Servizio efficiente e professionale marina di ragusa organizzata. peccato per le marine nella isole. insufficienti

Buongiorno volevo darvi riscontro della settimana trascorsa in Croazia con la barca Dufour 350 da voi proposta e gestita a dal Charter. Direi nel complesso che il giudizio non è positivo però vado maggiormente nel dettaglio ed allargo il quadro della situazione. Il marina di Sangulin si è rivelato poco ospitale per come è strutturato a differenza di altri marina Croati. Mi spiego meglio: 1) Il marina non ha una area dedicata per lo scarico e il carico delle borse e cambuse varie.Lo spazio fronte strada è lo stesso utilizzato dalle macchine che attendono il traghetto per andare a Pasman...per cui potete immaginare il caos… 2) I bagni del marina sono collocati all'interno di container... 3) Non ci sono parcheggi adeguati e protetti nella prossimità del marina per chi vuole lasciare il proprio mezzo nelle vicinanze.Peraltro disponendo di un camper abbiamo dovuto rivolgerci a un campeggio distante qualche km da Biograd pagando non poco anche se i titolari del campeggio si sono dimostrati gentili ed educati...peraltro in tutti questi spostamenti sono stato anche multato dai vigili locali…. 4) Una volta scaricato i bagagli e portato il mezzo al campeggio ho effettuato il check in.Successivamente al check in mi sono accorto di una anomalia che non mi era stata segnalata dal personale del charter….Mi accorgo che manca il carrello che scorre sulla rotaia del punto di scotta dell'auto-virante.Fatto presente questa cosa,il responsabile dell'assistenza tecnica mi dice che il pezzo si era rotto la settimana precedente con un altro equipaggio.Mi dice che era stato ordinato e che arriverà il martedì successivo.Mi rassicura che appena arriverà il pezzo mi contatteranno e mi raggiungeranno ovunque mi trovi per montare il pezzo nuovo. Rassicurato (anche se non mi è piaciuto farlo presente io di questa mancanza) salpiamo….inutile dire che non sono stato più contattato e del pezzo che doveva essere montato non ho più saputo nulla… Da un punto di vista tecnico questa mancanza ha condizionato tutta la crociera perché era praticamente impossibile utilizzare il fiocco che già di per sé è piccolo per una barca del genere ed è penalizzato già dal sistema auto-virante.Eliminare il sistema auto-virante ha praticamente eliminato del tutto il piacere di utilizzare il fiocco e di conseguenza il piacere di andare a vela. (allego 2 foto). Al rientro ho fatto presente di questa mancanza e di questa non assistenza...alla reception mi hanno ascoltato ma mi hanno fatto capire che non potevano farci niente.Io non ho insistito perché sembrava di parlare a un muro di gomma e me ne sono andato. In generale il personale si è dimostrato gentile ma assolutamente inadeguato nel risolvere la problematica nel momento in cui si è presentata e bisognava risolverla. 4) Entrambe le bussole erano starate (allego foto) concludo la mia analisi con una particolare soddisfazione per: - il meteo - per i posti che abbiamo visitato - per il grado di pulizia della barca e di abitabilità. con una totale insoddisfazione per: - il mancato utilizzo del fiocco in navigazione. - la presenza di bussole starate. NB. Considerando che eravamo in 2 e non vedavamo l'ora,dopo un anno di lavoro e sacrifici,di navigare a vela con una barca bella come il Dufour 350 sostenendo da soli l'intero costo della barca...come velista non posso dirmi soddisfatto del trattamento riservato dall'armatore. Saluti

Siamo arrivati a Port Pin il giorno del check in. Dopo ispezione da soli e' stato possibile siglare le carte con l'incaricato dell'agenzia. In generale il processo e' stato semplice e veloce, ma si trattava di una barca recente (2016). In generale io credo che dal momento che la barca deve essere lasciata alle 9 del mattino sarebbe possibile anticipare il check in alle 15 per lasciare il tempo necessario ad effettuare la cambusa. Il check out e; stato molto efficiente ed il servizio di ricezione buono poiché si sono anche occupati di ormeggiare l'imbarcazione visto il maestrale. Peccato che l'ispezione della chiglia avvenga solo dopo aver lasciato la marina e quindi bisogni attendere lo sblocco della cauzione a posteriori.

La zona è sicuramente molto bella.E' diventata da anni ormai invivibile per la troppa gente che vi si riversa anche in mare;marine e campi boe sempre pieni.Scortesia da parte dei locali e prezzi elevati.Da tornare a Giugno o settembre!

L'annuncio non presentava foto reali dell'imbarcazione ed al mio arrivo ho capito perchè. Lo stato era pessimo. La barca era si pulita e il personale cortese ma lo stato di usura e la mancanza di manutenzione erano tristemente evidenti. Ruote del timone screpolte, scaletta bagno traballante e pericolosa, scala discesa in cabina sverniciata, elementi nei bagni distaccati e a penzoloni, cuscini fradici di salsedine, tendine oscuranti rotte o ammuffite, opera viva coperta di vegetazione cosi tanto da non permettere di superare i 6,5 kt, etc etc. Primo impatto e permanenza sgradevole. Agenzia sconsigliata.

Barca nuova ma fragile. Fiocco autovirante che non virava senza prodiere. Cassetta con farmaci scaduti.