Deck
Barbecue
Corde
Cime di ormeggio
Cuscini prendisole per la tuga
Cockpit seat cushions with backrest
Cuscini per pozzetto
Hard Biminitop
(Bimini top is fixed on the flybridge and is replaced by a hardtop.)
Tender con motore fuoribordo
(Highfield Ultra Light 340 Hypalon Charter Gris with YAMAHA engine 15 hp 2 stroke, short shaft. S/steel dinghy hoist system & manual winch.)
Ausiliari di ancoraggio (Riserva di ancoraggio, ancora di rispetto)
Teak cockpit table with folding leaves
(LARGE FOLDABLE TEAK TABLE WITH COVER - PAPYRUS (sliding bench compulsory))
Tanica di carburante (furibordo)
Deck pennello (spazzalone)
Barca gancio (mezzomarinaio)
Salpancora con contametri al timone
Black ball
Frigorifero a pozzetto
(Fridge 80L in aft cockpit)
Canna d'acqua
Secchio di plastica
Safety
Radio VHF
(WIRELESS HANDSET FOR RAYMARINE VHF AT HELM STATION)
Torcia
Giubbotti di salvataggio
Giubbotto di salvataggio (salvagente) (bambini)
Nebbia corno
Horseshoe lifebuoy (salvagenti a ferro di cavallo)
Buoyant smoke signal
Rettungsinsel
Kit di pronto soccorso (farmacia)
Estintore
Coperta antincendio
Rilevatore di fumo
Signalno ogledalo
Yacht electrics
Inverter
(INVERTER 12 / 110V 60HY - 2000VA)
Dissalatore: Dissalatori
(WATERMAKER 115V / 60Hz - High Output Naked - (100 - 140lph))
Generatore
(NL GENERATOR 12 KW 60HZ NORTH AMERICAN SPECIFICATION (110V))
USB sockets
(4)
Service batteries
(3)
Carica batterie
(1 battery charger 40Amp + 1 battery charger 60Amp Electric circuit)
Aria condizionata
Navigation
Windex
Riflettore radar
Autopilota
(2023 RAYMARINE NAVIGATION PACK - Multifunction i70s display at helm station - P70s autopilot + ACU-400 actuator control unit + Gyro - Speed/Depth/Temp Transducer - Wind transducer - RAY90 VHF - AIS700 transceiver - Axiom Pro 16'' display at helm station - Navionics Silver card)
Compass
Binocolo
Parallel ruler
Galley
Creatore di caffè
Miscelatore
Utensili da cucina
Frigorifero
(Extra fridge 90L and freezer 65L at starboard (drawers))
Tostapane
Pompa acqua
Interior
Lenzuola e asciugamani
WC elettrico
(4)
Illuminazio indiretta nelle cabine e salon
Scopino da bagno
Entertainment
Attrezzatura da snorkeling
Underwater lights
(4)
FUSION sound system
(Fusion APOLLO MS-RA 670 + 6 loudspeakers in salon, cockpit and fly)
Sails
Sails
(GSE - Modification Bande Anti-UV Saphir 6720)
Dacron square top main sail
Winch Elettrico
(ALL ELECTRIC FLYBRIDGE WINCHES IN LIEU OF STANDARD & FLATWINDER FOR MAINSAIL TRAVELLER)
Other
Tazza
Lampada
Set di attrezzi
Servizi aggiuntivi
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Cruising tax: BVI: Cruising tax payable in advance: 4 USD per person / day
(Price will be adjusted when the option is confirmed) (pagamento anticipato)
Navigare Carefree: *** To be added upon client's price - OBLIGATORY - CAT from 46 ft - BVI - Includes damage waiver insurance/full coverage* - NEW!, welcome package, final cleaning, bed sheets & towels, dinghy, outboard engine & fuel, propane gas, full water tanks, snorkelling equipment, National parks permits and VISAR . Beach towels are provided 1 per person for the charter. Yacht Fuel is not included – the fuel tank will be full when your charter starts and you are responsible for topping off the fuel tank at the end of your charter.
***** CRUISING TAX is NOT INCLUDED. (pagamento anticipato)
Obbligatorio
840€ (per prenotazione)
Skipper
Skipper requires standard cabin with access to a toilet and shower + food (not peak skipper cabin). A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter.
