Equipment
Bow thruster
teak kokpit: Teak im Cockpit
Anchor chain
Storage space
2-stick micro-commander gear
Flaps
Radar
Electric toilettes
Yacht Controller steering
Stern shower
Anchor winsch
Sun lounge on the stern
Electric stove 220V
TV: SAT TV
Swimming ladder
Solarni paneli: Solar Panel in Hardtop
Avtopilot: Autopilot Raymarine
Teak on the badeplatform
Generator
Dinghy
Bathing platform can be lowered
Hladilnik: Refrigerator 12 V / approx. 80 l
Hardtop
Table in the cockpit
Standard Equipment-Offshore
cutlery
navigational tool kit
glasses
life jacket
bathing platform
reserve anchor
board tool kit
fire extinguisher
Aparat za kavo: coffee machine/ Nesspresso
ropes
battery charger
harbor guides
bed clothes
signal rockets
depth gauge
hot water system
GPS
guide for technical equipment
nautical charts
VHF radio Raymarine
Innenausstattung
microwave
Gretje
Komplete kitchen fixtures
Klima: Air conditioning
External equipment
220V country connection
chain counter
Varščina je zavarovana za primer izgube ali poškodbe najetega plovila
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
Neobvezno
od 85€
Zavarovanje odpovedi
Odpoved rezervacije je pokrita za primer nenadne bolezni, poškodbe kapitana ali enega od članov posadke
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
Neobvezno
od 180€
Ocene ladjarja: Offshore Boote p.m. (3)
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Julij 2021, Primosten s plovilom Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anonimen
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
September 2019, Primosten s plovilom Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.
Avgust 2016, Primosten s plovilom Staryacht 1940
Kje se nahaja plovilo?
Vreme v Primošten
Vreme v Primošten
Julij è il mese più caldo in Primošten s povprečno temperaturo 25°C (77°F) in najhladnejši mesec je Januar a 7°C (44°F). Mesec, ko je morje najtopleje, je Avgust ko je temperatura morja 25°C (45°F).
Povprečne letne temperature v Primošten
Sledeči graf prikazuje najvišje in najnižje povprečne temperature za vsak mesec v letu. Ravno tako kaže povprečno temperaturo površine morja.
Jan
Feb
Mar
Apr
Maj
Jun
Jul
Avg
Sept
Okt
Nov
Dec
30°C
27°C
24°C
21°C
18°C
15°C
12°C
9°C
6°C
3°C
Najvišja C°
Najnižja C°
Morje C°
Izberi datum odhoda
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Check out (odjava)
Vnesi datum odhoda za iskanje cene
Potrjena razpoložljivost
Razpoložljivost in cena tega plovila so bili ažurirani. Možna je takojšnja rezervacija.
Potrjena razpoložljivost
Razpoložljivost in cena tega plovila so bili ažurirani. Možna je takojšnja rezervacija.
Dodatne storitve
Dodatne storitve, ki se plačajo neposredno v marini ob vkrcanju.
Tourist tax
Obvezno
na dan po osebi
2€
Final cleaning
Obvezno
300€
Varščina (kavcija)
Vračljivo
: za plačilo ob prijavi (check in-u) s kreditno kartico ali z gotovino
5000€
Skippertraining per Day
Neobvezno
na dan
150€
Skipper (+food)
Neobvezno
na dan
200€
Tube / week
Neobvezno
na teden
50€
Water tube / day
Neobvezno
na dan
10€
Pokaži vse dodatne storitve
Airport Transfer / Split per Way
Neobvezno
80€
Late Check-Out until 12:00 pm
Neobvezno
300€
Towel
Neobvezno
po osebi
3€
Parking fee / Marina Kremik
Neobvezno
na dan
13€
1 pcs of Bath Towel
Neobvezno
na teden po osebi
5€
Stand up Paddle
Neobvezno
na teden
120€
Jetski on reqeust
Neobvezno
na dan
200€
Early Check In from 12:00 pm
Neobvezno
300€
Extra interior and exterior cleaning at crew change
Neobvezno
40€
Extra bed linen at crew change/ person
Neobvezno
po osebi
8€
Extra final cleaning for pet/ charter
Neobvezno
80€
Relingnet / boats until 15 m
Neobvezno
50€
Zavaruj svoje potovanje
Zavarovanje varščine
Varščina je zavarovana za primer izgube ali poškodbe najetega plovila
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
(Neobvezno)
od 85€
Zavarovanje odpovedi
Odpoved rezervacije je pokrita za primer nenadne bolezni, poškodbe kapitana ali enega od članov posadke
več podrobnosti.
Morda ni na voljo za vse države.
(Neobvezno)
od 180€
Ocene ladjarja: Offshore Boote p.m.
Sprejem
Postopek prijave/odjave
Pomoč med plovbo
3 oseb priporoča tega ladjarja
R
Riccardo
Ferretti 52
Barca con ottima tenuta di mare e consumi in linea con quanto atteso. Interni datati e a volte odore di gasolio nelle camere. Attrezzature a bordo complete per navigare.
Julij 2021, Primosten s plovilom Ferretti Yachts Ferretti 52-7
A
Anonimen
Taylors Travels
Despite the boat we booked being unavailable, the substitute worked out fine and there were all the amenities we needed.
The Marina crew were helpfulness itself and assisted excellently when asked.
I think the guests I had would be interested to re-charter next year for the Zadar archipelago. Primosten would equally suit as a ick up point being close to Split airport.
A similar size boat for 8 guests would be needed.
September 2019, Primosten s plovilom Yaretti 2110
M
Maurizio
Vecchia ,ma spaziosa
Barca molto datata e con poca manutenzione ( infatti il tavolo della dirette che sarebbe dovuto trasformarsi in letto era rotto....) , consumo molto più alto di quello dichiarato ( circa 44 litri/ora) nel complesso la barca dispone di ampi spazi in comune e fruibili , cabina armatoriale molto spaziosa e comoda , le altre meno.
Velocità di crociera molto inferiore a quella dichiarata nel sito ( max 11/12 nodi ), però la barca ha buona tenuta di mare .
Fare attenzione all'impianto elettrico ( quello 220volt ) dal quadro escono rumori in alcuni fusibili .
Posizione molto strategica come base di partenza.
Motore di prua praticamente nullo , infatti dovranno montarne a breve uno più potente.