Andare per mare a vela è sempre bello, ma in Agosto in Italia è un delirio. Siamo partiti da Procida con un Oceanis 38 del 2017, per il quale ho dovuto lasciare una cauzione di ben 3650 euro, cosa mai accaduta prima anche per barche fino a 54 piedi. La barca si è rivelata molto razionale negli spazi nonostante i suoi soli 38 piedi; lo specchio di poppa abbattibile, ha avuto la sua importanza. Abbiamo navigato per Ventotene, Ponza, Palmarola, nuovamente Ponza, Ventotene, Ischia, Procida. Tutto molto bello, ma affollato come non mai. Non ho mai trovato posto in porto e per fare acqua ho dovuto fare gasolio a Ventotene con difficoltà persino per il transito. Per quanto riguarda la società di charter, ribadisco la pretesa di cauzioni troppo alte e le procedure di check-in troppo lente, oltretutto, lasciati all'esterno dell'ufficio al sole.

Marenauta ottima organizzazione. Trasparente. Sempre disponibile per qualsiasi esigenza o richiesta. Esperienza dicisamente positiva. Barca conforme a quanto prenotato.

Il catamarano era in discrete condizioni, ma l'aria condizionata non funzionava in una della quattro cabine e alla partenza c'era un forte odore nelle cabine. Inoltre erano presenti formiche in cucina. L'aria condizionata é stata riparata su richiesta e l'odore é migliorato (ma non scomparso...) nelle cabine.

Bene, tutto ok. Qualche piccolo problemino sulla barca (il lavandino del bagno otturato in partenza e mai liberato) per il resto bene.

Nel complesso direi buona, qualche problemino con la barca. Le condizioni della barca benché vecchiotta erano buone, ma 2 problemi ci hanno un po' rammaricato: 1) aveva un problema ad un oblò che è stato riparato solo nella tarda serata di sabato 7 agosto non permettendoci di salpare immediatamente. 2) Le 2 cabine a prua, che sulla carta vengono pubblicizzate come triple, sono estremamente scomode per 2, figuriamoci per 3...abbiamo avuto non pochi disagi nel dormire.

Hallo, we were very happy with the charter and the boat. The only issue we had was linked to the batteries of the boat. We called first day in the evening as the batteries was finished and the next day in the morning the technical team joined us and exchanged the batteries so we could sail without any disturbances the rest of the week.