Il cantiere francese Bénéteau ha iniziato un processo di restyling della gamma First. Di questa linea si è voluto accentuare il carattere sportivo, senza però sacrificare la comodità e l' abitabilità dello scafo in crociera. Dopo il First 40.7, primo modello della nuovo corso, è arrivato il First 31.7, una barca sulla cui affermazione il cantiere francese ripone molte speranze. Disegnato dai progettisti Jean Marie Finot e Pascal Conq, questo scafo è di fatto l' erede del First 310 e del Figaro, e non a caso di quest' ultimo modello condivide la linea di carena affusolata, la poppa larga, la chiglia con bulbo, e il timone stretto e profondo. Armato in testa d' albero con due ordini di crocette acquartierate, il First 31.7 ha un pozzetto spazioso e una coperta ben attrezzata; tra l' altro ci sono quattro winch Lewmar selftailing e numerosi stopper, il tutto a confermare l' attitudine alla competizione di questo modello. Anche il trasto della randa, collocato a metà pozzetto in posizione 'scomoda', ma efficace, e l' originale rinvio del paterazzo, che attraversa lo specchio di poppa per poter essere azionato comodamente da chi sta al timone, denotano una particolare attenzione alle esigenze dei regatanti. Ma non si pensi che questo sia uno scomodo 'racer' da impiegare solo con equipaggi esperti, basta infatti scendere sottocoperta per scoprire l' altra faccia della medaglia: quella di una barca da impiegare anche in crociera, dove si può stare comodamente in quattro persone. Gli interni, grazie alla tuga alta si presentano spaziosi e ben aerati, la parte controstampata è ben rifinita e ci sono molti pannelli in legno tinti in ciliegio. Un po' piccolo il tavolo da carteggio, che però lascia spazio a un locale wc completo di doccia. Sufficientemente comode invece le due cabine doppie, una a prua e l' altra a poppa, mentre l' angolo cottura risente di una disposizione un po' sacrificata. In conclusione, con il First 31.7 la Bénéteau ritorna a puntare su un target di velisti cui in fatto di prestazioni piace la barca senza compromessi, ma che non disdegnano un pizzico di comodità.
Anno 2007
Motore
Cabine 2
Immersione 1.9 m
Posti letto 4
Lunghezza 9.85 m
Persone 6
Tipo di randa Classica
Bagni 1
Serbatoio acqua 170 l
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Pannelli solari
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Deck
Parasole/Tendalino
Bussola principale
Ausiliari di ancoraggio (Riserva di ancoraggio, ancora di rispetto)
Ancora principale
Parabordi
(7)
Panchetta
Tender
Paraspruzzi
Navigation
Log, Velocità, Profondità - ecoscandaglio
GPS plotter cartografico - Pozzetto
Attrezzatura di navigazione
Bussola da rilevamento
Autopilota
Assicurazione sul deposito: Non-refundable + 200 EUR refundable
Opzionale
200€ (per prenotazione)
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
La vacanza è stata super - la Croazia a vela è magnifica.
La barca molto bene.
La policy dell'armatore discutibile:
1. Ho fatto il pieno al rientro in porto ma quando ho consegnati la barca sono venuti con una tanica a riempire proprio al limite e mi hanno fatto pagare i 4 litri in più.... eh sì, perché avendo fatto 130 litri di benzina volevo proprio fregare i 4 litri...
2. Il fuoribordo del tender ha funzionato 2 giorni su 15 e non mi hanno voluto dare alcun rimborso.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
10.10.2023
Thank you for the clients feedback. Our base gave us the feedback regarding this matter.
We have an intervention team that can solve all the technical issue on board during the charter. Client unfortunately did not contact us at all, or complain there was an issue with outboard engine. At the check-out it was stated that there was a broken window that was charged accordingly, and there were 14 litres (not 4 litres) of fuel still missing, that was charged as well, but without the refueling service, that is usually charged according to the procedure.
We would like to thank you once more for providing us with the feedback as it helps us to improve and ensure we provide the best service possible to the clients.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
S
Stefano
Perfetta
Nonostante ci sia stato un cambiamento di barca all'ultimo momento, siamo stati fortunati in quanto abbiamo potuto usufruire di una barca più grande e più nuova. Il charter si è dimostrato molto efficiente e cortese e aiutati da un tempo metereologico stupendo non abbiamo avuto nessun problema, tranne un fusibile dell'elica di prua. Per il resto, nonostante fossimo 10 persone la prima settimana e 8 persone la seconda siamo stati comodissimi. Insomma tutto OK
Luglio è il mese più caldo in Lussinpiccolo con una temperatura media di 27°C (80°F) e il mese più freddo è Febbraio a 5°C (41°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Luglio quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).
