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Customer testimonials
M
Maurizio
Un mese intero in barca!  
Abbiamo noleggiato un lagoon 46 per tutto il mese di agosto. Da Salerno siamo stati in costiera amalfitana, Capri e Ischia, isole pontine e Sardegna. La barca è il miglior compromesso per un gruppo di 8/10 persone con cabine e bagni spaziosi e ampi spazi in coperta dove rilassarsi o prendere il sole. La barca era in perfetto stato essendo praticamente nuova, peccato per la mancanza dei cuscini nella zona di prua che probabilmente non erano ancora arrivati causa ritardi di consegna dovuti alla situazione Covid. Check in molto veloce ed efficace, abbiamo avuto supporto telefonico durante tutta la vacanza per piccoli problemi o aggiustamenti normali fatto che la barca era nuova da cantiere e aveva bisogno di un po’ di rodaggio e conoscenza. In generale quindi un giudizio più che buono sia sulla barca che sul charter.
August 2020, Salerno with Lagoon 46
 
G
Gabriella
Professionalità, competenza e cortesia  
Molto professionali e competenti. Sempre cortesi e tempestivi nel rispondere a quesiti e dubbi.
August 2020, Punat with Leidi Leidi 800
 
M
Martin
NIce Islands and beautyful bays  
The Islands southwest of Pag are beautyful with mindblowing bays.
August 2020, Novalja with Balt 818 Titanium
 
G
Gianfranco
Vacanza in catamarano  
Bellissima vacanza alle Eolie in catamarano con skipper fantastico.
August 2020, Capo d'Orlando with Bali Catamarans Bali 4.1/4WC
 
The Charter Company responded to this review 11.09.2020

Thank you so much for this positive feedback.
We are very happy that the customer spent a wonderful holiday.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
D
Dino
VACANZA PERFETTA  
Partiti da Spalato ( Marina Zenta) in una settimana abbiamo raggiunto in successione Brac,Hvar ( Vrboska),Korcula (Zrnovo Banja) Lastovo e Vis percorrendo in tutto circa 70-80 miglia. La vacanza, favorita anche dalle condizioni meteo, è stata perfetta sotto tutti i punti di vista. L'imbarcazione, sia pure di non recentissima costruzione, era veramente ben tenuta e la non indifferente dimensione delle vele (soprattutto del Genoa) ci ha consentito di percorrere diverse miglia a vela ad una buona velocità. L'armatore è stato cordiale e disponibile così come lo Skipper che, per nulla invadente, oltre a conoscere perfettamente la lingua italiana si è dimostrato molto preparato sia dal punto di vista tecnico che quale conoscitore dei luoghi e delle tradizioni.
August 2020, Split, Croatia with Beneteau Oceanis 393 Clipper
 
F
Federico
Niente di grave ma charter rivedibile  
Premesso che complessivamente è stata una bella vacanza, le note stonate sono arrivate dal charter. La barca non è esattamente come descritta nei documenti di noleggio (non erano state allegate foto reali, si parlava di impianto audio con casse esterne - non esistente - la piantina con la disposizione delle cabine non combaciava con la realtà). La Marina Poseidon di Milazzo è pessima (no diga foranea, sono solo pontoni galleggianti completamente esposti al moto ondoso dei traghetti fino a tarda sera), del tutto priva di servizi e molto scomoda per il carico/scarico di bagagli e spesa. Il check-in è avvenuto in tarda serata, in modo molto frettoloso e approssimativo (mentre il check-out è stato per contro insolitamente approfondito e non propriamente improntato alla trasparenza). La barca - per essere solo alla sua seconda stagione di charter - versava in uno stato di manutenzione non propriamente brillante, scotte e manovre vecchie e secche, porte che non si chiudevano, scaletta allentata, doccino esterno rotto. Nulla che abbia compromesso la vacanza ma in altre circostanze abbiamo avuto a che fare con charter ben più professionali.
August 2020, Milazzo with Dufour 520
 
