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Accoglienza
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Assistenza in navigazione
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99 persone raccomandano questo armatore
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
02.09.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
02.09.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
20.08.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
16.08.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
09.08.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.08.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
05.08.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
02.07.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
10.10.2023
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
20.09.2023
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
20.09.2023
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
21.08.2023
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.08.2023
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
26.07.2023
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Agosto 2020, Biograd con un Bali 4.0
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Agosto 2021, Biograd con un Bavaria Bavaria Cruiser 56 - 5 + 1 cab.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.09.2021
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Luglio 2021, Biograd con un Lagoon Lagoon 39 - 4 + 2 cab.
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Agosto 2020, Trogir, Croazia con un Hanse 575
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Giugno 2020, Biograd con un Bavaria 32
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Luglio 2019, Sukosan con un Lagoon 450
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Luglio 2019, Trogir con un Oceanis 41.1
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Giugno 2019, Biograd con un Bavaria Bavaria Cruiser 32
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Giugno 2018, Biograd con un Dufour 350 GL
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Luglio 2018, Trogir con un Dufour 412 GL
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Agosto 2018, Sukosan con un Dufour 44
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Agosto 2018, Sebenico con un Bavaria 46 Cruiser
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Luglio 2017, Biograd con un Lagoon 400
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Agosto 2017, Biograd con un Bavaria 40 S
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Agosto 2017, Biograd con un Bavaria cruiser 40 S
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Agosto 2015, Trogir con un Oceanis 41
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Agosto 2014, Biograd con un Dufour 385
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Come l'incompetenza dell'armatore può rovinare una vacanza
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Siamo stati molto delusi dal comportamento poco professionale dello staff del charter, a seguito dell'increscioso evento, causato da problemi occulti preesistenti alla nostra partenza all'impianto di scarico del bagno, che ci ha costretti a perdere una giornata di vacanza per ritornare alla marina di Jezera (Murter) per far sistemare il guasto agli scarichi del bagno, ormai completamente intasati.
Questi sono i fatti accaduti:
1. Già al check-in abbiamo fatto presente che c’era un cattivo odore nel bagno, ma non è stata presa in considerazione la nostra obiezione.
2. Fin dal primo giorno di navigazione si era verificato un difettoso funzionamento della pompa elettrica dello svuotamento della doccia, ma speravamo si risolvesse. Non è stato così e abbiamo dovuto telefonare all’agenzia per chiedere assistenza. Per fortuna dopo molti tentativi di azionamento del pulsante la pompa ha ripreso a funzionare. Nel frattempo avevamo scoperto che non funzionava neanche la presa a 12V sul pannello generale, e non potevamo ricaricare il telefono mobile; la causa era un fusibile già bruciato nell’impianto elettrico.
3. Il giorno successivo invece non funzionava più il bagno e il WC non scaricava nulla, si riempiva di liquame che usciva fuori dalla tazza e sporcava il bagno. Abbiamo quindi dovuto chiedere nuovamente l’intervento tecnico all’agenzia.
4. Per sistemare il guasto abbiamo dovuto ritornare alla Marina di Jezera (Murter). I tecnici hanno lavorato molto, sia con il tubo di gomma infilato nello scarico sotto la barca, sia dal bagno azionando la pompa a mano, ma inutilmente, finché hanno messo in pressione gli scarichi con la pompa del WC. Ma quando hanno aperto il tappo sopra la barca sulla fiancata sinistra, è uscito un getto alto circa 2 metri che ha sporcato tutta la barca di liquame (acque nere con tantissima carta igienica, anche quella da cucina!!! Il getto di acque nere ha sporcato anche la barca ormeggiata di fianco a noi).
Vi lascio immaginare poi il disagio che abbiamo avuto per fare le pulizie con candeggina e disinfettanti, (anche alla barca ormeggiata a fianco).
Per tutti questi disagi subiti, per il tempo perso, le pulizie di fondo e le spese impreviste sostenute per recarci in marina a Jezera per la riparazione, abbiamo chiesto un risarcimento all’Agenzia che ci era stato promesso telefonicamente durante l’accaduto.
A fine settimana, al rientro in Marina a Biograd, lo staff ddel charter non ha però voluto riconoscere nulla, e viste le nostre insistenze hanno detto che avrebbero contattato lo staff di Marenauta.
In definitiva solo e grazie all’intermediazione dello staff di Marenauta, dopo 2 mesi di attesa, siamo riusciti alla fine ad avere un risarcimento (simbolico forse, ma almeno quello!!) del transit log pagato in quanto comprendeva le pulizie della barca.
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Luglio 2014, Biograd con un Bavaria 32
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Luglio 2014, Seget Donji con un Bavaria 40 BT
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Luglio 2012, Biograd con un Vektor 950
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
09.09.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
02.09.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
21.08.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
25.07.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
17.07.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
18.06.2024
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Anno 
Motore 
Cabine 
Immersione 
Posti letto 
Lunghezza 
Tipo di randa 
Bagni 
Serbatoio acqua 
Posizione 
We have requested a report from our base and provide it below:
Everything went well during the check-in, and our team provided all the information to the clients and answered all the questions.
One of the information that is provided to the clients at the check-in concerns also the fuel tank and obligatory refueling at the end of the charter.
They have been informed as well what is the procedure in case the fuel tank would not be returned full, as it was received at the check-in.
Once the clients can back to the base, they came to the office to return the boat documents and to finish the check-out procedure.
There was a damage on the thruster propellers, and there were missing 4l of the fuel.
Our colleague informed there was an issue with indicator reading, so they had to do double check, and stated there were 4 litres missing which he then added to the tank.
The missing 4l were charged, as part of regular, and previously explain procedure when refueling is needed, after which skipper's wife reffered to our office staff member as being rude for charging it.
The mirror on the yacht was damaged by the clients who were previously on board. Replacement mirror was ordered and it was arranged to be set on board once the yacht returned to the base.
Clients were informed about it by our technician in charge, and clients took picture of it and sent it to the base via email once the check-in was done.
Regarding the flok, as the sail is big, the closing system is on winch, and regarding the fridge, clients did not report any issue during the charter and there were no problems with it.
The water tank was full, as our colleague checked at the check-in and check-out, and the batteries are working properly.
We must add that clients did not contact the base during the charter, and at the check-out they informed everything was fine.
We do hope that client did enjoy their sailing time!