Spektakularne wakacje pod znakiem wiatru, słońca i wyjątkowych zachodów słońca

Jednostka była ładna i wygodna, choć brakowało invertera, co uznawałem za oczywiste na 46-stopowym katamaranie. Jedynym niedogodnością było unieruchomienie pontonu na środku morza, na szczęście następnego dnia interweniowali, ale przez dwa dni z sześciu nie mogliśmy korzystać z pontonu — duży kłopot przy dziewięciu osobach na pokładzie katamaranu.

Personel Ionian Catamaran Charters był doskonały. Przyjazny, pomocny i miły w kontaktach. Sama łódź ma problemy z instalacją elektryczną. W ofercie czarteru było napisane, że będzie wyposażona w panele słoneczne, ale ich nie było. Nie sądzę, by kiedykolwiek były zamontowane. W dniach, gdy z niej korzystaliśmy, przy bardzo lekkim wietrze trzeba było dużo używać silnika, przez 3 do 5 godzin dziennie. Każdej nocy około 3:00 włączał się alarm niskiego napięcia z powodu braku naładowania akumulatorów. Poza uciążliwością alarmów było to frustrujące, bo lodówka w kabinie i kokpicie częścią nocy nie działała. Jesteśmy doświadczonymi właścicielami jachtów i wiemy, jak obsługiwać łódź 12 V. Dwa akumulatory serwisowe po prostu nie ładowały się prawidłowo z alternatora. Po powrocie personel powiedział, że alternator i akumulatory zostały niedawno wymienione. Ale coś jeszcze wymaga naprawy. Na szczęście akumulator silnika jest oddzielny, więc nie było problemu z uruchomieniem silnika, ale nie można tego robić, by ładować akumulatory, gdy cumujesz na śródokręciu w cichym greckim porcie po zmroku. Zwykle cumowaliśmy bez dostępu do shore power. System wskaźników poziomu zbiornika wody i diesla był bezużyteczny. Oba zbiorniki były pełne na start i po 3 dniach poziom paliwa wciąż pokazywał 100%, a zbiornik wody nie zmienił się z 63%. Na własnej łodzi można sprawdzić sondą, oszacować zużycie itd., ale czarter to czarna skrzynka, więc nie mieliśmy pojęcia o poziomach paliwa i wody. W niewielu pożądanych portach była woda słodka, a jeszcze mniej oferowało diesel. Uważam, że łódź czarterowa z wskaźnikami, bo nie ma dostępu sondą, musi mieć działające wskaźniki poziomu. W ostatnim dniu wskaźnik paliwa w kilka minut spadł ze 100% do 50%. Niesprawiedliwe, by czarterujący zgadywał dostępne paliwo i wodę. Te rzeczy trzeba prawidłowo skalibrować i utrzymywać. Łódź miała drobne uszkodzenia stolarki, które Ionian potwierdził podczas wstępnej inspekcji, ale uważaliśmy, że powinny być naprawiane między czarterami. Prawdopodobnie następnym razem nie wynająłbym jachtu Hansa. Tom Sofyanos

Wszystko ok, poza drobnym problemem ze złamanym pokrętłem głośności radia, za które obarczono nas winą, ale nigdy z niego nie korzystaliśmy i było to pierwsze, na co spojrzano przy check-out, więc pojawia się wątpliwość; poza tym wszystko ok.

Łódź słabo utrzymana, prędkościomierz nie działa, wiatromierz nie działa, łańcuch kotwiczny nie był oznaczony, kran w zlewie wypada, dostaliśmy tylko po jednym małym ręczniku na osobę... Obsługa przy check-in i check-out dobra.

Bardzo szybki check-in i check-out... przygotowany personel... łódź utrzymana przeciętnie