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Customer testimonials
M
Marco
Noleggio vela marenauta  
Cordiali, molto disponibili precisi è decisamente affidabili sicuramente consigliati anche per prime esperienze di noleggio
May 2017, Genova with Sun Odyssey 32
 
S
Sonja
Charterbasis und Bootszustand  
1.) Die Basis in Mali-Losinje: Personal ist freundlich, spricht gut deutsch. aber das wars auch schon. Wir hatten im Vorfeld ein Reelingsnetz geordert, weil wir mit 2 kleinen Kindern unterwegs sind. Die geplante Schiffsübergabe bis 17:00 verzögerte sich fast bis 19:00. (Weil das Netz erst neu gekauft wurde und so eine Montage das erstmal gemacht wurde.- Mit der Montage wurde aber erst nach 18:00 begonnen!!!) Damit war an ein Auslaufen am Samstag (Anreisetag) nicht mehr zu denken! Der check-in, war dann schnell erledigt. Die Parkgebühr für das 1. Fahrzeug war im Charterpreis includiert, für das 2. Fahrzeug wurde kassiert. Das ist noch nicht schlecht, aber der zugewiesene Platz war bereits von einem Italiener besetzt, und auf die Reklamation hin bekamen wir die Auskunft: stellt euch halt woanders hin. Auf einem frei zugänglichem Platz. (Wozu also die Parkgebühr?). Die Rückkunft am Ende des Törns, war dann eher ernüchternd. lt. Vertrag musste das Schiff am Freitag bis 18:00 in der Marina sein. ok das ist überall so! Aber es war niemand da, der das Schiff übernommen hätte. Nach meiner tel. Nachfrage wo denn der Marinero bleibe, erhielt ich die Info: der KOMMT AM SAMSTAG UM 8:30. Er kam dann endlich um 9:20. Der Check-out war dann sorgfältig, hat aber am Samstag doch bis 10:45 gedauert. Gut war dass wir keinen Flug gebucht hatten!! Auf die Frage wieso der check-out so spät stattfindet erhielten wir die Auskunft: "DAS MACHEN WIR IMMER SO" und das ist wirklich erschreckend unüblich!!! 2. Das Schiff Die 39i ist mit 3 Kabinen ausreichend für 6 Personen, fährt gut und sparsam im Spritverbrauch. Aber der Zustand ist durchaus verbesserungsfähig! * Die Nasszelle stank die ganze Woche nach Fäkalien, und wir konnten die Ursache nicht finden. * Die Leinen haben noch gehalten, aber wiesen viele Verletzungen auf. * Der Heckabschluß zur Badeleiter war hier mit einer einfachen dünnen Leine gesichert. üblich sind aber 2 Stahlseile! * Die Badeleiter war so verbogen, dass beim Besteigen des Bootes die Finger eingezwickt wurden. Abhilfe war nur mit einem Stück Tau möglich. * Anzeige der Tankfüllstände war defekt! Die Anzeige für den 1. Wassertank zeigte diesen immer leer obwohl von uns aufgefüllt. Die Anzeige vom 2. Tank zeigte immer voll obwohl wir einmal beide Wassertanks leer hatten! Die Anzeigt des Treibstofftanks hat immer voll gezeigt, obwohl wir am Ende des Törns knapp 50 Liter Diesel nachgetankt haben. * Der an Bord befindliche Feldstecher war unbrauchbar * Die Notlampe beim Rettungsring war defekt, * Das Beiboot: Der Lenz-Stoppel hat gefehlt, daher war immer Wasser im Boot, Der Außenborder war unzuverlässig, die Sicherungsschrauben für die Ruder war nur auf einer Seite vorhanden, und man mußte bei jedem Ruderschlag darauf achten dass man nicht das Ruder verliert! * Instrumente: Die backbordseitigen Instrumente im Cockpit waren defekt!!! * die Logge konnte nicht angezeigt werden (funktionierte nicht) daher waren wir bei der Navigation auf unsere eigenen Geräte angewiesen. * Bei den Steuerrädern fehlte die Feststellschraube! (war durch eine einfache Schraubenmutter ersetzt). * Die Bremsplatten auf den Wischen waren abgenudelt, und daher in ihrer Wirkung nicht mehr ok! * Die Wischkurbeln waren sehr stark abgenützt und haben gerade noch gegriffen.
July 2017, Lussinpiccolo with Sun Odyssey 39i
 
