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Noleggio Bavaria Cruiser 41 - Lavrio

Descrizione
Anno 2015
Motore 55 hp
Cabine 3
Immersione 2.05 m
Posti letto 7 (6+1)
Lunghezza 11.99 m
Bagni 2
Serbatoio acqua 360 l
Mostra tutto l'equipaggiamento

Deck
Cuscini in pozzetto
Teak in pozzetto
Tender
Sprayhood
Bimini

Electric
Inverter
Riscaldamento
Pannelli solari

Navigation
Autopilota
Plotter in pozzetto
Elica di prua

Galley
Frigorifero

Round/globular fender, Wire (shroud) cutter, Black conus, EPIRB Distress radio beacons, Set of tools, Clock, Spyglass with bearing compass, Cockpit table with light, Plastic bucket, Spring line, Electric anchor windlass, Gennaker- device, Navigation charts and nautical guide, Bed linen, Kitchen utensils, Hawser, Furling Mainsail: renewed: 2020, Boat hook, Self inflating life vest, Canister for water, Windex, Navigation set, Harbour guides, Main anchor Delta, Steering Wheels: 2, Gangway, Furling Genoa: renewed 2020, Gas bottles, Impeller - V-belt, Remote control for anchor winch with chain counter at helm, Anchor line, Life buoy+Flashing light, Water hose, Radio - FUSION MS-AV600 CD, MP3, Bluetooth, Flashlight, Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair), Outside speakers, Radar reflector, Mooring ropes, Spotlight / Headlights, Bretonplotter ruler, Cockpit/stern, outside shower, First aid kit, Logge/Lot/Speed: 2, Anchor swivel, Black ball, Jerry cans for Diesel, AIS, Repair box for dinghy, Liferaft, Spare anchor, Composite steering wheels, Distress signals, Fog horn, Barometer, 3 blade folding propeller, Bathing platform, Shore connection 220 V, Dinghy (byboat) pump, Battery charger, Hot water, Inside shower, VHF Radio, Fenders, Fire extinguisher, Life belts (Safety harness),
Servizi aggiuntivi 
Servizi aggiuntivi il cui pagamento dovrà essere effettuato direttamente in marina al momento dell'imbarco.
Charter pack Obbligatorio 230€
DAMAGE WAIVER not refundable 200 Obbligatorio 200€
Damage waiver refundable 400 € Obbligatorio 400€
Skipper + food Opzionale 1330€ a settimana
Hostess + food Opzionale --
Safety charter pack (railing net+children lifevests) Opzionale 200€
Crew change (does not include end cleaning) Opzionale 100€
Mostra tutti i servizi aggiuntivi
Fishing equipment Opzionale 80€ a settimana
WiFi 5 GB Opzionale 50€
Snorkeling equipment (per set) Opzionale 10€
Early check-in till 14:00 Opzionale 150€
Extra bedlinen and towels (per person) ) Opzionale 15€
Gennaker - if possible (+ 400 EUR extra security deposit) Opzionale --
WIFI 10 GB Opzionale 80€
SUP (+ 200 EUR extra security deposit) Opzionale 140€ a settimana
Automatic inflatable Life Jacket (per piece + 15 EUR for each used one) Opzionale 15€
Cook + food Opzionale 190€ al giorno
Deck hand Opzionale 110€ al giorno
Sunday Check-out (if possible) Opzionale 70€
Sunday Check-in (if possible) Opzionale 70€
Canoe Opzionale 100€ a settimana
Beach towels (per piece) Opzionale 5€
Gas Grill (BBQ) Opzionale 50€ a settimana
Outboard Opzionale 80€ a settimana
ONE WAY LAVRIO TO SPORADES (SKIATHOS or VOLOS) IF POSSIBLE Opzionale 1250€
ONE WAY LAVRIO TO CYCLADES (PAROS/MYKONOS) IF POSSIBLE Opzionale 800€
ONE WAY LAVRIO TO ALIMOS (IF POSSIBLE) Opzionale 350€
ONE WAY LAVRIO TO DODECANESE (RHODES/KOS) IF POSSIBLE Opzionale 1650€
ONE WAY LAVRIO TO CORFU (IF POSSIBLE) Opzionale 1550€
ONE WAY LAVRIO TO LEFKAS (IF POSSIBLE) Opzionale 1250€
ONE WAY LAVRIO TO SANTORIN (only skippered yachts possible) Opzionale 950€
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Recensioni sull'Armatore (5)
A
Anonimo
Grecia super ma charter da migliorare  
Ottima vacanza peccato per la barca non in buono stato, vecchia e con diversi acciacchi.
Agosto 2021, Lefkas con un Sun Odyssey 36i
 
