Il Bavaria 50 è l'ammiraglia della serie cruising. Molto più grande del precedente modello, è anche più bella grazie al disegno della coperta, più armonioso e pratico, e ai legni chiari utilizzati per gli interni che la rendono più luminosa. La versione a cinque cabine ha due cabine con letti a castello e una a prua con il letto a V.
Anno 2008
Motore Volvo 75 hp maggiorato sail drive elica fissa sinistrorsa
Cabine 5 di cui 3 matrimoniali + 2 castello + dinette solo su panca
Immersione 1.8 m
Posti letto 10 (10+1)
Lunghezza 14.98 m
Bagni 3
Serbatoio acqua
Mostra tutto l'equipaggiamento
Instruments
Plotter
Autopilota
Plotter
Plotter
Other equipment
Tender
Radio con CD
Elica di prua
On-Deck
Ponte in Teak
Bimini
Entertainment
Altoparlanti in pozzetto
Radio con CD
Dinghy
Motore fuoribordo: 3.3
Tender
Galley
Frigorifero
Interior
Riscaldamento
Roller Furling Mainsail, Nautical charts and nautical guide, Navigation kit, Log/Speedo, Lifebuoy, Linen, Wheel Steering, Engine Battery (in Ah.): 180, Deck Shower, Echo Sounder, Fire extinguisher, Main anchor, Depth Gauge, Anchor, Life jacket, Calibrated anchor chain, Auxiliary anchor, Shore Power Connection, Wind Speed Indicator/Network Wind, Cooker with oven, Hot Water System, VHF, Service Battery (in Ah.): 180, Speedometer, Electric Windlass, Roller Genoa, Furling Genoa, Spray hood, First aid kit, Steering Wheel (SW)/Tiller (T), Pillows and blankets,
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Charter Pack Base
Obbligatorio
420€
Bow Thruster
Obbligatorio
--
Basic mooring always included in the price
Obbligatorio
--
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
3500€
Skipper
Opzionale
200€ al giorno
Harbour Car Parking
Opzionale
20€ al giorno
Hostess
Opzionale
150€ al giorno
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Early Boarding (13:00)
Opzionale
200€
Safety Net
Opzionale
130€
Deposit Reduction
Opzionale
250€
Small Pet On Board
Opzionale
200€
Extra Cleaner
Opzionale
90€
Late Check-in (< 22:00)
Opzionale
200€
Garage Car Parking
Opzionale
200€
Extra Gas Cylinder
Opzionale
25€
Custom Name Skipper T-Shirt
Opzionale
30€ a persona
Custom Name Skipper Polo
Opzionale
50€ a persona
Custom Name Skipper Jacket
Opzionale
150€ a persona
Nespresso Caffe
Opzionale
10€
Boat transfer to another port (if available)
Opzionale
280€
Shower towel
Opzionale
5€ a persona
Sheets, pillowcases, face towels
Opzionale
12€ a persona
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione EIS European Insurance & Services GmbH.
Assicurazione Cauzione
il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata maggiori dettagli
Opzionale
245 €
Recensioni sulla barca (2)
F
Fabio
Una settimana nell'arcipelago toscano
Settimana con meteo favorevole, splendide serate e notti in rada, imbarcazione in ordine
Agosto è il mese più caldo in Castiglioncello con una temperatura media di 23°C (73°F) e il mese più freddo è Gennaio a 10°C (50°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).
Temperature medie annuali in Castiglioncello
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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Partenza il
Durata
7 giorni
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Questa barca interessa a parecchia gente.
4 persone stanno pensando di prenotare questa barca.
Cabine 5 di cui 3 matrimoniali + 2 castello + dinette solo su panca
Posti letto 10 (10+1)
Bagni 3
Lunghezza 14.98 m
Serbatoio acqua
Motore Volvo 75 hp maggiorato sail drive elica fissa sinistrorsa
Immersione 1.8 m
Il Bavaria 50 è l'ammiraglia della serie cruising. Molto più grande del precedente modello, è anche più bella grazie al disegno della coperta, più armonioso e pratico, e ai legni chiari utilizzati per gli interni che la rendono più luminosa. La versione a cinque cabine ha due cabine con letti a castello e una a prua con il letto a V.