D
Davide
Costiera Amalfitana  
Splendida vacanza in barca a vela in un'angolo d'Italia tra i più invidiati al mondo. Grazie alla professionalità di Marenauta ho potuto noleggiare una splendida barca da un'armatore a dir poco osipate. La famiglia Gargiulo resterà per sempre nel mio cuore. Di sicuro le mie prossime vacanze in narca a spasso per il mondo avranno sempre il supporro di Marenauta. Buon lavoro a tutti, a prestissimo. Davide Domenicali
April 2017, Sorrento with Oceanis 46
 
A
Anton
TATA Törn 2017  
Klassischer Törn mit einem tollen Boot in einer der schönsten Gegenden / Meer auf dieser Erde.
June 2017, Punat with Bavaria 30 Cruiser
 
K
Klaus
Sukosan mit Familie  
Sauberes Wasser, schöne Buchten, Preis Leistung ist gut, 1 Woche Ende Juni mit einer Bavaria 37
June 2017, Sukosan with Bavaria 37
 
S
Stefano
CARENA SPORCA da almeno 2 anni  
Le Egadi sono isole meravigliose. Meglio non andarci in alta stagione perché l'organizzazione generale, sia delle isole che delle loro scarse attrezzature "portuali", è abbastanza scadente. In compenso la bellezza della natura che andate a visitare è veramente spettacolare. Ho noleggiato un Grandsoleil40, bellissima barca tecnica per velisti veri. Adeguatamente attrezzata con tutte le manovre a posto. Purtroppo la Carena non è stata fatta per almeno 2 anni e quando avremmo potuto andare a 10 nodi ed oltre, siamo invece riusciti a farne intorno agli 8,2/8,4... che considerando l'attrezzatura della barca e lo stato medio delle vele è stato un insulto che mi ha rovinato in parte il piacere di veleggiare... anche perché quando abbiamo avuto 30 nodi la barca, pur con la randa terzarolata a dovere, continuava a non scivolare sull'acqua rischiando di creare problemi alle sovrastrutture. In breve: io noleggio una barca performante (più stretta, più invelata, meno comoda) e mi trovo alla velocità di un cadavere da crociera qualsiasi... Se volete... ho noleggiato un bel coupé ma sotto il cofano c'era il motore di una smart diesel. È bastato tuffarsi e guardare la carena per trovare ampia vegetazione ed i primi piccoli crostacei... che di solito non crescono certo il primo anno che ci si "dimentica" di far carena. Dello stato della carena naturalmente non sono stato informato... ho dovuto rendermene conto al primo bordo a vela verso Favignana... diversamente avrei noleggiato un'altra barca. In breve nel ricordo della mia bella vacanza mi sento come se mi dovessero dare indietro dei soldi! Il resto della barca era in condizioni egregie tranne lo stacco della batteria che assorbe troppa corrente e ci si trova con il frigorifero funzionante solo nel porto di Marsala o mentre si va a motore. A Favignana infatti non avevano "abbastanza corrente" e saltava il termico... a Marettimo (chettelodicoaffà) non danno nemmeno corrente sul molo... a Levanzo non c'è nemmeno il molo... :-) Il porto di Marsala è abbastanza vicino ad un supermercato che ha veramente tutto. I trasporti da e verso l'aeroporto sono ben facilitati dall'organizzazione. Il ground support è stato all'altezza delle poche richieste fatte. Purtroppo al porto non c'è niente ma in compenso il mare della Sicilia è una meraviglia che resta negli occhi. Stefano
July 2017, Marsala, Italy with Grand Soleil 40
 
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