Témoignages | Marenauta

Anonyme

Inselhüpfen 2024

Es war ein sehr schöner Urlaub in die Buchten oberhalb der Kornaten..und hat uns sehr gut gefallen.. Das Boot war gut ausgestattet und einfach zu bedienen.. Wir fanden auch immer gleich eine Boje zum übernachten und einmal waren wir im Hafen an der Insel Zut. Alles in Allem sehr schön und Erholsam. Übernahme mit Boot und am Ende die Übergabe auch sehr gut und schnell gegangen!!

Août 2024, Zadar avec un Antares 9 OB

Đ

Đani

Odlično

Odlična usluga. Vrlo kvalitetno i uslužno osoblje. Sve na brodu je bilo besprijekorno, funkcionalno i u jako dobrom stanju. Očigledno se itekako vodi računa o opremi u svim detaljima. Od svih charter kompanija do sada, za nas je NCP-Charter uvjerljivo najkvalitetnija. Naredni booking će biti opet kod njih.

Août 2024, Sibenik, Croatie avec un Beneteau Antares 8 OB

M

Manuel

Toller Urlaub trotz nicht vertrauenswürdigen Skipper

Wir haben zum wiederholten mal über Marenauta einen Katamaran mit Skipper und Koch gebucht. Die gebuchte Lagoon 42 befand sich bis auf Kleinigkeiten in gutem Zustand. Die Köchin Regina machte die Reise durch ihre unbeschwerte Art und ihr Talent zu kochen zu einem nich besseren Erlebnis. Wir waren alle begeistert. Mit unserem Skipper Dimitrios hatten wir da leider weniger Glück. Er wirkte von Anfang an gestresst und mit allen Aufgaben überfordert. Er war nicht in der Lage klare Ansagen zu machen. Diverse fragwürdige Manöver führten zu einem unguten Gefühl. Das tolle Meer und die zahlreichen wunderschönen Inseln...[Mykonos Paros Milos Hydra....] konnten uns dennoch so faszinieren, daß wir unsere Reise nicht bereut haben.

Août 2024, Elliniko, Grèce avec un Lagoon Lagoon 42 - 4 + 2 cab.

A

Andre

1 Woche Kroatien

Boot war okay. leichte Probleme mit den Toilettendichtungen aber alles lief bis Ende gut Leider Bruch des Aussenduscheschlauchs. Wurde aber sofort von 2 Handwerkern die anreisten behoben.

Août 2024, Zadar, Croatie avec un Elan Elan Impression 45

V

Volker

Segeln mit she she

War nach App Check in eigentlich happy , dass das Boot auf einhand ausgelegt war . Wegen anfänglicher Schwierigkeiten beim Handling des Grossegels machten wir uns keine Gedanken , ungewohnt halt . Leider lag es aber am schlechten Zustand des laufenden Gutes dass ich beim setzen und Bergen des selben immer am Baum rumturnen musste was bei Welle und reichlich Wind nicht spaßig war . Die Navigation gestaltete sich auch etwas schwierig da der touchscreen sich ständig aufhängte , ausschalten, einschalten geht , geht nicht zum Glück gibt es Karte , Handy und Tablett .Wir haben das beste draus gemacht .Das Personal der Basis war nett. Gruß Volker

Septembre 2024, Pula, Croatie avec un Jeanneau Sun Odyssey 349

G

Giuseppe

Charter approssimativo, barca sofferente

Il charter ha un pontile ma non un ufficio o una sede. si fa molta fatica a farsi seguire. la barca aveva importanti problemi. qualcuno aveva staccato la black tank lasciando le aperture libere di scolare: escrementi nel controstampo e odore da latrina di calcutta. ho chiesto di sestemarla e pulirla ma hanno fatto spallucce dicendo che non potevano fare niente. come conseguenza me la sono pulita io guanti e disinfettante alla mano tappando gli scoli con scottex e scotch perchè non si respirava. vele e attrezzature di coperta erano in ordine, navigatore inutilizzabile, ho usato navionics. in navigazione si rompe la cinghia dei servizi, intervengono in 2 h. non so se riprenderei la barca da loro

Août 2024, Lefkas, Grèce avec un Bavaria 38 Cruiser

La Société d'affrètement a répondu à cet avis 07.10.2024

The location of our base is communicated to all customers upon chartering the boat. In the related document we have a link from google maps as well as photos.

Our office is 500 meters away from the dock. We prefer to do the check-in at the dock than to tell the client to walk 500 meters in the heat.

Most companies in Lefkada do not have an office. Is this a subject for review?

Regarding the wastewater tank the customer is correct that it was disconnected. We apologize for not detecting it in time to fix it.
Regarding the dynamo belt it is a fact that it was cut even though it was new and we showed it to the customer.

We replaced it immediately (within 2 hours) even though the customer had left and was not at our base. We think he is unfairly blaming us for this.
As for the boat's navigator this was a new Garmin 5 inch ecomap with all the charts present. We can't understand why it was useless as he mentions.

Did he not know how to use it? Thanks.

Cette réponse représente l'opinion personnelle du représentant de la société d'affrètement et non de Marenauta.

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