Battened main sail, Hot water, Dinghy, Ipad with Navionix: 0, Tender, Wind station, Log-Echo, VHF, Bowthruster, Furling genoa, Refrigerator, Autopilot, GPS,
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Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Final cleaning + tender
Obbligatorio
240€
Cauzione: da versare al check-in con carta di credito o in cash
Rimborsabile
2500€
Skipper + food
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180€ al giorno
Bed linen
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20€ a persona
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--
Sup
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Outboard Engine
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Gennaker (+1000€ deposit): (pagamento anticipato)
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120€ a settimana
Towel
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Assicurazione cauzione
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Potrebbe non essere disponibile per tutti i paesi di residenza.
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da 193.77€
Recensioni sulla barca (1)
C
Cesare
Barca ben tenuta, comoda e marinara
La barca è un Bavaria 50, di 53 piedi, e nonostante i suoi anni è molto ben tenuta (credo sia stata revisionata ampiamente recentemente). I servizi sono ok, motore perfetto, elettronica di bordo completamente revisionata. Il gestore nominato dal charter efficiente e pratico, check in e chek out senza problemi e veloce. Nella mia attività velica noleggio per 3-4 settimane all'anno, e debbo dire che la barca e i servizi di check in e check out sono stati di massimo livello.
Nel seguito non commento equipaggio e assistenza perché non ho avuto necessità di equipaggio e di assistenza in mare.
Agosto è il mese più caldo in Porto Venere con una temperatura media di 24°C (75°F) e il mese più freddo è Gennaio a 8°C (46°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 24°C (45°F).
Temperature medie annuali in Porto Venere
Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
Gen
Feb
Mar
Apr
Mag
Giu
Lug
Ago
Set
Ott
Nov
Dic
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Massima C°
Minima C°
Mare C°
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Durata
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Questa barca interessa a parecchia gente.
2 persone stanno pensando di prenotare questa barca.
Other
Battened main sail
Hot water
Dinghy
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Tender
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VHF
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Recensioni sull'armatore
Accoglienza
Procedura di check-in/out
Assistenza in navigazione
7 persone raccomandano questo armatore
C
Cesare
Barca ben tenuta, comoda e marinara
La barca è un Bavaria 50, di 53 piedi, e nonostante i suoi anni è molto ben tenuta (credo sia stata revisionata ampiamente recentemente). I servizi sono ok, motore perfetto, elettronica di bordo completamente revisionata. Il gestore nominato dal charter efficiente e pratico, check in e chek out senza problemi e veloce. Nella mia attività velica noleggio per 3-4 settimane all'anno, e debbo dire che la barca e i servizi di check in e check out sono stati di massimo livello.
Nel seguito non commento equipaggio e assistenza perché non ho avuto necessità di equipaggio e di assistenza in mare.
Dopo qualche problema iniziale dovuti a un cambio di prenotazione, Erik ha risolto brillantemente la situazione e tutto è filato liscio. Anche il base manager È stato molto disponibile e amichevole
Bellissimo weekend end con pernottamenti in rada e visite a terra a Portvenere
Maggio 2018, Portovenere con un Hanse 400
G
Giuseppe
Pibo
Tutto ok dal punto di vista organizzativo barca ok un po scarsa sulla strumentazione pessimo fiocco ma nell insieme una barca comoda...
Maggio 2018, Portovenere con un Hanse 400e
M
Maurizio
Non Buona!
Barca non all'altezza delle aspettative e del costo. Verricello ancora sottodimensionato...pericoloso in caso di emergenza 15 min per salpare l'ancora.
Gps non fumzionante.... Insomma un mezzo disastro... Barca tenuta molto male.
Agosto 2016, Porto Venere con un Hanse 400e
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
16.09.2016
In riferimento alla locazione di Pepita vorrei precisare le dinamiche avvenute in quell'occasione.