Temperature medie annuali in Lussinpiccolo
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
Seleziona la data di partenza
Partenza il
Durata
7 giorni
Inserisci la data di partenza per scoprire il prezzo
Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Il cantiere francese Bénéteau ha iniziato un processo di restyling della gamma First. Di questa linea si è voluto accentuare il carattere sportivo, senza però sacrificare la comodità e l' abitabilità dello scafo in crociera. Dopo il First 40.7, primo modello della nuovo corso, è arrivato il First 31.7, una barca sulla cui affermazione il cantiere francese ripone molte speranze. Disegnato dai progettisti Jean Marie Finot e Pascal Conq, questo scafo è di fatto l' erede del First 310 e del Figaro, e non a caso di quest' ultimo modello condivide la linea di carena affusolata, la poppa larga, la chiglia con bulbo, e il timone stretto e profondo. Armato in testa d' albero con due ordini di crocette acquartierate, il First 31.7 ha un pozzetto spazioso e una coperta ben attrezzata; tra l' altro ci sono quattro winch Lewmar selftailing e numerosi stopper, il tutto a confermare l' attitudine alla competizione di questo modello. Anche il trasto della randa, collocato a metà pozzetto in posizione 'scomoda', ma efficace, e l' originale rinvio del paterazzo, che attraversa lo specchio di poppa per poter essere azionato comodamente da chi sta al timone, denotano una particolare attenzione alle esigenze dei regatanti. Ma non si pensi che questo sia uno scomodo 'racer' da impiegare solo con equipaggi esperti, basta infatti scendere sottocoperta per scoprire l' altra faccia della medaglia: quella di una barca da impiegare anche in crociera, dove si può stare comodamente in quattro persone. Gli interni, grazie alla tuga alta si presentano spaziosi e ben aerati, la parte controstampata è ben rifinita e ci sono molti pannelli in legno tinti in ciliegio. Un po' piccolo il tavolo da carteggio, che però lascia spazio a un locale wc completo di doccia. Sufficientemente comode invece le due cabine doppie, una a prua e l' altra a poppa, mentre l' angolo cottura risente di una disposizione un po' sacrificata. In conclusione, con il First 31.7 la Bénéteau ritorna a puntare su un target di velisti cui in fatto di prestazioni piace la barca senza compromessi, ma che non disdegnano un pizzico di comodità.
Dotazioni
Autopilota
Generatore
Inverter
WC elettrico
Aria condizionata
Pannelli solari
Dissalatore
Mostra tutto l'equipaggiamento
Deck
Parasole/Tendalino
Bussola principale
Ausiliari di ancoraggio (Riserva di ancoraggio, ancora di rispetto)
Ancora principale
Parabordi
(7)
Panchetta
Tender
Paraspruzzi
Navigation
Log, Velocità, Profondità - ecoscandaglio
GPS plotter cartografico - Pozzetto
Attrezzatura di navigazione
Bussola da rilevamento
Autopilota
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
La vacanza è stata super - la Croazia a vela è magnifica.
La barca molto bene.
La policy dell'armatore discutibile:
1. Ho fatto il pieno al rientro in porto ma quando ho consegnati la barca sono venuti con una tanica a riempire proprio al limite e mi hanno fatto pagare i 4 litri in più.... eh sì, perché avendo fatto 130 litri di benzina volevo proprio fregare i 4 litri...
2. Il fuoribordo del tender ha funzionato 2 giorni su 15 e non mi hanno voluto dare alcun rimborso.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
10.10.2023
Thank you for the clients feedback. Our base gave us the feedback regarding this matter.
We have an intervention team that can solve all the technical issue on board during the charter. Client unfortunately did not contact us at all, or complain there was an issue with outboard engine. At the check-out it was stated that there was a broken window that was charged accordingly, and there were 14 litres (not 4 litres) of fuel still missing, that was charged as well, but without the refueling service, that is usually charged according to the procedure.
We would like to thank you once more for providing us with the feedback as it helps us to improve and ensure we provide the best service possible to the clients.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
S
Stefano
Perfetta
Nonostante ci sia stato un cambiamento di barca all'ultimo momento, siamo stati fortunati in quanto abbiamo potuto usufruire di una barca più grande e più nuova. Il charter si è dimostrato molto efficiente e cortese e aiutati da un tempo metereologico stupendo non abbiamo avuto nessun problema, tranne un fusibile dell'elica di prua. Per il resto, nonostante fossimo 10 persone la prima settimana e 8 persone la seconda siamo stati comodissimi. Insomma tutto OK
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
20.09.2023
We kindly thank you for the Mr. Marco's feedback. It was our pleasure to host him on our Vektor 950, and hope to welcome him again. Regarding the language barrier, we will do our best to improve on that field.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
R
Roberto
Vacanza 2023
Esperienza positiva , imbarcazione ottima e luoghi fantastici
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.08.2023
We are glad the client enjoyed his time, and hopefully to welcome him again!
