Deck
Impeller, V-belt, oilfilter
Gomena
Passerella
Canna d'acqua
Ancora principale
(Jambo 30 kg)
Tanica per gasolio
Anchor swivel
Anchor linea
Round fender
Repair box for dinghy
Secchio di plastica
Panchetta
Tanica per l'acqua
Cime di ormeggio
Black ball
Tendalino
Barca gancio (mezzomarinaio)
Black conus
Parabordi
Teak pozzetto
Dinghy pompa (pompa aria)
Tender
Varricello Salpancore
Tavolo esterno con la luce
Riflettore (Faro)
Ausiliari di ancoraggio (Riserva di ancoraggio, ancora di rispetto)
Springleine
Doccetta esterna
Paraspruzzi
Safety
Nebbia corno
Lampada
Radio VHF
(B&G V60 incl. AIS receiver)
Tronchese
Giubbotti di salvataggio
(automatic)
Salvagente + Lampeggiante
Rettungsinsel
Imbracatura di sicurezza (cinture di sicurezza)
Zattera di salvataggio
Estintore
Kit di pronto soccorso (farmacia)
Segnali di soccorso
Set di attrezzi
Navigation
Harbour guides
GPS plotter cartografico - Pozzetto
(B&G Zeus³S 9")
Logge/Lot/Speed/Wind
(B&G Triton²/ DST800)
Autopilota
(B&G)
Attrezzatura di navigazione
Riflettore radar
Elica di prua
Carte nautiche e nautica guida
Spyglass
Volanti composito
(white)
Yacht electrics
Riscaldamento
Carica batterie
Batteria
Inverter
(2000 W)
Aria condizionata
(shore power)
Gruppo di continuità
(BOS LE300 Lithium / additional battery rating 168 Ah)
USB sockets
(2 in each cabin and at the chart table)
Pannelli solari
(PHOTOVOLTAIC, 2 x 380 W)
Prolunga per corrente 220 V
Galley
Acqua calda
Bombole del gas
Utensili da cucina
Frigorifero
(2 drawers, incl. Freezer, 160 l in the pantry + cockpitfridge)
Entertainment
Radio
(Fusion MS-RA770 Apollo Marine)
Casse in pozzetto
Interior
Barometro
Orologio
Comfort
Cuscini per pozzetto
Informazioni aggiuntive
Qui di seguito alcune informazioni aggiuntive fornite dall'armatore.
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Pacchetto charter: incl. Permit, outboard engine, Wi-Fi Internet (5 GB), bed linen (1 set/ person)
Obbligatorio
375€ (per prenotazione)
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
2000€
Skipper: + propria cabina; fornitore di servizi esterno
Opzionale
200€ (al giorno + cibo)
Sistema di paratie flessibili
Opzionale
180€ (per prenotazione)
Barbecue
Opzionale
65€ (per prenotazione)
Capsule caffè NESPRESSO: operating with
- shorepower or
- Inverter min. 2000 W or
- Generator
Opzionale
45€ (per prenotazione)
Macchina del ghiaccio: operating with
- shorepower or
- Inverter min. 2.000 W or
- Generator
Opzionale
45€ (per prenotazione)
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Asciugamani
Opzionale
10€ (per set)
Extra per regata: ON REQUEST
Opzionale
--
Imbarco/check-in anticipato: -> anticipato tra le 12:30 e le 14:00 ore, max 5 barche
Opzionale
200€ (per prenotazione)
Lenzuola extra: 1 set/ person is included in the charter package
Opzionale
10€ (per set)
Stand up paddle (SUP)
Opzionale
100€ (a settimana)
Rete per le draglie (rete di sicurezza)
incl. mounting and unmounting
180€
To be mounted / unmounted by the client (Net and mounting material must be returned by the crew after the charter)
35€
Opzionale
35–180€ (per prenotazione)
Extra pulizia
Opzionale
200€ (per prenotazione)
Hostess: + cabina privata; fornitore di servizi esterno, fatturazione diretta
Opzionale
200€ (al giorno + cibo)
Parcheggio: Price per car; secured parking at the Pitter Dry Dock (Marina Service Center - MSC) Biograd, incl. transfer for 1 person on the check-in/ -out day:
Marina Kornati – MSC: FRI 16:00 – 20:00 p.m. depart. every full hour,
SAT 06:30 – 08:00 a.m. depart. every hour
MSC – Marina Kornati: SAT, every hour, start at 08:30 - 18:30 p.m.
Opzionale
50€ (a settimana)
Gommone con fondo di vetro: Formentera 330 PC + approx. 3 HP ePropulsion engine, max. 4 persons, in 8,5 h fully loaded with 12 V
Opzionale
220€ (a settimana)
Early afternoon boarding/check-in: -> tra le 14:00 e le 16:00 ore, max. 15 barche
Opzionale
75€ (per prenotazione)
Connessione internet WIFI a bordo: unlimited / depending on the network reception
(5 GB are included in the Charter package)
Opzionale
30€ (a settimana)
Ice box: Mobile Cooler Box (no power connection): approx. 52L, filled with approx. 6kg ice cubes – limited availability, subject to on-site ice availability
For drinks and ice only. Box must be returned clean and undamaged. Max. 5 yachts.
Opzionale
35€ (per prenotazione)
VIP comfort package: Free secured parking at Pitter Drydock, charging option for electric cars (max. 2,4kW), free transfer to the marina and back with possibility for a stopover at the shopping center and back, air-conditioned lounge area, incl. welcome drink, assistance with luggage transfer directly to the yacht, refrigerator for temporary storage of food (no drinks), free Wi-Fi and vending machines with reasonably priced snacks and drinks in the lounge area, departure and pick-up by personal arrangement considering regular check-in/-out times. Max. 5 yachts
Opzionale
350€ (per prenotazione)
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sull'Armatore: Nautic Alliance (360)
A
Anonimo
Recensione Croazia 25
Ottima barca , e ottima l assistenza del charter del luogo.