(pagamento anticipato)
270€
Skipper using crew-cabin (peak cabin) with access to a toilet and shower. A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter (pagamento anticipato)
315€
Opzionale
270–315€ (al giorno + cibo)
Cuoco: Cook requires own cabin with a toilet and shower + food (not peak cabin) . A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service. Cooking breakfast, lunch, dinners, supply, keeping the kitchen clean. *** NOTE: Cook details will be available 3 days before charter. (pagamento anticipato)
Opzionale
220€ (al giorno + cibo)
Sleep over before check in: Sleep over on a day before the check-in:
Sleep over from 5PM on a day before the check-in date and time stated in the contract: 65% of the daily rate. (Price will be adjusted when the option is confirmed) (pagamento anticipato)
Opzionale
1000€ (per prenotazione)
Rete per le draglie (rete di sicurezza): Railing net - mounting not included. Clients must mount the railing net (safety net) by themselves (On request - LIMITED NUMBER) (pagamento anticipato)
Opzionale
142€ (per prenotazione)
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Stand up paddle (SUP): (pagamento anticipato)
Opzionale
20€ (al giorno)
Checkout Skipper: A check-out skipper (COS) is a professional captain that boards with you on Day 1, and is dropped off late afternoon the same day. A COS may be requested by you or may be required by Navigare after review of your sailing resume. (pagamento anticipato)
APA (Anticipo spese yacht): The APA amount is used to cover all expenses during the course of the charter such as fuel, food, beverages, mooring fee and other expenses not included in the Charter Fee. The captain of the yacht is responsible for accounting for all APA expenses during the charter, and the breakdown will be presented to the client at the end of the charter.
(AVAILABLE ONLY WHEN BOOKED WITH NAVIGARE SKIPPER AND HOSTESS OR COOK) (pagamento anticipato)
Opzionale
4000€ (a settimana)
Assicura la tua vacanza
Goditi in relax la tua vacanza con l'assicurazione Pantaenius GmbH.
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
Opzionale
da 193.77€
Recensioni sull'Armatore (46)
P
Pietro
Due settimane alle Seychelles
Ottimo il servizio di Marenauta e l’accoglienza a Mahe, rapidi e professionali. Ripeteremo sicuramente!
Seychelles isole da sogno, la società di charter un pò meno
La ns vacanza in Catamarano 40 alle Seychelles
E' stata indimenticabile per quel che riguarda la flora, la fauna e le spiagge bianchissime e la gente accogliente.
Un pò meno soddisfatti siamo stati della società charter. Personale approssimativo, del tutto assente al momento della ns partenza e anche del ns arrivo fine vacanza (ore 16,30). Il luogo per rifare diesel alla fine era del tutto introvabile e senza insegna; abbiamo chiamato la base che ci ha detto che ci avrebbe richiamati ma non l'hanno mai fatto, tanto che abbiamo seguito un'altra barca sperando in bene tra reef e contro reef. Abbiamo richiesto un briefing a Francois (gran capo) prima di partire il quale è sembrato sorpreso ma poi ce l'ha fatto (visto che era la prima volta che navigavamo nell'Oceano Indiano, come gli abbiamo spiegato) per cui non eravamo a ns agio con i reef e le maree. A bordo mancavano cartine nautiche e portolano (che per fortuna mi ero procurato a Milano) ma solo GPS.
Vicino al timone sul flying deck c'era solo il GPS, ma l'indicatore del vento e l'anemometro erano piazzati in cabina dove non servivano a nessuno.
Il check-in è stato approssimativo e anche con indicazioni sbagliate circa la posizione delle leve dei tank di acqua dolce e desanilizzatore. Il giorno seguente alla partenza siamo ritornati in porto per avere maggiori ragguagli e si sono alternate persone con pareri ed indicazioni diametralmente opposti..comunque alla fine, pur senza un qualsiasi manuale, siamo riusciti a cavarcela.
Abbiamo poi avuto una discussione alla partenza per la mancanza di giubbetti salvagenti sostituiti da cinture gonfiabili che non sono la stessa cosa ( se si cade in mare svenuti per un colpo di boma, nessuno è in grado di tirare la cordicella). Dopo molte insistenze queste cinture sono state sostituite da 8 giubbetti classici.
