In famiglia, con amici, o in coppia, è la barca a vela sognata da chi ama l'evasione. Con i suoi spazi interni accoglienti e luminosi, si vive bene a bordo dell'Oceanis 34. I piani firmati da Finot-Conq promettono le performance migliori per questa barca a vela di razza e elegante.
Anno 2004
Motore 21 hp
Cabine 3
Immersione 1.87 m
Posti letto 8
Lunghezza 10.34 m
Persone 8
Tipo di randa Avvolgibile
Bagni 1
Serbatoio acqua 290 l
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Electric Toilets
Aria condizionata
Aircondition in every cabin & salon
Riscaldamento
Heater in every cabin & salon
Pannelli solari
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Frigorifero: Electrical fridge
Riscaldamento: Heater in every cabin & salon
Gas cooker
220v power outlet
Charts
Wind instrument
Riscaldamento: Heater
TV: TV in salon
Shore power 220V
Cockpit Compass
Safety equipment
Electrical anchor windless
In-mast furling
MP3
Altoparlanti in pozzetto
Pannelli solari
Speedometer
GPS
WC elettrico: Electric Toilets
Connection USB/AUX
Cockpit table
Liferaft
Gas oven
VHF
Bimini
Deck Shower
Tender
Aria condizionata: Aircondition in every cabin & salon
Autopilota
GPS plotter indoor
EPIRB
Hot water
Aria condizionata
Kitchen supplies
Inverter
Towels
Bed-linen
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sull'Armatore (2)
G
Giuseppe
Charter approssimativo, barca sofferente
Il charter ha un pontile ma non un ufficio o una sede. si fa molta fatica a farsi seguire.
la barca aveva importanti problemi. qualcuno aveva staccato la black tank lasciando le aperture libere di scolare: escrementi nel controstampo e odore da latrina di calcutta.
ho chiesto di sestemarla e pulirla ma hanno fatto spallucce dicendo che non potevano fare niente.
come conseguenza me la sono pulita io guanti e disinfettante alla mano tappando gli scoli con scottex e scotch perchè non si respirava.
vele e attrezzature di coperta erano in ordine, navigatore inutilizzabile, ho usato navionics.
in navigazione si rompe la cinghia dei servizi, intervengono in 2 h.
non so se riprenderei la barca da loro
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.10.2024
The location of our base is communicated to all customers upon chartering the boat. In the related document we have a link from google maps as well as photos.
Our office is 500 meters away from the dock. We prefer to do the check-in at the dock than to tell the client to walk 500 meters in the heat.
Most companies in Lefkada do not have an office. Is this a subject for review?
Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it. Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer.
We replaced it immediately (within 2 hours) even though the customer had left and was not at our base. We think he is unfairly blaming us for this. As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.
Did he not know how to use it? Thanks.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
G
Guido
Ionische Inseln / Levkas
Eines der schönsten Segelreviere, welches wir bislang besucht haben. Im Spätsommer sehr zu empfehlen. Wie immer hat es mit der Agentur hervorragend funktioniert. Der Vercharterer war sehr zuvorkommend und das Boot dem alter entsprechend in einem recht guten Zustand. Land und Leute sind selbst in der Nachsaison unglaublich entgegenkommend und freundlich. Diese Revier hat uns sicher nicht das letzte Mal gesehen.
Agosto è il mese più caldo in Lefkada con una temperatura media di 24°C (75°F) e il mese più freddo è Gennaio a 9°C (48°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 26°C (46°F).
Temperature medie annuali in Lefkada
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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Questa barca interessa a parecchia gente.
2 persone stanno pensando di prenotare questa barca.
In famiglia, con amici, o in coppia, è la barca a vela sognata da chi ama l'evasione. Con i suoi spazi interni accoglienti e luminosi, si vive bene a bordo dell'Oceanis 34. I piani firmati da Finot-Conq promettono le performance migliori per questa barca a vela di razza e elegante.
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Servizi aggiuntivi
End cleaning (ex. VAT)
Obbligatorio
150€
Cauzione
Rimborsabile
: da versare al check-in con carta di credito o in cash
1500€
Skipper (excl. VAT & meals)
Opzionale
al giorno
180€
Hostess (excl. VAT & meals)
Opzionale
a settimana
700€
Railing net (installed) (ex. VAT)
Opzionale
200€
Outboard motor (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
70€
Early check-in (13:00) (ex. VAT)
Opzionale
120€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
SUP (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
Wifi (unlimited data) (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
40€
Baby Life Vest
Opzionale
--
Inflatable Canoe for 2 person (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
Scuba Diving Seascooter (Yamaha explorer) (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
Generator 220v (ex. VAT)
Opzionale
a settimana
100€
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(Opzionale)
da 193.77€
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Procedura di check-in/out
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1 persona raccomanda questo armatore
G
Giuseppe
Charter approssimativo, barca sofferente
Il charter ha un pontile ma non un ufficio o una sede. si fa molta fatica a farsi seguire.
la barca aveva importanti problemi. qualcuno aveva staccato la black tank lasciando le aperture libere di scolare: escrementi nel controstampo e odore da latrina di calcutta.
ho chiesto di sestemarla e pulirla ma hanno fatto spallucce dicendo che non potevano fare niente.
come conseguenza me la sono pulita io guanti e disinfettante alla mano tappando gli scoli con scottex e scotch perchè non si respirava.
vele e attrezzature di coperta erano in ordine, navigatore inutilizzabile, ho usato navionics.
in navigazione si rompe la cinghia dei servizi, intervengono in 2 h.
non so se riprenderei la barca da loro
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.10.2024
The location of our base is communicated to all customers upon chartering the boat. In the related document we have a link from google maps as well as photos.
Our office is 500 meters away from the dock. We prefer to do the check-in at the dock than to tell the client to walk 500 meters in the heat.
Most companies in Lefkada do not have an office. Is this a subject for review?
Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it. Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer.
We replaced it immediately (within 2 hours) even though the customer had left and was not at our base. We think he is unfairly blaming us for this. As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.
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G
Guido
Ionische Inseln / Levkas
Eines der schönsten Segelreviere, welches wir bislang besucht haben. Im Spätsommer sehr zu empfehlen. Wie immer hat es mit der Agentur hervorragend funktioniert. Der Vercharterer war sehr zuvorkommend und das Boot dem alter entsprechend in einem recht guten Zustand. Land und Leute sind selbst in der Nachsaison unglaublich entgegenkommend und freundlich. Diese Revier hat uns sicher nicht das letzte Mal gesehen.
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Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it.
Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer.
As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.