Luglio è il mese più caldo in Biograd con una temperatura media di 25°C (77°F) e il mese più freddo è Gennaio a 7°C (44°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).
Temperature medie annuali in Biograd
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
Il prezzo della tua selezione
Check-in
Check-out
Servizio di Skipper
Richiedi lo Skipper
Condizioni di cancellazione
Parzialmente Rimborsabile 40% di pagamento anticipato
Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Aggiornamento: 20 ore fa
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Pacchetto charter
Obbligatorio
: incl. Permit, outboard engine, Wi-Fi Internet (5 GB), bed linen (1 set/ person) (per prenotazione)
375€
Cauzione
Rimborsabile
: da versare al check-in con carta di credito o in cash
2000€
Skipper
Opzionale
: + propria cabina; fornitore di servizi esterno (al giorno + cibo)
200€
Sistema di paratie flessibili
Opzionale
(per prenotazione)
180€
Barbecue
Opzionale
(per prenotazione)
65€
Capsule caffè NESPRESSO
Opzionale
: operating with
- shorepower or
- Inverter min. 2000 W or
- Generator (per prenotazione)
45€
Macchina del ghiaccio
Opzionale
: operating with
- shorepower or
- Inverter min. 2.000 W or
- Generator (per prenotazione)
45€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Asciugamani
Opzionale
(per set)
10€
Extra per regata
Opzionale
: ON REQUEST
--
Imbarco/check-in anticipato
Opzionale
: -> anticipato tra le 12:30 e le 14:00 ore, max 5 barche (per prenotazione)
200€
Lenzuola extra
Opzionale
: 1 set/ person is included in the charter package (per set)
10€
Stand up paddle (SUP)
Opzionale
(a settimana)
100€
incl. mounting and unmounting
180€
To be mounted / unmounted by the client (Net and mounting material must be returned by the crew after the charter)
35€
Rete per le draglie (rete di sicurezza)
Opzionale
(per prenotazione)
35–180€
Extra pulizia
Opzionale
(per prenotazione)
200€
Hostess
Opzionale
: + cabina privata; fornitore di servizi esterno, fatturazione diretta
(al giorno + cibo)
200€
Parcheggio
Opzionale
: Price per car; secured parking at the Pitter Dry Dock (Marina Service Center - MSC) Biograd, incl. transfer for 1 person on the check-in/ -out day:
Marina Kornati – MSC: FRI 16:00 – 20:00 p.m. depart. every full hour,
SAT 06:30 – 08:00 a.m. depart. every hour
MSC – Marina Kornati: SAT, every hour, start at 08:30 - 18:30 p.m. (a settimana)
50€
Gommone con fondo di vetro
Opzionale
: Formentera 330 PC + approx. 3 HP ePropulsion engine, max. 4 persons, in 8,5 h fully loaded with 12 V (a settimana)
220€
Early afternoon boarding/check-in
Opzionale
: -> tra le 14:00 e le 16:00 ore, max. 15 barche (per prenotazione)
75€
Connessione internet WIFI a bordo
Opzionale
: unlimited / depending on the network reception
(5 GB are included in the Charter package)
(a settimana)
30€
Ice box
Opzionale
: Mobile Cooler Box (no power connection): approx. 52L, filled with approx. 6kg ice cubes – limited availability, subject to on-site ice availability
For drinks and ice only. Box must be returned clean and undamaged. Max. 5 yachts. (per prenotazione)
35€
VIP comfort package
Opzionale
: Free secured parking at Pitter Drydock, charging option for electric cars (max. 2,4kW), free transfer to the marina and back with possibility for a stopover at the shopping center and back, air-conditioned lounge area, incl. welcome drink, assistance with luggage transfer directly to the yacht, refrigerator for temporary storage of food (no drinks), free Wi-Fi and vending machines with reasonably priced snacks and drinks in the lounge area, departure and pick-up by personal arrangement considering regular check-in/-out times. Max. 5 yachts (per prenotazione)
350€
Assicura la tua vacanza
Assicurazione cauzione
Il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 80.36€
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'Armatore: Nautic Alliance
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
313 persone raccomandano questo armatore
A
Anonimo
Recensione Croazia 25
Ottima barca , e ottima l assistenza del charter del luogo.
Abbiamo noleggiato ad agosto 2025 un catamarano nell'isola di Murter in Croazia, per poi visitare le isole Incoronate.
Tutto si è svolto nel migliore dei modi, vacanza perfetta!
Puntualità, disponibilità, cortesia, pulizia, tutti questi aspetti erano perfetti.
Forse l'unico neo è stato il fatto che abbiamo pagato la tassa di soggiorno a Pula per 8 perone quando al ritiro eravamo solo in tre.
Globalmente un ottima esperienza.
Fabio Conti - CH.
L’esperienza è stata ottima sia dal punto di vista organizzativo che dal punto di vista tecnico (relativo alle ottime condizioni dell’imbarcazione).
Ad ogni mia chiamata ho ricevuto risposte esaurienti e puntuali.
Insomma è andato tutto ottimamente.
Agosto 2025, Portoferraio con un Dufour 350 GL
A
Anonimo
Tutto molto bene
La barca è recente ed in ordine, la società di noleggio seria ed efficiente, non abbiamo avuto problemi, vento sempre presente e mai eccessivo
Tutto molto bene...a cominciare dalla assistenza marenauta sempre a disposizione per modificare le date di partenza secondo necessita e possibilita. la soc di charter molto affidabile precisa e puntuale ma allo stesso tempo veloce, ben organizzati. Barca pulita...in ordine ..con check list di controllo equipaggiamento completa....
insomma spero proprio di poter tornare con voi appena possibile per la prossima veleggiata.
