Galley
Squizer
Can opener
Placemats
Freezer
Fruit plates (12)
Table Forks (12)
Pirex oven dish
Chopping boards
Wine glasses (12)
Table Knives (12)
Salad bowls (2)
Bottle opener
Soup plates (12)
Oven gloves set
Serving tray
Fridge
Food containers
Coffee pot
Kettle
Sinks 2
Big kitchen fork
Tea spoons (12)
Glasses (12)
Sauce pans
Cutlery
Tea strainer
2 burner stove and grill
Small kitchen knives
Frying pans
Dinner plates (12)
Big strainer
Coffee Cups (12)
Sea water/fresh water foot pump
Table Spoons (12)
Microwave
Bowls (12),
Safety equipment
Bosun chair
3 parachute flares
Epirb
Foghorn
Wooden bungs
3 hand flares
Black ball
Signal mirror
Fire blanket
Junior life jackets
Safety harness
(12)
Life jackets
Floating smoke (2)
Black cone
First aid kit
Navigation lights
2 Horseshoe
Liferaft
Flag N, C, Q
Floating lifebuoy light
Auxiliary anchor
Floating line
Emergency navigation lights
Fire extinguishers
Radar reflector
Deck
Deck shower
Boarding ladder
Ponton: Dinghy hoist system
poduszka kokpitu: Aft Cockpit cushions
Windlass remote control at helm station with chain counter
Deck light
Gangway
Helm seat cushions
Electrical windlass
Sunbeds on foredeck
Electric winches: Electric winch
Bow seats
(2)
Additional equipment
Engine oil
Ponton
Diesel jerrycan 20lt
Sprzęt do nurkowania: Snorkeling sets
Flag halyards
Plastic buckets
Water hose
Telescopic boat hook
Fuel funnel
Mooring lines
Deckbrush
Spares and tools
Dinghy repair kit
Boat manuals
Sails repair kit
Gas bottles
Sprzęt do nurkowania: Snorkeling sets
Toolbox
Scissors
Engine's spares
Navigation
Divider
Chart plotter: GPS
Binoculars
Parallel ruler
Hand bearing compass
Autopilot
Greek Waters Pilot
Sea charts
Interior
12 V Outlet
Ekspres do kawy: Coffemaker
LED indirect lighting
Fans in salon and cabins
Curtains in cabins
Mosquito nets on portholes
Sails
Genoa
Lazy bag
(1)
Lazy jack
Electric man. winch
Automatic mainsail HOOK
Electrical & electronics
USB sockets
Electrical system color monitoring display
220V main grid 220v 50hz
Zasady płatności | Bali Catamarans Bali Catspace New yacht
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Usługi dodatkowe
Usługi dodatkowe płatne bezpośrednio w marinie przy zaokrętowaniu.
Standard Charter pack CAT 40ft (End cleaning, bed linen, towels, 1 gas bottle, last night in the marina, water)
Obowiązkowe
310€
Kaucja: płatne przy check-inie kartą lub gotówką
Zwrotna
3000€
Skipper (plus food)
Opcjonalne
190€ za dzień
Cook (plus food)
Opcjonalne
170€ za dzień
Ice maker
Opcjonalne
50€ za tydzień
One way charter (Corfu - Lefkas)
Opcjonalne
500€
BBQ
Opcjonalne
100€ za tydzień
Pokaż wszystkie usługi dodatkowe
Hostess (plus food)
Opcjonalne
170€ za dzień
Safety net
Opcjonalne
200€ za tydzień
Early check-in (before 14:00)
Opcjonalne
150€
WiFi (Unlimited GB)
Opcjonalne
70€
Espresso machine
Opcjonalne
50€ za tydzień
One way charter (Lefkas - Korfu)
Opcjonalne
500€
Extra bed linen
Opcjonalne
10€ za osobę
SUP
Opcjonalne
120€ za tydzień
Provisioning (in addition to the cost of provisions)
Opcjonalne
80€
WiFi (30 GB)
Opcjonalne
50€
Outboard
Opcjonalne
80€ za tydzień
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Deposit Insurance
Kaucja jest ubezpieczona na wypadek utraty lub uszkodzenia wynajętego jachtu
więcej szczegółów.
Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
Opcjonalne
od 71.43€ ¹
Travel Cancellation Insurance
Anulowanie rezerwacji jest objęte ochroną w przypadku nagłej choroby, wypadku kapitana lub członka załogi
więcej szczegółów.
Może nie być dostępne dla wszystkich krajów zamieszkania.
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od 159.66€ ¹
¹ Cena netto (bez VAT). Cena z VAT zostanie obliczona na podstawie kraju zamieszkania.
Opinie o Operatorze: Captain Bigfoot (1)
Sebastian
Absprachen wurden nicht eingehalten
1.Wir kamen in der Marina an und mussten für unser Wohnmobil 370 Euro an Parkgebühr bezahlen, was ein absoluter Witz ist und man hier richtig abgezockt wird. Die lockere Aussage vom Vercharterer mit " ja kein Problem PKW Kosten nichts und Camper sollte schon gehen" .
2. Check In wir haben keinen Durchschlag nichts bekommen und uns wurde so beiläufig mitgeteilt " ja das Bugstrahlruder geht nicht aber naja das Panel macht Probleme" ( ein Schiff mit Doppelruder und Wellenantrieb ohne Bugstrahlruder zu fahren ist alles andere als Urlaub). Das Dinghy war ohne Druck und von mir bemängelt " ja ja da machen wir Luft rein " (nächster Tag Dinghy wieder ohne Luft). Jeden Türgriff den man am Schiff in die Hand nahm fiel ab. Ankerleuchte ohne Funtion stattdessen ging die Decksleuchte an, habe ich bemängelt " die sei nicht so wichtig zur Not sollen wir die Navigationslichter anlassen".
