Oltre 15 metri di scafo per un classico del charter firmato Beneteau. In questo caso le qualità prevalenti, senza nulla togliere alle buone doti veliche, sono concentrate nei volumi interni che non sono sacrificati nemmeno nella versione a cinque cabine. Bella la soluzione che vede una sorta di isola di fronte alla discesa che rappresenta un ulteriore piano d'appoggio alle spalle della cucina sulla murata sinistra. Su queste dimensioni è superfluo sottolineare il grande spazio a disposizione in coperta per gli ospiti.
Anno 2009
Motore 100 hp
Cabine 5 (5+1)
Immersione 2 m
Posti letto 12 (10+2)
Lunghezza 15.62 m
Bagni 3
Serbatoio acqua 930 l
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Sprayhood
Radio con CD
Plotter in pozzetto
Pannelli solari
NEW 2022
Pannelli solari
Cuscini in pozzetto
REFITS 2021
Plotter in pozzetto
NEW 2023
Sprayhood
Nautical charts, Dinghy, Lifebuoy, In-Mast Furling, Calibrated anchor chain, Fenders, Spare anchor, Fire extinguisher, Refrigerator, Nautical charts and nautical guide, Echo Sounder, First aid kit, Water hose, Depth Gauge, Foot pump for dinghy, Main Deck Compass, Linen, Cutlery, Winch handles, GPS Chartplotter in cockpit, Portable lamp, Gangway, Fog horn, Pillows and blankets, Distress light kit, Liferaft, Croatian flag, VHF, Pilot books, Cooker with oven, Hand bearing compass, Mooring ropes, Life jacket, Log/Speedo, Furling Genoa, Safety harness, Binoculars, Cockpit cushions, Sinks: 2, Boat hook, Electric bilge pump, Electric anchor winch, Wind instruments, New main sail, Bow thruster, VHF, Echosounder, Autopilot, Steering wheel: 2, Cockpit table, Log, New genoa, Cockpit shower, Cockpit speakers, Hot water, Bimini,
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Tourist tax x person/day
Obbligatorio
1€ al giorno a persona
Transit log 5 cab + Oc51.1
Obbligatorio
250€
WI-FI on board (included in price)
Obbligatorio
--
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
2000€
Skipper service 2023 on request
Opzionale
--
Stand up paddle
Opzionale
90€ a settimana
Water skis
Opzionale
25€ al giorno
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Dep.insurance II (+ref.part 300€)
Opzionale
280€ a settimana
Priority package 2 (check in from 13:00)
Opzionale
150€
Automatic life-vest
Opzionale
15€ a settimana a persona
Gennaker (40 feet and more)+1000 EUR deposit 2023
Opzionale
200€ a settimana
Towels x person / 2 pcs 2023
Opzionale
8€ a persona
Outboard engine 5 HP 2023
Opzionale
150€ a settimana
Safety net 2023
Opzionale
100€
Outboard engine 2 HP 2023
Opzionale
100€ a settimana a persona
Extra bed linen 2023
Opzionale
8€ a persona
Transfer Split airport
Opzionale
170€
Overnight on board (if available/on request)
Opzionale
120€ al giorno a persona
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sull'Armatore (13)
N
Nicola
Fantastico
Charter cordiale e preparato.
Barca tenuta bene ma non benissimo.
Purtroppo abbiamo dovuto terminare prima la vacanza per problemi lavorativi.
Marenauta sempre il TOP
Luglio 2022, Sukosan con un Dufour 412
M
Marcello
Da Sukosan a Olib - Dufour 350 GL
Una settimana con Dufour 350GL in 4 persone. Abbiamo navigato attorno a Veli Rat (Dugi Otok), Molat, Silba e Olib. Barca comoda e semplice da governare, piuttosto datata (2015) e in condizioni discrete. Staff gentile e disponibile, efficiente sia durante il check in che durante il check out. Esperienza nel complesso positiva.
Timone rotto al 4 giorno, autopilota mai stato funzionante
Premessa: Sconsiglio assolutamente la compagnia di charter che non presta assistenza tecnica in nessuna circostanza, neanche grave.
L’autopilota dopo 3 ore di navigazione, il primo giorno, è andato in blocco attività, abbiamo segnalato la cosa al base manager che ci ha risposto “tornate in porto”.
