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Lagoon 38 - 4 + 2 Cab. - Šibenik
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MODEL PICTURE FOR ILLUSTRATIVE PURPOSES ONLY
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Opis
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 Lokacija Šibenik, Hrvatska Godina 2026 Kabine 4+2crew Ležajeva 8+2crew+2salonOsobe 12
 Vrsta glavnog jedra Classic Kupaonica 2 Dužina 11.38 m Spremnik vode 500 l Motor SAILDRIVE Gaz 1.26 m |
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Sadržaji
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Autopilot
Generator
Inverter
Električni WC
Klima
Grijanje
Solarni paneli
Desalinizator
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Prikaži svu opremu
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Dodatne informacije
U nastavku dodatne informacije od charter firme.
Napomena
Doppelbett im Salon möglich für zwei kleinere Personen (Breite 140 cm)
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{"checkin":"2025-08-26","durata":7}
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Unesi datum polaska
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Unesi datum polaska da bi saznao cijenu
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Recenzije vlasnika plovila: Nautic Alliance
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Hospitality of the charter
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Check-in/out procedure
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Assistance in navigation
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274 osobe su preporučile ovog vlasnika
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Srpnja 2023, Pomer sa Lagoon Lagoon 46 - 4 + 2 cab.
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Lipnja 2022, Rogoznica sa Dufour 410 GL
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Srpnja 2022, Jezera sa Bavaria Bavaria 50 Cruiser
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Srpnja 2022, Vodice sa Lagoon 42 - 4 + 2 cab.
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Rujna 2022, Rogoznica sa Beneteau Oceanis 34.1
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Tjedan uživanja
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Trogir,Vis,Korčula,Hvar, Brač,Trogir! To je bila ruta,a mjesta:Komiža,Vis,Vela Luka,Hvar, Stari Grad, Zlatni Rat...ako dodamo modru špilju i Stinivu,a još nekoliko prelijepih uvala i konoba sa predivnom hranom i ljubaznim osobljem stvarno super. I što je najbolje, skipper je bio 100% angažiran,davao je puno informacija. Pravi profesionalac. Bravo Skipper Luka!!!
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Lipnja 2021, Trogir sa Bavaria Bavaria Cruiser 46 OD
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Svibnja 2021, Vodice sa Bavaria Cruiser 46
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Srpnja 2020, Trogir sa Lagoon Lagoon 380 S2 - 4 + 2 cab.
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Srpnja 2019, Trogir sa Sun Odyssey 469
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Kolovoza 2019, Biograd sa Oceanis 38.1
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Lipnja 2019, Trogir sa Lagoon-Bénéteau Lagoon 450 F - 4 + 2 cab.
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Srpnja 2019, Trogir sa Bavaria Cruiser 41S
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Solo 50m di catena per l' ancora
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Premessa: lo scorso anno ho noleggiato lo stesso modello di barca (Bavaria 42C) dallo stessa Società di Charter (Pitter - Nautic Alliance) in Grecia e l' esperienza è stata talmente positiva che quest'anno ho voluto confermare la stessa scelta in Croazia; ovviamente, le aspettative erano molto alte.
Ciò premesso, partendo da aspettative così alte, purtroppo l' esperienza di quest'anno è stata molto deludente.
A) Cosa mi è piaciuto:
1) L' impianto elettrico di Leya (questo il nome della barca) si è rilevato anche migliore dell' impeccabile impianto della barca precedente, grazie alla dotazione di Inverter cui sono collegate tutte le prese della barca. Davvero eccellente.
2) Le zanzariere
3) Il motore del tender: il piccolo Honda 4 tempi consuma pochissimo, parte subito, è leggero ed affidabile; non a caso l' ho visto in dotazione alla maggior parte delle barche che ho incrociato.
B)Cosa non mi è piaciuto:
1) L' ancora.
La barca è fornita con un' ancora "Jambo" da 22 Kg, molto sponsorizzata dalla Società di charter, ma che si è dimostrata pessima tenitrice; inoltre, la barca è equipaggiata con soli 50 m di catena (il che significa ancoraggio consentito con fondali di circa 15m con vento minimo).E'emersa chiara la volontà di scoraggiare l' ancoraggio libero e di indirizzare verso i numerosi gavitelli disponibili a pagamento oppure gestiti da ristoranti che obbligano a cenare da loro. Di fatto, è venuta meno la libertà di godersi le cale e le rade meno frequentate. E' da notare che come ancora di rispetto (legata però ad una cima e non ad una catena) è stata fornita un'ottima ancora Delta. Avrei potuto scambiare le ancore, ma sarebbe rimasto il problema della catena. Questo punto ha condizionato negativamente tutta la vacanza.
2)Il fiocco autovirante.
Era indicato nelle caratteristiche, ma alla prova dei fatti la dimensione del fiocco era irrisoria e le manovre interferivano con il tender. Per poter andare a vela, il tender doveva essere messo fuori bordo oppure di traverso sotto il boma, limitando la visibilità e lo scorrimento delle cime riportate sulla tuga. Insomma, complicato tirare su le vele;molto frustrante.
3) Le manovre: le cime del fiocco arrivavano a fine corsa; vedi sopra.