La condizione generale della barca (soprattutto le vele) non facevano apparire la barca nuova ma già pesantemente usata.
Agosto è il mese più caldo in Tortola con una temperatura media di 27°C (80°F) e il mese più freddo è Gennaio a 24°C (75°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Settembre quando la temperatura del mare è di 29°C (48°F).
Temperature medie annuali in Tortola
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
Seleziona la data di partenza
Partenza il
Durata
7 giorni
Inserisci la data di partenza per scoprire il prezzo
Disponibilità confermata
La disponibilità e il prezzo di questa barca sono aggiornati. E' possibile prenotare immediatamente.
Deck
Barbecue
Corde
Cime di ormeggio
Cuscini prendisole per la tuga
Cockpit seat cushions with backrest
Cuscini per pozzetto
Hard Biminitop
(Bimini top is fixed on the flybridge and is replaced by a hardtop.)
Tender con motore fuoribordo
(Highfield Ultra Light 340 Hypalon Charter Gris with YAMAHA engine 15 hp 2 stroke, short shaft. S/steel dinghy hoist system & manual winch.)
Ausiliari di ancoraggio (Riserva di ancoraggio, ancora di rispetto)
Teak cockpit table with folding leaves
(LARGE FOLDABLE TEAK TABLE WITH COVER - PAPYRUS (sliding bench compulsory))
Tanica di carburante (furibordo)
Deck pennello (spazzalone)
Barca gancio (mezzomarinaio)
Salpancora con contametri al timone
Black ball
Frigorifero a pozzetto
(Fridge 80L in aft cockpit)
Canna d'acqua
Secchio di plastica
Safety
Radio VHF
(WIRELESS HANDSET FOR RAYMARINE VHF AT HELM STATION)
Torcia
Giubbotti di salvataggio
Giubbotto di salvataggio (salvagente) (bambini)
Nebbia corno
Horseshoe lifebuoy (salvagenti a ferro di cavallo)
Buoyant smoke signal
Rettungsinsel
Kit di pronto soccorso (farmacia)
Estintore
Coperta antincendio
Rilevatore di fumo
Signalno ogledalo
Yacht electrics
Inverter
(INVERTER 12 / 110V 60HY - 2000VA)
Dissalatore: Dissalatori
(WATERMAKER 115V / 60Hz - High Output Naked - (100 - 140lph))
Generatore
(NL GENERATOR 12 KW 60HZ NORTH AMERICAN SPECIFICATION (110V))
USB sockets
(4)
Service batteries
(3)
Carica batterie
(1 battery charger 40Amp + 1 battery charger 60Amp Electric circuit)
Aria condizionata
Navigation
Windex
Riflettore radar
Autopilota
(2023 RAYMARINE NAVIGATION PACK - Multifunction i70s display at helm station - P70s autopilot + ACU-400 actuator control unit + Gyro - Speed/Depth/Temp Transducer - Wind transducer - RAY90 VHF - AIS700 transceiver - Axiom Pro 16'' display at helm station - Navionics Silver card)
Compass
Binocolo
Parallel ruler
Galley
Creatore di caffè
Miscelatore
Utensili da cucina
Frigorifero
(Extra fridge 90L and freezer 65L at starboard (drawers))
Tostapane
Pompa acqua
Interior
Lenzuola e asciugamani
WC elettrico
(4)
Illuminazio indiretta nelle cabine e salon
Scopino da bagno
Entertainment
Attrezzatura da snorkeling
Underwater lights
(4)
FUSION sound system
(Fusion APOLLO MS-RA 670 + 6 loudspeakers in salon, cockpit and fly)
Sails
Sails
(GSE - Modification Bande Anti-UV Saphir 6720)
Dacron square top main sail
Winch Elettrico
(ALL ELECTRIC FLYBRIDGE WINCHES IN LIEU OF STANDARD & FLATWINDER FOR MAINSAIL TRAVELLER)
Other
Tazza
Lampada
Set di attrezzi
Servizi aggiuntivi
Cruising tax
Obbligatorio
: BVI: Cruising tax payable in advance: 4 USD per person / day
(Price will be adjusted when the option is confirmed) (pagamento anticipato) (per guest/day)
Navigare Carefree
Obbligatorio
: *** To be added upon client's price - OBLIGATORY - CAT from 46 ft - BVI - Includes damage waiver insurance/full coverage* - NEW!, welcome package, final cleaning, bed sheets & towels, dinghy, outboard engine & fuel, propane gas, full water tanks, snorkelling equipment, National parks permits and VISAR . Beach towels are provided 1 per person for the charter. Yacht Fuel is not included – the fuel tank will be full when your charter starts and you are responsible for topping off the fuel tank at the end of your charter.
