Deck
Jerry cans for diesel
Plastic bucket
Cockpit/stern, outside shower
Mooring ropes
Main anchor
Cockpit table with light
Bimini top
Anchor line
Canister for water
Cockpit table
Anchor swivel
Spare anchor (Reserve, Auxiliary anchor)
Sprayhood
Spotlight / Headlights
Round/globular fender
Dinghy
Cockpit full tent
Fenders
Repair box for dinghy
Black conus
Black ball
Boat hook
Electric anchor windlass
Dinghy (byboat) pump
Bosun's chair (Safe seat) (boatswain's chair)
Water hose
Spring line
Impeller, V-belt, oilfilter
Teak cockpit
Gangway
Safety
Liferaft
Life belts (Safety harness)
Life jackets
(automatico, automatic)
Life buoy + Flashing light
Fog horn
Set of tools
Fire extinguisher
Flashlight
First aid kit
EPIRB-Distress radio beacons
Distress signals
Wire (shroud) cutter
VHF radio
Interior
Barometer
Lowerable salon table
Clock
Flexible bulkhead system
Yacht electrics
Inverter
Battery charger
Shore connection 220 V
USB sockets
Galley
Kitchen utensils (Galley equipment, cutlery)
Refrigerator
Hot water
Gas bottles
Towels: 1 set/ person is included in the Charter Pack
Optional
10€ (per booking)
Late check out: Check-out Saturday, 08:00 h
Optional
300€ (per booking)
Grill/Barbecue/Plancha
Optional
100€ (per booking)
Snorkeling equipment: Mask, snorkel and fins (adjustable from 39 - 43 EU) - upon availability
Optional
10€ (per week)
Ice maker: 10 cubes in 6 minutes
Optional
70€ (per booking)
Extra bedlinen: 1 set/ person is included in Charter Pack
Optional
12€ (per person)
Railing net (Safety net)
Professionally assembled
200€
To be assembled by the client
50€
Optional
50–200€ (per booking)
Beach towel
Optional
7€ (per week)
Upgrade charter pack DELUXE: includes: STANDARD + PREMIUM charter pack,
hygienic pack (lotion, shampoo, soap), SUP (including paddle and inflator)
Optional
170€ (per booking)
Upgrade charter pack PREMIUM: includes: STANDARD charter pack, ice maker (10 cubes in 6 minutes)
Optional
50€ (per booking)
Protect your Holiday
Relax and enjoy your holiday with the insurance Pantaenius GmbH.
Deposit Insurance
The deposit is insured in case of loss or damage of the chartered boat
more details.
May not be available for all countries of residence.
Optional
from 71.43€ ¹
Travel Cancellation Insurance
The cancellation of booking is covered in case of sudden illness, accident of the Skipper or a Crewmember
more details.
May not be available for all countries of residence.
Optional
from 159.66€ ¹
¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Reviews for the Shipowner: Nautic Alliance (369)
Y
Yonatan
ELBA
The boat was well equiped.
We arrived by ferry from Piombino and the boat is laying in an industrial area, a bit far from Portoferraio and the taxi price to the center of Portoferraio is 25 euro each way.
Also the taxi to the closest supermarket was expensive and there no restaurants at all close to boat.
July is the hottest month in Castellammare di Stabia with an average temperature of 24°C (75°F) and the coldest month is January a 9°C (48°F). The month with the warmest sea is August when the average sea temperature is 27°C (47°F).
Annual Average Temperatures in Castellammare di Stabia
The following chart shows the maximum and minimum average temperatures. It is visible the average temperature of the sea surface too.
Extra bedlinen
Optional
: 1 set/ person is included in Charter Pack (per person)
12€
Professionally assembled
200€
To be assembled by the client
50€
Railing net (Safety net)
Optional
(per booking)
50–200€
Beach towel
Optional
(per week)
7€
Upgrade charter pack DELUXE
Optional
: includes: STANDARD + PREMIUM charter pack,
hygienic pack (lotion, shampoo, soap), SUP (including paddle and inflator) (per booking)
170€
Upgrade charter pack PREMIUM
Optional
: includes: STANDARD charter pack, ice maker (10 cubes in 6 minutes) (per booking)
50€
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¹ Price before VAT. The price including VAT will be determined based on the country of residence.
Reviews for the Shipowner: Nautic Alliance
Hospitality of the charter
Check-in/out procedure
Assistance in navigation
322 persons recommend this owner
Y
Yonatan
ELBA
The boat was well equiped.
We arrived by ferry from Piombino and the boat is laying in an industrial area, a bit far from Portoferraio and the taxi price to the center of Portoferraio is 25 euro each way.
Also the taxi to the closest supermarket was expensive and there no restaurants at all close to boat.
