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Lagoon 400 - 4 + 2 Cab. - Split
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Description
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 Position Split, Croatie Année 2012 Cabines 4+2crew Cabines 8+2salonPassagers 10
 Type de grand-voile Classique Salles de bains 4 Longueur 11.97 m Réservoir d'eau 630 l Moteur  Tirant d'eau 1.21 m |
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Équipement
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Pilote automatique
Générateur
Inverter
Wi-Fi et Internet
Toilette électrique
Climatisation
Panneaux solaires
Dissalateur
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Afficher tout l'équipement
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Information additionnelle
Ci-dessous quelques informations supplémentaires fournies par le loueur.
Remarque
- This boat has a daily berth/mooring in ACI marina Split. Only check-in day and check-out day are paid.
- The photos are original.
- No company logos and promotional materials on the boat.
En évidence
- This boat has a daily mooring in ACI marina Split. Paid is only check-in day and check-out day.
- Free pilot service in and out of the marina on request.
- Free WiFi.
- Free Outboard engine.
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{"checkin":"2026-01-13","durata":7}
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Sélectionnez la date de départ
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Entrez une date de départ pour découvrir les prix
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Avis sur le Propriétaire: Aba Vela
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Acceptation du fournisseur
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Comment Embarquer /débarquer(check-in/out)
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Assistance à la navigation
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20 personnes recommandent ce propriétaire
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La Société d'affrètement a répondu à cet avis
02.09.2025
Cette réponse représente l'opinion personnelle du représentant de la société d'affrètement et non de Marenauta.
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Juillet 2025, Split avec un Lagoon Lagoon 400 - 4 + 2 cab.
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Août 2023, Split avec un Bavaria Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
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Juillet 2023, Split avec un Bavaria Cruiser 46 - 4 cab.
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Juin 2023, Split avec un Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
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Mai 2022, Split avec un Bavaria Bavaria Cruiser 41 Style
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Juillet 2021, Split avec un Bavaria 41 Cruiser
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Juin 2021, Split avec un Bavaria 41 Cruiser
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Août 2019, Split avec un Bavaria 37 Cruiser
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Août 2018, Split avec un Oceanis Clipper 393
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Août 2018, Spalato avec un Jeanneau Sun Odyssey 36i
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Août 2017, Spalato avec un Elan 450 Performance
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Août 2015, Split avec un Bavaria 37 cruiser
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Où est le bateau?
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La météo Split
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La météo Split
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searchResult.nBoats: 339
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}
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Fermez
Kako ste i sami naveli, brod je imao manju nezgodu, točnije udarac 5x5cm
na lijevom bočnom crnom pleksiglasu na kabini broda. Pleksiglas je od
udarca imao proširene pukotine pa smo ga crnom trakom iz vani uredno
sanirali kako bi brod mogao ići u charter i naručili novi pleksi iz
tvornice. Dakle, nije "jedna strana broda bila zamotana" nego samo
površina pleksiglasa 20x140cm.
Ograda nije "pokrpana konopima", nego su umjesto puknutih sajla
stavljeni uredni novi konopi, sa jakom jezgrom, koji imaju nosivost
preko 500kg i koji adekvatno zamjenjuju sajlu.
Vama i vašoj skiperici smo tijekom i nakon chack-ina bili na
raspolaganju pa smo na njen zahtjev izveli brod iz marine jer se ona
nije osjećala sigurnom da to sama napravi. Vanbrodski motor je tijekom
check-ina upaljen ispred skiperice i na check-in dokumentu je potvrđeno
i potpisano od strane skiperice da je sve s njime u redu. Ako vam je
vanbrodski motor zadavao probleme (bez obzira na uzrok) standardna
procedura je da se obavijesti charter kompanija te joj se da šansa da
vam ili pošalje zamjenski motor ili da vam organizira popravak na vašoj
lokaciji. Kako to niste napravili nemate pravo na kompenzaciju.
Nama je žao što niste bili zadovoljni uslugom/brodom iako smo mi
napravili sve da vaš odmor bude ugodan.
Svako vam želimo mirno more na vašem budućem putovanju.