Ovviamente siamo andati dritti per la nostra rotta, eravamo già quasi arrivati in rada.
Abbiamo scelto l’early check in, per cui non avrebbe avuto senso tornare in porto!
Ci aspettavamo che ci raggiungessero al massimo la mattina dopo in gommone, ma niente.
Il quarto giorno è accaduto un evento veramente grave: dopo 7 ore di navigazione eravamo arrivati nella baia nord di Lastovo, ci accingevamo a dare l’ancora, quando le ruote del timone improvvisamente hanno cominciato a girare a vuoto. si erano svitati i bulloni della parte tessile in fondo alla catena delle ruote, cadendo completamente sul fondo del gavone di poppa, sotto la timoneria.
Sistemarli al volo era impossibile pertanto ci siamo ormeggiati (timonando con barra di rispetto) ad una barca ancorata.
Abbiamo chiamato il charter, che ci ha risposto: “provate a sistemare voi, intanto vedo se riesco a recuperare un meccanico.”
In un ora e mezza di di lavoro abbiamo sistemato e ritensionato la catena sui pignoni delle ruote, con strumenti di fortuna e grande abilità da parte del mio equipaggio.
Se fosse accaduto con vele issate o con mate formato, sarebbe stato tutto molto difficile.
Il charter non ci ha inviato nessun tecnico a controllare, né si è scusato per l’accaduto, dicendo che PUO' CAPITARE.
Chiuso il capitolo timone, nei giorni successivi abbiamo chiesto altre volte che venissimo raggiunti da un tecnico per sistemare almeno l’autopilota, fornendo 2 giorni di disponibilità a terra in marina. Eppure il charter non ci ha dato assistenza neanche questa volta.
Sconsiglio vivamente questo charter che non dà nessuna assistenza tecnica.
Peccato per la barca, comoda.
Velisticamente non performante, come tutte le barche armate da charter con randa rollara e fiocco molto piccolo.
Tanto per chiarezza, vado in barca da 28 anni (su 32), ho navigato per tutto il mediterraneo in tutte le condizioni meteo, sono stata al comando sia di imbarcazioni private che di charter, e mai mi era successa una cosa del genere.
La società di charter è stata fortunata che eravamo noi a bordo in quella circostanza. Bastava anche solo ci fosse una famiglia con bambini piccoli e trovavamo l’articolo sul giornale.
Siamo un equipaggio di ragazzi dai 25 ai 35 anni, pertanto la nostra voglia di barca e di estate non è cambiata dopo quello episodio, anzi, è una di quelle cose che chi va in barca sa che racconterà per il prossimo anno a tutti gli amici velisti.
Di certo il charter ha perso un cliente che potenzialmente poteva noleggiare dei 50 piedi tutte le estati.
(In allegato la foto della colonnina della ruota di dx, ripresa dal passauomo della cabina di poppa dx, senza la catena passante)
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
12.09.2019
Cara Beatrice
Grazie per la recensione, ma sentiamo che dobbiamo reagire ed esprimere la nostra sorpresa e insoddisfazione rispetto a quanto sopra.
Per quanto riguarda l'autopilota – e' vero che poco dopo la partenza avete segnalato che non funzionava anche se sul check in funzionava senza problemi. Non eravate lontano dalla nostra base, ma non volevate tornare. Per noi e' impossibile lasciare la base a sabato e fare un' intervento sulle barche che sono fuori, semplicemente perché il volume del lavoro nella base è troppo grande. Vi abbiamo trovato ed organizzato l'assistenza del servizio autorizzato per riparare l'autopilota, che era poche miglie lontano da voi, ma di nuovo non volevate cambiare il vostro itinerario.
E' anche vero che la catena è caduta dal meccanismo del timone. Queste cose accadono, anche sulle barche e modelli nuovi. Dobbiamo ammettere che la vostra esperienza ha aiutato a prevenire danni più gravi e per questo possiamo sinceramente ringraziarvi. Ma accusarci di ciò che è accaduto o dire che non abbiamo reagito e offerto assistenza è nient'altro che dannoso.
Subito dopo la vostra chiamata abbiamo iniziato ad organizzare l'assistenza. In quel momento eravate sull'isola Lastovo, l'isola abitata più lontana dalla terraferma, oltre 150 miglia lontano dalla nostra base. Se pensate quel posto è raggiungibile in qualsiasi momento in pochi minuti oppure ore, allora sbagliate.