We booked an older Bav41 with a genakker. Everything went fine. We spent 2 nights on anchor and although the boat was old it was reliable. We had all kind of whether, winds up to 27knts, rain and sunshine as well. So the whether wasn't that kind to us, but we enjoyed our trip very much. And the boat was good value for our money.
September 2024, Split with Bavaria Bavaria 46 Cruiser
It was nice, the crew was friendly and helpfull, the boat was nice and in good condition, in this period perfekt but in summer when is too hot without aircondition it must be horror😀. But everything was ok, nice boat and we had nice weather!
The Charter Company responded to this review
18.10.2023
Thank you for the nice feedback, we are happy if the clients had a nice charter.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
K
Krzysztof
Good yacht, friendly charter firma
Nice Marina, but some shallow water.
August 2023, Golfo Aranci with Dufour 382 GL
Enric
Perfect handling all over!
All from the booking dialog, payment and handover of the boat was very professional! A clean and functional boat with everything in order! The week around Split and the islands was fantastic!
See you next year!
We had a Bavaria Sailvessel 40s from 2013!
/Henric and the family of 6p
July 2023, Split with Bavaria Bavaria Cruiser 40 S
The Charter Company responded to this review
10.08.2023
Thank you very much for your feedback.
It's nice to hear that the customer was satisfied with the yacht and our service. We look forward to welcoming him back to one of our yachts soon. 😊
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
M
Mark
Great days aboard our boat in Croatia
All in all, a good experience with our Lagoon 38, which we chartered for 3 weeks. A great variety of anchorages, easy sailing, good visits to beautiful coves, bays and islets, and handy facilities. We hope to come back soon.
May 2022, Sibenik with Lagoon Lagoon 380 - 4 + 2 cab.
R
Risto
May 2022 Flotilla
I was part of the group of friends for this occasion. We were 34 people on 5 boats. Particularly for me Bavaria C38 Coral was in excellent condition. Turkey was big surprise for me and my friends. Hospitality and order in the marinas was extraordinary.
In Split we started our short cruise, visititing Otok Drvenik Veli, Solta, Paklinski and Hvar. All in all we sailed just close to 80 nm, which gave us pently of time to swim, relax and enjoy sun and lanscape.
August 2021, Spalato with Bavaria Cruiser 40 S
R
Remy
Good trip
Our trip in Croatia fully meet our high expectations, thanks to Marenauta, the charter company and especially to our skipper.
We were surprised by the good quality of the marinas and restaurants.
Croatia is a very beautiful country to visit, because of the nature but also its history and the croatian people.
Excellent boat and service. yet we were not shown all specs that we paid for (eg the desalinator was in the specs and paid for but was not showed to us, nor mentioned during the check-in as time was pressing them so we ended up not using it and not even knowing if this was onboard, we suspect it was not)
August 2019, Lavrio with Fountaine Pajot Fountaine Pajot Astrea 42 - 4 + 2 cab.
A
Anonymous
South Dalmatia hopping
Very professional skipper, always considered safety first, environmental friendly and easy to go by. Trogir team - helpful and fast. Trogir marina - very busy on return, but efficient.
July 2019, Trogir with Sun Odyssey 469
A
Andrej
Oceanis 38.1
The boat is excellent in comfort, equipment and sailing. A bit stronger engine would be nicer and it would be much easyer to maneuver with a bow thruster.
All in all, recommendation for the crew and charter, and for the boat for a bit experienced skipper.
August 2019, Biograd with Oceanis 38.1
S
Saso
Perfect sailing
Everything perfect. From first contact con Marenauta till checkout.
Pitter charter as well as boat high level.
See you next year
Amazing Mediterranean see, amazing food with good as new Bavaria Sailboat!
July 2019, Trogir with Bavaria Cruiser 41S
Pablo
Different and extraordinary vacation
Beautiful places, full relax and wonderful time with friends and family
June 2019, Lavrio with Helia 44
H
Harri
Great week
The boat was in great condition and the charter company did a really good job. Recommend getting the extra insurance as this comes in handy when catching a mooring line in the prop. Happened to me as a fist time catamaran skipper.
May 2019, Split with Lagoon-Bénéteau Lagoon 450 S
T
Tin
Adria 790
Great boat and people but the fresh water pump had some problems, everything else was great.
August 2017, Murter with Adriatic 790
F
Ferraretto
My first cruise
Sun Odyssey 35 ... boat in good condition, new mainsail and jib, motor ok.
August 2013, Pula with Sun Odyssey 35
R
Roman
Service und Betreuung ausgezeichnet
Wir wurden ab Buchungsinteresse bis Bootsrückgabe immer ausgezeichnet betreut.
