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Customer testimonials
G
Gianluca
Tranquillità  
Ho trovato una buonissima accoglienza la barca in buone condizioni e disponibilità del personale a soddisfare eventuali richieste
June 2018, Hyeres with Dufour 405
 
A
Anonymous
Una piacevole settimana  
Abbiamo trovato una barca in ottime condizioni, pulita, adeguatamente attrezzata. Personale gentile e efficiente. Aspetti negativi: - Orari eccessivamente restrittivi per la riconsegna della barca (in porto entro le 17 del venerdì e riconsegna entro le 8,30 del sabato) - Caparra eccessiva (3500 euro per un natante di 33 piedi) - Se si decide di passare una notte nel porto di origine (Portisco) si è considerati barca in transito e si deve quindi pagare l'ormeggio, nonostante il noleggiatore abbia a disposizione un molo intero - Servizi igienici del porto di origine (Portisco) scadenti e sottodimensionati rispetto all'utenza
June 2018, Portisco with Bavaria Cruiser 33
 
M
Michele
SFERZATI DALLA TRAMONTANA  
SU 7 GIORNI 5 DI TRAMONTANA CHE CI HANNO REGALATO BOLINE IMPEGNATIVE CON 25/28 NODI CON MEDIE PROSSIME AGLI 8 NODI. BELLE LE ISOLE CON POSTI BELLI COME FARAGAS BEACH A PAROS OPPURE RADA A MOKONOS DIETRO I 5 MULINI E CHE DIRE DI NAXOS.PER CONTRO, PERO', LA STRUMENTAZIONE DELLA BARCA CON QUALCHE PROBLEMA, AD ESEMPIO: VALORI DIVERSI DI BUSSOLA,TRA LE DUE IN DOTAZIONE E L'AUTOPILOTA. MANCAVA IL WINDEX IN TESTA D'ALBERO E SECONDO L'INDICATORE IN POZZETTO,A DRITTA, RIUSCIVO A BOLINARE CON IL VENTO DI PRUA (IMPOSSIBILE). TUTTAVIA E' STATA UNA BELLA VACANZA ANCHE GRAZIE AI CONFORTS IN DOTAZIONE TIPO LA CUSCINERIA IN POZZETTO E I 3 BAGNI ELETTRICI PERFETTAMENTE FUNZIONANTI.
June 2018, Santorini with Oceanis 473
 
Giancarlo
Circumnavigazione della Corsica  
Abbiamo fatto check-in alle 18:00, il responsabile del charter aveva 6 barche da controllare. Il Benetteau Oceanis 41, è molto bello ed accogliente, lo specchio di poppa apribile, che diventa plancetta, aumenta notevolmente i mq disponibili quando ci si ancora in baia e facilita, quando possibile, l'accesso in barca nei porti. La scotta della randa fissata sul roll-bar che sostituisce il trasto rende la manovrabilità del boma e presa dei terzaroli non facile. La chiusura del copri randa è molto ardua. Anche la presenza del tender tra tuga e albero, non favorisce lo scorrimento delle drizze. Comunque come barca da diporto è ottima. Ho avuto l'opportunità di navigare anche con vento teso e mare formato e Mahueva si è comportata bene. L'unico neo mi ripeto, è stato il difficile scorrimento delle drizze, e quindi anche presa di terzaroli, rallentata dalla presenza del tender, però, è vero anche che un altro posto in cui tenerlo non c'è. Ho ormeggiato nei porti di Bonifacio, P.to Vecchio, Saint Florent, Cargese, Ajaccio. Le manovre di ormeggio sono facilitate grazie alla presenza del Bow Thruster. Ho ancorato in meravigliose baie specialmente nella parte nord -ovest dell'isola. Il responsabile del charter è stato gentile e al rientro a Propriano. E' il primo charter che mi capita in cui un sub ha controllato la chiglia della barca per accertarsi che non abbia battuto contro scogli o altro. Ciò è estremamente importante, perché sapere che ci sono controlli del genere da sicurezza a chi noleggia la barca. Meteorologicamente il tempo non è stato dei migliori, ma ciò non ci ha impedito di fare quello che ci eravamo proposti, cioè circumnavigare la Corsica. Grazie per la vostra professionalità e disponibilità. Giancarlo Maria Goffi P.s. Nella foto io sono quello con la cerata e braccia larghe
June 2018, Propriano with Oceanis 41
 
P
Pietro
Buona comunicazione  
Ottima barca, checkin e checkout serio ma senza stress
April 2018, Cagliari with Bavaria 41 Cruiser
 
A
Alessandro
Baleari  
La barca ci è stata consegna con 2 bagni con i serbatoi acque nere intasati. una sartia era con i tiranti svitati e si e' sganciata completamente ,fortunatamente di notte in rada alla fonda, se capitava in navigazione potevamo disalberare con conseguenze anche molto gravi. lo strumento segnavento non funzionava.
June 2018, Portocolom with Lagoon 440
 
The Charter Company responded to this review 27.06.2018

Gentile Cliente,
da quanto ci risulta dal feedback lasciato in base "black tanks were 100% not full, he told us about the shroud, but we have never touched he shroud since the boat has been here. I cannot say anything to that.”  Qualora ci fossero stati dei problemi è sempre meglio discuterne in base al momento dello sbarco piuttosto che dopo qualche tempo dal charter, e usare mezzi mediatici, in quanto per noi è difficile ricostruire il fatto che non viene immediatamente contestato, e inoltre questo mezzo ci fa una cattiva pubblicità che a volte è immotivata. Grazie.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
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