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Tender
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Elica di prua
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Dinghy
Motore fuoribordo: 3.3
Tender
Galley
Frigorifero
Interior
Riscaldamento
Other
Roller Furling Mainsail
Nautical charts and nautical guide
Navigation kit
Log/Speedo
Lifebuoy
Linen
Wheel Steering
Engine Battery (in Ah.): 180
Deck Shower
Echo Sounder
Fire extinguisher
Main anchor
Depth Gauge
Anchor
Life jacket
Calibrated anchor chain
Auxiliary anchor
Shore Power Connection
Wind Speed Indicator/Network Wind
Cooker with oven
Hot Water System
VHF
Service Battery (in Ah.): 180
Speedometer
Electric Windlass
Roller Genoa
Furling Genoa
Spray hood
First aid kit
Steering Wheel (SW)/Tiller (T)
Pillows and blankets
Servizi aggiuntivi
Charter Pack Base
Obbligatorio
420€
Bow Thruster
Obbligatorio
--
Basic mooring always included in the price
Obbligatorio
--
Cauzione
Rimborsabile
: da versare al check-in con carta di credito o in cash
3500€
Skipper
Opzionale
al giorno
200€
Harbour Car Parking
Opzionale
al giorno
20€
Hostess
Opzionale
al giorno
150€
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Early Boarding (13:00)
Opzionale
200€
Safety Net
Opzionale
130€
Deposit Reduction
Opzionale
250€
Small Pet On Board
Opzionale
200€
Extra Cleaner
Opzionale
90€
Late Check-in (< 22:00)
Opzionale
200€
Garage Car Parking
Opzionale
200€
Extra Gas Cylinder
Opzionale
25€
Custom Name Skipper T-Shirt
Opzionale
a persona
30€
Custom Name Skipper Polo
Opzionale
a persona
50€
Custom Name Skipper Jacket
Opzionale
a persona
150€
Nespresso Caffe
Opzionale
10€
Boat transfer to another port (if available)
Opzionale
280€
Shower towel
Opzionale
a persona
5€
Sheets, pillowcases, face towels
Opzionale
a persona
12€
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(Opzionale)
245 €
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
14 persone raccomandano questo armatore
M
Marco
Barca a vela Castiglioncello-Capraia-Elba
Come sempre una bellissima esperienza goduta fino in fondo grazie alla professionalità di Marenauta. Precisione e correttezza purtroppo sempre più difficili da trovare. Grazie a tutto lo staff
Barca a vela molto divertente, ma servizi da migliorare
Bellissima settimana di vento, mare splendido dell'Elba e costa, peccato per i servizi pulizia, il bagno non era stato pulito e le posate e i piatti erano stati riposti con incostrazioni. Abbiamo impiegato il primo giorno a pulire e disinfettare. piatti ceramica ikea e i bicchieri di vetro non adatti alla barca. Non funzionava il log e velocità. Chi arriva più tardi al rientro in marina ha più tempo per lasciare la barca il giorno dopo, strana politica.
E' andato quasi tutto bene, ma la barca era un pò logora. Le dotazioni c'erano tutte, ma alcune avrebbero necessitato miglior manutenzione. Come il salpa ancora che si è bloccato già il secondo giorno, costringendoci a richiedere assistenza urgente, e il computer con la cartografia, dove non funzionava lo zoom ed alcune altre funzioni.
Il Bavaria 38 March è una gran barca, non c’è che dire. Tiene molto bene il mare, noi abbiamo avuto vento da 15 a 25 nodi ed é stabile ed equilibrata. Molto invelata e veloce. Il timone risponde velocemente ed è preciso.
Purtroppo risente degli anni, e non é stata molto curata. Alcune strumentazioni non funzionavano ( solcometro e anemometro) la chiesuola era molto opaca e rovinata, alcune scotte sono un po’ vecchie. Interno pulito e ben tenuto
L'annuncio non presentava foto reali dell'imbarcazione ed al mio arrivo ho capito perchè.
Lo stato era pessimo. La barca era si pulita e il personale cortese ma lo stato di usura e la mancanza di manutenzione erano tristemente evidenti.
Ruote del timone screpolte, scaletta bagno traballante e pericolosa, scala discesa in cabina sverniciata, elementi nei bagni distaccati e a penzoloni, cuscini fradici di salsedine, tendine oscuranti rotte o ammuffite, opera viva coperta di vegetazione cosi tanto da non permettere di superare i 6,5 kt, etc etc.
Primo impatto e permanenza sgradevole. Agenzia sconsigliata.
Marenauta ha risposto a questa recensione
10.09.2018
Gentile Federico, ci dispiace molto che non sia rimasto soddisfatto dell'imbarcazione scelta.
Per Marenauta è fondamentale la soddisfazione del cliente e, in particolare, prestiamo molta attenzione alla qualità del servizio e allo stato di manutenzione delle imbarcazioni degli armatori.
Con il charter che ha in gestione questa barca non abbiamo mai ricevuto lamentele ed è grazie al suo dettagliato report che abbiamo deciso di aprire una valutazione più approfondita.
Apprezziamo davvero le recensioni dei nostri clienti e siamo convinti che ci permetteranno di migliorare continuamente il nostro servizio.
Questa risposta rappresente l'opinione di Marenauta.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
28.09.2018
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
08.10.2018
Buongiorno,
siamo davvero spiacenti di leggere il feed-back del cliente, soprattutto perché quanto asserito non corrisponde affatto alla oggettiva realtà dei fatti.
Mi sembra oltremodo scorretto pubblicare un feedback negativo nei confronti dell’agenzia Marenauta (che per inciso si è sempre distinta per correttezza, efficienza e cortesia e che siamo lieti di avere per partner) per cose che, se ritenute rilevanti, avrebbero dovuto essere più correttamente prima segnalate ai nostri addetti all’imbarco e sbarco.