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
M
Marco
Bali Catspace
Date le 5 stelle che comunque vi siete meritati, direi che qualcosa poteva essere migliorato:
- Sedie: purtoppo mancavano completamente e ci siamo dovuti arrangiare. Prevedetele.
- Generatore: in baia e con il caldo che faceva, sarebbe stato comodo averne uno per poter usufruire di tutti i servizi (incluso il frigorifero che soffriva molto)
- Tendalini: mancano sia nel fly che a prua
Abbiamo trascorso 1 settimana di inizio luglio navigando fra le Isole Incoronate e le altre altrettanto belle isole che si trovano poco al largo di Zara. Partenza da Sukosan su Dufour 530. Equipaggio composto da 8 adulti e 4 bambini. Le generose dimensioni della barca ci hanno permesso di godere appieno la nostra vacanza. Abbiamo trascorso 1 intera settimana senza mai fare marina ma solo una breve sosta al molo di un ristorante per fare il pieno d'acqua e poi subito via. Libertà, natura, leggerezza, amici, mare cristallino e splendidi paesaggi.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
26.07.2023
Thank you for client's feedback for charter on our yacht Dufour 530 Dancer from 01.07. We are glad the clients had overall pleasant experience and that they enjoyed their time sailing through our coast. Our base also sent us the feedback from the check-out and informed all went well and that clients left very good grades for the charter.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
G
Giorgio
Un charter davvero d'eccellenza
Fino dal primo arrivo l'accoglienza è stata di prim'ordine, rapidi, efficienti, cordiali. La barca aveva i segni dell'età ma era comunque perfettamente in ordine e pulita. Al check out di nuovo hanno potuto dimostrare nuovamente efficienza, cordialità anche nelle operazioni di ormeggio così come pure il successivo check out. Davvero un esperienza piu'che positiva che porrà il charter come preferito nelle future scelte dell'imbarcazione. Davvero lo staff di Trogir fortemente consigliato.
Alcune dotazioni dell'imbarcazione non eccellenti ed alcune incomprensioni con la marina (poi risolte), non mi permettono di dare il massimo della valutazione.
È stata una bellissima esperienza: la barca rispecchiava quanto concordato e ha soddisfatto le nostre aspettative. La società di charter si è dimostrata efficiente e disponibile; purtroppo la barca aveva un problema con la randa e il personale di base è intervenuto tempestivamente, risolvendolo parzialmente. Questo ha inficiato un po' la nostra vacanza, ma fortunatamente senza rovinarla.
A parte questo piccolo inconveniente, è andato tutto bene.
Bellissima vacanza. Nessun problema alla barca e/o in navigazione. Barca già noleggiata due anni fa e consigliata per facilità di manovra. Ottimo charter e servizio di marina. Probabile bis l'anno prossimo.
Ritengo che una barca di tale dimensione e con soli 7 anni di vita non possa essere consegnata nelle condizioni in cui l’abbiamo ricevuta : bagni fortemente maleodoranti per tutta la settimana e temperature in camera da 35 gradi con 90% di umidità renderebbero la vacanza impossibile a chiunque.
Agosto 2021, Biograd con un Bavaria Bavaria Cruiser 56 - 5 + 1 cab.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
07.09.2021
We are extremely sorry that our service and the sailing yacht itself did not meet the client’s expectations. Certainly the rating of the sailing yacht and the service is a surprise for us considering that the client at no time on check in or check out did not mention any problem. Unfortunately, the yacht is not equipped with air conditioning, and was not offered with the mentioned equipment. The client hired a professional skipper from whom we received an excellent rating on the condition of the yacht and sailing performance. For these reasons, we cannot agree with the given ratings. Thank you.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
N
Niccolo
Bellissima navigazione in croazia
Tutto davvero perfetto e semplice. Anche in fase di prenotazione è stato molto facile comunicare.
Esperienza con famiglia. La skipper Helena molto brava e professionale. Barca ben tenuta. Posti incantevoli
Luglio 2021, Biograd con un Lagoon Lagoon 39 - 4 + 2 cab.
N
Nicola
Tutto fantastico tranne...
Salve, come sempre puntuali, precisi e disponibili. La vacanza è andata benissimo e il charter e l'imbarcazione sono stati eccellenti, a parte un problema all'impianto elettrico che ci ha fatto perdere una giornata ( risolto comunque dal charter ). Marenauta è sempre affidabile e competitiva. Bravi ! Unica pecca è il marina di Biograd, squallido, sporco e molto scomodo. Mai più noleggerò barche da quel marina.