***** CRUISING TAX is NOT INCLUDED. (pagamento anticipato) (per prenotazione)
840€
Skipper requires standard cabin with access to a toilet and shower + food (not peak skipper cabin). A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter.
(pagamento anticipato)
270€
Skipper using crew-cabin (peak cabin) with access to a toilet and shower. A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service ***NOTE: Skipper details will be available 3 days before the charter (pagamento anticipato)
315€
Skipper
Opzionale
(al giorno + cibo)
270–315€
Cuoco
Opzionale
: Cook requires own cabin with a toilet and shower + food (not peak cabin) . A gratuity of 15-20% of the crew fee is customary for excellent service. Cooking breakfast, lunch, dinners, supply, keeping the kitchen clean. *** NOTE: Cook details will be available 3 days before charter. (pagamento anticipato) (al giorno + cibo)
220€
Sleep over before check in
Opzionale
: Sleep over on a day before the check-in:
Sleep over from 5PM on a day before the check-in date and time stated in the contract: 65% of the daily rate. (Price will be adjusted when the option is confirmed) (pagamento anticipato) (per prenotazione)
1000€
Rete per le draglie (rete di sicurezza)
Opzionale
: Railing net - mounting not included. Clients must mount the railing net (safety net) by themselves (On request - LIMITED NUMBER) (pagamento anticipato) (per prenotazione)
142€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Stand up paddle (SUP)
Opzionale
: (pagamento anticipato) (al giorno)
20€
Checkout Skipper
Opzionale
: A check-out skipper (COS) is a professional captain that boards with you on Day 1, and is dropped off late afternoon the same day. A COS may be requested by you or may be required by Navigare after review of your sailing resume. (pagamento anticipato) (per prenotazione)
APA (Anticipo spese yacht)
Opzionale
: The APA amount is used to cover all expenses during the course of the charter such as fuel, food, beverages, mooring fee and other expenses not included in the Charter Fee. The captain of the yacht is responsible for accounting for all APA expenses during the charter, and the breakdown will be presented to the client at the end of the charter.
(AVAILABLE ONLY WHEN BOOKED WITH NAVIGARE SKIPPER AND HOSTESS OR COOK) (pagamento anticipato) (a settimana)
4000€
Assicura la tua vacanza
Assicurazione cancellazione
La cancellazione della prenotazione é coperta in caso di malattia improvvisa, infortunio del capitano o di un membro dell'equipaggio
maggiori dettagli.
Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
(Opzionale)
da 193.77€
Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
41 persone raccomandano questo armatore
P
Pietro
Due settimane alle Seychelles
Ottimo il servizio di Marenauta e l’accoglienza a Mahe, rapidi e professionali. Ripeteremo sicuramente!
Seychelles isole da sogno, la società di charter un pò meno
La ns vacanza in Catamarano 40 alle Seychelles
E' stata indimenticabile per quel che riguarda la flora, la fauna e le spiagge bianchissime e la gente accogliente.
Un pò meno soddisfatti siamo stati della società charter. Personale approssimativo, del tutto assente al momento della ns partenza e anche del ns arrivo fine vacanza (ore 16,30). Il luogo per rifare diesel alla fine era del tutto introvabile e senza insegna; abbiamo chiamato la base che ci ha detto che ci avrebbe richiamati ma non l'hanno mai fatto, tanto che abbiamo seguito un'altra barca sperando in bene tra reef e contro reef. Abbiamo richiesto un briefing a Francois (gran capo) prima di partire il quale è sembrato sorpreso ma poi ce l'ha fatto (visto che era la prima volta che navigavamo nell'Oceano Indiano, come gli abbiamo spiegato) per cui non eravamo a ns agio con i reef e le maree. A bordo mancavano cartine nautiche e portolano (che per fortuna mi ero procurato a Milano) ma solo GPS.