Agosto 2025, Portoferraio con un Dufour Yachts Dufour 412
S
Sergio
Vacanza in famiglia
Bella vacanza con la mia famiglia, meteo stupendo e belle baie non troppo affollate.
Agosto 2025, Pula con un Bavaria Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
C
Carlodavid
Efficienza e simpatia
È la seconda volta che scelgo Marenauta per la mia vacanza a vela. Il team di Nautic Alliance è stato molto gentile e accomodante in ogni aspetto della vacanza. La barca era in perfetto stato, pulita e in ordine con tutte le dotazioni del caso.
Ringraziandoli nuovamente per avermi fatto sentire tutelato lungo tutta la durata del charter spero di rivederli l’anno prossimo per una nuova avventura.
Vacanza bellissima, SophieMaria barca marina e veloce che ha retto benissimo i 40 kn di due giorni di Meltemi con mare fino a forza 7. Veloce a vela ( sulle circa 300 miglia percorse ha ottenuto velocità medie di 7 kn con punte di 8/9.
I 43 piedi ci hanno dato una discreta comodità e il pannello solare ci ha regalato il “sogno” di avere cibo e acqua (e vino e birra) freschi sempre.
La Licia e la Lidia ( che io e Mercedes conoscevamo già per avervi navigato 5 volte dal 2000) fantastiche. Al contrario di quello che minacciava Judith di SWF le acque greche non hanno nessuna proibizione per le vele con bandiera turca.
Alcune osservazioni:
1- Meglio il charter non inserisca il wi-fi nelle dotazioni della barca se poi chiede 250€ per la scheda. Noi abbiamo attivato un’ottima Sim elettronica turca per 20€ che ci ha concesso connessione a Internet per bollettini e telefonia per tutto il periodo.
2- Sempre la signora Judith non dovrebbe rispondere al Charterer che gli chiede quando sarà pronta la barca che ha il boiler in riparazione “Dovevate affittare una barca più costosa”
3-Data la “ Teutonica “ precisione dello sbarco ( 8am) avrebbe potuto essere più accogliente per il deposito dei nostri bagagli dato che avevamo i voli in tarda serata. (La Turchia non è proprio dietro l’angolo)
4- Con charter cone SWF bene fare assicurazione: durante il Meltemi abbiamo perso due parabordi che i 250€ hanno coperto.
Quindi W Marenauta, un po’ meno, a cortesia, SWF.
Inizia tutto con un imprevisto, la nostra barca ha avuto un problema il giorno prima della consegna. Veniamo contattati e il charter ci offre una nuova barca più grande per rimediare al problema.
Ho preso una Bavaria 38c nome Mojito ed ho navigato tra le isole croate con miei famigliari. Barca pulita e perfettamente attrezzata, tutto ha funzionato bene, anche i dettagli. Pannello solare piccolo che non è sufficiente per il frigorifero ma almeno per gli strumenti va bene. Procedure di check in e out comode e veloci, personale cordiale e preparato. Location del Marina facilmente raggiungibile. Comodi carrelli per portare le proprie cose dal veicolo alla barca. Nelle vicinanze attrazioni di rilievo (acquario, città, spiagge) che consentono di trascorrere tempo anche se il meteo consiglia di rimanere in porto. Prezzi della ristorazione vicini o superiori all’Italia.
Buongiorno, essendo non la prima vacanza con VOI,CONFERMO un servizio ottimo da parte VS MARENAUTA come sempre, e la compagnia di CORFU, unica pecca averci dato barca un pò tardi, per sistemare qualche problema sulla stessa,si avverte un pò l'eta barca ma è normale e non penalizzante, altrimenti tutto perfetto, barca ottima come grandezza e nelle sue comodità e servizi .....siamo veramente contentissimi dei posti, della barca e dei servizi.....consigliatissimo
Agosto 2025, Corfu con un Dufour Yachts Dufour 560 GL - 5 + 1 cab.
S
Stefano
Bella vacanza
Bella vacanza, ottimo il charter, purtroppo aspetto negativo è l'impossibilità di poter dormire in rada che toglie fascino alla vacanza
Nonostante l’ottima disponibilità dell’armatore, la vacanza è stata compromessa da troppe anomalie sulla barca.
L’affittuario precedente ha messo acqua nel serbatoio obbligando l’armatore a svuotarlo, con conseguente check-in alle 20:00 e rimando della partenza anche a fronte dell’obbligo il giorno dopo di fare il pieno presso il benzinaio di Portisco (coda di 2h). Inoltre, in mare aperto e’ scattato l’allarme “acqua nel carburante” obbligandoci a spurgare il filtro.
Sempre l’affittuario precedente ha rotto la levetta che aziona l’elica di prua, rendendone complicato l’utilizzo.
Il verricello dell’ancora è stato sostituito la domenica mattina in quanto non funzionante.
Il circuito della randa era particolarmente faticoso da utilizzare, impattando sul piacere di andare a vela.
Durante le manovre di ammaino delle vele, senza particolari forzature da parte mia, il timone si è rotto lasciandoci alla deriva. Non senza difficoltà, abbiamo utilizzato il timone di emergenza per metterci in sicurezza ad un gavitello e aspettare l’intervento dei tecnici inviati dall’armatore.