Come sempre ho fatto, e come sempre mi hanno ascoltato, continuerò a consigliare ai miei clienti di utilizzare voi, sicuramente il numero uno !!!
Marenauta tutta la vita !
Bravi
Barca ben al di sotto delle aspettative e di quanto previsto dal contratto, sia per il discomfort che per la cattiva manutenzione. Principali elementi di contestazione sono:
1) 3 bagni effettivi contro i 4 dichiarati nella scheda tecnica. Avrebbero dovuto precisare che il quarto bagno era in realtà quello dello skipper
2) Bagni di dimensione ridotte e con lavandino praticamente inaccessibile
3) Spazi interni mal distribuiti con cabine piccole, dinette troppo grande con un captain desk enorme (e inutile)
4) Motore aria condizionata molto rumoroso e collocato sotto il pavimento d una delle due cabine di poppa; questa posizione ne ha impedito l'utilizzo per non penalizzare il riposo degli occupanti di quella cabina ma allo stesso tempo ha penalizzato tutti gli ospiti i quali hanno dovuto soffrire il caldo
5) Tende oscuranti delle due cabine di prua mancanti (!). Abbiamo dovuto rimediare usando teli bagno sopra gli oblò (rendendo così impossibile l'areazione della cabina)
6) Cuscineria sporca e logora, sia quella del pozzetto di poppa che quella prendisole di prua
7) Motore non funzionante al meglio, perdeva i giri se sollecitato, per i primi tre giorni a causa problema non meglio identificato (tubazioni?) a uno dei due serbatoi. Abbiamo così navigato a 7 nodi massimo con evidente perdita di tempo per raggiungere le destinazioni previste. Poi lo skipper ha usato l'altro serbatoio e il problema non si è più posto.
8) Luci pozzetto di poppa assenti: non ci è stato possibile organizzare una cena in barca causa buio totale
9) Motore del tender con potenza ridicola, solo 2 CV. La prossima volta preferiamo pagarlo (ci è stato offerto dal charter) e averne uno decente.
Per tutti i suddetti motivi abbiamo vissuto con molto disagio la nostra vacanza. Vi chiederemmo pertanto di inoltrare questo feedback al charter chiedendo loro il rimborso del 40% del costo del noleggio.
Attendo gentile riscontro.
Cordialità.
Pietro Di Nocera
Una bella settimana,in uno dei posti più belli per fare vacanze in barca a vela.Nota negativa sono i costi ormai fuori misura per ormeggi,servizi,biglietti vari ... Caotica la vetusta base di partenza,ormai incomprensibile cosa aspettino a creare una struttura con dei servizi adeguati.
Cura e sollecitudine fin dai primi contatti informativi fino alla conclusione dell'esperienza.
Giugno 2020, Biograd con un Bavaria 32
G
Giovanni
Crociera Kornati cat lagoon 450
Base logistics Sukosan ottima per questa destinazione. Qualità imbarcazione e assistenza base, ottime. Ottimo feedback con compagnia charter. Alla prossima.
Luglio 2019, Sukosan con un Lagoon 450
C
Claudio
Settimana perfetta
L'armatore è un charter perfetto e le isole davanti a Split il parco giochi ideale.
Luglio 2019, Trogir con un Oceanis 41.1
M
Marco
Croazia e barca a vela: un binomio perfetto
Ad un velista non puoi offrire di meglio, le opzioni sono infinite, accontenti tutti, chi vuole fare vela, chi ama la baia protetta per bagni e sole e chi vuole gente in città e chi ristoranti isolati in baie da sogno.
Buongiorno
volevo darvi riscontro della settimana trascorsa in Croazia con la barca Dufour 350 da voi proposta e gestita a dal Charter.
Direi nel complesso che il giudizio non è positivo però vado maggiormente nel dettaglio ed allargo il quadro della situazione.
Il marina di Sangulin si è rivelato poco ospitale per come è strutturato a differenza di altri marina Croati. Mi spiego meglio:
1) Il marina non ha una area dedicata per lo scarico e il carico delle borse e cambuse varie.Lo spazio fronte strada è lo stesso utilizzato dalle macchine che attendono il traghetto per andare a Pasman...per cui potete immaginare il caos…
2) I bagni del marina sono collocati all'interno di container...
3) Non ci sono parcheggi adeguati e protetti nella prossimità del marina per chi vuole lasciare il proprio mezzo nelle vicinanze.Peraltro disponendo di un camper abbiamo dovuto rivolgerci a un campeggio distante qualche km da Biograd pagando non poco anche se i titolari del campeggio si sono dimostrati gentili ed educati...peraltro in tutti questi spostamenti sono stato anche multato dai vigili locali….