Vicino al timone sul flying deck c'era solo il GPS, ma l'indicatore del vento e l'anemometro erano piazzati in cabina dove non servivano a nessuno.
Il check-in è stato approssimativo e anche con indicazioni sbagliate circa la posizione delle leve dei tank di acqua dolce e desanilizzatore. Il giorno seguente alla partenza siamo ritornati in porto per avere maggiori ragguagli e si sono alternate persone con pareri ed indicazioni diametralmente opposti..comunque alla fine, pur senza un qualsiasi manuale, siamo riusciti a cavarcela.
Abbiamo poi avuto una discussione alla partenza per la mancanza di giubbetti salvagenti sostituiti da cinture gonfiabili che non sono la stessa cosa ( se si cade in mare svenuti per un colpo di boma, nessuno è in grado di tirare la cordicella). Dopo molte insistenze queste cinture sono state sostituite da 8 giubbetti classici.
La condizione generale della barca (soprattutto le vele) non facevano apparire la barca nuova ma già pesantemente usata.
Ottima esperienza, buona l’assistenza in navigazione.
Dicembre 2022, Tortola con un Lagoon 450 F - 4 + 2 cab.
S
Stefania
Beneteau 46.1 - Loco Amor
La barca è tenuta benissimo, tutto perfettamente funzionante e molto ben pulita.
Abbiamo verificato che il team a terra è pronto a riparare in tempo qualsiasi anomalia e malfunzionamento.
Unico neo della barca: le cabine di poppa sono un pò calde per via dell'unico piccolo oblò esistente che prende aria dal pozzetto, ma questo è un problema di progettazione della barca, non del charter nautico ovviamente. In cabina però sono presenti dei ventilatori che permettono di dormire piacevolmente anche in nottate molto calde, come è accaduto durante questo mese di agosto.
Il tender in dotazione era praticamente perfetto: i tubolari molto alti che permettevano di sbarcare a terra la sera sempre asciutti.
Unico problema: pur avendo noleggiato la barca per due settimane consecutive, la dotazione di lenzuola e di asciugamani è stata fornita per una settimana. Lo abbiamo fatto presente al team di accoglienza, ma ci hanno spiegato che la politica del charter era questa purtroppo. A saperlo prima, mi sarei portata un cambio da casa...ma avevamo scelto di noleggiare tutto proprio per poter viaggiare leggeri...
A parte questo, tutto benissimo.
È stato una vacanza bellissima facilitata dall’ottima accoglienza avuta alla base da parte del responsabile Sig. Mauro e dalle condizioni atmosferiche perfette: tempo praticamente sempre bello, vento di 14-15 nodi che ci hanno consentito di visitare posti incantevoli che non conoscevamo e che sono risultati sempre superiori nella realtà rispetto a quello che avevamo immaginato, pure preparandoci accuratamente sia sulla cartografia sia sulle immagini satellitari e sui portolani. Siamo così soddisfatti che abbiamo deciso di chiedervi proposte di barche analoghe o eventualmente di grandezza superiore per fare una crociera nelle Seychelles nel 2022. A questo proposito chiediamo di consigliarci sul periodo migliore sia dal punto di vista dei costi che delle condizioni atmosferiche. Da parte nostra preferiremmo il periodo di fine novembre anche se temiamo che sia pericolosamente piovoso.
Mi innamoro sempre più di questo luogo.. non ne posso più fare a meno.
Agosto 2021, Seget Donji con un Hanse 575
Angiolino
Croazia e Franciacorta
Bella vacanza e belle veleggiate con l’equipaggio di amici fidati e competenti. Le belle isole e il bel mare della Dalmazia centrale hanno sposato alla perfezione il Franciacorta. Potevamo risparmiarci il lungo tragitto in macchina se ci fossero stati voli diretti per Spalato ma alla fine è stata vacanza pure quello.
