Ottima vacanza a bordo di Maelle, un Oceanis 51.1. Partenza da Portorosa con lunga procedura di check in e cambusa. La barca era nuova e comoda, unico problema un clima molto caldo che rendeva l'uso delle cabine di notte difficile. Servizio competente e utile.

Ottimo servizio di accoglienza, di check-in e out. Grande aiuto al rientro in porto, in giornata ventosa dallo staff dei noleggiatori. Grazie.

Sicuramente la migliore vacanza mai fatta: luoghi eccezionali, i porti accoglienti, a giugno poca gente e la barca tanto ampia da sembrare un appartamento. Abbiamo lasciato la Francia con un poco di nostalgia per i bei ricordi. Unica raccomandazione: l'elica di prua è sempre utile, l'assenza in porti piccoli con barche di una certa dimensione può mettere in difficoltà.

The mster ws uncooperative and non=professional. Only cooker spoke some englishand was very cooperaive. two young assistant dindt spoke english at all and little experience but good intentions. The fact that in spite Marenauto and master knew about our intention to navigate thru greek island much before hand, nobody warned us that APPARENTLY a new greek regulation imposed heavy taxeds to turkish golets calling greek ports. This, disrupted our entire program. Our very heavy complain is now given to you. Nobody released the new regulations to us, so we dont know whether was true or not. Wes are really disapointed and enoyed about this. The golet hd not sailds.

Un complimento a tutto lo staff.

Ottima esperienza per quanto riguarda il charter, la barca e l'assistenza. Charter: Cortesia, competenza e organizzazione caratterizzano tutto il personale. L'assistenza è continua, dall'arrivo iniziale fino al check out, e l'organizzazione impeccabile. E' evidente che la policy aziendale è improntata all'efficienza e alla cortesia verso il cliente. L'organizzazione è top, anche in aspetti che non sono consuetudine altrove, e che possono lasciare incuriositi o persino perplessi: ad esempio, il giorno prima dello sbarco è previsto un controllo di chiglia, timone e deriva da parte di un operatore subacqueo, che serve sia come manutenzione della barca, sia come verifica di eventuali danni (con tanto di documentazione video). In ogni caso, l'approccio del personale non è mai sfavorevole e non c'è alcun tentativo di addossare al cliente spese non causate da lui. La stessa cura è messa nel preparare la barca, nella pulizia (ineccepibile) e nell'assistenza durante la crociera. Barca: quella che abbiamo preso (Dufour 382 del 2016) era in ottime condizioni generali e in quanto ad attrezzatura imbarcata. In particolare, la barca è un gioiellino, con i suoi due bagni elettrici, il jet thrust che semplifica enormemente gli ormeggi e la cucina spaziosa. Unico neo: abbiamo avuto la sfortuna di sperimentare un problema con la batteria servizi (seccatura che però può capitare, fastidiosa per l'effetto sulla vacanza ma che non sembra dovuta a incuria o cattiva manutenzione ma semplicemente alla malasorte statistica). Assistenza: il problema della batteria è stato segnalato all'assistenza tecnica del charter, che dopo qualche verifica telefonica ci ha prontamente assistito nella riparazione, con un intervento durante la crociera (chiedendoci di ormeggiare in un porto della terraferma per poterlo raggiungere agevolmente) e anche nell'ultima notte alla base. Anche qui efficienza e cortesia sono state esemplari.