Wszystko bardzo dobrze

1. Przyjechaliśmy do mariny i musieliśmy zapłacić 370 euro za parking kampera, co jest absolutnym żartem i tutaj naprawdę się naciąga. Luźna wypowiedź czarterzysty: „tak, bez problemu, samochód nic nie kosztuje, a kamper powinien przejść”. 2. Check-in — nie dostaliśmy żadnej kopii, nic, i mimochodem powiedziano nam: „tak, ster strumieniowy nie działa, ale panel robi problemy” (statek z podwójnym sterem i napędem wałowym bez steru strumieniowego to wszystko inne niż urlop). Ponton był bez ciśnienia i ja to zgłosiłem — „tak tak, napompujemy” (następny dzień ponton znowu bez powietrza). Każdy uchwyt drzwi, który się brało w rękę, odpadał. Światło kotwiczne niesprawne, zamiast tego włączało się oświetlenie pokładu — zgłosiłem to, „nie jest takie ważne, w razie potrzeby zostawimy światła nawigacyjne”. Po naleganiu, że usterkę steru strumieniowego trzeba naprawić, George powiedział, że do poniedziałku chce to mieć naprawione i załatwi nowy panel do steru strumieniowego... Ponton znowu bez powietrza, a George mówi, że jego partner go wymieni... Gdy w poniedziałek ani ponton, ani ster strumieniowy nie zostały naprawione, naprawiłem to sam (6 dziur załatanych, instalacja elektryczna steru strumieniowego uruchomiona) i wypłynęliśmy w poniedziałek o 10:00. George zapewnił nas na czacie, że panel zostanie wymieniony, gdy będziemy w trasie, i ponton też. Wróciliśmy w piątek 06.06.2025 około 14:00 do mariny ze starym panelem steru strumieniowego oraz uszkodzonym pontonem. Żaden z czarterzystów niczym się nie zajął. 3. Check-out — nurk przyszedł od razu i wszystko obejrzał pod wodą, „wszystko w porządku” — potem przyszedł pracownik i zrobiliśmy check-out. Ten pracownik nie stwierdził żadnych uszkodzeń i podpisaliśmy protokoły. Zapytałem, czy mamy oddać papiery w biurze — powiedział nie, wszystko ok, zrobi on to i mamy tylko krótko dać znać w biurze, że wszystko ok. Poszliśmy do biura i zapytaliśmy, czy jeszcze czegoś potrzebują. Po rozmowie telefonicznej z kolegą, który robił check-out, powiedzieli, że nie, nic więcej nie potrzebują, wszystko ok, bez szkód... Pożegnaliśmy się i pojechaliśmy dalej kamperem. W piątkowy wieczór dostałem wiadomość od George'a (czarterzysty), że jest szkoda na burcie przy platformie kąpielowej, ale to nie takie straszne itd., ale mamy jeszcze zapłacić opłaty za postój w marinie na noc z niedzieli na poniedziałek! Wyraźnie mu powiedziałem, że czekaliśmy na jego naprawę steru strumieniowego i zapewnił nas, że będzie gotowe w poniedziałek (na szczęście mam zdjęcia z check-inu). Co do szkody na platformie — poinformowałem, że jej nie zrobiliśmy i że w tym miejscu wyraźnie wcześniej było źle naprawione. Do dziś nie otrzymałem dokumentów check-in ani check-out. Captain Bigfoot — nigdy więcej!

Doskonałe doświadczenie w regionie, którego nie znałem. Nienagannie zaopiekowany przez czarter. Śródziemnomorska sympatia, ale teutońska organizacja. Łódź w idealnym stanie i porządku ze szczegółami, które dawały poczucie ładu i praktyczności. Pomoc od przyjazdu do wyjazdu, w tym rezerwacja taksówki. Dzięki Alinie, Heinzowi i całemu zespołowi.

Generatora nie dało się uruchomić przez panel sterowania! Musiałem go uruchamiać z przodu, co nie zawsze się udawało. Liny prawdopodobnie nie były sprawdzone, bo grota przy pierwszym wybieraniu głównego żagla zaplątała się na maszcie w górnej części wokół mocowania sztagu. Po długim wysiłku udało nam się rozwiązać problem. Drzwi prysznicowe nie dało się zablokować, bo zapadki z powodu braku smarowania nie dało się przesunąć!! Na platformie kąpielowej mieliśmy motorówkę z odpowiednim silnikiem zaburtowym, ale działał tylko na jednym cylindrze… druga świeca wisiała na przewodzie zapłonowym w silowni!! Naprawiłem to i mogliśmy z niego korzystać. Ostatniego dnia mieliśmy bardzo dobry manewr cumowania i byliśmy już przycumowani na linie rufowej i cumie. Chciałem jeszcze lepiej zabezpieczyć je silnikiem (duży wiatr) i wtedy wpadła mi lina wolnej cumy (katamaran) w śrubę… Dyskusja i wzajemne obwinianie przez instruktora pracownika mariny…. Sprawa kosztowała dodatkowe 100 €, choć nurk i tak kontrolował kadłub??!! Przez 10 lat w Pomorzu nigdy czegoś takiego nie przeżyłem!! Z żoną zarezerwowałem na wrzesień Lagoon 42 u Was i mam nadzieję, że żaglówka będzie w topowym stanie, gdy ją przejmiemy. Early Check In chciałbym przyjąć jako rekompensatę. Josef Frischmuth Właściciel/wspólnik Danner-Fida GmbH Schaffenberg 34 4707 Schlüsslberg AUSTRIA

Łódź i czarter bardzo mili, elastyczni i pomocni. Wszystko działało dobrze! Region czarterowy Amalfi, Capri jest naprawdę wspaniały i wart zobaczenia. Jedynie sytuacja parkingowa w marinie jest katastrofalna i droga. Ponadto moje auto zostało uszkodzone w kilku miejscach.

Byliśmy w pełni zadowoleni