Giugno 2021, Trogir con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
M
Mario
Croazia Grandi isole
Trogir è un punto di partenza perfetto per una crociera nelle grandi isole della Croazia. Per raggiungere più isole - Vis , Lastovo, Korcula, Kvar le distanze possono essere notevoli, ma ne vale sempre la pena. Anche se la crociera si è svolta a fine maggio, per trovare un posto nei marina , ben attrezzati, in posti magnifici e piuttosto cari, bisogna muoversi per tempo.
Maggio 2019, Trogir con un Oceanis 48
L
Luigi
Un servizio perfetto
Il personale di Marenauta è stato eccellente nel seguirci e supportarci fino al momento della partenza, veramente bravi ed organizzati.
Il Charter locale si sono dimostrati molto efficienti, peraltro dovendo sostituire la nostra imbarcazione all'ultimo momento perché era rientrata danneggiata dalla precedente settimana. Sostituita con barca analoga quindi tutto bene. Ottima accoglienza e barca a posto. Pronti a rispondere su WhatsApp ad alcune nostre richieste durante la vacanza.
Bravi a tutti !!
Agosto 2019, Elliniko con un Bavaria Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
A
Anonimo
Alcune sviste
L' esperienza è stata complessivamente positiva, sottolineo alcune mancanze:
- Gli arredi, interni non erano del 2019 ma più datati
- nelle dotazioni mancavano: scopino, specchio, bombola gas di riserva, il PAD che ci era stato promesso contrattualmente
VACANZA BELLISSIMA INIZIALMENTE AVEVAMO SCELTO LE ISOLE CICLADI POI SU CONSIGLIO DEL NOSTRO SKIPPER ABBIAMO CAMBIATO ITINERARIO A CAUSA DEL VENTO TROPPO FORTE ABBIAMO FATTO ROTTA VERSO LE ISOLE SARONICHE....
SONO STATI SETTE GIORNI SORPRENDENTI PORTI CARINI,GENTE CORDIALE, RISTORANTI TIPICI CON MENU' A BASE DI PESCE, LOCALI CON MUSICA DOVUNQUE.CONSIGLIO VIVAMENTE QUESTO VIAGGIOLE ACQUE CRISTALLINE E LE CALETTE SILENZIOSE CI HANNO REGALATO GIORNATE INDIMENTICABILI.
Abbiamo trascorso una bella settimana nelle Isole fra Spalato e Vis. Mare molto bello anche se a volte ci sono baie molto affollate.
Luglio 2017, Seget Donji con un Sun Odyssey 439
A
Ada
Bel mare, bel vento, bella barca
Vacanza direi ottima, tutto liscio, nessun problema con le barche. Croazia molto bella e ben organizzata. Trovata un pò più costosa rispetto alla Grecia.
Agosto 2016, Seget Donji con un Oceanis 50 Family
J
Jacopo
Posti bellissimi
Abbiamo noleggiato 2 Oceanis 43 dello stesso armatore. Ci siamo trovati abbastanza bene ma le due barche presentavano fastidiosi problemi con cui abbiamo dovuto convivere tutta la settimana, uno fra tutti la batteria motore danneggiata ad una delle due imbarcazioni. L'assistenza del charter non è secondo me stata adeguata rispetto a quanto visto fare da altre compagnie in passato.. Per il resto tutto bene e posti bellissimi! Marenauta sempre una garanzia!
Agosto 2016, Seget Donji con un Oceanis 43 (2010)
J
Jacopo
Bellissimi posti
Abbiamo noleggiato 2 Oceanis 43 dello stesso armatore. Ci siamo trovati abbastanza bene ma le due barche presentavano fastidiosi problemi con cui abbiamo dovuto convivere tutta la settimana, uno fra tutti la batteria motore danneggiata ad una delle due imbarcazioni. L'assistenza del charter non è secondo me stata adeguata rispetto a quanto visto fare da altre compagnie in passato.. Per il resto tutto bene e posti bellissimi! Marenauta sempre una garanzia!
Agosto 2016, Seget Donji con un Oceanis 43 (2011)
G
Gianfranco
Oceanis 48 a Gocek
La crociera è andata molto bene nel senso che il tratto di costa turca da me scelto è il più ricco di bellissime baie, la Turchia è magnifica e i turchi sono sempre molto disponibili e simpatici.