A parziale compensazione di tutte le anomalie, l’armatore ci ha concesso di poter rientrare il sabato alle 8:30 (concessione non fruita per via del peggioramento delle condizioni meteo), non ci ha addebitato l’intervento in mare per riparare il timone, ci ha dato in dotazione SUP e water scooter e non ci ha fatto pagare 5 set di asciugamani.
Bellissima vacanza Marenauta sempre pronta ad assistere per ogni problema. La barca ha avuto problemi con le vele.
Il fiocco ad un certo punto della vacanza si è bloccato. Non c'è stato modo di sbloccarlo
La randa non aveva la cima di chiusura della stessa (Quella con i ritorni in pozzetto) per cui per chiudere la randa bisognava farlo dall'albero con la manovella e in condizioni di vento forte poteva essere pericoloso.
Questo fatto ha pregiudicato l'utilizzo delle vele e siamo dovuto andare quasi sempre a motore.
Una barca molto bene attrezzata, in termini nautici e di sicurezza a bordo.
Forse anche per questo una gestione del check in - check out un po' laboriose.
Frigorifero eccezionale.
Zona di navigazione tra Gocek e Antalya molto bella. Molte le baie incontaminate e le antichità romane da scoprire nei paraggi, persone molto gentili. Anche le nuove Marine Setur sono belle e sicure. La barca dal punto di vista nautico teneva bene il mare. Purtroppo l'interno era mal organizzato : le cabine di poppa non avevano un boccaporto adeguato e la notte non si respirava ne si dormiva per il caldo (47 gradi ad Antalya). In cucina stesso problema: totale mancanza d'aria. Sembra che chi progetta non sia mai stato in barca! Nelle cabine armadietti minuscoli dove ci stava ben poco.
La bussola era al centro tra i due timoni e non si vedeva da nessuno dei due. Alcuni rimandi erano mal concepiti.
Ci hanno rifilato un canottino semisgonfio che non abbiamo mai potuto usare.
Nel complesso la vacanza ci è piaciuta e torneremo volentieri da quelle parti.
Ottima barca, pulita e ben tenuta.
ottimo check-in anche se la barca è stata consegnata in ritardo la sera
ottimo marina (manca solo un bar ombreggiatto vicino, dove aspettare...)
Barca ottimo stato
Tranne tendalini un po usurati e difficili da chiudere
Personale molto gentili e disponibili
Porticciolo marine dell’isola dietro a marinella
Molto molto brutto ormeggio in quanto hai un fondale di soli 2,5 mt
Barca pescava 2,30
Difficoktoso attracco specialmente con vento
Poca assistenza all’ormeggio
Non molto corretto un ormeggio in banchina cosi scomodo
Anche perche se succede qualsiasi cosa la colpa è tua
Io uscito una mattina e le drappe si erano incrociate sono rimasto bloccato in uscita e ho dovuto fare retro e ritornare in banchina per liberare le drappe incrociate
Purtroppo il catamarano era sprovvisto di aria condizionata nelle camere, quella nel soggiorno era insufficiente a raffrescare le camere (nel contratto è indicata male questa condizione)
La barca era sporca e lo skipper assegnato assolutamente non all'altezza
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
01.09.2025
thank you for the Feedback.
Attached you can find the data sheet of the Yacht where it’s written that the air condition is just in the salon.
If the condition of the yacht does not meet the customer's expectations, the base is happy to send a cleaning crew back to the yacht.
We are sorry that the Customer had Problems with the Skipper.
When he tells us exactly what the Problem was, we will speak with the Skipper.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
M
Marcello
Solo 50m di catena per l' ancora
Premessa: lo scorso anno ho noleggiato lo stesso modello di barca (Bavaria 42C) dallo stessa Società di Charter (Pitter - Nautic Alliance) in Grecia e l' esperienza è stata talmente positiva che quest'anno ho voluto confermare la stessa scelta in Croazia; ovviamente, le aspettative erano molto alte.
Ciò premesso, partendo da aspettative così alte, purtroppo l' esperienza di quest'anno è stata molto deludente.
A) Cosa mi è piaciuto:
1) L' impianto elettrico di Leya (questo il nome della barca) si è rilevato anche migliore dell' impeccabile impianto della barca precedente, grazie alla dotazione di Inverter cui sono collegate tutte le prese della barca. Davvero eccellente.
2) Le zanzariere
3) Il motore del tender: il piccolo Honda 4 tempi consuma pochissimo, parte subito, è leggero ed affidabile; non a caso l' ho visto in dotazione alla maggior parte delle barche che ho incrociato.
B)Cosa non mi è piaciuto:
1) L' ancora.
La barca è fornita con un' ancora "Jambo" da 22 Kg, molto sponsorizzata dalla Società di charter, ma che si è dimostrata pessima tenitrice; inoltre, la barca è equipaggiata con soli 50 m di catena (il che significa ancoraggio consentito con fondali di circa 15m con vento minimo).E'emersa chiara la volontà di scoraggiare l' ancoraggio libero e di indirizzare verso i numerosi gavitelli disponibili a pagamento oppure gestiti da ristoranti che obbligano a cenare da loro. Di fatto, è venuta meno la libertà di godersi le cale e le rade meno frequentate. E' da notare che come ancora di rispetto (legata però ad una cima e non ad una catena) è stata fornita un'ottima ancora Delta. Avrei potuto scambiare le ancore, ma sarebbe rimasto il problema della catena. Questo punto ha condizionato negativamente tutta la vacanza.
2)Il fiocco autovirante.
Era indicato nelle caratteristiche, ma alla prova dei fatti la dimensione del fiocco era irrisoria e le manovre interferivano con il tender. Per poter andare a vela, il tender doveva essere messo fuori bordo oppure di traverso sotto il boma, limitando la visibilità e lo scorrimento delle cime riportate sulla tuga. Insomma, complicato tirare su le vele;molto frustrante.