Die Charter über MARENAUTA hat wunderbar funktioniert. Tolle Kommunikation ab dem Zeitpunkt der Anfrage. Die Yacht und die Base in Palma de Mallorca Top. So wünsche ich mir als Skipper professionelle, ruhige und hilfsbereite Charter. Ich kann Marenauta, Nautic Alliance und die SunCharter Base zu 100% weiterempfehlen.
Fuimos un grupo de amigos a navegar por Mallorca y Cabrera. A pesar de la Tramontana y el frío pudimos navegar por el sur de la isla e ir a Cabrera. Barco Bavaria C50, casi nuevo, muy bien acondicionado. El barco navega muy bien y la empresa de charter Suncharter tienen buen servicio.
Heute ist der 15.4 und die Kaution ist noch immer nicht freigegeben. Das ist viel zu lange. Ich möchte wieder auf mein Geld zugreifen können! Finde ich nicht in Ordnung!
Die Anfahrt zur Marina ist etwas verwinkelt aber dennoch gut zu finden. Der Supermarkt in der Nähe, der empfohlen wird, hat nicht viel Auswahl aber prinzipiell alles, was man für eine Woche segeln benötigt. Besondres praktisch ist, dass der Supermarktbetreiber die Einkäufe kostenlos zur Marina liefert. Die Sanitäranlagen sind leider nicht gut gepflegt, der Duschvorhang ist komplett abgerissen und es wurde scheinbar schon länger nicht geputzt. Wenn man einen Liegeplatz erwischt, wo der Schlauch nicht reicht, kann man kein Wasser am Boot auffüllen. Das Boot an sich war leider nicht sehr sauber geputzt, dafür dass es eigentlich noch nicht so alt war, wurde es leider nicht sehr pfleglich behandelt. Alles in allem war die Woche aber sehr schön.
Abbiamo noleggiato ad agosto 2025 un catamarano nell'isola di Murter in Croazia, per poi visitare le isole Incoronate.
Tutto si è svolto nel migliore dei modi, vacanza perfetta!
Sehr positiv sind die freundlichen und hilfsbereiten Menschen vor Ort. Wir bekamen das Boot sogar früher, sodass wir auch früher auslaufen konnten. Die Übergabe verlief wie geplant zügig gut und mit ausreichenden Erklärungen.
Das Boot war für das Alter gut. Vorhandenes Bilgenwasser hat auf beiden Seiten beim Checkin und Checkout für Verwirrung gesorgt. War aber Süsswasser. Die Schränke/Schaps/ Schubladen des Bootes müssen teilweise instand gesetzt werden, zb Mülleimer, Messerschublade. Der Boden im Boot sieht auch sehr gebraucht aus. Das Boot ließ sich nicht abschließen. Die Toiletten ließen sich schlecht abpumpen. Hier empfehlen wir elektrische Toiletten. Der Kühlschrank benötigt viel Strom, den es in der Ankerbucht ohne Solarmodule nicht gibt. Die Grosschot lief sehr schwer über viele Rollen. Die Windrichtungsanzeige war defekt. Das Bugstrahlruder ging regelmäßig auf Störung und muss aus und wieder eingeschaltet werden.
Das Revier ist traumhaft. Leider hatten wir zu viel Wind um nach Korsika zu kommen. Aber die ganze Ostküste bietet tolle Buchten. Die Orte waren im Vergleich zu Griechenland nicht so schnuckelig. Vielleicht lag es auch etwas an der Vorsaison. Die Temperatur des Meeres war schon frisch fürs schwimmen. Nach Olbia braucht man nicht wirklich. Da würde ich lieber noch eine weitere Ankerbucht empfehlen.
Puntualità, disponibilità, cortesia, pulizia, tutti questi aspetti erano perfetti.
Forse l'unico neo è stato il fatto che abbiamo pagato la tassa di soggiorno a Pula per 8 perone quando al ritiro eravamo solo in tre.
Globalmente un ottima esperienza.
Fabio Conti - CH.
L’esperienza è stata ottima sia dal punto di vista organizzativo che dal punto di vista tecnico (relativo alle ottime condizioni dell’imbarcazione).
Ad ogni mia chiamata ho ricevuto risposte esaurienti e puntuali.
Insomma è andato tutto ottimamente.
August 2025, Portoferraio with Dufour 350 GL
J
Jakob
Ankern und Ruderkette
Leider war die Ankerwinch nicht intakt und ist beim ersten Ankermanöver ausgefallen.
Außerdem hat nach einem Teil der Woche die Ruderkette versagt und wor mussten mit der Notruderpinne in den Hafen zurück.
