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Nautitech 46 Fly - Biograd
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Descrizione
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 Posizione Biograd, Croazia Anno 2018 Cabine 4+2crew Posti letto 8+2crew+2salon Bagni 4 Lunghezza 13.79 m Serbatoio acqua 600 l Motore  Immersione 1.45 m |
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Mostra tutto l'equipaggiamento 
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Deck
Anchor linea
Black ball
Anchor swivel
Teak pozzetto
Barca gancio (mezzomarinaio)
Black conus
Tanica per l'acqua
Panchetta
Tender
Telecomando per verricello salpancora con contametri al timone
Dom materassi
Varricello Salpancore
Tavolo pozzetto
Passerella
Parabordi
Ausiliari di ancoraggio (Riserva di ancoraggio, ancora di rispetto)
Tanica per gasolio
Gomena
Secchio di plastica
Cime di ormeggio
Riflettore (Faro)
Round fender
Doccetta esterna
Tendalino
Ancora principale
Springleine
Canna d'acqua
Davit
Flybridge
Pozzetto tenda piena
Cuscini per pozzetto
Navigation
GPS plotter cartografico - Pozzetto
Logge/Lot/Speed/Wind
Autopilota
spyglass with bearing compass
Riflettore radar
Windex
Carte nautiche e nautica guida
Harbour guides
Attrezzatura di navigazione
Safety
Autogonfiante maglia di vita
Rettungsinsel
Salvagente + Lampeggiante
Radio VHF
Segnali di soccorso
Kit di pronto soccorso (farmacia)
Estintore
Imbracatura di sicurezza (cinture di sicurezza)
Nebbia corno
Other
Lowerable cockpit table
Set di attrezzi
Tronchese
Lampada
Dinghy pompa (pompa aria)
Repair box for dinghy
Impeller, V-belt, oilfilter
Yacht electrics
Inverter
Spine 12v
Pannelli solari
Generatore
Riscaldamento
Interior
Barometro
Electric fans in cabins
Orologio
Biancheria da letto
Doccia interno
Galley
Utensili da cucina
Bombole del gas
Frigorifero
Acqua calda
Entertainment
Casse in pozzetto
Wi-Fi Internet
Radio
Sails
Gennaker-device
Winch elettrico
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Recensioni sull'armatore 
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Accoglienza
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Competenza
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Procedura di check-in/out
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Equipaggio
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Assistenza in navigazione
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123 persone raccomandano questo armatore
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Luglio 2021, Pola con un Bavaria Bavaria 40 Vision
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Luglio 2021, Pula con un Nautitech 46 Open
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Luglio 2021, Lefkada con un Nautitech 40 Open
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
20.08.2021
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Agosto 2020, Vodice con un Lagoon Lagoon 40
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Agosto 2020, Pola con un Oceanis 48
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Agosto 2020, Pomer con un Bavaria Bavaria Cruiser 33
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Agosto 2020, Spalato con un Lagoon Lagoon 400 - 4 + 2 cab.
