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Lagoon 38 - 4 + 2 Cab. - Sibenik
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Description
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 Boat location Sibenik, Croatia Year 2026 Cabins 4+2crew Beds 8+2crew+2salonGuests 12
 Mainsail type Classic Bathrooms 2 Length 11.38 m Water tank 500 l Motors SAILDRIVE Draft 1.26 m |
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Amenities
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Autopilot
Generator
Inverter
Electric toilet
Air condition
Heating
Solar Panels
Water maker
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Show the complete equipment
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Additional information
Below you can find some additional information provided by the shipowner.
Note
Double berth in salon possible for two smaller people (width 140 cm)
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{"checkin":"2025-08-26","durata":7}
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Select departure date
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Enter the check-in date to see the price
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Reviews for the Shipowner: Nautic Alliance
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Hospitality of the charter
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Check-in/out procedure
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Assistance in navigation
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274 persons recommend this owner
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September 2024, Split with Bavaria Bavaria 46 Cruiser
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The Charter Company responded to this review
18.10.2023
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
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August 2023, Golfo Aranci with Dufour 382 GL
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July 2023, Split with Bavaria Bavaria Cruiser 40 S
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The Charter Company responded to this review
10.08.2023
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
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May 2022, Sibenik with Lagoon Lagoon 380 - 4 + 2 cab.
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August 2021, Spalato with Bavaria Cruiser 40 S
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August 2019, Lavrio with Fountaine Pajot Fountaine Pajot Astrea 42 - 4 + 2 cab.
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July 2019, Trogir with Sun Odyssey 469
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June 2019, Trogir with Lagoon-Bénéteau Lagoon 450 F - 4 + 2 cab.
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August 2019, Biograd with Oceanis 38.1
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July 2019, Trogir with Bavaria Cruiser 41S
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June 2019, Lavrio with Helia 44
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May 2019, Split with Lagoon-Bénéteau Lagoon 450 S
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August 2017, Murter with Adriatic 790
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August 2013, Pula with Sun Odyssey 35
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Solo 50m di catena per l' ancora
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Premessa: lo scorso anno ho noleggiato lo stesso modello di barca (Bavaria 42C) dallo stessa Società di Charter (Pitter - Nautic Alliance) in Grecia e l' esperienza è stata talmente positiva che quest'anno ho voluto confermare la stessa scelta in Croazia; ovviamente, le aspettative erano molto alte.
Ciò premesso, partendo da aspettative così alte, purtroppo l' esperienza di quest'anno è stata molto deludente.
A) Cosa mi è piaciuto:
1) L' impianto elettrico di Leya (questo il nome della barca) si è rilevato anche migliore dell' impeccabile impianto della barca precedente, grazie alla dotazione di Inverter cui sono collegate tutte le prese della barca. Davvero eccellente.
2) Le zanzariere
3) Il motore del tender: il piccolo Honda 4 tempi consuma pochissimo, parte subito, è leggero ed affidabile; non a caso l' ho visto in dotazione alla maggior parte delle barche che ho incrociato.
B)Cosa non mi è piaciuto:
1) L' ancora.
La barca è fornita con un' ancora "Jambo" da 22 Kg, molto sponsorizzata dalla Società di charter, ma che si è dimostrata pessima tenitrice; inoltre, la barca è equipaggiata con soli 50 m di catena (il che significa ancoraggio consentito con fondali di circa 15m con vento minimo).E'emersa chiara la volontà di scoraggiare l' ancoraggio libero e di indirizzare verso i numerosi gavitelli disponibili a pagamento oppure gestiti da ristoranti che obbligano a cenare da loro. Di fatto, è venuta meno la libertà di godersi le cale e le rade meno frequentate. E' da notare che come ancora di rispetto (legata però ad una cima e non ad una catena) è stata fornita un'ottima ancora Delta. Avrei potuto scambiare le ancore, ma sarebbe rimasto il problema della catena. Questo punto ha condizionato negativamente tutta la vacanza.
2)Il fiocco autovirante.
Era indicato nelle caratteristiche, ma alla prova dei fatti la dimensione del fiocco era irrisoria e le manovre interferivano con il tender. Per poter andare a vela, il tender doveva essere messo fuori bordo oppure di traverso sotto il boma, limitando la visibilità e lo scorrimento delle cime riportate sulla tuga. Insomma, complicato tirare su le vele;molto frustrante.
3) Le manovre: le cime del fiocco arrivavano a fine corsa; vedi sopra.
