Témoignages | Marenauta
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Témoignages de clients
M
Mirko
Bavaria Cruiser 41 - Ariti  
Provveduta check-in veloce ma completa. Persona che ha effettuato il check-in Dimitris persona risoluta e pratica. Alla segnalazione di danni o cose danneggiate risponde con “c’est la vie!” Personale flessibile. Lo stato di manutenzione della barca a mio avviso è un po’ scadente. Anche piccole riparazioni di poco costo non sono fatte. Dotazione della barca appena é completo ma alcune cose come il cannocchiale é inutilizzabile. Salpancora molto pericoloso perché la catena saltava fuori dai passanti anche a velocità ridottissima anche solo fermandosi e riaprendo con il all’ancora in senso inverso. Una volta ci si é sfilata tutta la catena in quanto uscita dalle sedi dell’argano. Molto molto pericoloso! Stato della barca insufficiente. Comunque vacanza bella. Grazie Marenauta
Juillet 2026, Corfou, Grèce avec un Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
 
Luca
La Maddalena  
Ottimo charter ottima barca vacanza stupenda
Juin 2026, Olbia, Italie avec un Lagoon 440
 
M
Marcello
Consigliato  
Ottimo armatore, perfetto nel check-in
Juillet 2026, Zadar, Croatie avec un Bavaria Cruiser 34 Style
 
M
Marcello
Consigliato  
Barca in ottime condizioni, molto curata la pulizia
Juin 2026, Zadar, Croatie avec un Bavaria C38
 
Sergio
GIUDIZIO BARCA  
Buongiorno, da più di 20 navigo in mare e ho affittato barche quasi annualmente in tutto il mediterraneo. ultimamente ho affittato tramite la vostra società "Marenauta* senza aver incontrato problemi. questa volta pero' la barca non era all'altezza per essere affittata. ecco una lista di cose non a posto: 1) le toilette della cabina a prua avevano la pompa che richiama difettosa, col risultato di una puzza insopportabile e la non evacuazione del materiale fecale. Abbiamo segnalato subito il problema, ci hanno solo fornito una bottiglia di un liquido profumato totalmente inutile. il risultato è che non abbiamo potuto utilizzare la cabina bagno per tutta la durata. 2) les vele. La randa mancava di 2 stecche che servano e il fiocco non era ben inserito nel binario di scorrimento e in più era rotto e riparato con del nastro adesivo nero ( vedi foto allegate ) .risultato non abbiamo osato aprirlo completamente per rispio si strapparlo. 3)ci hanno detto che la catena dell'ancora aveva dei segni per mostrare i metri ma non c'era assolutamente niente. 4)il bottone "Auto" che azionava il pilota automatico funzionava per intermittenza. 5) una corda per manovrare la randa era consumata in un punto preciso e a mio avviso a rischio di rottura. 6) una puligia per avvolgere il fiocco era diffettosa. ( vedi foto ) 7) l'unica presa USB di 12v presente nella barca non era funzionante. ci siamo arrangiati con la presa accendi sigari restante con una presa adaptatrice mia personale. l'accoglienza al ritorno per la restituzione non é stata soddisfacente. diverse telefonate fatte a causa dei ritardi per appuntamenti presi.
Juin 2026, Punta Ala, Italie avec un Bavaria Cruiser 42
 
G
Giovanni
Condizioni della barca non ottimali  
Pur non essendo datatissina le condizioni di manutenzione e funzionalità della barca erano tutt’altro che ottimali. Tender davvero piccolo per 6 persone e con il fondo gonfiabile bucato Diverse maniglie delle porte di cabine e toilette erano rotte Diverse chiusure “a bottone” degli armadietti non funzionavano aprendosi e fa e di cadere gli oggetti in navigazione Oblò di prua con un solo posto Cino di apertura/chiusura invece di 2 Assente inverter per disponibilità di energia elettrica 220 con motore acceso che su una barca di queste dimensioni non è accettabile ed enormemente scomodo In sintesi condizioni della barca non ottimali cosa che ci è sembrata ancora più inaccettabile considerando che siamo ad inizio stagione!
Juillet 2026, Scarlino, Italie avec un Beneteau Oceanis 41.1
 
La Société d'affrètement a répondu à cet avis 24.07.2026

Vi ringraziamo per aver dedicato del tempo a condividere il feedback del cliente. I commenti dei nostri clienti sono sempre importanti e ci permettono di monitorare costantemente lo stato delle nostre imbarcazioni.
Ci dispiace che alcuni aspetti non abbiano soddisfatto pienamente le sue aspettative. 
Per quanto riguarda il tender, desideriamo precisare che quello in dotazione è il modello standard previsto per un'imbarcazione a vela di 41 piedi ed è omologato per il trasporto di un massimo di 3 persone. È quindi normale che non possa essere utilizzato contemporaneamente da 6 persone. Un tender in grado di trasportare sei passeggeri dovrebbe essere un modello di circa 3,90 metri con chiglia rigida, soluzione che, come potete ben comprendere, non è compatibile con un'imbarcazione di queste dimensioni, sia per motivi di spazio sia di stivaggio.
Per quanto riguarda invece l'inverter, la barca non ne è dotata, così come la maggior parte delle imbarcazioni a vela della stessa categoria. Si tratta quindi di una caratteristica dell'imbarcazione e non di una mancanza o di un guasto, motivo per cui ci sorprende questa osservazione.
Relativamente alle altre segnalazioni riguardanti maniglie, chiusure degli armadietti e oblò, la ringraziamo per avercele comunicate. Provvederemo a verificarle durante i consueti interventi di manutenzione dell'imbarcazione.
Cette réponse représente l'opinion personnelle du représentant de la société d'affrètement et non de Marenauta.
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