Die Marina in San Vincenzo ist gut als Ausgangspunkt auf dem Festland für einen Törn um Elba oder auch Richtung Korsika geeignet. In der Marina sehr saubere sanitäre Anlagen. Palm Yachting war super (trotz Stau und dadurch sehr später Anreise konnten wir das Boot noch übernehmen), die Mitarbeiter sprechen gutes englisch und 1 deutsch. Alle super freundlich. Sehr guter Check-in, es wurde uns noch nie ein Boot so genau erläutert! Boot war in altersgemäßem Zustand, aber gut gewartet.

Leider entdeckten wir während des Törns mehrere Mängel die auch umgehend gemeldet wurden. Reinigung des Bootes sehr oberflächlich. Für den Hafenliegeplatz am ersten und letzten Tag wurden uns 25€ für Strom berechnet.

Dream Yachts is very good. The boat was ok and everything was working well. We sailed from Ajaccio to Porto Vecchio and back.

Your service was excellent and the rental company DEDA was also great.Thanks

Yacht was fine - excepting some minor maintenance that was not possible between charters. Base service was good excepting long wait for briefing (2 hours later than promised) Marenauta systems were fine and boat was value for money

Bella vacanza ma con diversi problemi all'imbarcazione. All' arrivo l'imbarcazione da noi prenotata aveva dei problemi, fortunatamente è stata sostituita con una identica. Chiari problemi di superficialità nella preparazione delle barche prima della consegna, una cabina non preparata e non pulita, mancavano le padelle e alcuni asciugamani , arrivati solo la domenica mattina su nostra insistenza, controllata la bombola del gas era semivuota, la barca internamente non è stata pulita come si dovrebbe. Il secondo giorno all'arrivo in porto il motore di sinistra non partiva chiaramente per un problema al pulsante di accensione. Il giorno dopo arrivano due assistenti che cercano di riparare il problema, provvisoriamente riparato, ma il giorno dopo il problema si ripresenta, fortunatamente il nostro skipper trova il modo di accendere il motore ugualmente tutte le volte che si presentava il problema. Il giorno successivo ci accorgiamo che il motore del tender non era utilizzabile e abbiamo dovuto fare a meno del tender per tutta la settimana. Cosa più grave il secondo giorno lo skipper rileva alta temperatura nel raffreddamento del motore sx , che lo rendeva inutilizzabile per mancanza di liquido, dopo diversi contatti con l'ufficio il nostro skipper decide di fare da solo e fatto un controllo a tutto il motore trova un manicotto tagliato e lo ripara. Finalmente abbiamo il motore funzionante. Non stiamo ad elencare altre piccole problematiche. Crediamo che questi problemi derivano dalla poca attenzione che viene posta al rientro delle imbarcazioni, dagli addetti.