The Charter Company responded to this review 22.09.2020

1.la barca non è esattamente come descritta nei documenti di noleggio (non erano state allegate foto reali): non so quali foto siamo pubblicate  ma noi abbiamo sempre fornito foto originali dell’imbarcazione.
2.si parlava di impianto audio con casse esterne: mai menzionate casse esterne  c’è a disposizione dei clienti un impianto audio mobile Bluetooth,
3.la piantina con la disposizione delle cabine non combaciava con la realtà: non so quale piantina abbiano visionato i clienti perché quella che noi fornimmo, a richiesta dal cliente o  dell’agenzia,  quella reale   che coincide con la distribuzione delle cabine della nostra barca.
4. La Marina Poseidon di Milazzo è pessima (no diga foranea, sono solo pontoni galleggianti completamente esposti al moto ondoso dei traghetti fino a tarda sera), del tutto priva di servizi e molto scomoda per il carico/scarico di bagagli e spesa: Il marina è provvisto di tutti  servizi essenziali al cliente, servizio doccia bagni Wi-Fi gratuiti, assistenza 24 su 24,  anzi è l’unica marina che fornisce il servizio carburante in banchina che permette di non perdere ore alla pompa di benzina principale situata sulla diga foranea di pertinenza della stessa marina.
5. Il check-in è avvenuto in tarda serata, in modo molto frettoloso e approssimativo: il check in è cominciato verso le ore 17.00 con 2 ore di anticipo rispetto al nuovo orario imposto dalle misure di prevenzione del Covid;  come da prassi adottata, facciamo salire a bordo il cliente con l’inventory list appena la barca è disponibile  e il cliente  in autonomia comincia la procedura di check in, completata dal base manager con  tutti i dettagli necessari richiesti dal cliente, senza alcun limite temporale imposto al cliente stesso per la verifica della barca.
6.(mentre il check-out è stato per contro insolitamente approfondito e non propriamente improntato alla trasparenza): Il check out viene fatto in maniera professionale 1 a tutela del cliente 2 a tutela della nostra azienda e del cliente successivo, loro stessi hanno ricevuto l’imbarcazione in ottime condizioni , si puntualizza inoltre che durante le fasi di controllo sono stati evidenziati dei danni alla murata e all’interno del pozzetto causati dal cliente, la società ha comunque deciso di non addebitargli alcun costo.
7. La barca - per essere solo alla sua seconda stagione di charter - versava in uno stato di manutenzione non propriamente brillante, scotte e manovre vecchie e secche, porte che non si chiudevano, scaletta allentata, doccino esterno rotto: L’affermazione sulla manutenzione della barca è pretestuosa e  calunniante perché assolutamente mancante di documentazione  che attesti questa affermazione, scotte e manovre non presentano alcuna traccia di usura sono assolutamente in perfetto ordine e funzionali così come ci si aspetti da una barca con un anno di vita. .la doccetta per quanto ci riguarda è stata rotta dal cliente perché  è stata consegnata in perfetto stato al cliente che ha lamentato al rottura della stessa a fine settimana , da questo si evince che per sua imperizia e negligenza ha causato la rottura, facciamo notare che non abbiamo addebitato, anche in questo caso  alcun costo ai clienti per questo ulteriore danno,  anzi hanno avuto la pretesa di richiedere un risarcimento per il mancato uso della doccetta,  facciamo ancora notare come da contratto il cliente deve comunicare entro 24 qualunque guasto o danno  per consentirci di intervenire, cosa che il cliente non ha fatto.  
8.Nulla che abbia compromesso la vacanza ma in altre circostanze abbiamo avuto a che fare con charter ben più professionali: Questa affermazione di discredito ha evidentemente delle finalità speculative,   ledono  la nostra immagine societaria  e verranno valutate per eventuali azioni legali a tutela del nostro marchio e immagine.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
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