Abbiamo organizzato una barca nel posto in cui si trovava la distanza più breve dalla vostra posizione e i nostri tecnici erano già in viaggio verso questa barca, quando avete riferito che il problema era stato risolto.
Il fatto è che in nessun momento siete rimasti senza il nostro supporto e che su tutte le vostre chiamate abbiamo risposto e reagito.
Vorremmo anche sottolineare che ci avete dato ottimi voti sul nostro questionario dopo il charter e non capiamo cosa sia cambiato nel frattempo.
Noi abbiamo più di 20 anni di esperienza in questo settore e la nostra priorità erano sempre cura per i nostri ospiti e barche. Altrimenti, non saremmo sopravvissuti in questo lavoro per così tanto tempo, con molti clienti che tornano da noi e non vogliono noleggiare una barca altrove.
Grazie ancora per essere nostri ospiti e grazie per la recensione che però non è onesta o addirittura vera.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
Luglio è il mese più caldo in Sukosan con una temperatura media di 25°C (77°F) e il mese più freddo è Gennaio a 7°C (44°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).
Temperature medie annuali in Sukosan
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
Seleziona la data di partenza
Partenza il
Durata
7 giorni
Inserisci la data di partenza per scoprire il prezzo
Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Questa barca interessa a parecchia gente.
2 persone stanno pensando di prenotare questa barca.
Oltre 15 metri di scafo per un classico del charter firmato Beneteau. In questo caso le qualità prevalenti, senza nulla togliere alle buone doti veliche, sono concentrate nei volumi interni che non sono sacrificati nemmeno nella versione a cinque cabine. Bella la soluzione che vede una sorta di isola di fronte alla discesa che rappresenta un ulteriore piano d'appoggio alle spalle della cucina sulla murata sinistra. Su queste dimensioni è superfluo sottolineare il grande spazio a disposizione in coperta per gli ospiti.
Mostra tutto l'equipaggiamento
Equipment
Sprayhood
Radio con CD
Plotter in pozzetto
Pannelli solari
NEW 2022
Pannelli solari
Cuscini in pozzetto
REFITS 2021
Plotter in pozzetto
NEW 2023
Sprayhood
Other
Nautical charts
Dinghy
Lifebuoy
In-Mast Furling
Calibrated anchor chain
Fenders
Spare anchor
Fire extinguisher
Refrigerator
Nautical charts and nautical guide
Echo Sounder
First aid kit
Water hose
Depth Gauge
Foot pump for dinghy
Main Deck Compass
Linen
Cutlery
Winch handles
GPS Chartplotter in cockpit
Portable lamp
Gangway
Fog horn
Pillows and blankets
Distress light kit
Liferaft
Croatian flag
VHF
Pilot books
Cooker with oven
Hand bearing compass
Mooring ropes
Life jacket
Log/Speedo
Furling Genoa
Safety harness
Binoculars
Cockpit cushions
Sinks: 2
Boat hook
Electric bilge pump
Electric anchor winch
Wind instruments
New main sail
Bow thruster
VHF
Echosounder
Autopilot
Steering wheel: 2
Cockpit table
Log
New genoa
Cockpit shower
Cockpit speakers
Hot water
Bimini
Servizi aggiuntivi
Tourist tax x person/day
Obbligatorio
al giorno a persona
1€
Transit log 5 cab + Oc51.1
Obbligatorio
250€
WI-FI on board (included in price)
Obbligatorio
--
Cauzione
Rimborsabile
: da versare al check-in con carta di credito o in cash
2000€
Skipper service 2023 on request
Opzionale
--
Stand up paddle
Opzionale
a settimana
90€
Water skis
Opzionale
al giorno
25€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Dep.insurance II (+ref.part 300€)
Opzionale
a settimana
280€
Priority package 2 (check in from 13:00)
Opzionale
150€
Automatic life-vest
Opzionale
a settimana a persona
15€
Gennaker (40 feet and more)+1000 EUR deposit 2023
Opzionale
a settimana
200€
Towels x person / 2 pcs 2023
Opzionale
a persona
8€
Outboard engine 5 HP 2023
Opzionale
a settimana
150€
Safety net 2023
Opzionale
100€
Outboard engine 2 HP 2023
Opzionale
a settimana a persona
100€
Extra bed linen 2023
Opzionale
a persona
8€
Transfer Split airport
Opzionale
170€
Overnight on board (if available/on request)
Opzionale
al giorno a persona
120€
Assicura la tua vacanza
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
12 persone raccomandano questo armatore
N
Nicola
Fantastico
Charter cordiale e preparato.
