The mster ws uncooperative and non=professional. Only cooker spoke some englishand was very cooperaive. two young assistant dindt spoke english at all and little experience but good intentions. The fact that in spite Marenauto and master knew about our intention to navigate thru greek island much before hand, nobody warned us that APPARENTLY a new greek regulation imposed heavy taxeds to turkish golets calling greek ports. This, disrupted our entire program. Our very heavy complain is now given to you. Nobody released the new regulations to us, so we dont know whether was true or not. Wes are really disapointed and enoyed about this. The golet hd not sailds.

Un complimento a tutto lo staff.

Ottima esperienza per quanto riguarda il charter, la barca e l'assistenza. Charter: Cortesia, competenza e organizzazione caratterizzano tutto il personale. L'assistenza è continua, dall'arrivo iniziale fino al check out, e l'organizzazione impeccabile. E' evidente che la policy aziendale è improntata all'efficienza e alla cortesia verso il cliente. L'organizzazione è top, anche in aspetti che non sono consuetudine altrove, e che possono lasciare incuriositi o persino perplessi: ad esempio, il giorno prima dello sbarco è previsto un controllo di chiglia, timone e deriva da parte di un operatore subacqueo, che serve sia come manutenzione della barca, sia come verifica di eventuali danni (con tanto di documentazione video). In ogni caso, l'approccio del personale non è mai sfavorevole e non c'è alcun tentativo di addossare al cliente spese non causate da lui. La stessa cura è messa nel preparare la barca, nella pulizia (ineccepibile) e nell'assistenza durante la crociera. Barca: quella che abbiamo preso (Dufour 382 del 2016) era in ottime condizioni generali e in quanto ad attrezzatura imbarcata. In particolare, la barca è un gioiellino, con i suoi due bagni elettrici, il jet thrust che semplifica enormemente gli ormeggi e la cucina spaziosa. Unico neo: abbiamo avuto la sfortuna di sperimentare un problema con la batteria servizi (seccatura che però può capitare, fastidiosa per l'effetto sulla vacanza ma che non sembra dovuta a incuria o cattiva manutenzione ma semplicemente alla malasorte statistica). Assistenza: il problema della batteria è stato segnalato all'assistenza tecnica del charter, che dopo qualche verifica telefonica ci ha prontamente assistito nella riparazione, con un intervento durante la crociera (chiedendoci di ormeggiare in un porto della terraferma per poterlo raggiungere agevolmente) e anche nell'ultima notte alla base. Anche qui efficienza e cortesia sono state esemplari.

La base è perfetta per raggiungere l'elba e, nel canale c'è sempre un po' di vento per veleggiare. Si va all'elba e si torna alla base anche tutto nell'arco di una mezza giornata. La marina è bella e confortevole, anche se mancano i carrelli per il trasporto dei bagagli. L'accoglienza è ottima...il Delphia 40 non era perfetto in ogni sua componente, soprattutto in termini di strumentazione di bordo, ma nel complesso la barca naviga molto bene.

Alles perfekt von der Buchung bis zur Übergabe der Yacht Danke

Marenauta preciso e puntuale, l'armatore ottimo servizio di accoglienza professionalità e cortesia top! Speriamo nella stessa efficienza per la barca noleggiata sempre a Punat a fine luglio.