Perfecto todo, el velero en bastante buenas condiciones y el staff del Charter muy amable y profesional. Navegamos practicamente 350 mn y se echo de menos algo mas de electronica de seguridad, pe
August 2025, Corfu with Dufour Yachts Dufour 560 GL - 5 + 1 cab.
S
Sergio
Vacanza in famiglia
Bella vacanza con la mia famiglia, meteo stupendo e belle baie non troppo affollate.
August 2025, Pula with Bavaria Bavaria Cruiser 41 - 3 cab.
E
Enrico
Tutto molto bene
Tutto molto bene...a cominciare dalla assistenza marenauta sempre a disposizione per modificare le date di partenza secondo necessita e possibilita. la soc di charter molto affidabile precisa e puntuale ma allo stesso tempo veloce, ben organizzati. Barca pulita...in ordine ..con check list di controllo equipaggiamento completa....
insomma spero proprio di poter tornare con voi appena possibile per la prossima veleggiata.
August 2025, Portoferraio with Dufour Yachts Dufour 412
C
Carlodavid
Efficienza e simpatia
È la seconda volta che scelgo Marenauta per la mia vacanza a vela. Il team di Nautic Alliance è stato molto gentile e accomodante in ogni aspetto della vacanza. La barca era in perfetto stato, pulita e in ordine con tutte le dotazioni del caso.
Ringraziandoli nuovamente per avermi fatto sentire tutelato lungo tutta la durata del charter spero di rivederli l’anno prossimo per una nuova avventura.
Vacanza bellissima, SophieMaria barca marina e veloce che ha retto benissimo i 40 kn di due giorni di Meltemi con mare fino a forza 7. Veloce a vela ( sulle circa 300 miglia percorse ha ottenuto velocità medie di 7 kn con punte di 8/9.
I 43 piedi ci hanno dato una discreta comodità e il pannello solare ci ha regalato il “sogno” di avere cibo e acqua (e vino e birra) freschi sempre.
La Licia e la Lidia ( che io e Mercedes conoscevamo già per avervi navigato 5 volte dal 2000) fantastiche. Al contrario di quello che minacciava Judith di SWF le acque greche non hanno nessuna proibizione per le vele con bandiera turca.
Alcune osservazioni:
1- Meglio il charter non inserisca il wi-fi nelle dotazioni della barca se poi chiede 250€ per la scheda. Noi abbiamo attivato un’ottima Sim elettronica turca per 20€ che ci ha concesso connessione a Internet per bollettini e telefonia per tutto il periodo.
2- Sempre la signora Judith non dovrebbe rispondere al Charterer che gli chiede quando sarà pronta la barca che ha il boiler in riparazione “Dovevate affittare una barca più costosa”
3-Data la “ Teutonica “ precisione dello sbarco ( 8am) avrebbe potuto essere più accogliente per il deposito dei nostri bagagli dato che avevamo i voli in tarda serata. (La Turchia non è proprio dietro l’angolo)
4- Con charter cone SWF bene fare assicurazione: durante il Meltemi abbiamo perso due parabordi che i 250€ hanno coperto.
Quindi W Marenauta, un po’ meno, a cortesia, SWF.
Tuvimos una pesima experiencia con el charter. Por donde empiezo..
Primero, al llegar nos comentaron que por contrato que debiamos estar en la marina el viernes antes de las 16hs lo cual recorta toda una tarde y una noche del viaje. Eso no lo sabiamos antes se realizar la reserva.
Segundo, la centina estuvo llena de agua todo el viaje, la bomba de vaciado de la misma no funcionaba correctamente con lo cual tuve que convivir una semana con el piso inhundado
Tercero, el tanque de aguas negras no fue vaciado antes de la entrega del barco ni tampoco fue comunicada la situacion del mismo o como realizar el vaciado. El olor dentro de la embarcacion fue insoportable. Sin dejar de mencionar que el baño tenia hongos negros.
Cuarto, al parecer el vhf no funcionaba (o nadie nos contestaba)
Quinto, como el barco esta en una zona poco profunda de la marina donde hay piedras (la cual de por si es poco profunda), el charter exige que pidamos asistencia antes de armarrar. Esta asistencia no es 24hs y por mas que avise con tiempo de mi llegada, la misma no fue provista con tiempo suficiente poniendo en riesgo de colision a la embarcacion con el fondo marino.
Sexto, el motor no se podia llevar ni a 2000 rpm por mas de 1h porque daba una alerta de recalentado. Esto en una situacion de riesgo puede ser peligroso ya que puede no permitir poner a resguardo la embarcacion.
Septimo, el motor fuera de borda (que se pago extra) no era de confiar, en mas de una occasion me dejo plantado en medio de un estuario y arrancarlo se hizo muy dificil.
