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Abbiamo fatto check-in alle 18:00, il responsabile del charter aveva 6 barche da controllare.
Il Benetteau Oceanis 41, è molto bello ed accogliente, lo specchio di poppa apribile, che diventa plancetta, aumenta notevolmente i mq disponibili quando ci si ancora in baia e facilita, quando possibile, l'accesso in barca nei porti.
La scotta della randa fissata sul roll-bar che sostituisce il trasto rende la manovrabilità del boma e presa dei terzaroli non facile. La chiusura del copri randa è molto ardua. Anche la presenza del tender tra tuga e albero, non favorisce lo scorrimento delle drizze. Comunque come barca da diporto è ottima.
Ho avuto l'opportunità di navigare anche con vento teso e mare formato e Mahueva si è comportata bene. L'unico neo mi ripeto, è stato il difficile scorrimento delle drizze, e quindi anche presa di terzaroli, rallentata dalla presenza del tender, però, è vero anche che un altro posto in cui tenerlo non c'è. Ho ormeggiato nei porti di Bonifacio, P.to Vecchio, Saint Florent, Cargese, Ajaccio. Le manovre di ormeggio sono facilitate grazie alla presenza del Bow Thruster. Ho ancorato in meravigliose baie specialmente nella parte nord -ovest dell'isola.
Il responsabile del charter è stato gentile e al rientro a Propriano. E' il primo charter che mi capita in cui un sub ha controllato la chiglia della barca per accertarsi che non abbia battuto contro scogli o altro. Ciò è estremamente importante, perché sapere che ci sono controlli del genere da sicurezza a chi noleggia la barca.
Meteorologicamente il tempo non è stato dei migliori, ma ciò non ci ha impedito di fare quello che ci eravamo proposti, cioè circumnavigare la Corsica. Grazie per la vostra professionalità e disponibilità.
Giancarlo Maria Goffi
P.s. Nella foto io sono quello con la cerata e braccia larghe
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da quanto ci risulta dal feedback lasciato in base "black tanks were 100% not full, he told us about the shroud, but we have never touched he shroud since the boat has been here. I cannot say anything to that.” Qualora ci fossero stati dei problemi è sempre meglio discuterne in base al momento dello sbarco piuttosto che dopo qualche tempo dal charter, e usare mezzi mediatici, in quanto per noi è difficile ricostruire il fatto che non viene immediatamente contestato, e inoltre questo mezzo ci fa una cattiva pubblicità che a volte è immotivata. Grazie.