Barca perfetta ma con qualche piccolo difetto, ma accettabile

Barca in buone condizioni e charter perfetto nell’accoglienza. Unico neo il fiocco autovirante che non era specificato nelle caratteristiche della barca

L'Elba è un'isola che offre sorprese e luoghi spettacolari da visitare sia via terra che via mare, quindi è preferibile fare qualche sosta in porto per scendere a terra e vedere Marciana, Portoazzurro e soprattutto Capoliveri che merita un tramonto e una serata. Non sono da meno le rade di Viticcio e Laconella che regalano la vera essenza della barca.

La nostra vacanza è iniziata in arrivo all'aereoporto di Lefakada accolti dal transfer organizzato dalla società di charter che ci ha trasferito al porto dove siamo stati accolti dalle signorine e in modo eccellente ci hanno fatto partire con il Benetau 51.1 "Brando". Ci congratuliamo per il servizio offerto. Buon vento a tutti.

Ho navigato per una sola settimana, molto vento, barca ottima malgrado la rottura della randa per usura, non mi hanno fatto pagare nulla in quanto hanno ammesso che la vela era vecchia, diciamo che mi è scocciato fare due giorni senza andare a vela … però sono cose che purtroppo succedono, complimenti allo staff che sono stati gentilissimi.

Aladar Sail Scarlino. Compagnia charter in apparenza molto organizzata e seria. Personale disponibile e preparato. Check in puntuale. Check in a bordo insieme ad un rappresentante Aladar a cui è stato chiesto se l'imbarcazione avesse dei problemi con risposta negativa, "barca vecchia ma senza problemi". Imbarcazione in buono stato generale, qualche segno di usura ma normale per una 2017. Sorprese a bordo dopo la prima navigazione e ore in barca sono state le seguenti: -Sentina (tutta) piena di acqua SALATA fino ai paioli. Contattato immediatamente la compagnia prima di pensare al peggio e agire e mi è stato comunicato che l'imbarcazione ha già presentato questo problema in passato ma non sono mai riusciti a risolverlo. Dopo le 22 hanno smesso di rispondere fino al mattino successivo. Fortunatamente a motore spento l'acqua ha smesso di entrare così in alta quantità e utilizzando entrambe le autoclavi abbiamo svuotato le sentine. Nei giorni successivi si è constatato che il problema apparisse solo sopra i 2200 giri motore per cui non si sono più superati e si è lasciata la pompa di sentina su Auto per svuotare quei litri di acqua che comunque entravano durante le ore di motore acceso. Non abbiamo perso tempo a provare a risolvere il problema siccome la compagnia charter lo trovasse una cosa normale. A mio avviso la cosa che non voglio assolutamente trovarmi in barca è acqua salata nelle sentine. A ognuno il suo. -Unico frigo a bordo(piccolo per un imbarcazione che ospita 12 persone a bordo) che non raffredda a a dovere causando i 200 euro di pesce e pollo, che avevamo a bordo, di andare a male in 2 giorni e ovviamente causare qualche difficoltà per la conservazione del fresco. -10 set di lenzuola a bordo invece che 12 come richiesto e pagato, passato la settimana a dormire senza siccome non ce ne sono stati consegnati altri. -Controllate Bombole gas se sono piene o vuote prima di partire, noi per fortuna abbiamo controllato e ne avevamo una vuota. -Serbatoio gasolio non pieno quando abbiamo ritirato la barca, riconsegnata col pieno per evitare la probabile penale. -Imparate il tedesco per sapere che stopper aprire! Ironico, ma comunque non sarebbe male averle in italiano per facilitare il tutto. La recensione non è per criticare l'operato della società charter che comunque sembrano generalmente seri e organizzati ma di controllare bene le imbarcazioni prima di prenderle e spero sia un incentivo alla società per mantenere lo standard che predicano di offrire. Non ci sono state fatte scuse per i disagi che abbiamo dovuto affrontare ne offerto rimborsi per i problemi e le spese extra in cui siamo incorsi. (se non 20 euro per 2 paia di set biancheria). Spero la recensione venga colta come critica costruttiva e non come insulto alla società.