4) Una volta scaricato i bagagli e portato il mezzo al campeggio ho effettuato il check in.Successivamente al check in mi sono accorto di una anomalia che non mi era stata segnalata dal personale del charter….Mi accorgo che manca il carrello che scorre sulla rotaia del punto di scotta dell'auto-virante.Fatto presente questa cosa,il responsabile dell'assistenza tecnica mi dice che il pezzo si era rotto la settimana precedente con un altro equipaggio.Mi dice che era stato ordinato e che arriverà il martedì successivo.Mi rassicura che appena arriverà il pezzo mi contatteranno e mi raggiungeranno ovunque mi trovi per montare il pezzo nuovo.
Rassicurato (anche se non mi è piaciuto farlo presente io di questa mancanza) salpiamo….inutile dire che non sono stato più contattato e del pezzo che doveva essere montato non ho più saputo nulla…
Da un punto di vista tecnico questa mancanza ha condizionato tutta la crociera perché era praticamente impossibile utilizzare il fiocco che già di per sé è piccolo per una barca del genere ed è penalizzato già dal sistema auto-virante.Eliminare il sistema auto-virante ha praticamente eliminato del tutto il piacere di utilizzare il fiocco e di conseguenza il piacere di andare a vela. (allego 2 foto).
Al rientro ho fatto presente di questa mancanza e di questa non assistenza...alla reception mi hanno ascoltato ma mi hanno fatto capire che non potevano farci niente.Io non ho insistito perché sembrava di parlare a un muro di gomma e me ne sono andato.
In generale il personale si è dimostrato gentile ma assolutamente inadeguato nel risolvere la problematica nel momento in cui si è presentata e bisognava risolverla.
4) Entrambe le bussole erano starate (allego foto)
concludo la mia analisi con una particolare soddisfazione per:
- il meteo
- per i posti che abbiamo visitato
- per il grado di pulizia della barca e di abitabilità.
con una totale insoddisfazione per:
- il mancato utilizzo del fiocco in navigazione.
- la presenza di bussole starate.
NB.
Considerando che eravamo in 2 e non vedavamo l'ora,dopo un anno di lavoro e sacrifici,di navigare a vela con una barca bella come il Dufour 350 sostenendo da soli l'intero costo della barca...come velista non posso dirmi soddisfatto del trattamento riservato dall'armatore.
Saluti
Giugno 2018, Biograd con un Dufour 350 GL
Michele
Soooo Good
Best welcome in Yachtcharte!
Really good boat with the best sail navigation that I have done with a tourist sail boat.
wonderful NP Kornati Islands: peace in a desert view; a lot of bouys in a lot of bays
Ottimi servizi in tutto dal check in alla riconsegna. La barca scelta era effettivamente molto basik, senza alcun optional, mancava luce in pozzetto perché rimossa o precedentemente rotta. Sarebbe bene avere barche per quella fascia un po' più accessoriate, dalla casa madre. Nel complesso tuttavia vacanza più che buona
Luglio 2018, Trogir con un Dufour 412 GL
S
Simone
Ottima barca
Barca in ottimo stato con assistenza precisa e puntuale.
Agosto 2018, Sebenico con un Bavaria 46 Cruiser
Giovanni
Croazia a vela
Partenza da Sukosan, 5 giorni tra rade e porti. Sempre vento sui 10/15 nodi, mai mare. Pur essendo la settimana di ferragosto mai avuto problemi per l’ormeggio.
Charter Ben organizzato con assistenza su tutta la costa
Agosto 2018, Sukosan con un Dufour 44
A
Assunta
Croazia in catamarano
La costa croata e le incoronate sono bellissime. Il catamarano il modo giusto per apprezzarle e goderne appieno.
Luglio 2017, Biograd con un Lagoon 400
V
Villa
ENTUSIASTA
ERA LA PRIMA VOLTA IN BARCA A VELA PER LA MIA FAMIGLIA (2 ADULTI + 2 BAMBINI) E SIAMO TUTTI ENTUSIASTI DELL'ESPERIENZA.
BARCA PIU' CHE ADEGUATA (CON LO SKIPPER ERAVAMO IN 5), SKIPPER (MARTIN DELETIC) STRAORDINARIO, POSTI MAGNIFICI.
GRAZIE DI CUORE
Agosto 2017, Biograd con un Bavaria 40 S
P
Pierangelo
Tutto perfetto.!
Gentili gli armatori, barca in ordine e molto pulita!