Nachdem ich dann darauf bestanden haben das der Fehler am Bugstrahlruder repariert werden muss sagte mir George dass er es bis Montag repariert haben will und besorgt ein neues Panel für das Bugstrahlruder... Dinghy war wieder ohne Luft und George meine sein Partner tauscht es...
Nachdem am Montag weder das Dinghy noch das Bugstrahlruder repariert wurde habe ich die Sache selbst repariert ( 6 Löcher geflickt, elektrische Anlage zum Bugstrahlruder in Funktion gebraucht)und wir sind ausgelaufen am Montag um 10:00Uhr. George versicherte uns per Chat dass das Panel getauscht wird wenn wir unterwegs sind und das Dinghy auch. Wir kamen am Freitag den 06.062025 gegen 14:00 Uhr in die Marina zurück mit dem alten Panel des Bugstrahlruders sowie dem defekten Dinghy. Keine der Vercharterer hat sich um irgendetwas gekümmert.
3. Check Out der Taucher kam sofort und tauchte alles ab " alles in Ordnung sagte er" dann kam ein Mitarbeiter und machte mit uns den Check Out. Ach dieser Mitarbeiter konnte keine Beschäftigungen feststellen und wir unterzeichneten die Protokolle. Ich fragte ihn dann ob wir die Papiere im Office abgeben sollen er meinte nein alles gut macht er und wir sollen noch kurz im Office bescheid geben das alles ok ist. Wir gingen also zum Office und fragten nach ob noch etwas gebraucht wird. Sie sagten uns nach einem Telefonat mit dem Kollegen der den Ckeck Out machte nein wir brauchen nichts mehr alles gut keine Schäden... Wir verabschiedeten uns und fuhren mit dem Wohnmobil weiter. Am Freitag abend bekam ich dann eine Nachricht von George (Vercharterer) das ja ein Schaden Steuerbord an der Badeplattform sei aber das ja nicht so schlimm ist ... usw. Aber wir sollen noch die Liegegebühren für die Nacht von Sonntag auf Montag in der Marina bezahlen! Ich gab im dann klar zu verstehen, dass wir auf seine Reparatur vom Bugstrahlruder gewartet haben und er uns versichert hat dass es Montag repariert wird ( steht so auch im Check In zum Glück habe ich Fotos gemacht) zum Schaden an der Plattform habe ich ihm mitgeteilt dass wir diesen nicht gemacht haben und d eindeutig bereits früher an der Stelle nicht gut verpachtet wurde. Ich habe bis heute weder Check In oder Check Out Dokumente erhalten. Captain Bigfoot nie wieder !
Sierpnia to najcieplejszy miesiąc w Lefkas ze średnią temperaturą 24°C (75°F) a najzimniejszym miesiącem jest Stycznia a 9°C (48°F). Miesiąc, w którym morze jest najcieplejsze to Sierpnia kiedy temperatura morza wynosi 26°C (46°F).
Średnie roczne temperatury w Lefkas
Poniższy wykres przedstawia średnie temperatury maksymalne i minimalne dla każdego miesiąca w roku. Pokazana jest również średnia temperatura powierzchni morza.
Sty
Lut
Mar
Kwi
Maj
Cze
Lip
Sie
Wrz
Paź
Lis
Gru
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Maksymalna C°
Minimalna C°
Morze C°
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Dostępność i cena tego jachtu są aktualne. Można dokonać natychmiastowej rezerwacji.
Ten jacht cieszy się dużym zainteresowaniem.
5+ osób rozważa rezerwację tego jachtu.
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Sebastian
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1.Wir kamen in der Marina an und mussten für unser Wohnmobil 370 Euro an Parkgebühr bezahlen, was ein absoluter Witz ist und man hier richtig abgezockt wird. Die lockere Aussage vom Vercharterer mit " ja kein Problem PKW Kosten nichts und Camper sollte schon gehen" .
2. Check In wir haben keinen Durchschlag nichts bekommen und uns wurde so beiläufig mitgeteilt " ja das Bugstrahlruder geht nicht aber naja das Panel macht Probleme" ( ein Schiff mit Doppelruder und Wellenantrieb ohne Bugstrahlruder zu fahren ist alles andere als Urlaub). Das Dinghy war ohne Druck und von mir bemängelt " ja ja da machen wir Luft rein " (nächster Tag Dinghy wieder ohne Luft). Jeden Türgriff den man am Schiff in die Hand nahm fiel ab. Ankerleuchte ohne Funtion stattdessen ging die Decksleuchte an, habe ich bemängelt " die sei nicht so wichtig zur Not sollen wir die Navigationslichter anlassen".
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Nachdem am Montag weder das Dinghy noch das Bugstrahlruder repariert wurde habe ich die Sache selbst repariert ( 6 Löcher geflickt, elektrische Anlage zum Bugstrahlruder in Funktion gebraucht)und wir sind ausgelaufen am Montag um 10:00Uhr. George versicherte uns per Chat dass das Panel getauscht wird wenn wir unterwegs sind und das Dinghy auch. Wir kamen am Freitag den 06.062025 gegen 14:00 Uhr in die Marina zurück mit dem alten Panel des Bugstrahlruders sowie dem defekten Dinghy. Keine der Vercharterer hat sich um irgendetwas gekümmert.
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