Barca tenuta bene ma non benissimo.
Purtroppo abbiamo dovuto terminare prima la vacanza per problemi lavorativi.
Marenauta sempre il TOP
Luglio 2022, Sukosan con un Dufour 412
M
Marcello
Da Sukosan a Olib - Dufour 350 GL
Una settimana con Dufour 350GL in 4 persone. Abbiamo navigato attorno a Veli Rat (Dugi Otok), Molat, Silba e Olib. Barca comoda e semplice da governare, piuttosto datata (2015) e in condizioni discrete. Staff gentile e disponibile, efficiente sia durante il check in che durante il check out. Esperienza nel complesso positiva.
Timone rotto al 4 giorno, autopilota mai stato funzionante
Premessa: Sconsiglio assolutamente la compagnia di charter che non presta assistenza tecnica in nessuna circostanza, neanche grave.
L’autopilota dopo 3 ore di navigazione, il primo giorno, è andato in blocco attività, abbiamo segnalato la cosa al base manager che ci ha risposto “tornate in porto”.
Ovviamente siamo andati dritti per la nostra rotta, eravamo già quasi arrivati in rada.
Abbiamo scelto l’early check in, per cui non avrebbe avuto senso tornare in porto!
Ci aspettavamo che ci raggiungessero al massimo la mattina dopo in gommone, ma niente.
Il quarto giorno è accaduto un evento veramente grave: dopo 7 ore di navigazione eravamo arrivati nella baia nord di Lastovo, ci accingevamo a dare l’ancora, quando le ruote del timone improvvisamente hanno cominciato a girare a vuoto. si erano svitati i bulloni della parte tessile in fondo alla catena delle ruote, cadendo completamente sul fondo del gavone di poppa, sotto la timoneria.
Sistemarli al volo era impossibile pertanto ci siamo ormeggiati (timonando con barra di rispetto) ad una barca ancorata.
Abbiamo chiamato il charter, che ci ha risposto: “provate a sistemare voi, intanto vedo se riesco a recuperare un meccanico.”
In un ora e mezza di di lavoro abbiamo sistemato e ritensionato la catena sui pignoni delle ruote, con strumenti di fortuna e grande abilità da parte del mio equipaggio.
Se fosse accaduto con vele issate o con mate formato, sarebbe stato tutto molto difficile.
Il charter non ci ha inviato nessun tecnico a controllare, né si è scusato per l’accaduto, dicendo che PUO' CAPITARE.
Chiuso il capitolo timone, nei giorni successivi abbiamo chiesto altre volte che venissimo raggiunti da un tecnico per sistemare almeno l’autopilota, fornendo 2 giorni di disponibilità a terra in marina. Eppure il charter non ci ha dato assistenza neanche questa volta.
Sconsiglio vivamente questo charter che non dà nessuna assistenza tecnica.
Peccato per la barca, comoda.
Velisticamente non performante, come tutte le barche armate da charter con randa rollara e fiocco molto piccolo.
Tanto per chiarezza, vado in barca da 28 anni (su 32), ho navigato per tutto il mediterraneo in tutte le condizioni meteo, sono stata al comando sia di imbarcazioni private che di charter, e mai mi era successa una cosa del genere.
La società di charter è stata fortunata che eravamo noi a bordo in quella circostanza. Bastava anche solo ci fosse una famiglia con bambini piccoli e trovavamo l’articolo sul giornale.
Siamo un equipaggio di ragazzi dai 25 ai 35 anni, pertanto la nostra voglia di barca e di estate non è cambiata dopo quello episodio, anzi, è una di quelle cose che chi va in barca sa che racconterà per il prossimo anno a tutti gli amici velisti.
Di certo il charter ha perso un cliente che potenzialmente poteva noleggiare dei 50 piedi tutte le estati.