3) Le manovre: le cime del fiocco arrivavano a fine corsa; vedi sopra.
4) La dotazione di cime
Una cima di ormeggio era usurata, ed in generale la dotazione molto "asciutta". Una sola cima lunga per ancoraggio con cime a terra, ma non del tipo galleggiante, difficile e pesante da trasportare. Anche qui, chiara indicazione a cercare gavitelli. Pochissime o nulli le "cimette" e i sagolini di servizio.
5) I cuscini per il pozzetto
Di plastica, duri e assolutamente poco confortevoli. Pessimi.
6) La pulizia
Appena sufficiente; bagno elettrico fortemente maleodorante (sono stati utilizzati prodotti sbagliati per la manutenzione)
6) Il Bow thrust: poco efficace, sottodimensionato.
7)La ventola di raffreddamento del vano motore: persistente e rumorosissima!! Nella barca dell' anno scorso (stesso modello, stesso motore) non si è mai attivata, con navigazioni di molte ore e temperature più alte.
8)Il supporto
Il responsabile tecnico è stato sempre disponibile (qualche rapida interazione via Whatsapp,al telefono per risolvere il problema descritto dopo). Viceversa, per quanto ci abbia provato, non sono mai riuscito a contattare il Base Manager, che non mi ha mai direttamente richiamato
C) Problematiche serie.
L' indicatore di livello del carburante non funzionava. Quando siamo partiti indicava il 100%, per poi renderci conto che l' indicatore segnava sempre 100%. Non è stato possibile accertare con sicurezza che alla partenza ci fosse effettivamente il pieno. Per motivi di sicurezza, ho dovuto richiedere alla Società di Charter un rifornimento che mi consentisse di raggiungere in distributore. E' andato tutto bene, e l' intervento è stato fatto a titolo gratuito (ma il carburante l' ho pagato). E' però gravissimo che sia sfuggito un tale malfunzionamento
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
01.09.2025
In Croatia, it is common for the anchor chain to be 50m.
The self-tacking jib has not been changed since the yacht was delivered from the factory.
If the equipment or cleanliness does not meet the customer's expectations, the customer is happy to send a cleaning crew back to the yacht or add a new line.
We ask customers to inform us of this when checking in at the base.
We are very sorry about the problems with the fuel gauge.
We have forwarded this issue to the base so that it can be resolved as soon as possible.
We are happy to answer any further questions.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
01.09.2025
In Croatia, it is common for the anchor chain to be 50m.
The self-tacking jib has not been changed since the yacht was delivered from the factory.
If the equipment or cleanliness does not meet the customer's expectations, the customer is happy to send a cleaning crew back to the yacht or add a new line.
We ask customers to inform us of this when checking in at the base.
We are very sorry about the problems with the fuel gauge.
We have forwarded this issue to the base so that it can be resolved as soon as possible.
We are happy to answer any further questions.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
S
Stefano
Commenti generali
Il servizio e la disponibilità sono stati ottimi.
Mi spiace solo di aver avuto problemi con le luci di via (mio errore non aver verificato durante il check in il loro funzionamento, trovandomi senza luci nella prima notturna appena partiti) e con l'elica di prua che anche il minimo impegno faceva saltare il fusibile.
Malgrado l'età la barca è tenuta benissimo e molto performante. Motore, Salpancora, cartografia elettronica e bowthruster tutto ben funzionante. Comoda per la navigazione e divertente da portare a vela. Staff sempre disponibile, gentile e preparato.
Agosto 2025, Pula con un Bavaria 38
G
Gabriele
Da Marinella alla Corsica
Abbiamo fatto una bellissima vacanza sulla costa ovest della Corsica. La costa smeralda in agosto è invivibile
Il giudizio negativo non è per Marenauta, broker con cui mi sono sempre trovato benissimo, ma sulla compagnia di charter a cui ho noleggiato la barca che non si è dimostrata all'altezza. Ho chiesto risarcimento danni, vediamo come si conclude la richiesta.
La società di charter è stata molto paziente, arrivando noi in auto in periodo di punta. Da segnalare la scadenza del check in tassativa sé si arriva di venerdì sera per scollegamento dei pos e quindi della possibilità di effettuare i depositi cauzionali dopo le 20. L’imbarcazione era perfettamente in ordine e la marina ottima, forse qualche aggiustamento da fare nel tempo (fornitura pinne, optional imbarcazione, ma è vero che siamo arrivati tardi quindi non possiamo sapere se effettivamente carenti o se già dato via tutto). La Croazia ci ha riservato scorci caraibici e cale stupende in quantità praticamente illimitata. Da riprovare!
Barca molto comoda come modello, ma tenuta male.
Abbiamo avuto problemi durante la settimana e poca assistenza da parte del charter. Tecnico del check in poco cordiale
Agosto 2025, Corfu con un Dufour Yachts Dufour 560 GL - 5 + 1 cab.
M
Marco
Ottima Barca e Charter Preciso
La base di partenza non è delle migliori e purtroppo ci abbiamo dovuto passare un paio di giorni causa maltempo. Per il resto non posso che dare un parere positivo, la barca era in ottime condizioni e il charter preciso.
Barca Perfettamente in ordine, nonostante gli anni di utilizzo era pressoché nuova, e ben tenuta.
Due elementi non funzionanti a bordo che mi hanno fatto togliere una stella alla valutazione:
(autopilota che si disinseriva autonomamente, area condizionata non funzionante). Abbiamo fatto a meno di entrambe senza troppi problemi.
Ad ogni modo l'organizzazione con Marenauta è stata rapida e professionale.