Agosto 2017, Biograd con un Bavaria cruiser 40 S
Maurizio
Incanto
Ritorno dopo qualche anno in un posto magico ed affascinante
Agosto 2015, Trogir con un Oceanis 41
N
Neri
Ottima vacanza
Consigliato a tutti gli amanti del mare!
Agosto 2014, Biograd con un Dufour 385
A
Aram
Come l'incompetenza dell'armatore può rovinare una vacanza
Siamo stati molto delusi dal comportamento poco professionale dello staff del charter, a seguito dell'increscioso evento, causato da problemi occulti preesistenti alla nostra partenza all'impianto di scarico del bagno, che ci ha costretti a perdere una giornata di vacanza per ritornare alla marina di Jezera (Murter) per far sistemare il guasto agli scarichi del bagno, ormai completamente intasati.
Questi sono i fatti accaduti:
1. Già al check-in abbiamo fatto presente che c’era un cattivo odore nel bagno, ma non è stata presa in considerazione la nostra obiezione.
2. Fin dal primo giorno di navigazione si era verificato un difettoso funzionamento della pompa elettrica dello svuotamento della doccia, ma speravamo si risolvesse. Non è stato così e abbiamo dovuto telefonare all’agenzia per chiedere assistenza. Per fortuna dopo molti tentativi di azionamento del pulsante la pompa ha ripreso a funzionare. Nel frattempo avevamo scoperto che non funzionava neanche la presa a 12V sul pannello generale, e non potevamo ricaricare il telefono mobile; la causa era un fusibile già bruciato nell’impianto elettrico.
3. Il giorno successivo invece non funzionava più il bagno e il WC non scaricava nulla, si riempiva di liquame che usciva fuori dalla tazza e sporcava il bagno. Abbiamo quindi dovuto chiedere nuovamente l’intervento tecnico all’agenzia.
4. Per sistemare il guasto abbiamo dovuto ritornare alla Marina di Jezera (Murter). I tecnici hanno lavorato molto, sia con il tubo di gomma infilato nello scarico sotto la barca, sia dal bagno azionando la pompa a mano, ma inutilmente, finché hanno messo in pressione gli scarichi con la pompa del WC. Ma quando hanno aperto il tappo sopra la barca sulla fiancata sinistra, è uscito un getto alto circa 2 metri che ha sporcato tutta la barca di liquame (acque nere con tantissima carta igienica, anche quella da cucina!!! Il getto di acque nere ha sporcato anche la barca ormeggiata di fianco a noi).
Vi lascio immaginare poi il disagio che abbiamo avuto per fare le pulizie con candeggina e disinfettanti, (anche alla barca ormeggiata a fianco).
Per tutti questi disagi subiti, per il tempo perso, le pulizie di fondo e le spese impreviste sostenute per recarci in marina a Jezera per la riparazione, abbiamo chiesto un risarcimento all’Agenzia che ci era stato promesso telefonicamente durante l’accaduto.
A fine settimana, al rientro in Marina a Biograd, lo staff ddel charter non ha però voluto riconoscere nulla, e viste le nostre insistenze hanno detto che avrebbero contattato lo staff di Marenauta.
In definitiva solo e grazie all’intermediazione dello staff di Marenauta, dopo 2 mesi di attesa, siamo riusciti alla fine ad avere un risarcimento (simbolico forse, ma almeno quello!!) del transit log pagato in quanto comprendeva le pulizie della barca.
Luglio 2014, Biograd con un Bavaria 32
U
Umberto
Una settimana di vento e relax in Croazia
Sono anni che Marenauta ci supporta nell'organizzazione della nostra vacanza in barca e non ho dubbi che per anni continuerà a farlo.
La serietà e gli standard a cui ci ha abituato sono irrinunciabili!
Luglio 2014, Seget Donji con un Bavaria 40 BT
M
Martin
Biograd na more.
Biograd na more.
Luglio 2012, Biograd con un Vektor 950
Z
Zeljko
Trogir-Korčula
Like every year we took this trip i September. This time we started out from Marina Trogir, sailed all the way to Korčula and back. Had some issue with smoke coming out of exhaust, but after consultation with base manager we continued further. Had no other issues with the boat, everything was pretty much ok with a boat of that age. We did not get much wind during these 6 days so we mostly did motoring while not anchored and fishing.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
26.03.2024
Thank you for the feedback. We are very pleased Mr Zeljko was satisfied with his charter and we hope to welcome him again!
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
S
Sergej
Bootstour 7 Tage
In Biograd ist man schnell am Flughafen oder in Zadar.
Es gibt keine kostenlose Parkplätze, aber für rund 20 € die Woche kann man ein Ticket für die Parkzone in der Stadt kaufen bzw.beim Touristinfo gegenüber.