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Agosto 2020, Portoroz con un Elan Impression 45
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Agosto 2020, Lefkada con un Oceanis 45
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Agosto 2020, Pirovac con un Bavaria Cruiser 46
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Agosto 2020, Pomer con un Beneteau Oceanis 35
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Agosto 2020, Pomer con un Bavaria 41
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Agosto 2020, Pirovac con un Bavaria 46
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Agosto 2020, Trogir con un Bavaria 44
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Agosto 2019, Split con un Bavaria 46 Cruiser
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Agosto 2019, Biograd con un Oceanis 38.1
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria Cruiser 46
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
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Agosto 2019, Sibenik con un Lagoon 380
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Settembre 2019, Biograd con un Hanse 455
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Agosto 2019, Biograd con un Bavaria 37 Cruiser
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria 33 Cruiser
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
23.09.2019
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Agosto 2019, Split con un Bavaria 37 Cruiser
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La Società di Charter ha risposto a questa recensione
23.09.2019
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
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Agosto 2019, Sukosan con un Jeanneau Sun Odyssey 449
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Agosto 2019, Biograd con un Bavaria Cruiser 41S
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Agosto 2019, Biograd con un Oceanis 38.1
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Agosto 2019, Lefkas con un Bavaria Cruiser 36
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Agosto 2019, Pula con un Oceanis 48
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Agosto 2019, Split con un Nautitech 40
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Agosto 2019, Lefkada con un Bavaria 56
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Agosto 2019, Biograd con un Oceanis 38.1
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Agosto 2019, Pula con un Bavaria 46 Cruiser
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Agosto 2019, Biograd con un Bavaria Cruiser 41S
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Agosto 2019, Gocek con un Bavaria 40 Cruiser
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Agosto 2019, Pirovac con un Nautitech 46 Fly
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Agosto 2019, Jezera con un Bavaria 50 Cruiser
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria Bavaria 36 Cruiser
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Agosto 2019, Pirovac con un Bavaria Cruiser 46
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Luglio 2019, Sukosan con un Bavaria Cruiser 45
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Luglio 2019, Sukosan con un Jeanneau Sun Odyssey 449
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Pirovac da evitare
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Buongiorno, dopo 3 noleggi fatti nel corso degli ultimi 5 anni, questo anno partenza da Pirovac, marina sconosciuta a diversi conoscenti e al nostro skipper. Arriviamo con largo anticipo, il nostro skipper, addirittura la sera prima, e la barca, praticamente è pronta già alle 14.00. Concluse le pratiche presso gli uffici della Compagnia di Charter, imbarchiamo le nostre cose e attendiamo la persona che ci deve fare la consegna vera e propria. Chiediamo più volte, agli addetti che passano da una barca all'altra, ma non dalla nostra, quando verranno da noi e la risposta è sempre la stessa: non sono io che mi occupo della vostra barca, arriverà il mio collega. Dalla marina, praticamente, escono tutti e, nonostante l'orario di check in sia fissato per le 17, da noi arriva qualcuno solo alle 18. Quattro spiegazioni veloci sulle cose fondamentali e via, facendo firmare al nostro skipper una check list che, ufficialmente, non è stata fatta. ( errore anche dello skipper non pretenderla ) La Barca, di nome Dia, si presenta poco pulita, con diversi piccoli problemi che ne denotano una cattiva manutenzione e, al secondo giorno di navigazione, arrivati in boa a Rogoznica, la piattaforma di poppa non si apre. Bloccati a bordo, al telefono con il meccanico, cerchiamo di fare tutto il possibile per risolvere il problema ma non è possibile farlo. Per il pomeriggio niente bagni in mare e impossibile scendere a terra per la serata. L'indomani mattina arrivano due meccanici che con matasse di fili elettrici e vari attrezzi riescono a risolvere il tutto. Si riparte con qualche ora di ritardo. Al martedì mattina, rimaniamo senza bombola del gas e, dopo aver contattato il nostro referente capiamo che non c'è, a bordo, una bombola di riserva, anche se nella check list era segnata ( ma non avendo controllato tutto all'inizio, ci era sfuggito ). Altra mattinata persa ad andare alla ricerca di una bombola. La società di charter voleva portarcela ma avremmo dovuto risalire fino a Sibenik. Abbiamo cercato un luogo dove poterla comperare e, alla marina di Primosten abbiamo acquistato una bombola piena. Altra mattinata persa. Nel corso dei giorni successivi, qualche altro problema di fusibili, e la sempre maggiore certezza che, se anche la barca fosse del 2018, cosa che non ci è stato possibile appurare, come ci era stato indicato in fase di contratto, è davvero mal tenuta e con scarsa manutenzione generale. Spiace insomma dire che i problemi sono stati diversi, cosa che non ci era mai suc | | | | | |