Pienamente soddisfatti sia di Marenauta che di Nautic Alliance. Barca in condizioni perfette e con dotazioni e accessori di bordo davvero complete, cosa non scontata nei charter.
Su Marenauta posso ancora dire, dopo anni che mi affido a loro per noleggiare, altro che bene! Operatori cortesi e preparati che sanno sempre come soddisfare le richieste. Ho noleggiato un catamarano Fontaine Pajot nuovo di zecca con tutti i pregi e i difetti di una barca appena varata; piccoli inconvenienti che cmq nn hanno inciso più di tanto sulla qualità globale. Il charter, nella persona del responsabile Nikola, ha risposto con efficienza e cortesia anche riguardo un piccolo contenzioso sorto in fase di checkout. Consiglio certamente sia Marenauta che la società Nautic Alliance
Accoglienza calorosa e professionale. Tutti i tempi del checkin e checkout sono stati rispettati al minuto.
Durante la navigazione abbiamo ottenuto aiuto quando c'erano dei dubbi tecnici velistici.
Posso solo consigliare il team di charter & broker.
Luglio 2025, Castellammare di Stabia, Italia con un Bavaria C42
B
Bruno
Isola elba 07/25
Ottimo servizio sia da parte del charter che da parte del base manager. Molto attenti ed esigenti nel check-in, ma ne vale la pena per una navigazione in sicurezza. Check-in in lingua inglese, ma collaborazione da parte del base manager nelle spiegazioni.
Imbarcazione in ottimo stato come nelle descrizioni e nelle immagini. Ripeterei sicuramente.
Giugno 2025, Portoferraio, Italia con un Bavaria C38
L
Lorenzo
Ottimo servizio
Ottimo servizio, gentili e sempre presenti sia nella fase di scelta e prenotazione dell'imbarcazione che in tutti i momenti successivi. Sono stati sempre disponibili nel chiarire qualsiasi dubbio e rispondere alle mie domande.
Con le isole Toscane si va sul sicuro per i Luoghi, se poi anche l'imbarcazione è come da aspettative, praticamente nuova, ben tenuta e l'accoglienza è all'altezza, la vacanza è sicuramente positiva.
Excellent experience for an area I did not know. Impeccably assisted by the charter. Mediterranean sympathy but Teutonic organisation. Boat in perfect condition and order with details that gave the feeling of order and practicality.
Assisted from arrival to departure with taxi booking. Thanks to Alina and Heinz and their whole team.
Servizio efficiente e ottimo impiego tecnologia per check in
Barca in ottime condizioni anche se non nuovissima, qualche piccolo problema perdita acqua da n.2 wc risolto prontamente con maggior servaggio bulloni. Nel complesso buono.
Buongiorno
In risposta alla vostra domanda, possiamo dire che tutto é stato benissimo.
La barca ci ha permesso di passare delle magnifiche vacanze.
Grazie a voi e forse a una prossima volta se veniamo nei vostri luoghi.
Giugno 2024, Pula con un Fountaine Pajot Orana 44
C
Christian
Bella esperienza tra le isole Kornati
Assistenza e servizio cordiali ed efficienza pienamente soddisfacente.
Armatore sempre disponibile anche telefonicamente.
Barca molto pulita e in ottime condizioni, equipaggiata al massimo.
A bordo abbiamo trovato ben 2 ancore di rispetto che ci hanno permesso di dormire comodi e al sicuro per 2 notti in rada.
A bordo, cosa non da poco, avevamo a disposizione come di ogni diametro e lunghezza, adatte ad ogni situazione esigenza che ci si è presentata.
Torneremo all Elba e sicuramente, noleggeremo ancora da loro!!!
Grazieeee
Marenauta è una certezza, come al solito. Tutto era organizzato alla perfezione: siamo arrivati e abbiamo ottenuto l'early check-in come richiesto. Il catamarano Lagoon 380 era in condizioni impeccabili, pulito e accogliente, con una piacevole sorpresa di benvenuto, sempre molto gradita.
Nonostante le dimensioni ridotte, il porto di Pomer era ben organizzato, pulito e il personale si è dimostrato cordiale e disponibile.
La vacanza è andata benissimo anche grazie al meteo favorevole, che ci ha regalato solo giornate belle e calde. Al rientro, la riconsegna del catamarano è stata rapida e senza alcun problema: anche il check-out si è svolto in maniera fluida e puntuale.
Grazie Marenauta
Marc Roth
Giugno 2024, Pomer con un Lagoon 380 - 4 + 2 cab.
Francesco
Ottima esperienza
La barca era molto spaziosa, ben tenuta e ben accessoriata , non abbiamo mai avuto problemi.
Menzione d’onore allo skipper super disponibile, molto preparato, discreto e simpatico.
Agosto 2024, Castellammare di Stabia con un Jeanneau Sun Odyssey 490 - 4 + 1 cab.
L
Lorenzo
Settimana alla tavolara
Il personale della base e’ stato molto accogliente e Le operazioni di check in check out si sono svolte con la massima efficienza.
Abbiamo prenotato una imbarcazione Dufour 47 e successivamente, per motivi personali, abbiamo chiesto un cambio, che ci è stato accordato trovando stessa barca con a.c., nuovissima e ben equipaggiata.
Nella marina di Trogir tutto ben organizzato, pulito e funzionale.
Le isole e la crociera molto belle.
Unico neo, abbiamo rotto un oblò sul ponte di coperta che abbiamo dovuto ripagare. Non lo trovo corretto perché questo dispositivo non dovrebbe rompersi camminando sopra.
Ma nell'insieme buona esperienza.
La barca era nuovissima e perfettamente attrezzata, sia internamente che esternamente. La marina è ben organizzata e tutto di è svolto con la massima puntualità
La barca corrispondeva alla descrizione e alle specifiche.
