Fountaine Pajot Fp 44 Quatuor - 4 + 1 Cab. - Rogoznica
|
MODEL PICTURE FOR ILLUSTRATIVE PURPOSES ONLY
MODEL PICTURE FOR ILLUSTRATIVE PURPOSES ONLY
|
Position Rogoznica, Croatie
Année 2027
Cabines 4+1crew
Couchettes 8+1crew
Passagers 9
Type de grand-voile Classique
Salles de bains 4
Longueur 13.26 m
Réservoir d'eau 600 l
Moteur 2 X 57 HP
Tirant d'eau 1.38 m
|
|
|
Description
|
|
Fountaine Pajot Fp 44 Quatuor - 4 + 1 Cab. est un catamaran de 4 cabines construit en 2027 et se trouve à Marina Frapa, Croatie. Le bateau peut accueillir jusqu'à 9 personnes, 8 personnes dans 4 cabines et 1 dans la cabine de proue (équipage) et dispose de 4 salles de bains. L'équipement du bateau comprend Pilote automatique, Inverter, Wi-Fi et Internet, Climatisation, Propulseur d'étrave, Chauffage, Panneaux solaires et Dissalateur. Afficher tout l'équipement Ce bateau est proposé par la compagnie d'affrètement First-Class-Sailing d.o.o.. 4.6(78)
|
|
Équipement
|
|
Pilote automatique
Générateur
Inverter
Wi-Fi et Internet
Toilette électrique
Climatisation
Propulseur d'étrave
Chauffage
Panneaux solaires
Dissalateur
|
|
|
Afficher tout l'équipement
|
Information additionnelle
Ci-dessous quelques informations supplémentaires fournies par le loueur.
En évidence
Skipper's cabin in the bow to port, more powerful engines, curtains in all cabins, fully battened CST mainsail, electric anchor winch (1,500W) with anchor winch control panel and counter at the helm, 2 bow seats, hot/cold cockpit shower, electric winch for main halyard, courtesy interior lighting, pressurized seawater system, 1 x BOSE Acoustimass 5 interior and 4 x FUSION exterior speakers, USB A+C sockets, 2,000W inverter/charger 220V/50Hz, cushions for exterior (cockpit and lounge deck), additional electric freshwater pump, courtesy cockpit lighting, full cockpit cover, cover for helm steps, hardtop bimini, full cover for helm bimini, polyester cockpit table, foredeck cushions, composite steering wheel Ø 700, protective strips on both transom edges, synthetic teak decking with edging aft and in cockpit, midship cleats. Gas plancha, slatted bed bases under the mattresses, additional 12V 130l refrigerator, cockpit refrigerator, 12V fan, hull air conditioning 50 Hz 28-32,000 BTU, 20kW lithium battery packs, integrated 2,000W solar panels, 105 l/h 12V water heater, bowsprit, gennaker equipment, electric winch for davits
tout afficher
|
{"checkin":"2026-09-12","durata":7}
|
Sélectionnez la date de départ
|
| |
|
|
|
Entrez une date de départ pour découvrir les prix
|
|
|
|
| |
|
Horaires de check-in et check-out
|
|
Check-in:
à 16:00
Check-out:
avant 09:00
Retour à la base:
Return the evening before is obligatory until 17:00!
|
Avis sur le Propriétaire: First-Class-Sailing d.o.o.
|
|
Acceptation du fournisseur
|
   
|
|
Comment Embarquer /débarquer(check-in/out)
|
   
|
|
Assistance à la navigation
|
   
|
|
72 personnes recommandent ce propriétaire
|
|
Où est le bateau?
|
|
|
La météo Rogoznica
|
La météo Rogoznica
- Jan
- Fév
- Mar
- Avr
- Mai
- Jui
- Jul
- Aoû
- Sep
- Oct
- Nov
- Déc
- 30°C
- 27°C
- 24°C
- 21°C
- 18°C
- 15°C
- 12°C
- 9°C
- 6°C
- 3°C
|
|
|
Autres bateaux qui pourraient vous plaire
|
|
searchResult.nBoats: 213
{
"tipo" : [ "Catamarano" ],
"s" : [ "Rogoznica" ],
"anno" : [ "2023:" ],
"durata" : [ "7" ],
"cabine" : [ "5", "6" ],
"pageSize" : [ "28" ],
"prezzoDa" : [ "3614.079" ],
"zoomOut" : [ "1" ],
"page" : [ "0" ],
"lang" : [ "fr" ],
"sb" : [ "realTime", "flexPrecise", "raccomandate" ],
"prezzoA" : [ "6711.861" ]
}
|
|
|
- L'heure de check-out est communiquée partout comme « Le bateau doit rentrer à la base le vendredi avant 17 h 00 ». Elle figure sur le voucher de M. Paola
- Nous demandons toujours aux clients d'envoyer la liste d'équipage avant l'arrivée, sinon il y aura un retard.
- M. Paola a remis la liste d'équipage à l'arrivée – il était donc clair que cela entraînerait un certain temps d'attente
- Les autorités croates sont très strictes ; nous devons donc transmettre la liste d'équipage à leur système, ce qui prend un certain temps
- Ce jour-là, notre responsable technique s'est accidentellement coupé la moitié d'un doigt ; tous les clients ont été informés de ce problème
- Le chef de notre équipe de service était malade ce jour-là ; nous nous sommes excusés auprès de tous les clients pour certains retards dans le service
- Nous utilisons des check-lists en allemand et en anglais ; nous ne savons pas pourquoi une liste en allemand a été remise à ce skipper
- En cas de réclamation, nous trouvons toujours un moyen de satisfaire chaque client avec un bon pour l'année suivante, mais nous ne pensons pas que cela fonctionnera avec M. Paola
- Presque tous les problèmes signalés par ce skipper sont hors de notre responsabilité. Une bonne préparation est toujours utile pour éviter les problèmes
- Nous n'avons jamais eu de réclamation comme celle de M. Paola concernant le service et/ou le check-in