La vbarca e la vacanza sono andati bene, l'inconveniente finale ha lasciato però l'amaro in bocca. All'arrivo a Marsala l'operatore è andato a verificare se l'anodo dell'elica aveva subito dei danni dovuto ad una cima che a San Vito Lo Capo si era imbrigliata sull'elica stessa. Secondo l'addetto l'anodo si era rotto (ma non staccato) e bisognava assolutamente cambiarlo con un operatore subacqueo con un costo forfettario di 250 euro. (l' anodo costa poche decine di euro, ma il subacqueo....). Abbiamo pagato in contanti (con ricevuta di avvenuta riscossione) e abbiamo chiesto che ci venga mandata la fattura di questa operazione assolutamente necessaria (a parere dello scrivente no, in quanto l'anodo benchè rotto non si era minimamente spostato dalla sua sede e ben fissato allo scafo con viti). A tutt'oggi non abbiamo visto la fattura richiesta... Saluti Marco Dorigo

Tutto perfetto cordiali e precisi

I vreme i brod su nas posluzili izvrsno. Sve je funkcionisalo bezprekorno cas smo odlicno spavali i u skipper kabinama :)

Pusty komentarz

Barca un pò datata, ma che si è comportata molto bene, personale disponibile e gentile ed anche il piccolo porto di Nikiana è un posto tranquillo senza affollamenti rispetto a legnata...unico neo non ci sono servizi..

Der Katamaran "Salty Dragon" war top und in gutem Zustand, es halt alles funktioniert wie es sollte. Bis zum Checkin hat sehr lange gedauert, was aber oftmals der Fall ist. Raumangebot im Kat war für 4 Paare optimal. Das ging leider auf Kostend er Segeleigenschaften, die doch sehr dürftig sind. Da kommt keine grosse Segelfreude auf. Ansonsten Wetter top, Wasser super und die Buchten ein Traum. Nur das immens gestiegene Preisgefüge gegenüber Vorjahren, auch auf den Ausseninseln, lässt einem zweimal überlegen, so schnell wiederzukommen.