, i posti sono meravigliosi e la barca è il modo più indicato per visitarli.
Giugno 2014, Sukosan con un Cyclades 50.5
F
Filippo
15 gg da favola!!!
Vacanza indimenticabile, il mare, la costa, l'imbarcazione...tutto perfetto.
Luglio 2012, Sukosan con un Oceanis 331
Raoul
Schöner Segeltrip durch die auf der Adria
Organisatorisch hat alles gut geklappt. Das Boot wurde am Anreisetag sauber übergeben. Der Urlaub war alles in allem sehr schön. Kleinigkeiten an Bord sind gelegentlich ausgefallen.
It was my first time in Croatia. Boat (Bavaria 36 2004) was not new but fully working, prepared good. Excellent holiday. Thaks for staff with their help solving all questions.
Giugno 2019, Sukosan con un Bavaria 36
J
Johan
Holiday
Sehr zu empfehlen - sehr zuvorkommend
Settembre 2015, Sukosan con un Sun Odyssey 509
P
Peter
Super schöne Segelwoche in Dalmatien
Ich kann Marenauta nur weiterempfehlen.
Die Abweicklung der Buchung war absolut problemlos.
Andjelka war sehr freundlich uns hilfsbereit.
Schiff war in Ordnung, Charterfirma war sehr hilfsbereit
und das Revier ist ebenso sehr empfehlenswert.
Großes Dankeschön und gerne wieder
Settembre 2013, Sukosan con un First 265
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Cabine 
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Posti letto 
Lunghezza 
Furling randa 
Bagni 
Serbatoio acqua 
Posizione 
Cara Beatrice
Grazie per la recensione, ma sentiamo che dobbiamo reagire ed esprimere la nostra sorpresa e insoddisfazione rispetto a quanto sopra.
Per quanto riguarda l'autopilota – e' vero che poco dopo la partenza avete segnalato che non funzionava anche se sul check in funzionava senza problemi. Non eravate lontano dalla nostra base, ma non volevate tornare. Per noi e' impossibile lasciare la base a sabato e fare un' intervento sulle barche che sono fuori, semplicemente perché il volume del lavoro nella base è troppo grande. Vi abbiamo trovato ed organizzato l'assistenza del servizio autorizzato per riparare l'autopilota, che era poche miglie lontano da voi, ma di nuovo non volevate cambiare il vostro itinerario.
E' anche vero che la catena è caduta dal meccanismo del timone. Queste cose accadono, anche sulle barche e modelli nuovi. Dobbiamo ammettere che la vostra esperienza ha aiutato a prevenire danni più gravi e per questo possiamo sinceramente ringraziarvi. Ma accusarci di ciò che è accaduto o dire che non abbiamo reagito e offerto assistenza è nient'altro che dannoso.
Subito dopo la vostra chiamata abbiamo iniziato ad organizzare l'assistenza. In quel momento eravate sull'isola Lastovo, l'isola abitata più lontana dalla terraferma, oltre 150 miglia lontano dalla nostra base. Se pensate quel posto è raggiungibile in qualsiasi momento in pochi minuti oppure ore, allora sbagliate.
Abbiamo organizzato una barca nel posto in cui si trovava la distanza più breve dalla vostra posizione e i nostri tecnici erano già in viaggio verso questa barca, quando avete riferito che il problema era stato risolto.
Il fatto è che in nessun momento siete rimasti senza il nostro supporto e che su tutte le vostre chiamate abbiamo risposto e reagito.
Vorremmo anche sottolineare che ci avete dato ottimi voti sul nostro questionario dopo il charter e non capiamo cosa sia cambiato nel frattempo.
Noi abbiamo più di 20 anni di esperienza in questo settore e la nostra priorità erano sempre cura per i nostri ospiti e barche. Altrimenti, non saremmo sopravvissuti in questo lavoro per così tanto tempo, con molti clienti che tornano da noi e non vogliono noleggiare una barca altrove.
Grazie ancora per essere nostri ospiti e grazie per la recensione che però non è onesta o addirittura vera.