4) La dotazione di cime
Una cima di ormeggio era usurata, ed in generale la dotazione molto "asciutta". Una sola cima lunga per ancoraggio con cime a terra, ma non del tipo galleggiante, difficile e pesante da trasportare. Anche qui, chiara indicazione a cercare gavitelli. Pochissime o nulli le "cimette" e i sagolini di servizio.
5) I cuscini per il pozzetto
Di plastica, duri e assolutamente poco confortevoli. Pessimi.
6) La pulizia
Appena sufficiente; bagno elettrico fortemente maleodorante (sono stati utilizzati prodotti sbagliati per la manutenzione)
6) Il Bow thrust: poco efficace, sottodimensionato.
7)La ventola di raffreddamento del vano motore: persistente e rumorosissima!! Nella barca dell' anno scorso (stesso modello, stesso motore) non si è mai attivata, con navigazioni di molte ore e temperature più alte.
8)Il supporto
Il responsabile tecnico è stato sempre disponibile (qualche rapida interazione via Whatsapp,al telefono per risolvere il problema descritto dopo). Viceversa, per quanto ci abbia provato, non sono mai riuscito a contattare il Base Manager, che non mi ha mai direttamente richiamato
C) Problematiche serie.
L' indicatore di livello del carburante non funzionava. Quando siamo partiti indicava il 100%, per poi renderci conto che l' indicatore segnava sempre 100%. Non è stato possibile accertare con sicurezza che alla partenza ci fosse effettivamente il pieno. Per motivi di sicurezza, ho dovuto richiedere alla Società di Charter un rifornimento che mi consentisse di raggiungere in distributore. E' andato tutto bene, e l' intervento è stato fatto a titolo gratuito (ma il carburante l' ho pagato). E' però gravissimo che sia sfuggito un tale malfunzionamento
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July 2025, Castellammare di Stabia, Italy with Bavaria C42
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The Charter Company responded to this review
27.05.2025
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
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June 2024, Pula with Fountaine Pajot Orana 44
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June 2024, Pomer with Lagoon 380 - 4 + 2 cab.
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August 2024, Castellammare di Stabia with Jeanneau Sun Odyssey 490 - 4 + 1 cab.
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September 2024, Pomer with Fountaine Pajot Fountaine Pajot Astrea 42
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August 2024, Split with Lagoon 46 - 4 + 2 cab.
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August 2024, Trogir with Bavaria Cruiser 51
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Barca attrezzata in maniera impeccabile
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"Ironic", questo il nome del Bavaria C42, mi è stato consegnato in ottime condizioni: tutta la strumentazione e gli impianti hanno sempre funzionato in maniera impeccabile, ma soprattutto Ironic è stato attrezzato in maniera eccellente. Non mancava assolutamente nulla: cime in abbondanza e in ottimo stato d'uso, stoviglie, pentolame, cuscineria, dotazione "di rispetto" per tutte le situazioni, davvero nulla da dire. Davvero ottimo l' impianto elettrico, in 2 settimane non è mai stato necessaria la sosta in porto per mettere sotto carica le batterie, ed i frigo - sia quello ordinario che il "pozzetto" - hanno sempre funzionato perfettamente. Bagni ok, sia quello manuale che quello elettrico, scarichi e pompe funzionanti e non maleodoranti. Cuscineria delle cuccette, lenzuola ed asciugamani di buona qualità e ben lavate.Vele in ottime condizioni.Abbiamo avuto un problema al verricello (era usurata la sede di aggancio delle maglie della catena) ma è stato risolto in meno di 12 ore (l' intervento in sè ha richiesto 15 minuti, ma è stato necessario reperire il pezzo di ricambio). Volendo trovare un difetto, Il verricello forse è proprio l' unico punto "debole", un pò lento e sottodimensionato, ma comunque sufficiente. Ottimo e parco il motore, consumi tra 3 e 4 litri/ora. Tender in perfette condizioni, compresi scalmi, pagaie ed ancorotto. Il motore del Tender (un 4 tempi cinese) invece era piuttosto pesante e di vecchia concezione, non proprio performante e un pò difficile da avviare, ma non ha mai dato problemi. Veloci ed efficaci sia il check-in che il check-out, gentile e sempre disponibile il Base Manager, burocrazia molto snella. Eravamo in 4 a bordo, abbiamo navigato a vela e motore per 2 settimane con oltre 250 miglia percorse e, in definitiva, è stata un'ottima esperienza.
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August 2024, Split with Bavaria Bavaria Cruiser 40 S
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July 2024, Castellammare di Stabia with Jeanneau Sun Odyssey 490 - 4 + 1 cab.
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July 2024, Portoferraio with Bavaria C45 Holiday
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Boat location
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Thank you for the nice feedback, we are happy if the clients had a nice charter.