La marina dove avevo l'imbarco è un poco scomoda e troppo lontana da Gocek villaggio e lo skipper credeva di maneggiare non una 48 piedi con pescaggio limitato ma un traghetto, cosi era sempre lentissimo nelle manovre con ormeggi nelle baie fatti a distanze esagerate, lo ripaga però una gentilezza e disponibilità davvero molto speciale.
Luglio 2016, Gocek con un Oceanis 48
P
Paolo
Cicladi da sogno.
E' stata una vacanza graditissima e molto bella, abbiamo navigato tranquilli tra le meravigliose isole delle Cicladi.
Maggio 2013, Lavrio con un Nautitech 44
S
Sebastian
Dream Charter
Ein 14-tägiger Segeltörn auf den British Virgin Islands ist eine unvergessliche Erfahrung, die man nicht verpassen sollte. Unser Abenteuer begann mit einer warmen Brise und klarem Wasser in der Marina Nanny Cay. Das kristallklare Wasser lud zum Schnorcheln und Tauchen ein, und wir wurden mit einer Fülle von Fischen und Schildkröten belohnt, die in den farbenfrohen Riffen zu Hause sind.
Die Nächte verbrachten wir unter einem klaren, sternenübersäten Himmel, weit weg von der Hektik des Alltags in verschiedenen Buchten. Jeder Tag brachte neue Abenteuer und unvergessliche Momente, die uns noch lange in Erinnerung bleiben werden. Ein Segeltörn auf den BVIs ist nicht nur eine Reise, sondern ein Lebensstil, den man erleben muss, um ihn wirklich zu schätzen.
Marenauta und Navigare vor Ort haben alles super für uns organisiert!
Problemloses Check-in and out! Cat sah man die (1.) Saison an: hatte schon ein wenig gelitten... na ja .
Das Wetter war hervorragend, das Rrevier, bekannt, wie immer super
We picked up our yacht from EGG at Goceck marina and they were so helpful. The boat was ready for us and the hand over went smoothly. The boat was in excellent condition and we had a super week on board. Many thanks.
Postovana,
Krstarenje po Eleniku je veoma lijep dozivljaj. Od sest dosadasnjih krstarenja, ovo je bilo najbolje: cisto more, lijepi ostrvski gradici, izvrsni restorani i bogata kuhinja, i odlican skiper.
Zelim uspjeha u daljem radu.
Miodrag
The catamaran was new and in good condition, however it was not eqquiped as advertised in the listing.
Namely, the heads were not electric and there was no exterior gas grill.
Also missing is a handheld VHF.
Other than that, everythign was fine.
Sve je bilo super od, check-in,broda, skipera,
Profesionalnoscu osoblja koji su nam vrlo brzo nasli skipera jer je nas prijatelj ( skiier) imao smrtan slucaj u obitelji sat vremena prije naseg isplivljavanja!
I ovim se putem zahvaljujem charter konpaniji !
We have done the bareboat charter holiday a couple of times and we have to mention that this was the most hassle-free charter we have done. From booking, payments, pick-up, and return of the boat to sorting out queries and resolving issues, it has only been a pleasure! Thank you Marenauta and Navigare!
Settembre 2022, Dubrovnik con un Lagoon Lagoon 400 S2 - 4 + 2 cab.
Romke
Bareboat charter 14 days
Had a great experience with Marenauta. Everything was clearly communicated and futher queries where promptly anwsered.
We had a great holiday, everything was well arranged. The only point of critique was that the engine of the dinghy wasn’t working properly.
Settembre 2022, Trogir con un Nautitech Nautitech 40 Open - 4 + 2 cab.
Antonio
Wonderful Croatia with a great Charter
Croatia is the ideal place for the perfect sailing holiday, and this is the charter company to make it happen.
The boat was brand new and in pristine condition, well equipped and very comfortable. The charter team was professional and friendly. The Carefree package raises the bar in convenience for every other charter company out there. Just a slight delay in the onboarding but nothing too serious.
The boat was excellent, the Chef and start great, the skipper a little bit complicated, he was upset because he could not sleep in one of the private cabins and decided to sleep in hotels in each town and because of that his attitude was not easy and friendly, otherwise everything else was excellent.