(In allegato la foto della colonnina della ruota di dx, ripresa dal passauomo della cabina di poppa dx, senza la catena passante)
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
12.09.2019
Cara Beatrice
Grazie per la recensione, ma sentiamo che dobbiamo reagire ed esprimere la nostra sorpresa e insoddisfazione rispetto a quanto sopra.
Per quanto riguarda l'autopilota – e' vero che poco dopo la partenza avete segnalato che non funzionava anche se sul check in funzionava senza problemi. Non eravate lontano dalla nostra base, ma non volevate tornare. Per noi e' impossibile lasciare la base a sabato e fare un' intervento sulle barche che sono fuori, semplicemente perché il volume del lavoro nella base è troppo grande. Vi abbiamo trovato ed organizzato l'assistenza del servizio autorizzato per riparare l'autopilota, che era poche miglie lontano da voi, ma di nuovo non volevate cambiare il vostro itinerario.
E' anche vero che la catena è caduta dal meccanismo del timone. Queste cose accadono, anche sulle barche e modelli nuovi. Dobbiamo ammettere che la vostra esperienza ha aiutato a prevenire danni più gravi e per questo possiamo sinceramente ringraziarvi. Ma accusarci di ciò che è accaduto o dire che non abbiamo reagito e offerto assistenza è nient'altro che dannoso.
Subito dopo la vostra chiamata abbiamo iniziato ad organizzare l'assistenza. In quel momento eravate sull'isola Lastovo, l'isola abitata più lontana dalla terraferma, oltre 150 miglia lontano dalla nostra base. Se pensate quel posto è raggiungibile in qualsiasi momento in pochi minuti oppure ore, allora sbagliate.
Abbiamo organizzato una barca nel posto in cui si trovava la distanza più breve dalla vostra posizione e i nostri tecnici erano già in viaggio verso questa barca, quando avete riferito che il problema era stato risolto.
Il fatto è che in nessun momento siete rimasti senza il nostro supporto e che su tutte le vostre chiamate abbiamo risposto e reagito.
Vorremmo anche sottolineare che ci avete dato ottimi voti sul nostro questionario dopo il charter e non capiamo cosa sia cambiato nel frattempo.
Noi abbiamo più di 20 anni di esperienza in questo settore e la nostra priorità erano sempre cura per i nostri ospiti e barche. Altrimenti, non saremmo sopravvissuti in questo lavoro per così tanto tempo, con molti clienti che tornano da noi e non vogliono noleggiare una barca altrove.
Grazie ancora per essere nostri ospiti e grazie per la recensione che però non è onesta o addirittura vera.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
A
Antonio
Una settimana tra le isole di Zara
Ottimo charter, barca di 5 anni in perfette condizioni. I costi nei ristoranti in Croazia sono un po' aumentati.
Giugno 2019, Sukosan con un Sun Odyssey 439
B
Barbara
La Croazia una bella scoperta!
Un paese con dei paesaggi bellissimi e con gente accogliente..unica pecca un po' troppo caro rispetto alle aspettative e ai racconti di conoscenti e amici.
Un particolare grazie alla signora bionda del Marina di Sukosan, disponibilissima e gentile.
Credo che anche l'anno prossimo ripeteremo una vacanza di una settimana alle Kornati. L'ambiente naturale è meraviglioso,i servizi per il turismo migliorano di anno in anno.
Ho trovato la barca (benché datata) molto ben organizzata e i rapporti col noleggiatore improntati alla massima cortesia.
Per chiudere:apprezzo molto la vostra richiesta di report e spero in una futura collaborazione.
Grazie
Luglio 2017, Sukosan con un Oceanis Clipper 423
N
Nicolo
Vacanza meravigliosa
Check-in e chech-out ottimi e personale disponibile.
Barca in buone condizioni con vele nuove..
Consigliato
Giugno 2014, Sukosan con un Sun Odyssey 33i
E
Enbrico
BELLISSIMA VACANZA
TUTTO BENE A PARTE ASSISTENZA IN NAVIGAZIONE
Agosto 2014, Sukosan con un Sun Odyssey 36i
P
Paolo
Una bellissima esperienza
Abbiamo noleggiato una barca per 11 persone.
La barca era in ordine, con veleria appena rifatta, molto comoda e spaziosa.
