Ladja je bila dobra, urejenost odlična. Zelo dobra pomoč v pristaniščih pri pristajanju. Charter je bil neprijazen, zadnji dan so nas dobesedno izrinili. Check-out je bil med 8 in 9 uro zjutraj. 5 minut pred 8. uro so že stali pred ladjo s čistilno ekipo in vsem. Rekli smo, da potrebujemo še nekaj minut, a smo bili ob 9. uri ven. Ob 8.30 so spet stali pred ladjo.

Jasno je bilo, da je bila ladja že starejša in je bila na novo sprejeta v charter floto. Pred odhodom na turo ni bilo temeljitega pregleda. Večina pomanjkljivosti mi je žal postala očitna šele med turo. Ladja je imela naslednje pomanjkljivosti: - zaščita kuhališča je bila pokvarjena (začasno sem jo popravil ob prevzemu) - različni zapiralni mehanizmi vrat in loput so bili pokvarjeni - brez povezave radia z GPS - delno manjkajoča varnostna oprema, kot druga ročna radijska postaja, drugi impeler, ... - črpalka fekalnega rezervoarja pokvarjena, tj. rezervoar odpadnih voda ni bilo mogoče izprazniti in odpadna voda je vedno uhajala prek prelivnega ventila na boku. Črpalko so zamenjali 3. dan, potem ko sem stopil v stik z agencijo - trak genue se je med turo raztrgal, CroSail ni mogel zagotoviti nadomestka - ni bilo možnosti polnjenja prek USB, to bi moralo biti vnaprej sporočeno. Morali smo kupiti 12V adapter, ker ga CroSail na dan odhoda ni mogel organizirati. Stroške je prevzel CroSail. - reff vrvice niso bile privezane (opazili ob prevzemu in popravili) - električna loputa na krmi kokpita pokvarjena - ni bilo ključa za zunanji motor (opazil sem ob prevzemu) Zaradi teh točk se je odhod zamaknil s 14.30 na 16.45. Razočaran sem bil nad Marenauto, ker sem ob rezervaciji posebej vprašal, kakšno je stanje starejše ladje. Zagotovili so mi, da je stanje zelo dobro, vendar mislim, da si niso ustvarili prave slike. To absolutno ne govori v prid vaši agenciji! CroSail je bil zelo prijazen in vedno na voljo za vprašanja. Zlasti ladje, ki se na novo sprejemajo v floto, bi morale biti bolje pregledane. Ladjo bi priporočil, če bi bile zgoraj navedene pomanjkljivosti odpravljene. Po jadralskih lastnostih mi je bila ladja zelo všeč.

Ladja ni bila pravočasno na voljo. Še vedno so potekala popravila, ki sem jih moral sam dokončati v nedeljo ob 11:00. Ladja ni bila natočena, v nedeljo sem jo moral sam napolniti. Ladja je bila v izjemno zanemarjenem stanju. Trup in vsa okna, vključno s sprayhoodom, so bili zelo umazani. Stari, popolnoma pokvarjeni držala za pijačo so bila na mizi v kokpitu. Ladja ni imela popolnega biminija. Bimini je bil le nad krmilom, na klopeh v kokpitu smo sedeli v osončenem soncu. Eno stranišče ni delovalo pravilno. Pribor ni zadoščal za 6 oseb. Brisače so bile pikaste in luknjaste.

O lokaciji seveda ni veliko za povedati, laguna je zelo lepa in zelo slikovita. Plovilo pa je bilo katastrofa, staro, slabo vzdrževano in slabo zasnovano ter nemogoče za krmiljenje v vzvratni vožnji. Poleg tega charter zadržuje 1500 kavcije, kar je daleč nad običajnimi standardi; danes še nisem dobil denarja nazaj.

Na splošno je bil dopust dober, čeprav ladja zagotovo ni bila popolna: plotter ni deloval ves čas plovbe, tender nam je bil predan brez čepa in akumulator motorja je počil, zato smo ga morali zamenjati z akumulatorjem vitlov. Akumulator je nato zamenjal lastnik v Argostoliju. Tudi motorček tenderja se je pokvaril ob prvi uporabi (kabel za vžig nam je ostal »v roki« ob prvem trgu, prav tako ročica zraka). Popravilo nam je bilo zaračunano (100,00 €). Za priveze smo kljub juniju imeli več težav zaradi pomanjkanja prostorov v pristaniščih in marinah ter zaradi odsotnosti trap in sidrišč.

Podpora Marenaute pred check-inom je bila popolna, nato smo imeli težave z enim motorjem katamarana. Stvari, ki se lahko zgodijo in so jih kljub temu prevzeli, da bi ublažili nevšečnosti