Vse je bilo v redu, le iz sanitarij jadrnice so se širile neprijetne vonjave, čeprav je bila greznica izpraznjena. Mislim, da je jadrnica potrebovala generalno čiščenje.
S.g. Damen und Herren,
leider hat Alem von Charter, trotz Urgenzen bis heute nicht den übrigen Wein (Sommelier Wein) und die wertvollen Riedel Weingläser, die ich in die Marina schicken haben lasse, zurückgesendet.
Er hat dafür € 100 für die Abwicklung erhalten !!
Können Sie bitte urgieren.
Ein Urgenzschreiben sende ich per e-Mail an Sie.
Friedvolle Weihnachten wünscht.
I can’t explain with simple words how much we enjoyed our sailing. Everything was just perfect, special thanks to our skipper Ivan for making it so easy for our family!!!
Agosto 2020, Seget Donji con un Lagoon 450
M
Martin
Wunderschöner Segeltörn mit abwechslungsreichen Tagen
Wir führen zu viert von Trogir über Brac und Hvar nach Korcula und wieder zurück. Das Wetter war generell schön, leider manche Tage eher windschwach, dann wieder recht windig bis knapp 5 Beaufort. Die Marinas werden Richtung Süden spärlicher und auch kleiner (kein Vergleich mit z.B. Sibenik/Biograd/Zadar), es empfiehlt sich Liegeplätze vorab zu reservieren.
Die Sun Odyssey 440 war zuverlässig und gut zu steuern. Die Übernahme und Rückgabe des Schiffs war unkompliziert, der Vercharterer ist absolut empfehlenswert. Ebenso lief die Anmietung über Marenauta problemlos und man war bei allen Fragen sehr hilfsbereit!
Wir waren 9 Personen am Schiff und alle waren sehr zufrieden.
Alles hat funktioniert, die Ausstattung war komplett, Beiboot mit Außenborder hat funktioniert.
Bei Kartenplotter hat die Schutzabdeckung gefehlt und die Tastenbeschriftung hat dem entsprechend ausgesehen und sollte erneuert werden. Bei Check in war der zweite Diesel Tank nicht voll. (Wahrscheinlich von Vorgänger nicht getankt) Personal war zuvorkommend und hilfsbereit. Alles in allem war ein schöner Urlaub
Giugno 2019, Trogir con un Lagoon 400
B
Bruno
Wunderschöner Törn in Schweden
Einzig die Basis hat keine Sanitärenanlage in der
Nähe. Man muss zum Duschen weit laufen.
Der Rest ist aber hervorragend
Maggio 2019, Stoccolma con un Bavaria 50 Cruiser
C
Christoph
Great Service
Buchungsabwicklumg, Boot und natürlich Revier waren herausragend. Easy Check-In und -0ut; gute Einweisumg und hervorragende Ausstattung. Jederzeit wieder, vielen Dank.
Settembre 2018, Trogir con un Jeanneau 57
A
Andrea
1 week in Croatia
Very nice vacation. The Charter Company was very helpful,the boat was in perfect state. We enjoyed the time sailing around the islands.
Luglio 2018, Ragusa con un Beneteau Oceanis 48-4
Simon
Aegean-Spring-Turn
Nach anfänglichen Startschwierigkeiten konnten wir den Segelturn am zweiten Tag in einer heißen Quelle in Kythnos entspannt beginnen. Die gesamte Woche war in jeder Hinsicht eine Bereicherung. Sei es der gastfreundschaftliche Empfang oder der wilde Ritt durch die See - wir waren rund um glücklich und zufrieden. Genau so soll ein Turn ablaufen!
Maggio 2016, Lavrio con un Hanse 540
B
Bogdan
Ende des Sommer
Wir haben wurdenschohne Tage erlebt. Mit starken wind bis zu 28 knots und wunderbare Buchte
Agosto 2015, Lavrion con un Oceanis 40
A
Aleksandar
Top agency
In last 10 years of charter sailing, VERY VERY BEST ORGANZATION,CREW AND BOATS
Maggio 2013, Lavrion con un Bavaria 50
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