La barca era perfettamente pulita come confermato dal cliente alla consegna ma il GPS aveva problemi nel funzionamento data l'interdizione della zona a causa d'eventi militari, infatti molte barche hanno lamentato gli stessi problemi, a La Spezia abbiamo la Marina Militare e queste cose possono capitare, infatti l'apparecchio prendeva i satelliti ma non dava la posizione, ho provveduto a suggerire l'utilizzo dello stesso in maniera diversa ma ugualmente funzionale per le operazioni da svolgere in un fine settimana nel Golfo, ovvero usandolo come cartografico e quindi per ormeggi e carta d'avvicinamento ugualmente funzionale.
Per cio' che concerne il salpa ancore, se non tenuto su di giri il motore e non esattamente in linea con la catena, presenta un po' di difficoltà nella risalita, ma nel loro caso avendogli chiaramente spiegato l'utilizzo, si è presentato un problema molto diverso, hanno avvolto la catena durante il brandeggio ad un trave d'acciaio che aveva reti ed ancore incastrate fra loro, come da spiegazione del sub che è dovuto intervenire, molto probabilmente nel cercare di disincagliarsi hanno usato la manetta dell'accelleratore in maniera frenetica e di conseguenza si è staccata dal pignone su cui è avvitata, tanto vero che appena sono salito a bordo con loro presenti è bastata una chiavetta a brugola e stringerla per riordinarla in maniera che ancora adesso è perfettamente funzionale, ma evidentemente presi da un po' di apprensione l'hanno erroneamente usata stringendo il pignone con una pinza a pappagallo credendo fosse rotta.
I clienti inoltre sostenevano che la porta della cabina di sinistra non rimanesse chiusa (..? ) e dopo averla provata e riprovata in loro presenza non presentava nulla e tuttora non ho riscontrato nessuna lamentela da ospiti seguenti e da me medesino.
Questi sono i fatti di quell'episodio da me riscontrati e vissuti.
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
Ada
Molto buona la barca e la base, discreto il servizio di accoglienza
Un Bavaria 46 cruiser del 2006 in ottimo stato. Rispetto un bavaria 50 del 2014 affittato l'anno precedente, l'impressione è di maggiore qualità complessiva. A partire dal motore 75 Cv e timone singolo ottimi in manovra rispetto il timone a doppia pala, alla randa steccata rispetto quella avvolgibile. Attenzione a come la catena si ammucchia nel gavone per evitare inceppamento del salpa ancore. Qualche sbavatura all'accoglienza dove il briefing è stato fatto da chi non conosceva quella barca. Al rientro un problema di inceppamento della catena dell'ancora è stato fatto pesare in modo eccessivo, ma alla fine tutto risolto. La marina buona con possibilità di scelta dei ristoranti a distanza di passeggio. Osteria da Osvaldo interessante, menù fisso e cucina "ignorante" ma buona. A Livorno grande scelta di ristoranti.
Giugno 2016, Fezzano con un Bavaria 46
C
Claudio
Un tranquillo week end di fine stagione
Il golfo di spezia e tutto il circondario tra Portovenere, 5 terre ed isolette sono sempre una garanzia per un tranquillo WE di fine stagione tra amici.
Un armatore nuovo che non conoscevo ed un modello di barca che non avevo mai utilizzato, devo dire impressione ottima sull'armatore e molto ben tenuta la barca, semplice e sincera da condurre in tutte le andature, anche con un po' di vento in più non richiede riduzioni delle vele ed è decisamente performante, tutto perfettamente funzionante a bordo, cosa assai rara trovare tutta la strumentazione in ordine specialmente a fine settembre dopo tutta la stagione velica, indice di una buona manutenzione.
Unica pecca (veniale e trascurabile) per chi conosce Fezzano, la barca è ormeggiata sui moletti galleggianti comunali, esterni al marina di fezzano, questi moletti sono privi di bagni e non si "potrebbe" usufruire dei bagni interni del marino privato.