Die Sanitäreinrichtungen könnten besser sein, sehr provisorisch.
Größere Einkäufe muss man mit dem Auto erreichen.
Ansonsten direkt in der Innenstadt, Café, Restaurant, Bäcker etc...
Tankstelle gegenüber oft sehr voll, muss man richtigen Zeitpunkt wählen.
Die Strandpromeande ist aber sehr schön.
Alles aber aushaltbar und immer eine Frage des Preises.
Both check-in and check-out very efficient and professional.
Boat was clean and all accessories on board. Boat was overall in good condition with the exception of (i) winch handles, which were very worn and hard to insert and remove from winches and (ii) one of the winches which was not working in the fast direction.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
30.10.2023
Thank you for providing us clients feedback. We are glad clients experience was overall very positive! It is always great to have a feedback in order to keep improving and reassuring we are providing best service possible.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
03.10.2023
We kindly thank you for the feedback. We are glad client enjoyed and had a great time sailing on our Dufour 460 Siri. It will be our pleasure to welcome him again!
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
A
Anonimo
Biograd Bavaria 37
Biograd is a very nice place to start your sailing trip in Croatia. This was our second year in this beautiful area, plenty of destinations to chose from. The crew in Biograd is very helpful to make your holiday become a succes.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
22.09.2023
Thank you kindly for the feedback.
We are deeply sorry that cleanliness rate is low.
We pay special attention to this segment, though some omissions are possible.
We are sorry the client did not reach out to our base staff at the check-in regarding this issue, as we would send our cleaning team to check all and eliminate any issue concerning the client. This way, we did not have a chance to fix all before clients sailed out.
We do still hope he enjoyed his sailing time on our sailing yacht!
We appreciate your feedbacks, as they help to to keep improving our service, and do our best to keep the clients satisfied.
Of course, for any information and help, we are at your disposal, and our base teams are there for any information or help the clients need during their charter period.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
D
Dirk
Bavaria C42 2020
Ein sehr modernes und gut ausgestattetes Segelboot, mit guter Navigation und Top Equipment. Segel, Anker usw. haben sich gut nutzen lassen und uns hat besonders der ausklappbare große Tisch an Deck gefallen. So hatten wir mit 6 Personen ausreichend Platz zum Essen;-)
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01.08.2023
Thank you kindly for the feedback. We are very glad the client enjoyed his charter and that he is satisfied with our service. Hope to welcome him again!
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
S
Simon
Segeltörn Biograd
Sehr cooles Boot mit Grill. Super freundlicher und kompetenter Vercharter. Jederzeit wieder.
Betrügerische Nachzahlungs-Forderung von YACHTCHARTER
Wir wurde Opfer von betrügerischen Nachzahlungs-Forderung seitens Yachtcharter.
Nach dem der Check-Out am Freitag ohne Beanstandungen abgeschlossen hatten und wir bereits OK bekommen haben das alles in Ordnung sei (inklusive OK vom Taucher) mussten wir beim Verlassen des Bootes am Samstag eine Nachzahlung leisten (von der Kaution abgezogen ohne Möglichkeit des Einspruches) Aufgrund von dubiosen Anschuldigungen betreffend Schäden an der Schiffsschrauben, welche beim Check Out am Freitag nicht vorhanden waren.
Yachtcharter ist unseriös und für uns auf der Black-List.
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19.09.2022
We are very sorry that the client is unsatisfied with our service and that he thinks that we made the payment without him being aware of the situation. Since the client has already sent a complaint through you, to which we responded on August 18, 2022. year, we think it is not out of place to repeat the chronology of this case: At the check out, the diver inspects the underwater part of the vessel. On the vessel Saturn, a rope was observed wrapped around the propeller. A diver was taking pictures of a coiled line and had to remove the line. The rope was very deeply tangled in the shaft so that the diver had to remove the propeller, untangled the rope and put the propeller back. He charged us for that service since we don't have our own diver, but we use him from the service, since in the ACI marina Vodice it is not allowed otherwise. We charged the client the amount = HRK 975, which is what the diver charged us. The client was warned at check out about this problem, but he denied it despite the photos that he did not want to look at at all. We also sent photos in our first reply. The base acted completely correctly and we consider the guest's dissatisfaction unjustified.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
S
Sergey
Good
The boat was well prepared. Check-in and drop-off went quickly. We are quite satisfied.
Thanks a lot!
This charter company is one of the top-notch charterte and highly dedicated to the customers wellbeing. Thanks for the early-early-checkin. I van highly recommand this base in Trogir.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
10.08.2022
Thank you for feedback. We are glad to have one more satisfied client.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
A
Anonimo
Lagoon Lagoon 42 - 4 + 2 cab.
