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Customer testimonials
S
Serena
Bene ma non benissimo  
Un Bavaria di soli due anni non dovrebbe avere tanti difetti, servirebbe più manutenzioni. Maniglie delle porte che si staccavano in continuazione, boccaporti senza guarnizioni, lavello con un gomito che impediva all'acqua di defluire, strumentazione non al top. Cose non gravi ma da sistemare.
July 2025, Athens, Greece with Bavaria Cruiser 46 Style
 
J
Jovan
Almost perfect  
Besides few imperfections, which you may expect on an aging boat, just one thing which have to be improved. Because the diver is inspecting the boat on the end of every return, maybe is not bad to make a photo even is nothing damaged. On that way customer can’t have a dilemma if anything damaged underneath already happened before they got a boat.
July 2025, Rogoznica with Lagoon 440 - 4 + 2 cab.
 
F
Ferruccio
Era una bella barca.. con un po' di anni ma un ottimo servizio  
Il Gib Sea 51 e' una bella barca ed una vera barca a vela (non come altre che sono "ottimizzate" per il charter ed hanno poche vele); questo aveva i suoi annetti ed un po' si vedeva. L'ultimo giorno si e' rotto il motore ma ce la siamo cavata a vela ed Angelina e' venuta subito con un gommone ad aggiustarlo. Tutto bene, riprenderemmo una barca con Angelina senza problemi.
July 2025, Trogir with Dufour Gib Sea 51
 
M
Massimo
Tutto perfetto  
Era tutto perfetto dalla consegna della barca alla restituzione. Consiglio a chiunque di procedere con le prenotazioni.
July 2025, Trogir, Croatia with Hanse Yachts Hanse 458 - 3 cab.
 
F
Ferruccio
Ottimo servizio - ma fair?  
La barca era ottimizzata per il charter, quindi purtroppo fiocco piccolo autovirante e poca tela; se ti piace andare a vela, una barca po' troppo facile. Il servizio di Nova Eurispectra e' spettacolare: c'e' una chat dedicata alla barca dove ci sono tutte le info della barca, si possono postare tutte le domande e rischieste di aiuto/informazioni; inoltre, se lo vuoi, al rientro ti fanno loro l'ormeggio ed il rifornimento... insomma un servizio veramente super! L'unico neo e' che ci hanno fatto pagare 800 Euro perche' avevamo un sacchetto di plastica nell'elica e per evitare che entrasse acqua nell'olio dell'elica hanno dovuto sollevare la barca, rimpiazzare le guarnizioni e cambiare l'olio. Il problema e' che fino al mattino precedente io avevo controllato sotto la barca e non avevamo alcun sacchetto, quindi io sono quasi sicuro che il sacchetto e' stato preso dal loro ormeggiatore...
July 2025, Trogir, Croatia with Dufour 460 GL - 5 cab.
 
P
Peter
Top  
Immer wieder gerne mit diesem charterer
May 2025, Cannigione with Leopard Catamarans Leopard 50 - 5 + 1 cab
 
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