Octavo, al comunicar todas estos inconvenientes al charter al momento de la devolucion, el base manager llamado Andrea nos empezo a decir que todos estos inconvenientes eran nuestra culpa por no saber utilizar la embarcacion y no haber pedido el contrato antes de pagarlo. En lugar de aceptar que la embarcacion y el proceso de checking tienen deficiencias, nos empezo a recriminar que no habiamos vuelto el viernes en horario y que por que el era bueno no nos cobraba de mas, en resumen, le hecho la culpa a los clientes, algo insolito y mucho mas insolito dado el valor que se pago por el charter. Claramente a este charter le falta entender como atender correctamente a los clientes instatisfechos.
Noveno (sin relacion al charter): la marina esta en una ubicacion de extrema inconveniencia si no se dispone un vehiculo, el unico supermercado a distancia de a pie cobra precios exorbitantes por una compra normal para una semana.
Para ser sinceros fue una semana que no la disfrutamos ni pudimos relajar o tener paz mental. Fue muy opuesta a una gran experiencia anterior que contratamos a travez de marenauta en croacia con una embarcacion mas antigua.
Inizia tutto con un imprevisto, la nostra barca ha avuto un problema il giorno prima della consegna. Veniamo contattati e il charter ci offre una nuova barca più grande per rimediare al problema.
Wir hatten eine schöne Bootstour. Soviel mal vorweg. Die Leute von NA/Pitter in der ACI Marina Trogir waren sehr freundlich und offen. Die Abläufe sind gut organisiert. Das Boot selbst war in einem guten Zustand. Ich hatte die kleine Bavaria gebucht, weil sie mit Bugstrahlruder annonciert war. Bei der Übergabe stellte sich aber heraus, dass das BS defekt war. Klar, das Boot ließ sich auch so händeln, aber an mancher Engstelle ist das BS eben einfach hilfreich.
Buongiorno, essendo non la prima vacanza con VOI,CONFERMO un servizio ottimo da parte VS MARENAUTA come sempre, e la compagnia di CORFU, unica pecca averci dato barca un pò tardi, per sistemare qualche problema sulla stessa,si avverte un pò l'eta barca ma è normale e non penalizzante, altrimenti tutto perfetto, barca ottima come grandezza e nelle sue comodità e servizi .....siamo veramente contentissimi dei posti, della barca e dei servizi.....consigliatissimo
August 2025, Corfu with Dufour Yachts Dufour 560 GL - 5 + 1 cab.
R
Roberto
Le belle isole della Croazia
Ho preso una Bavaria 38c nome Mojito ed ho navigato tra le isole croate con miei famigliari. Barca pulita e perfettamente attrezzata, tutto ha funzionato bene, anche i dettagli. Pannello solare piccolo che non è sufficiente per il frigorifero ma almeno per gli strumenti va bene. Procedure di check in e out comode e veloci, personale cordiale e preparato. Location del Marina facilmente raggiungibile. Comodi carrelli per portare le proprie cose dal veicolo alla barca. Nelle vicinanze attrazioni di rilievo (acquario, città, spiagge) che consentono di trascorrere tempo anche se il meteo consiglia di rimanere in porto. Prezzi della ristorazione vicini o superiori all’Italia.
Nonostante l’ottima disponibilità dell’armatore, la vacanza è stata compromessa da troppe anomalie sulla barca.
L’affittuario precedente ha messo acqua nel serbatoio obbligando l’armatore a svuotarlo, con conseguente check-in alle 20:00 e rimando della partenza anche a fronte dell’obbligo il giorno dopo di fare il pieno presso il benzinaio di Portisco (coda di 2h). Inoltre, in mare aperto e’ scattato l’allarme “acqua nel carburante” obbligandoci a spurgare il filtro.
Sempre l’affittuario precedente ha rotto la levetta che aziona l’elica di prua, rendendone complicato l’utilizzo.
Il verricello dell’ancora è stato sostituito la domenica mattina in quanto non funzionante.
Il circuito della randa era particolarmente faticoso da utilizzare, impattando sul piacere di andare a vela.
Durante le manovre di ammaino delle vele, senza particolari forzature da parte mia, il timone si è rotto lasciandoci alla deriva. Non senza difficoltà, abbiamo utilizzato il timone di emergenza per metterci in sicurezza ad un gavitello e aspettare l’intervento dei tecnici inviati dall’armatore.
A parziale compensazione di tutte le anomalie, l’armatore ci ha concesso di poter rientrare il sabato alle 8:30 (concessione non fruita per via del peggioramento delle condizioni meteo), non ci ha addebitato l’intervento in mare per riparare il timone, ci ha dato in dotazione SUP e water scooter e non ci ha fatto pagare 5 set di asciugamani.
