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Noleggio Lagoon 380 Premium - Le Marin

Descrizione
Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora 'maneggevole', che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina la parte inferiore degli scafi è invece 'monolitica', ovvero piena la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
Anno 2020
Motore 2 x 30 PS
Cabine 4
Immersione 1.15 m
Posti letto 8
Lunghezza 11.45 m
Bagni 2
Serbatoio acqua 600 l
Mostra tutto l'equipaggiamento

Comfort equipment
Inverter
Frigorifero
Attrezzatura da snorkeling
Altoparlanti in pozzetto

Deck equipment
Pannelli solari
Cuscini in pozzetto
Bimini
Tender

Sail Equipment
Lazy bag
Autopilota
Plotter

Speed Log, Full batten mainsail, Electric windlass, Electric fans in cabins, Radio - Bluetooth, Echo sounder, Deck shower, Depth Sounder, Barbecue, VHF, Hot water, Roller Genoa, Convertible saloon, Rear sun shade, Linen & Towels, Wind indicator, Davits,
Servizi aggiuntivi 
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Cauzione:  da versare al check-in con carta di credito o in cash Rimborsabile 4000€
Skipper (+food & Deposit Insurance compulsory):  (pagamento anticipato) Opzionale 180€ al giorno
Kayak or SUP:  (pagamento anticipato) Opzionale 20€ al giorno
Hostess (+food):  (pagamento anticipato) Opzionale 140€ al giorno
Deposit Insurance only for charter with skipper (residual deposit 900 €):  (pagamento anticipato) Opzionale 45€ al giorno
End Cleaning (Lagoon 380):  (pagamento anticipato) Opzionale 200€
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Assicurazione Cauzione  
il deposito é assicurato in caso di perdita o danneggiamento della barca noleggiata maggiori dettagli
Opzionale 280 €
Recensioni sull'Armatore (2)
F
Francesco
Servizi logistici isola Martinica  
L'agenzia non ci ha sufficientemente informati sugli appoggi logistici e marine disponibili sull'isola. Non c'è la possibilità d'acqua e gasolio se non a LeMarin e comunque al sud dell'isola. Usualmente l'Agenzia che sa che è una prima visita caraibica dovrebbe consigliarti su marine e possibilità d'appoggio x servizi talvolta indispensabili come il gas.
Maggio 2015, Le Marin con un Lagoon 400
 
Olaf
Leider kein Chartplotter im Cockpit...  
Laut Beschreibung sollte das Schiff einen Chartplotter im Cockpit haben. Das war auch ein Grund, weshalb ich das Schiff gechartert hatte. Leider war das aber nicht der Fall, sondern es war ein schlecht zu bedienender "Miniplotter" im Salon vorhanden. Eine Unzumutbarkeit bei engen Riffpassagen, wie z.B. Tobago Cays. Hier wurde dem Kunden etwas versprochen, was er nicht bekommen hat...
Marzo 2018, Le Marin con un Lagoon 380
 
La Società di Charter ha risposto a questa recensione 05.04.2018

There is one of our Lagoon 380 which has the GPS in the cockpit and the other one not  ☹ I am sorry for that. I did rectify the specification sheet.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta LLC.
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Meteo in Le Marin

Meteo in Le Marin

Maggio è il mese più caldo in Le Marin con una temperatura media di 28°C (82°F) e il mese più freddo è Febbraio a 27°C (80°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 29°C (48°F).

Temperature medie annuali in Le Marin

Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
  • Gen
  • Feb
  • Mar
  • Apr
  • Mag
  • Giu
  • Lug
  • Ago
  • Set
  • Ott
  • Nov
  • Dic
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
Massima C°
Minima C°
Mare C°
 
 
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Lagoon 380 Premium - Le Marin
Descrizione
Posizione Le Marin, Martinica
Anno 2020
Cabine 4
Posti letto 8
Bagni 2
Lunghezza 11.45 m
Serbatoio acqua 600 l
Motore 2 x 30 PS
Immersione 1.15 m
Il Lagoon 380 è tra i catamarani da crociera più venduti al mondo: ne sono stati realizzati finora circa 500 esemplari. Un'affermazione dovuta a una lunghezza ancora 'maneggevole', che lo rende interessante e poco impegnativo anche per crociere famigliari, all'elevata qualità costruttiva e alle buone doti marine. È un disegno dei due progettisti francesi Van Peteghem e Lauriot Prévost, che hanno realizzato scafi dai volumi pieni con entrate fini e quasi verticali, con semiderive fisse. La costruzione è a sandwich con schiuma di pvc rivestita di vetroresina la parte inferiore degli scafi è invece 'monolitica', ovvero piena la coperta è in sandwich con anima di balsa. Il tutto è controstampato. L'esterno del Lagoon 380 offre molto spazio sia a prua, sul trampolino tra i due scafi, sia in pozzetto, che pur non essendo particolarmente grande può ospitare otto persone, senza contare la seduta del timoniere in posizione rialzata sulla sinistra con di fronte la plancetta degli strumenti. In navigazione questo catamarano è stabile e mantiene bene la rotta, è sensibile al timone e semplice da governare. Come tutti i multiscafi offre il meglio di sé nelle andature portanti e fino al traverso. La virata è agevole, soprattutto se si ha l'accortezza di iniziarla da andature di almeno 90 gradi e se c'è vento fresco. Gli interni sono spaziosi, l'altezza in quadrato e nelle cabine è di circa 2 metri. Il quadrato è grande e luminoso, ha forma semicircolare con un tavolo centrale ovale circondato per metà da divani. Il piano di cottura è lineare, disposto per baglio e confina con il pozzetto una posizione strategica, perché grazie a una vetrata apribile è possibile il passaggio delle pietanze anche all'esterno. Non è molto, invece, lo spazio riservato al tavolo da carteggio disposto a colonna sulla sinistra.
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Cauzione  Rimborsabile : da versare al check-in con carta di credito o in cash  4000€
Skipper (+food & Deposit Insurance compulsory)  Opzionale : (pagamento anticipato) al giorno 180€
Kayak or SUP  Opzionale : (pagamento anticipato) al giorno 20€
Hostess (+food)  Opzionale : (pagamento anticipato) al giorno 140€
Deposit Insurance only for charter with skipper (residual deposit 900 €)  Opzionale : (pagamento anticipato) al giorno 45€
End Cleaning (Lagoon 380)  Opzionale : (pagamento anticipato)  200€
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(Opzionale)  
280 €
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