Abbiamo però avuto problemi con l'autopilot il secondo giorno. Non è stato possibile risolvere il problema nonostante l'assistenza telefonica e abbiamo dovuto timonare per i restanti 5 giorni.
La pompa dell'acqua era rumorosissima, soprattutto la notte questo è stato un problema.
Il rollafiocco si è bloccato 2-3 volte e ci ha costretti a faticose operazioni per sbloccarlo.
Tutto ok, a parte un piccolo inconveniente sul pomello rotto dell volume della radio del quale ci hanno attribuito la colpa, ma non avendola mai usata e essendo la prima cosa che hanno guardato al checkout il dubbio viene, per il resto tutto ok.
La barca Madrugada era molto comoda, ben fornita di tutto il necessario. La marina di Jezera era molto pulita, staff gentile e sempre presente. Bellissima località con piccole isole e spiagge meravigliose.
Mare ancora molto bello. Diverse le possibilità di ormeggio per la notte; Marine, piccoli paesi,campi boe, rade per ancora ... Complice un meteo fin troppo gentile e le ottime condizioni della barca, il risultato è stato eccellente!
All’imbarco ci hanno messo a disposizione la barca due ore prima del previsto. Tutto era in condizioni impeccabili. L’unico neo era che il ragazzo che ci ha spiegato la barca non parlava una parola di italiano. Ma la colpa è della mia ignoranza con l’inglese. Tutto liscio durante la settimana. Anche al rientro il chek out si è svolto velocemente e senza intoppi. Tutti professionali e preparati. Assolutamente consigliato.
La barca è ben attrezzata per navigare a vela. Un po’ meno per la vacanza. Pochi armadietti soprattutto in dinette. Personale cordiale e disponibile. Nessuno parla italiano nonostante la vicinanza e la presenza di tantissimi italiani.
Posti meravigliosi
La prima esperienza in catamarano.
Risultato assolutamente positivo, ad eccezione di un incomprensione finale con il marinaio a seguito di un check out barca
Credo Ottima la scelta di aver noleggiato un imbarcazione di recentissima fabbricazione, come mi era stato consigliato da amici.
Agosto 2024, Split con un Lagoon 46 - 4 + 2 cab.
D
Domitilla
Croazia 2024
Settimana perfetta. Barca con tutto quello che ci aspettavamo. Eravamo in 10, forse troppi, ma siamo riusciti a sistemarci. Da ripetere!
La barca scelta è stata all'altezza delle aspettative nonchè perfetta per una vacanza comoda per due famiglie. Il ns Skipper (Ivan) è stato un perfetto tour operato nonchè compagno di viaggio, oltre ad un ottimo e tranquillo skipper (voto 10). I posti visitati (Kornati & Co.) sono stati bellissimi. Un consiglio ai viaggiatori: cercate di arrivare il più presto possibile all'imbarco (entro il primissimo pomeriggio) per trovare un carrello libero per fare una congrua cambusa. se arrivate nel pomeriggio avanzato sarà una scommessa trovare un carrello libero ed il supermercato più vicino è a quasi un chilometro di distanza.
Buongiorno segnalo che :
Anche se la procedura di check-in/out è stata fatta in modo professionale e preciso a mio parere il check-in dovrebbe essere fatto nel primo pomeriggio con orario limite prima delle 16.00 e il check out dovrebbe essere fatto tutto nella giornata del sabato per evitare di dover rientrare in marina il venerdi entro le 17.00.
cordiali saluti
"Ironic", questo il nome del Bavaria C42, mi è stato consegnato in ottime condizioni: tutta la strumentazione e gli impianti hanno sempre funzionato in maniera impeccabile, ma soprattutto Ironic è stato attrezzato in maniera eccellente. Non mancava assolutamente nulla: cime in abbondanza e in ottimo stato d'uso, stoviglie, pentolame, cuscineria, dotazione "di rispetto" per tutte le situazioni, davvero nulla da dire. Davvero ottimo l' impianto elettrico, in 2 settimane non è mai stato necessaria la sosta in porto per mettere sotto carica le batterie, ed i frigo - sia quello ordinario che il "pozzetto" - hanno sempre funzionato perfettamente. Bagni ok, sia quello manuale che quello elettrico, scarichi e pompe funzionanti e non maleodoranti. Cuscineria delle cuccette, lenzuola ed asciugamani di buona qualità e ben lavate.Vele in ottime condizioni.Abbiamo avuto un problema al verricello (era usurata la sede di aggancio delle maglie della catena) ma è stato risolto in meno di 12 ore (l' intervento in sè ha richiesto 15 minuti, ma è stato necessario reperire il pezzo di ricambio). Volendo trovare un difetto, Il verricello forse è proprio l' unico punto "debole", un pò lento e sottodimensionato, ma comunque sufficiente. Ottimo e parco il motore, consumi tra 3 e 4 litri/ora. Tender in perfette condizioni, compresi scalmi, pagaie ed ancorotto. Il motore del Tender (un 4 tempi cinese) invece era piuttosto pesante e di vecchia concezione, non proprio performante e un pò difficile da avviare, ma non ha mai dato problemi. Veloci ed efficaci sia il check-in che il check-out, gentile e sempre disponibile il Base Manager, burocrazia molto snella. Eravamo in 4 a bordo, abbiamo navigato a vela e motore per 2 settimane con oltre 250 miglia percorse e, in definitiva, è stata un'ottima esperienza.
Agosto 2024, Split con un Bavaria Bavaria Cruiser 40 S
L
Luca
Grecia
La barca Dufour 412 è risultata confortevole in navigazione e con ottima sensazione di sicurezza con il maestrale. Un po' meno maneggevole durante le operazioni di ormeggio.