E’ prassi infatti (comune a tutti gli operatori charter) effettuare le operazioni di check-in e check-out sottoscrivendo un modulo che oltre a specificare l’inventario dettagliato di bordo riporta le osservazioni del cliente e/o le anomalie riscontrate.
Nulla di tutto questo è stato segnalato dal cliente, alquanto strano per chi avrebbe poi definito lo stato dell’imbarcazione “pessimo”.
Possiamo assicurare (e documentare fotograficamente) che le condizioni della barca sono assolutamente buone considerando l’impiego intensivo nell’attività di una stagione.
I rivestimenti delle ruote del timone sono semplicemente scoloriti per effetto dei raggi UV e qualche screpolatura è per lo più trascurabile.
La scaletta da bagno è fissa e non può essere pericolosa, forse è un po’ scomoda, ma non pericolosa.
I cuscini per l’esterno non potevano essere “fradici e pieni di salsedine” perché vengono sostituiti dal personale delle pulizie prima di ogni imbarco e se fossero stati effettivamente nello stato dichiarato dal cliente si sarebbe visto immediatamente al check-in.
Le tendine sono in tessuto pieghevole e se vengono utilizzate con i passauomo aperti, per effetto del vento possono uscire dalla loro sede, ma non sono rotte, semplicemente si ripiegano.
La velocità di crociera con un regime di 2.000 giri del motore di una barca a vela di 14 mt è 6,5 nodi. Con tempo buono e mare calmo 7 nodi. Quindi la velocità lamentata dal cliente è nella norma e non è dovuta alla mancanza di pulizia della carena (anche questo è documentabile a richiesta).
La strumentazione di bordo è completa e perfettamente funzionante (anche questa viene verificata scrupolosamente con il cliente al check-in).
In sintesi:
E’ ammissibile che ad un cliente possa non piacere una barca (vediamo dal feedback che le votazioni peggiori sono state date al modello di imbarcazione scelta - in tal caso le osservazioni dovrebbero essere più appropriatamente indirizzate al cantiere di costruzione) - ma il giudizio espresso su gli altri elementi di valutazione ci sono sembrati davvero ingenerosi e obiettivamente poco rispettosi del lavoro dei tanti che si impegnano quotidianamente per offrire ad ogni cliente un’esperienza positiva ed emozionante nel vivere il Mare.
Ma questi sono i tempi dei “social, dei like , degli “influencer”, e ciascuno vuole fare la sua parte senza pensare al resto…. Ci si permetta allora di esprimere noi una valutazione di questo cliente: Obiettività= 0, Adattabilità: 0; Spirito critico = 5; Cliente da consigliare? No.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
Domenico
Corsica in barca
Costa corsa nord occidentale bellissima, per lo più deserta, mare bello, porti pochi ed inaccessibili d'estate, pochi campi boe (2), con meteo sfavorevole può essere difficile trovare un ridosso
Luglio 2017, Castiglioncello con un Sun Odyssey 439
La vacanza è stata eccellente, malgrado il poco vento, la barca in ottimo stato aveva la solita pecca della randa avvolgibile che a mio modesto parere semplifica si la manovra ma leva un po di filosofia e poesia della navigazione..avevo prenotato qst barca dalla scheda avevo capito, male, che aveva la randa steccata con ciò capisco gli armatori che cosi armata si levano qlc grana di troppo...cmq tutto bene!!al prox anno.
Luglio 2016, Castiglioncello con un Sun Odyssey 439
R
Renato
Ottimo charter
Commento Vuoto
Agosto 2015, Castiglioncello con un Bavaria 50
M
Massimo
CASTIGLIONCELLO
Ottima barca. Ben equipaggiata.
Qualche problema per il check-out
Folle la richiesta per il gasolio mancante.
Settembre 2015, Castiglioncello con un Sun Odyssey 52.2
R
Riccardo
Tutto eccezionale
Abbiamo navigato lungo la costa nordovest della Corsica, terra selvaggia ed incantevole. Peccato essere stati una sola settimana!
Luglio 2015, Castiglioncello con un Sun Odyssey 439
M
Marco
Weekend all'elba
Tre giorni da sogno. Grazie!
Giugno 2013, Castiglioncello con un Bavaria 38 match
M
Maurizio
Toscana 2013.
Vacanza arcipelago toscano.
Agosto 2013, Castiglioncello con un Sun Odyssey 42i
C
Carlo
Ottimo servizio.
Il servizio di noleggio è stato perfetto. La vacanza molto bella, solo che nell'arcipelago toscano è impossibile trovare posto se non si fa una prenotazione con mesi di anticipo.
Agosto 2013, Castiglioncello con un Sun Odyssey 439
A
Adolf
Super Urlaub
Sehr schnelle Hilfe bei kleinem technischen Problem. Super Service !!
Settembre 2015, Castiglioncello con un Bavaria 49
Dove si trova la barca?
Meteo in Castiglioncello
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Gen
Feb
Mar
Apr
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Set
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Dic
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27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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Partenza il
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7 giorni
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Questa barca interessa a parecchia gente.
4 persone stanno pensando di prenotare questa barca.
Anno 
Motore 
Cabine 
Immersione 
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Posizione 