La vacanza è stata meravigliosa, eravamo in tre famiglie, mi hanno chiesto di replicare per l'anno prossimo.
Al di là del tempo atmosferico, i posti sono meravigliosi e la barca è il modo più indicato per visitarli.
Giugno 2014, Sukosan con un Cyclades 50.5
F
Filippo
15 gg da favola!!!
Vacanza indimenticabile, il mare, la costa, l'imbarcazione...tutto perfetto.
Luglio 2012, Sukosan con un Oceanis 331
Vadim
One week in Croatia
It was my first time in Croatia. Boat (Bavaria 36 2004) was not new but fully working, prepared good. Excellent holiday. Thaks for staff with their help solving all questions.
Giugno 2019, Sukosan con un Bavaria 36
J
Johan
Holiday
Sehr zu empfehlen - sehr zuvorkommend
Settembre 2015, Sukosan con un Sun Odyssey 509
P
Peter
Super schöne Segelwoche in Dalmatien
Ich kann Marenauta nur weiterempfehlen.
Die Abweicklung der Buchung war absolut problemlos.
Andjelka war sehr freundlich uns hilfsbereit.
Schiff war in Ordnung, Charterfirma war sehr hilfsbereit
und das Revier ist ebenso sehr empfehlenswert.
Großes Dankeschön und gerne wieder
Settembre 2013, Sukosan con un First 265
Dove si trova la barca?
Meteo in Sukosan
Meteo in Sukosan
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
Seleziona la data di partenza
Partenza il
Durata
7 giorni
Inserisci la data di partenza per scoprire il prezzo
Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Questa barca interessa a parecchia gente.
2 persone stanno pensando di prenotare questa barca.
Anno 
Motore 
Cabine 
Immersione 
Posti letto 
Lunghezza 
Bagni 
Serbatoio acqua 
Posizione 
Cara Beatrice
Grazie per la recensione, ma sentiamo che dobbiamo reagire ed esprimere la nostra sorpresa e insoddisfazione rispetto a quanto sopra.
Per quanto riguarda l'autopilota – e' vero che poco dopo la partenza avete segnalato che non funzionava anche se sul check in funzionava senza problemi. Non eravate lontano dalla nostra base, ma non volevate tornare. Per noi e' impossibile lasciare la base a sabato e fare un' intervento sulle barche che sono fuori, semplicemente perché il volume del lavoro nella base è troppo grande. Vi abbiamo trovato ed organizzato l'assistenza del servizio autorizzato per riparare l'autopilota, che era poche miglie lontano da voi, ma di nuovo non volevate cambiare il vostro itinerario.
E' anche vero che la catena è caduta dal meccanismo del timone. Queste cose accadono, anche sulle barche e modelli nuovi. Dobbiamo ammettere che la vostra esperienza ha aiutato a prevenire danni più gravi e per questo possiamo sinceramente ringraziarvi. Ma accusarci di ciò che è accaduto o dire che non abbiamo reagito e offerto assistenza è nient'altro che dannoso.
Subito dopo la vostra chiamata abbiamo iniziato ad organizzare l'assistenza. In quel momento eravate sull'isola Lastovo, l'isola abitata più lontana dalla terraferma, oltre 150 miglia lontano dalla nostra base. Se pensate quel posto è raggiungibile in qualsiasi momento in pochi minuti oppure ore, allora sbagliate.
Abbiamo organizzato una barca nel posto in cui si trovava la distanza più breve dalla vostra posizione e i nostri tecnici erano già in viaggio verso questa barca, quando avete riferito che il problema era stato risolto.
Il fatto è che in nessun momento siete rimasti senza il nostro supporto e che su tutte le vostre chiamate abbiamo risposto e reagito.
Vorremmo anche sottolineare che ci avete dato ottimi voti sul nostro questionario dopo il charter e non capiamo cosa sia cambiato nel frattempo.
Noi abbiamo più di 20 anni di esperienza in questo settore e la nostra priorità erano sempre cura per i nostri ospiti e barche. Altrimenti, non saremmo sopravvissuti in questo lavoro per così tanto tempo, con molti clienti che tornano da noi e non vogliono noleggiare una barca altrove.
Grazie ancora per essere nostri ospiti e grazie per la recensione che però non è onesta o addirittura vera.