Bellissima vacanza Marenauta sempre pronta ad assistere per ogni problema. La barca ha avuto problemi con le vele.
Il fiocco ad un certo punto della vacanza si è bloccato. Non c'è stato modo di sbloccarlo
La randa non aveva la cima di chiusura della stessa (Quella con i ritorni in pozzetto) per cui per chiudere la randa bisognava farlo dall'albero con la manovella e in condizioni di vento forte poteva essere pericoloso.
Questo fatto ha pregiudicato l'utilizzo delle vele e siamo dovuto andare quasi sempre a motore.
Es war ein schöner Urlaub bis auf ein Problem beim Boot
August 2025, Biograd with Bavaria C38
M
Manfred
Zadar 02.08. - Lipari 41
Cijela ekipa je bila jako zadovoljna sa cijelim odmorom, top
August 2025, Zadar with Fountaine Pajot Lipari 41
L
Luca
Barca ben attrezzata
Una barca molto bene attrezzata, in termini nautici e di sicurezza a bordo.
Forse anche per questo una gestione del check in - check out un po' laboriose.
Frigorifero eccezionale.
Zona di navigazione tra Gocek e Antalya molto bella. Molte le baie incontaminate e le antichità romane da scoprire nei paraggi, persone molto gentili. Anche le nuove Marine Setur sono belle e sicure. La barca dal punto di vista nautico teneva bene il mare. Purtroppo l'interno era mal organizzato : le cabine di poppa non avevano un boccaporto adeguato e la notte non si respirava ne si dormiva per il caldo (47 gradi ad Antalya). In cucina stesso problema: totale mancanza d'aria. Sembra che chi progetta non sia mai stato in barca! Nelle cabine armadietti minuscoli dove ci stava ben poco.
La bussola era al centro tra i due timoni e non si vedeva da nessuno dei due. Alcuni rimandi erano mal concepiti.
Ci hanno rifilato un canottino semisgonfio che non abbiamo mai potuto usare.
Nel complesso la vacanza ci è piaciuta e torneremo volentieri da quelle parti.
Ottima barca, pulita e ben tenuta.
ottimo check-in anche se la barca è stata consegnata in ritardo la sera
ottimo marina (manca solo un bar ombreggiatto vicino, dove aspettare...)
Barca ottimo stato
Tranne tendalini un po usurati e difficili da chiudere
Personale molto gentili e disponibili
Porticciolo marine dell’isola dietro a marinella
Molto molto brutto ormeggio in quanto hai un fondale di soli 2,5 mt
Barca pescava 2,30
Difficoktoso attracco specialmente con vento
Poca assistenza all’ormeggio
Non molto corretto un ormeggio in banchina cosi scomodo
Anche perche se succede qualsiasi cosa la colpa è tua
Io uscito una mattina e le drappe si erano incrociate sono rimasto bloccato in uscita e ho dovuto fare retro e ritornare in banchina per liberare le drappe incrociate
Purtroppo il catamarano era sprovvisto di aria condizionata nelle camere, quella nel soggiorno era insufficiente a raffrescare le camere (nel contratto è indicata male questa condizione)
La barca era sporca e lo skipper assegnato assolutamente non all'altezza
Premessa: lo scorso anno ho noleggiato lo stesso modello di barca (Bavaria 42C) dallo stessa Società di Charter (Pitter - Nautic Alliance) in Grecia e l' esperienza è stata talmente positiva che quest'anno ho voluto confermare la stessa scelta in Croazia; ovviamente, le aspettative erano molto alte.
Ciò premesso, partendo da aspettative così alte, purtroppo l' esperienza di quest'anno è stata molto deludente.
A) Cosa mi è piaciuto:
1) L' impianto elettrico di Leya (questo il nome della barca) si è rilevato anche migliore dell' impeccabile impianto della barca precedente, grazie alla dotazione di Inverter cui sono collegate tutte le prese della barca. Davvero eccellente.
2) Le zanzariere
3) Il motore del tender: il piccolo Honda 4 tempi consuma pochissimo, parte subito, è leggero ed affidabile; non a caso l' ho visto in dotazione alla maggior parte delle barche che ho incrociato.
B)Cosa non mi è piaciuto:
1) L' ancora.
La barca è fornita con un' ancora "Jambo" da 22 Kg, molto sponsorizzata dalla Società di charter, ma che si è dimostrata pessima tenitrice; inoltre, la barca è equipaggiata con soli 50 m di catena (il che significa ancoraggio consentito con fondali di circa 15m con vento minimo).E'emersa chiara la volontà di scoraggiare l' ancoraggio libero e di indirizzare verso i numerosi gavitelli disponibili a pagamento oppure gestiti da ristoranti che obbligano a cenare da loro. Di fatto, è venuta meno la libertà di godersi le cale e le rade meno frequentate. E' da notare che come ancora di rispetto (legata però ad una cima e non ad una catena) è stata fornita un'ottima ancora Delta. Avrei potuto scambiare le ancore, ma sarebbe rimasto il problema della catena. Questo punto ha condizionato negativamente tutta la vacanza.