4) La dotazione di cime
Una cima di ormeggio era usurata, ed in generale la dotazione molto "asciutta". Una sola cima lunga per ancoraggio con cime a terra, ma non del tipo galleggiante, difficile e pesante da trasportare. Anche qui, chiara indicazione a cercare gavitelli. Pochissime o nulli le "cimette" e i sagolini di servizio.
5) I cuscini per il pozzetto
Di plastica, duri e assolutamente poco confortevoli. Pessimi.
6) La pulizia
Appena sufficiente; bagno elettrico fortemente maleodorante (sono stati utilizzati prodotti sbagliati per la manutenzione)
6) Il Bow thrust: poco efficace, sottodimensionato.
7)La ventola di raffreddamento del vano motore: persistente e rumorosissima!! Nella barca dell' anno scorso (stesso modello, stesso motore) non si è mai attivata, con navigazioni di molte ore e temperature più alte.
8)Il supporto
Il responsabile tecnico è stato sempre disponibile (qualche rapida interazione via Whatsapp,al telefono per risolvere il problema descritto dopo). Viceversa, per quanto ci abbia provato, non sono mai riuscito a contattare il Base Manager, che non mi ha mai direttamente richiamato
C) Problematiche serie.
L' indicatore di livello del carburante non funzionava. Quando siamo partiti indicava il 100%, per poi renderci conto che l' indicatore segnava sempre 100%. Non è stato possibile accertare con sicurezza che alla partenza ci fosse effettivamente il pieno. Per motivi di sicurezza, ho dovuto richiedere alla Società di Charter un rifornimento che mi consentisse di raggiungere in distributore. E' andato tutto bene, e l' intervento è stato fatto a titolo gratuito (ma il carburante l' ho pagato). E' però gravissimo che sia sfuggito un tale malfunzionamento
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Srpnja 2025, Castellammare di Stabia, Italija sa Bavaria C42
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Charter kompanija je dala odgovor na ovu recenziju
27.05.2025
Ovaj odgovor je osobno mišljenje predstavnika charter kompanije a ne Marenaute.
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Lipnja 2024, Pula sa Fountaine Pajot Orana 44
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Lipnja 2024, Pomer sa Lagoon 380 - 4 + 2 cab.
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Kolovoza 2024, Castellammare di Stabia sa Jeanneau Sun Odyssey 490 - 4 + 1 cab.
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Rujna 2024, Pomer sa Fountaine Pajot Fountaine Pajot Astrea 42
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Rujna 2024, Split sa Bavaria Bavaria 46 Cruiser
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Kolovoza 2024, Split sa Lagoon 46 - 4 + 2 cab.
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Kolovoza 2024, Trogir sa Bavaria Cruiser 51
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Barca attrezzata in maniera impeccabile
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"Ironic", questo il nome del Bavaria C42, mi è stato consegnato in ottime condizioni: tutta la strumentazione e gli impianti hanno sempre funzionato in maniera impeccabile, ma soprattutto Ironic è stato attrezzato in maniera eccellente. Non mancava assolutamente nulla: cime in abbondanza e in ottimo stato d'uso, stoviglie, pentolame, cuscineria, dotazione "di rispetto" per tutte le situazioni, davvero nulla da dire. Davvero ottimo l' impianto elettrico, in 2 settimane non è mai stato necessaria la sosta in porto per mettere sotto carica le batterie, ed i frigo - sia quello ordinario che il "pozzetto" - hanno sempre funzionato perfettamente. Bagni ok, sia quello manuale che quello elettrico, scarichi e pompe funzionanti e non maleodoranti. Cuscineria delle cuccette, lenzuola ed asciugamani di buona qualità e ben lavate.Vele in ottime condizioni.Abbiamo avuto un problema al verricello (era usurata la sede di aggancio delle maglie della catena) ma è stato risolto in meno di 12 ore (l' intervento in sè ha richiesto 15 minuti, ma è stato necessario reperire il pezzo di ricambio). Volendo trovare un difetto, Il verricello forse è proprio l' unico punto "debole", un pò lento e sottodimensionato, ma comunque sufficiente. Ottimo e parco il motore, consumi tra 3 e 4 litri/ora. Tender in perfette condizioni, compresi scalmi, pagaie ed ancorotto. Il motore del Tender (un 4 tempi cinese) invece era piuttosto pesante e di vecchia concezione, non proprio performante e un pò difficile da avviare, ma non ha mai dato problemi. Veloci ed efficaci sia il check-in che il check-out, gentile e sempre disponibile il Base Manager, burocrazia molto snella. Eravamo in 4 a bordo, abbiamo navigato a vela e motore per 2 settimane con oltre 250 miglia percorse e, in definitiva, è stata un'ottima esperienza.
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Kolovoza 2024, Split sa Bavaria Bavaria Cruiser 40 S
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Srpnja 2024, Castellammare di Stabia sa Jeanneau Sun Odyssey 490 - 4 + 1 cab.
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Srpnja 2024, Portoferraio sa Bavaria C45 Holiday
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Gdje se nalazi brod?
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Vremenska prognoza u Šibenik
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Vremenska prognoza u Šibenik
- Sij
- Velj
- Ožu
- Tra
- Svi
- Lip
- Srp
- Kol
- Ruj
- Lis
- Stu
- Pro
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
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Više plovila koja bi vam se mogla svidjeti
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Zatvori
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