M
Maurizio
Alla scoperta del Golfo di Saronicco  
Poiché sotto vedo che ci sono solo dei giudizi secchi scrivo qui alcune cose. Il Charter è stato molto gentile e disponibile nella parte amministrativa per tutte le formalità dei documenti del check in. Con le limitazioni Covid ci sono più documenti da compilare e nell'ufficio si può stare solo in massimo 4 alla volta. Noi siamo arrivati il giorno prima e abbiamo fatto tutto con calma. Forse segnalerei questa possibilità in generale, perché fa comodo anche senza Covid. La barca non era all'altezza delle aspettative e il check in non è stato molto professionale. Tutti gentilissimi ed educati, ma il rollafiocco girava male per come era fatto il circuito, i carrelli della randa dovevano essere lubrificati, perché invece di scendere da sola bisognava tirarla giù a mano in due, la drizza di randa era sovradimensionata rispetto allo stopper e, quindi, bisognava farla scorrere a mano in uscita altrimenti si bloccava. Tutte le cime e le drizze a bordo, salvo le mani di terzaroli, erano super dure e piene di sale, come se non venissero sciacquate in acqua dolce da un po', e ovviamente nemmeno sostituite. L'aria condizionata nel salone non andava. Un po' di queste cose erano visibili al check in, dove forse sono stato un po' troppo preso dalla voglia di partire senza entrare in tutti i dettagli, ma quelli grossi (randa, AC e genoa) pur avendoli fatti vedere, mi è stato detto che era solo perché in quel momento eravamo in porto con vento non favorevole a fare bene il check e l'AC ci metteva un po' a partire. Durante la settimana, il quarto giorno, dopo che lo avevamo usato una volta sola, il dinghy si è sgonfiato da solo al sole. Si è scollata una giunzione strutturale così, come se niente fosse. Chiaramente era vecchio e non ben tenuto. Abbiamo provato a ripararlo con il kit di emergenza, ma non è stato possibile data l'estensione della superficie da incollare nuovamente. Quindi niente dinghy per metà vacanza. Al ritorno quando lo abbiamo fatto vedere hanno fatto una faccia dispiaciuta e finita lì. Poi però hanno provato a dirmi che c'erano due buchetti nuovi nel lazy bag della randa, ma hanno pensato bene di lasciare perdere, visto che al check in non avevano voluto controllarla. Infine, ultima nota dolente, la catena dell'ancora. C'era a bordo il quick con schermo al timone, ma era rotto e si vedeva solo al tramonto senza luce del sole. La catena non aveva nessun segno che marcasse almeno di dieci metri in dieci metri la quantità che veniva calata in mare. Insomma, tutto ad occhio. Altra stranezza della barca: tre bagni elettrici e uno a pompa (?). Chissà perché. Quindi diciamo che, avendo avuto poco vento, tutto abbastanza bene anche se non comodissimo. Se avessimo trovato una settimana di ventone sarebbero stati problemi seri. Peccato perché la barca è nuova e basterebbe poco per tenerla come si deve.
Luglio 2021, Lavrion con un Nautitech 46 Fly
 
M
Mattia
Fantastico  
Una settimana in catamarano tra amici. Tutto fantastico. Piccoli problemi alla partenza prontamente risolti dalla base manager. Skipper e Hostess fantastici
Giugno 2021, Lefkada con un Lagoon 42
 
1 2
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Meteo in Lavrio

Meteo in Lavrio

Agosto è il mese più caldo in Lavrio con una temperatura media di 29°C (84°F) e il mese più freddo è Gennaio a 10°C (50°F). Il mese in cui il mare è più caldo è Agosto quando la temperatura del mare è di 25°C (45°F).

Temperature medie annuali in Lavrio

Il seguente grafico mostre le temperature medie massime e minime per ogni mese dell'anno. E' visibile inoltre la temperature media della superficie del mare.
  • Gen
  • Feb
  • Mar
  • Apr
  • Mag
  • Giu
  • Lug
  • Ago
  • Set
  • Ott
  • Nov
  • Dic
  • 30°C
  • 27°C
  • 24°C
  • 21°C
  • 18°C
  • 15°C
  • 12°C
  • 9°C
  • 6°C
  • 3°C
 
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Bavaria Cruiser 41 - Lavrio
Descrizione
Posizione Lavrio, Grecia
Anno 2015
Cabine 3
Posti letto 7 (6+1)
Bagni 2
Lunghezza 11.99 m
Serbatoio acqua 360 l
Motore 55 hp
Immersione 2.05 m
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Charter pack  Obbligatorio   230€
DAMAGE WAIVER not refundable 200  Obbligatorio   200€
Damage waiver refundable 400 €  Obbligatorio   400€
Skipper + food  Opzionale  a settimana 1330€
Hostess + food  Opzionale   --
Safety charter pack (railing net+children lifevests)  Opzionale   200€
Crew change (does not include end cleaning)  Opzionale   100€
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