2)Il fiocco autovirante.
Era indicato nelle caratteristiche, ma alla prova dei fatti la dimensione del fiocco era irrisoria e le manovre interferivano con il tender. Per poter andare a vela, il tender doveva essere messo fuori bordo oppure di traverso sotto il boma, limitando la visibilità e lo scorrimento delle cime riportate sulla tuga. Insomma, complicato tirare su le vele;molto frustrante.
3) Le manovre: le cime del fiocco arrivavano a fine corsa; vedi sopra.
4) La dotazione di cime
Una cima di ormeggio era usurata, ed in generale la dotazione molto "asciutta". Una sola cima lunga per ancoraggio con cime a terra, ma non del tipo galleggiante, difficile e pesante da trasportare. Anche qui, chiara indicazione a cercare gavitelli. Pochissime o nulli le "cimette" e i sagolini di servizio.
5) I cuscini per il pozzetto
Di plastica, duri e assolutamente poco confortevoli. Pessimi.
6) La pulizia
Appena sufficiente; bagno elettrico fortemente maleodorante (sono stati utilizzati prodotti sbagliati per la manutenzione)
6) Il Bow thrust: poco efficace, sottodimensionato.
7)La ventola di raffreddamento del vano motore: persistente e rumorosissima!! Nella barca dell' anno scorso (stesso modello, stesso motore) non si è mai attivata, con navigazioni di molte ore e temperature più alte.
8)Il supporto
Il responsabile tecnico è stato sempre disponibile (qualche rapida interazione via Whatsapp,al telefono per risolvere il problema descritto dopo). Viceversa, per quanto ci abbia provato, non sono mai riuscito a contattare il Base Manager, che non mi ha mai direttamente richiamato
C) Problematiche serie.
L' indicatore di livello del carburante non funzionava. Quando siamo partiti indicava il 100%, per poi renderci conto che l' indicatore segnava sempre 100%. Non è stato possibile accertare con sicurezza che alla partenza ci fosse effettivamente il pieno. Per motivi di sicurezza, ho dovuto richiedere alla Società di Charter un rifornimento che mi consentisse di raggiungere in distributore. E' andato tutto bene, e l' intervento è stato fatto a titolo gratuito (ma il carburante l' ho pagato). E' però gravissimo che sia sfuggito un tale malfunzionamento
The Charter Company responded to this review
01.09.2025
In Croatia, it is common for the anchor chain to be 50m.
The self-tacking jib has not been changed since the yacht was delivered from the factory.
If the equipment or cleanliness does not meet the customer's expectations, the customer is happy to send a cleaning crew back to the yacht or add a new line.
We ask customers to inform us of this when checking in at the base.
We are very sorry about the problems with the fuel gauge.
We have forwarded this issue to the base so that it can be resolved as soon as possible.
We are happy to answer any further questions.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
The Charter Company responded to this review
01.09.2025
In Croatia, it is common for the anchor chain to be 50m.
The self-tacking jib has not been changed since the yacht was delivered from the factory.
If the equipment or cleanliness does not meet the customer's expectations, the customer is happy to send a cleaning crew back to the yacht or add a new line.
We ask customers to inform us of this when checking in at the base.
We are very sorry about the problems with the fuel gauge.
We have forwarded this issue to the base so that it can be resolved as soon as possible.
We are happy to answer any further questions.
This response is the subjective opinion of the management representative and not of Marenauta.
S
Stefano
Commenti generali
Il servizio e la disponibilità sono stati ottimi.
Mi spiace solo di aver avuto problemi con le luci di via (mio errore non aver verificato durante il check in il loro funzionamento, trovandomi senza luci nella prima notturna appena partiti) e con l'elica di prua che anche il minimo impegno faceva saltare il fusibile.
Il giudizio negativo non è per Marenauta, broker con cui mi sono sempre trovato benissimo, ma sulla compagnia di charter a cui ho noleggiato la barca che non si è dimostrata all'altezza. Ho chiesto risarcimento danni, vediamo come si conclude la richiesta.
Malgrado l'età la barca è tenuta benissimo e molto performante. Motore, Salpancora, cartografia elettronica e bowthruster tutto ben funzionante. Comoda per la navigazione e divertente da portare a vela. Staff sempre disponibile, gentile e preparato.
