Nord della Sardegna e sud della Corsica non hanno bisogna di recensioni, è il paradiso terrestre. Marenauta è una garanzia come broker e il Aladar Sail un Charter molto professionale.

Personale del front-office di Euronautic impeccabile, accoglienza ottima, gentili ed esaustivi per quanto riguarda tutte le informazioni per il check-in e perfetto rispetto degli orari. L'imbarcazione nel complesso era in uno stato accettabile, buone le vele (da poco sostituite) e buone le e condizioni generali delle manovre. Peccato per il dinghy/tender in pessime condizioni e la porta del frigo rotta (dichiarata subito dall'armatore al momento della consegna della barca). Sono stati riscontrati dei problemi alla catena dell'ancora al momento dell'utilizzo di tutto il calumo disponibile (c'erano parecchi metri attorcigliati e il salpa ancora era reso inutilizzabile).

Tutto perfetto, barca ottima assistenza completa, rispetto dei tempi previsti

Bellissima esperienza lagoon 42 ben tenuto, (qualche graffio di troppo nel wrap di colore blu esterno che lo rendeva più vecchio di quello che era realmente). Croazia magica, posti bellissima mare sempre calmo. Se la sera si vuol mangiare al ristorante considerate 120/150€ a testa. Unica pecca all’interno del catamarano non era presente una scopa una paletta e uno straccio per pulire per terra, bisogna organizzarsi da casa. O quanto meno avvisare prima.

Il personale è stato molto cordiale e disponibile, tuttavia sono rimasto un po' contrariato relativamente alla differenza di zelo tra check-in e check-out. Check in molto sbrigativo, l'indicatore di carburante mi dicono non segni il massimo e che quando è a 3/4 equivale al pieno, anche i serbatoi acqua erano con indicatore rotto e che sanno che la barca ha difetti. Non hanno controllato (e mea culpa neanche io) le bombole del gas, finite entrambe siamo dovuti rientrare il mattino a prendere le nuove, facendo una cena con stuzzichini. Alla riconsegna scopro che invece l'indicatore carburante segna bene, e quindi ho riempito il mancante a spese mie, viene fatto il controllo puntuale delle vele (non fatto alla partenza) e altri controlli saranno fatti dopo che noi siamo andati via, da cui risulterà a completa discrezione della ditta di pulizia, che vogliono un pagamento extra perchè la barca troppo sporca (Abbiamo pulito piatti, cucinotto, tenuto in ordine il più possibile e svuotato tutta l'immondizia). Dopo una discussione mi addebitano solo metà del costo extra, ma comunque non carino trovarsi a fare la discussione il lunedì dopo avere consegnato la barca il sabato. Attrezzatura della barca molto proibitiva. Salpa ancora non adeguato all'ancora fatica a issarla a bordo (ancora spedata) La randa si issava solo con la ridotta del winch, e in generale tutte le manovre erano inchiodate.

Edini minus čolna je, da je tipka za dvig in spust sidra odstranjena iz kabine in je tako dvigovanje in spuščanje sidra možno le s premca plovila. (Zelo nepraktično v slabem vremenu ali v močnem vetru ter v primeru samo ene osebe na čolnu.)