Manca una sufficiente ventilazione nelle cabine di poppa durante la notte.
Il golfo di Napoli è una meta bellissima anche in barca a vela. Unico problema è il traffico marittimo di diportisti. La barca va bene, anche a vela. Dal punto di vista del comfort si sente la mancanza dell'aria condizionata.
Luglio 2024, Castellammare di Stabia con un Jeanneau Sun Odyssey 490 - 4 + 1 cab.
Massimo
Un'isola per tutti i gusti
L'Elba è un'isola che offre sorprese e luoghi spettacolari da visitare sia via terra che via mare, quindi è preferibile fare qualche sosta in porto per scendere a terra e vedere Marciana, Portoazzurro e soprattutto Capoliveri che merita un tramonto e una serata.
Non sono da meno le rade di Viticcio e Laconella che regalano la vera essenza della barca.
Luglio 2024, Portoferraio con un Bavaria C45 Holiday
Barca molto bella, spiegazioni tecniche da parte dello staff tutte in inglese, non si capisce nulla, e questo per una barca così importante può essere un problema, il responsabile della base è piuttosto impaziente e maleducato, se lo chiami per un problema non risponde oppure risponde scocciato, sicuramente non invoglia a tornare.
Ottima barca, ottima società charter,personale cordiale e gentile, marina ben attrezzo, zona di navigazione molto bella.
Luglio 2024, Pula con un Bavaria Bavaria C38
A
Anonimo
Tutto perfetto
Veramente perfetto!
Barca praticamente nuova, pulita, super attrezzata, sia in coperta che sottocoperta. Il responsabile Charter Sig Wagner veramente professionale.
Tutto perfetto.
Grazie mille.
A presto
Paolo
Esterno in ottimo stato, ma delicata. Non assicurata per ore notturne. Motore delicato, consuma olio. Personale gentile ma molto lento nelle procedure.
Settembre 2023, Portoferraio con un Dufour Yachts Dufour 310 GL
M
Marco
Tutto bene a parte il fuoribordo
Tutto come da contratto, purtroppo il motore fuori bordo non funzionava bene.
Maggio 2023, Palma de Mallorca con un Dufour Yachts Dufour 382 GL - 3 cab.
M
Martin
Andato bene
Tutto a posto. Personale di porto molto competente e gentile. Barca in buone condizioni generali. Team di Marenauta anche molto gentile e competente
Luglio 2023, Jezera con un Bavaria Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
G
Gabriele
Nice Sail auto Catamaran
From Elba island to Corsica And Capraia
Great time with my family
Giugno 2023, Portoferraio con un Lagoon Lagoon 421 - 3 cab.
A
Andrea
Da Punat a Veli Rat (e ritorno).
Vacanza con moglie e bambini (12, 7 e 5 anni).
Itinerario: Punat-Supetarska Draga (ACI Marina)-Pogana (gavitello)-Ilovik (gavitello)-Veli Rat (ACI Marina)-Olib (gavitello)-Rab (ACI MArina)-Punat.
Il lay-out della dinette è comodissimo, superiore a Bavaria Cruiser (anno 2020) e Hanse 418 (anno 2020) noleggiate rispettivamente nel 2021 e 2022.
Aria condizionata comodissima durante pernottamenti in Marina.
Avvolgiranda nell'albero e fiocco autovirante permettono una navigazione a vela votata al relax.
Imbarcazione praticamente nuova (anno 2022), manutenuta in perfette condizioni, ottimo livello di pulizia al check-in (aspetto non scontato).
Navigo da sempre ed ho noleggiato barche in varie parti del mondo, mai mi era capitato di essere trattato con estrema maleducazione da quello che credo sia l'armatore (jorghe?). Mi ha fatto pagare 200€ per essere arrivato alla riconsegna (19.10 invece delle 17.00) anche se lo avevo avvertito e comunque stava ancora facendo altri check. Mi ha preso a maleparole dicendo che mi aveva più volte filmato raccontando fatti non veri o privi di significato. Mi hanno controllato lo scafo con il subacqueo solo in consegna ma non al check in....
Fanno loro il pieno al ritorno e ti calcolano il consumo presunto, si paga in contanti sia il gasolio che le pulizie, gli extra e i 200€ del sommozzatore. Ha più volte detto che lui paga le tasse... peccato che con il giochino del gasolio + extra incassi decine di migliaia di euro e se li detragga lui.... Mi fermo qui, comunque gli umori degli altri equipaggi ho sentito che erano per la maggior parte simili al mio.
Lorenzo Bolelli
Agosto 2023, Portoferraio con un Dufour 310 GL
S
Simone
Fantastica vacanza
La marina di Punat è una delle marine più organizzate che abbia conosciuto ad oggi; malgrado il grande affollamento sono molto organizzati ed efficienti..i servizi sono eccellenti e tutta la vacanza in Croazia è stata una piacevolissima sorpresa.. da consigliare
Agosto 2023, Punat con un Cobra Yachts Cobra 38
L
Laura
Tutto bene, istruzioni solo in tedesco
Barca bellissima di sole 5 settimane. Personale nella base preparato ed efficiente, unico neo, ma molto molto importante, le istruzioni della barca erano solo in tedesco, quindi inutili x noi
thank you for the Feedback.
Attached you can find the data sheet of the Yacht where it’s written that the air condition is just in the salon.
If the condition of the yacht does not meet the customer's expectations, the base is happy to send a cleaning crew back to the yacht.
We are sorry that the Customer had Problems with the Skipper.
When he tells us exactly what the Problem was, we will speak with the Skipper.