August 2025, Pula with Bavaria 38
E
Emanuele
Charter nautica alliance
Barca molto comoda come modello, ma tenuta male.
Abbiamo avuto problemi durante la settimana e poca assistenza da parte del charter. Tecnico del check in poco cordiale
August 2025, Corfu with Dufour Yachts Dufour 560 GL - 5 + 1 cab.
A
Agostino
Non si poteva chiedere di più
La società di charter è stata molto paziente, arrivando noi in auto in periodo di punta. Da segnalare la scadenza del check in tassativa sé si arriva di venerdì sera per scollegamento dei pos e quindi della possibilità di effettuare i depositi cauzionali dopo le 20. L’imbarcazione era perfettamente in ordine e la marina ottima, forse qualche aggiustamento da fare nel tempo (fornitura pinne, optional imbarcazione, ma è vero che siamo arrivati tardi quindi non possiamo sapere se effettivamente carenti o se già dato via tutto). La Croazia ci ha riservato scorci caraibici e cale stupende in quantità praticamente illimitata. Da riprovare!
La base di partenza non è delle migliori e purtroppo ci abbiamo dovuto passare un paio di giorni causa maltempo. Per il resto non posso che dare un parere positivo, la barca era in ottime condizioni e il charter preciso.
Barca Perfettamente in ordine, nonostante gli anni di utilizzo era pressoché nuova, e ben tenuta.
Due elementi non funzionanti a bordo che mi hanno fatto togliere una stella alla valutazione:
(autopilota che si disinseriva autonomamente, area condizionata non funzionante). Abbiamo fatto a meno di entrambe senza troppi problemi.
Ad ogni modo l'organizzazione con Marenauta è stata rapida e professionale.
Pienamente soddisfatti sia di Marenauta che di Nautic Alliance. Barca in condizioni perfette e con dotazioni e accessori di bordo davvero complete, cosa non scontata nei charter.
Am Boot und Service gab und gibt es nichts zu bemängeln. Es ist schon schlimm wenn man nichts zu meckern hat!
Der Skipper war mit 19Jahren ein bisschen jung und noch nicht erfahren genug. Schwierig für ihn wenn 4 Segler mit zusammengezählten 100 Jahren Segelerfahrung an Bord sind
Su Marenauta posso ancora dire, dopo anni che mi affido a loro per noleggiare, altro che bene! Operatori cortesi e preparati che sanno sempre come soddisfare le richieste. Ho noleggiato un catamarano Fontaine Pajot nuovo di zecca con tutti i pregi e i difetti di una barca appena varata; piccoli inconvenienti che cmq nn hanno inciso più di tanto sulla qualità globale. Il charter, nella persona del responsabile Nikola, ha risposto con efficienza e cortesia anche riguardo un piccolo contenzioso sorto in fase di checkout. Consiglio certamente sia Marenauta che la società Nautic Alliance
Desde el inicio del charter, a 1800 rpm, el motor (Volvo de 30 H.P.) emitía continuamente un humo blanco que no nos daba ninguna tranquilidad. Cuando puntualmente subíamos a 2000 rpm la cantidad de humo era realmente preocupante. Tras chequear niveles y comprobar que la hélice estaba libre, consultamos con el base manager que nos informó de que no había ningún problema con el motor. Sólo podíamos hacer 4 kts a motor cuando 30 HP en un 36 pies dan para hacer 6 kts sin problema. A esa velocidad los traslados se hacían eternos y por precaución y miedo a quedarnos sin motor, renunciamos a ir a Bonifacio. Como otros detalles, en el barco, echamos de menos un pack basico de limpieza, un encendedor para la cocina y un abrebotellas. La entrada y salida de Marina dell Isola es muy complicada por la falta de calado. No recomendamos la experiencia.
Die Yacht war in einem sehr guten Zustand und gut gepflegt.
Die einzige Manko, ist der Anker, der wollte in keine einzige Bucht sich eingraben lassen.
Selbst nicht mit 70m Kette auf 15m Tiefe.
Also bei Starkwind Hafen aufsuchen.
Die Yacht selbst ist sehr gut ausgestattet!
July 2025, Trogir with Bavaria Cruiser 37 Style
M
Maximilian
Professionale
Accoglienza calorosa e professionale. Tutti i tempi del checkin e checkout sono stati rispettati al minuto.
Durante la navigazione abbiamo ottenuto aiuto quando c'erano dei dubbi tecnici velistici.
Posso solo consigliare il team di charter & broker.
July 2025, Castellammare di Stabia, Italy with Bavaria C42
P
Peter
Ein gelungener Urlaub
Der Katamaran war perfekt! Auch das Service hat perfekt gepasst!
Thank you for the nice feedback, we are happy if the clients had a nice charter.