null
Steering wheel, furling mainsail, furling genoa, automatic pilot, sprayhood, bimini top, electric windlass, UKW, GPS-ploter,WiFi, radio-CD-USB, warm water, 220 V with battery charger, electric refrigeration unit, pilot books, bed clouthers, dinghy with padde, out bord motorm GPS-Ploter in Salon and Cockpit
Usługi dodatkowe płatne bezpośrednio w marinie przy zaokrętowaniu.
Kaucja: płatne przy check-inie kartą lub gotówką
Zwrotna
1000€
Motore fuoribordo
W cenie
--
Biancheria letto
W cenie
--
Tender
W cenie
--
Pulizia finale
W cenie
--
Parcheggio
W cenie
--
Safety net with installation:
Opcjonalne
90€
Ubezpiecz swoje wakacje
Ciesz się spokojnymi wakacjami dzięki ubezpieczeniu Pantaenius GmbH.
Deposit Insurance
Kaucja jest ubezpieczona na wypadek utraty lub uszkodzenia wynajętego jachtu
więcej szczegółów.
Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
Opcjonalne
od 71.43€ ¹
Travel Cancellation Insurance
Anulowanie rezerwacji jest objęte ochroną w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
więcej szczegółów.
Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
Opcjonalne
od 159.66€ ¹
¹ Cena netto (bez VAT). Cena z VAT zostanie obliczona na podstawie kraju zamieszkania.
Opinie o Operatorze: Daranji Sailing (4)
C
Christopher
No kids, no crew, just me and you
Kurzentschlossen eine 40er Bavaria Cruiser aus 2008 gebucht. Die Yachtübergabe mit dem Basisleiter Miro war tatsächich die beste, die ich jemals hatte. Es wurde uns alles an Bord gezeigt, jede Kiste aufgemacht, die Segel rausgeholt, der Außenborder angeworfen. Es gab nichts, was nicht funktionierte -doch eines, der Zigarettenanzünder im Cockpit. Auf der Leli waren eine Vielzahl wirklich langer Leinen vorhanden, ein Reservekanister Diesel für den Fall des Falles, Benzinkanister für den Außenborder. An den Steuerständen Handläufe zum Festhalten... Das Schiff befand sich in einem excellenten Zustand, richtig sauber. Kleinigleiten, die mir unterwegs aufgefallen sind, wurden sofort behoben. Alles in allem TOP.
Nonostante le previsioni poco rassicuranti, è andato tutto bene. La sorpresa è stata la marina di Supetarska Draga che, scelta per la sua posizione a nord di Rab prometteva riparo dal forte vento da sud, si è rivelata in realtà molto esposta creando non poche problemi nell'attracco sotto forte vento laterale.
Lipca to najcieplejszy miesiąc w Novi Vinodolski ze średnią temperaturą 27°C (80°F) a najzimniejszym miesiącem jest Lutego a 5°C (41°F). Miesiąc, w którym morze jest najcieplejsze to Lipca kiedy temperatura morza wynosi 25°C (45°F).
Średnie roczne temperatury w Novi Vinodolski
Poniższy wykres przedstawia średnie temperatury maksymalne i minimalne dla każdego miesiąca w roku. Pokazana jest również średnia temperatura powierzchni morza.
Usługi dodatkowe płatne bezpośrednio w marinie przy zaokrętowaniu.
Kaucja
Zwrotna
: płatne przy check-inie kartą lub gotówką
1000€
Motore fuoribordo
W cenie
--
Biancheria letto
W cenie
--
Tender
W cenie
--
Pulizia finale
W cenie
--
Parcheggio
W cenie
--
Safety net with installation
Opcjonalne
:
90€
Ubezpiecz swoje wakacje
Deposit Insurance
Kaucja jest ubezpieczona na wypadek utraty lub uszkodzenia wynajętego jachtu
więcej szczegółów.
Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
(Opcjonalne)
od 71.43€ ¹
Travel Cancellation Insurance
Anulowanie rezerwacji jest objęte ochroną w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
więcej szczegółów.
Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
(Opcjonalne)
od 159.66€ ¹
¹ Cena netto (bez VAT). Cena z VAT zostanie obliczona na podstawie kraju zamieszkania.
Opinie o Operatorze: Daranji Sailing
12 osób poleca tego armatora
C
Christopher
No kids, no crew, just me and you
Kurzentschlossen eine 40er Bavaria Cruiser aus 2008 gebucht. Die Yachtübergabe mit dem Basisleiter Miro war tatsächich die beste, die ich jemals hatte. Es wurde uns alles an Bord gezeigt, jede Kiste aufgemacht, die Segel rausgeholt, der Außenborder angeworfen. Es gab nichts, was nicht funktionierte -doch eines, der Zigarettenanzünder im Cockpit. Auf der Leli waren eine Vielzahl wirklich langer Leinen vorhanden, ein Reservekanister Diesel für den Fall des Falles, Benzinkanister für den Außenborder. An den Steuerständen Handläufe zum Festhalten... Das Schiff befand sich in einem excellenten Zustand, richtig sauber. Kleinigleiten, die mir unterwegs aufgefallen sind, wurden sofort behoben. Alles in allem TOP.
Nonostante le previsioni poco rassicuranti, è andato tutto bene. La sorpresa è stata la marina di Supetarska Draga che, scelta per la sua posizione a nord di Rab prometteva riparo dal forte vento da sud, si è rivelata in realtà molto esposta creando non poche problemi nell'attracco sotto forte vento laterale.