Settembre 2014, Fezzano con un Delphia 40
A
Anonimo
Barca a vela
Ottima organizzazione, mi sono trovato veramente bene!! nulla da eccepire cordialità e molta professionalità cosa molto rara ultimamente
Settembre 2013, La Spezia con un Bavaria 44
P
Pansana
Tutto molto bene.
Ottima esperienza, servizio puntuale, imbarcazione rispondente alle attese, costo ragionevole.
Imbarcazione ideale per chartering senza pretese di performance o lusso a bordo.
Giugno 2012, Fezzano con un Delphia 40
R
Ruediger
Gute Marina, gute Betreuer, an sich auch ein gutes Boot - aber dess...
Zunächst fehlte der zugesagte Aussenborder , dann brach das Lümmellager... immer wurdest gut und freundlich bedient, ds Boot war an sich auch in einem guten Zustand... aber die Kleinigkeiten wie eben die schon genannten, fehlende bzw. Nur sehr wenige und detailfreie Übersegler-Seekarten, keine funktionierende Positionsanzeige unter Deck - und damit eben auch keine korrekte Kartenarbeit möglich .... Hafenhandbücher nur in Italienisch
Settembre 2019, Portovenere con un Bavaria 46 C
J
Jean-francois
Vous favorisez le developpement d,escrocs et de bandits ,
Nous avons passé 21 jours d,enfer, a bord d,un bateau pourri , 2 adulte et quatre enfants , victime d,escrocs , fonctionnant grace a la complicité ,la publicité de MARENAUTA , je serai au printemps disponible pour faire votre publicité jean francois jalais
Luglio 2015, Fezzano con un Hanse 400E
La Società di Charter ha risposto a questa recensione
04.12.2015
Bonjour, vous savez comment ça se passait cette histoire. Parfois, les clients n' accepte pas leurs propres fautes et ils accusent les bateaux à ne pas travailler. Le fait demeure qu'ils ont pris une ligne avec l'hélice, qui ont bouché une salle de bains avec d'énormes quantités de papier, qui ont détruit le hors-bord, le bimini et plus encore. Leur incapacité et leur impartialité a causé leur jugement vers nous et Marenauta. Merci
Buon giorno, sapete bene com'è andata questa storia. A volte i clienti non accettano le proprie colpe e accusano le barche di non funzionare. Resta il fatto che hanno preso una lenza con l'elica, che hanno intasato un bagno con enormi quantità di carta, che hanno distrutto il fuoribordo, il bimini e altro. Le loro incapacità e la loro imparzialità hanno causato il loro giudizio nei confronti nostri e di Marenauta. Grazie
Questa risposta rappresente l'opinione personale del rappresentante della società di charter e non di Marenauta.
Marenauta ha risposto a questa recensione
04.12.2015
Malgré Marenauta dans ce cas n'a pas eu une responsabilité directe pour ce qui est arrivé, nous nous sommes engagés au maximum ,comme nous le faisons avec chaque client, pour fournir une assistance pendant et après les vacances, pour transmettre les plaintes au propriétaire du bateau et pour essayer de trouver une médiation. Nous avons pu obtenir et offrir une semaine gratuite (offerte de la part du propriétaire en basse saison) et un rabais sur une future réservation, comme un signe de notre regret pour l'incident. Nous regrettons que cette solution n'a pas été acceptée par le client.
Nonostante Marenauta in questo caso non abbia avuto una diretta responsabilità su quanto accaduto, ci siamo impegnati al massimo come facciamo con ogni nostro singolo cliente a prestare assistenza durante e dopo la vacanza, per inoltrare le rimostranze all'armatore e per tentare di mediare una soluzione. Siamo riusciti ad ottenere e ad offrire una settimana gratuita (offerta dall'armatore in bassa stagione) ed un sconto su una prossima prenotazione, come segno del nostro rammarico per la disavventura. Ci dispiace che questa soluzione non sia stata accetta da parte del cliente.
Questa risposta rappresente l'opinione di Marenauta.
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27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
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6°C
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Questa barca interessa a parecchia gente.
2 persone stanno pensando di prenotare questa barca.