Catamaran Lagoon Lagoon 42 - 4 + 2 cab. In 2018, it was in excellent condition. There were a few small things that are not worth mentioning. The charter staff did a great job and were always at our disposal, kudos to yacht charter! If your base is in Biograda or nearby, you must visit Telascica, Kornate, Kaprije, Murter and Vrgada. Definitely to recommend the region, the charter as well as the vessel.
Overall it is a great experience. From the moment of check-in, with more than kind Ladies and professional technicians. The boat was as expected, all systems working without any issue. Only thing was-the sea was not warm enough. Thank to all involved
Die Übernahme des Bootes war etwas ungewohnt, da man erstmal alleine sich das Boot genau ansieht und durch Ankreuzen - alles Gesehene und Kontrollierte bestätigen muss.
Vorteil: Man hat genügend Zeit und fühlt sich nicht gestresst.
Anschliessend gib man Bescheid und kann die noch offenen Fragen besprechen!
Fazit: gefällt mir
We were first time onboard on charter boat, but all passed smooth and easy since the boat is easy to manouver. Also we recommend Biograd as good starting point of your journey, since it is located in the middle of Croatian coast.
Big thanks to Marenauta Croatia, for their huge flexibility in the pandemic crises, it was only due to their flexibility (allowing us to finally decide 2 weeks in advance only, this was important as we were from different European states with different movement restrictions), that made our sailing possible, in particular, due to the last-minute information that our boat, which was supposed to be new (2020), didn't arrive due to pandemic and travel restrictions. We got a fantastic catamaran, clean, big, sufficiently equipped. Also, the skipper was very professional and easy-going, and perfectly speaking English. We sailed from Biograd towards Vis, Hvar.
Luglio 2020, Biograd con un Lagoon 39
Werner
Top Sailing Week with Neptune from Biograd
We had a great sailing week with our Dufour GL 412 "Neptune". The boat was very new (BJ 2020) and everything was incgood conditions. Especially loved the outside grill in the rear! Only thing to improve: the boat only had teak on seats but not on cockpit floor. Staff from Charter was perfectly friendly and helpfull. Starting in Biograd we sailed 209 seamiles in 7 days and even reached the Island of Vis. All COVID-19 issues were handeled with professional manner!
The whole experience, from the booking of the boat to the return of the boat, was very pleasant and fun. This was our first charter (we sailed before privately)and it ruined any other form of vacationing on the coast.
See you again!
Luglio 2019, Trogir con un Bavaria Cruiser 46
G
Gordana
Gordana Kaurin
Sve je bilo super , vrijeme, brod , udobnost.
Moje sugestije malo vise plastični veliki zdjela
drvene kuhace i ostrijih nozeva za rezanje.
Eine Woche mit Dufort GL 412 - 3 Friends ab Sibenik
Alles hat super funktioniert und die Charterwoche war absolut super. Das Boot war in perfektem Zustand. Speziell die Segeln waren sehr gut in Schuss. Der Griller am Heckt ist super. Die Ausstattung war sehr gut und die Freundlichkeit in der Marina war top!
Sehr gefreut habe ich mich über den Ausdruck des Törns mit vielen Daten der Woche - wir haben diesen beim Check-Out bekommen!
3 Friends ab Sibenik jederzeit wieder!
Negativ: 100€ Parkkosten in der Marina für eine Woche finde ich sehr teuer!
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
29.07.2019
We are very glad that the client was satisfied with our service and boat and hope that he has spend a pleasant and nice vacation.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
Hrvoje
Kornati region
Had a great time on a boat. there were five of us on Dufiur 350 (two couples and a kid). we were sailing in Kornati region. great weather and excellent food.
The best catamaran vacation and charter company ever
Sake godine plovimo Hrvatskim otocima sa razlicitim katamaranima I sa razlicitim charter kompanijama ali ove godine smo imali ubedljivo najbolji brod I najbolju agenciju.Pomerate granice.
Anno 
Motore 
Cabine 
Immersione 
Posti letto 
Lunghezza 
Tipo di randa 
Bagni 
Serbatoio acqua 
Posizione 
Our base gave us the feedback regarding this matter.
We have an intervention team that can solve all the technical issue on board during the charter.
Client unfortunately did not contact us at all, or complain there was an issue with outboard engine.
At the check-out it was stated that there was a broken window that was charged accordingly, and there were 14 litres (not 4 litres) of fuel still missing,
that was charged as well, but without the refueling service, that is usually charged according to the procedure.
We would like to thank you once more for providing us with the feedback as it helps us to improve and ensure we provide the best service possible to the clients.